国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu)及其下開模方法

      文檔序號:4432402閱讀:384來源:國知局
      專利名稱:一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu)及其下開模方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及輪胎制造領(lǐng)域,具體涉及一種輪胎活絡(luò)模具下開模 結(jié)構(gòu)及其下開模方法。
      技術(shù)背景目前國內(nèi)最大型號硫化機最大能安裝29.5R29規(guī)格模具,對于更 大規(guī)格的輪胎模具將超過30T,上模的重量直接影響到安全使用,正 常生產(chǎn)。隨著國內(nèi)輪胎行業(yè)工程輪胎、巨型輪胎的逐步投入使用, 輪胎模具的外形尺寸、重量相應的變大,無法適用于現(xiàn)有形式硫化 機,對硫化機的強度、精度提出了很高的要求,考慮操作的可行性、 安全性,提出了輪胎模具下開模方案。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),使得硫化 機的重心由上往下轉(zhuǎn)移,確保其安全使用,同時減少因模具過大、 過重對硫化機的苛刻要求。為了實現(xiàn)這一目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種輪胎活絡(luò)模具 下開模結(jié)構(gòu),包括底板,設(shè)在底板下方的硫化機中心機構(gòu),其特征 在于底板的兩側(cè)設(shè)有中套,中套設(shè)有汽室,中套內(nèi)側(cè)與導向條滑動 連接,導向條與弓形座連接,弓形座下端與底板滑動連接,弓形座 內(nèi)側(cè)設(shè)有花塊,弓形座上方設(shè)有上蓋板,上蓋板下部與上側(cè)板連接, 上側(cè)板與花塊接觸,底板上設(shè)有下側(cè)板,輪胎位于花塊、上側(cè)板和 下側(cè)板之間。本發(fā)明的另一目的在于提供一種輪胎活絡(luò)模具下開模方法,減少 因模具過大、過重對硫化機的苛刻要求,能夠更好地滿足操作的可 行性、安全性。為了實現(xiàn)這一目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種輪胎活絡(luò)模具 下開模方法,包括以下步驟A、硫化結(jié)束后,在模具底板加力,f吏 上側(cè)板與花塊分開間隙;B、上側(cè)板、上蓋板上升,然后平移離開滑 塊上方;C、在模具底板繼續(xù)加力,使底板帶動弓形座沿導向條向上 移動;D、硫化機中心機構(gòu)下環(huán)上升,托起輪胎;E、將輪胎取出。本發(fā)明是對常規(guī)輪胎活絡(luò)模具上開模結(jié)構(gòu)進行改進。對于大型輪 胎模具將其在硫化機的重心由上往下轉(zhuǎn)移,確保其安全使用,同時 減少因模具過大、過重對硫化機的苛刻要求;對于TBR輪胎模具, 保證原模具型腔能與下開模型腔互換。因此,本發(fā)明的優(yōu)點在于操 作的可行性、安全性好。


      圖1為本發(fā)明的下開模結(jié)構(gòu)合模2為本發(fā)明的下開模結(jié)構(gòu)開模圖具體實施方式
      圖1中示出了一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),包括底板1,其特 征在于底板l的兩側(cè)設(shè)有中套2,中套2設(shè)有汽室3,中套2內(nèi)側(cè)與 傾斜設(shè)置的導向條4滑動連接,導向條4與弓形座5連接,弓形座5 下端與底板1滑動連接,弓形座5內(nèi)側(cè)設(shè)有花塊7,弓形座5上方設(shè) 有上蓋板8,上蓋板8下部與上側(cè)板6連接,上側(cè)板6與花塊7接觸, 底板l上設(shè)有下側(cè)板ll,輪胎9位于花塊7、上側(cè)板6和下側(cè)板11 之間。下側(cè)板11中心設(shè)有下鋼圈12和下夾環(huán)13,上側(cè)板6中心設(shè) 有付鋼圈14和上夾環(huán)15。其中花塊7上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽16,上側(cè)板底部設(shè)有與該凹槽16相配合的凸塊17。底板1下方設(shè)有硫化機推頂裝置(圖中未示出),上蓋板8與硫化機上模固定盤(圖中未示出)連接,硫化機中心機構(gòu)下環(huán)(圖中未示出)伸入下鋼圈12和下夾環(huán)13內(nèi)。圖2為下開模結(jié)構(gòu)開模圖,包括以下步驟A、硫化結(jié)束后,中套2固定,在模具底板l加力,使上側(cè)板6與花塊7產(chǎn)生間隙,即 花塊7上端內(nèi)側(cè)的凹槽16與上側(cè)板6底部的凸塊17之間產(chǎn)生間隙; B、上側(cè)板6、上蓋板8上升,然后平移離開花塊7上方;C、在模 具底板1繼續(xù)加力,使底板1帶動弓形座5沿導向條4向上移動;D、 硫化機中心機構(gòu)下環(huán)10上升,托起輪胎9; E、將輪胎9取出。其 中導向條4上部向外傾斜,這樣底板1帶動弓形座5沿導向條4向 上移動時,弓形座5同時向外滑動,就可以使得上側(cè)板6、花塊7 以及花塊7和輪胎9均產(chǎn)生間隙,方便輪胎9取出。硫化機中心機構(gòu)下環(huán)伸入下鋼圈12和下夾環(huán)13內(nèi),用來將輪胎 9頂起。
      權(quán)利要求
      1、一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),包括底板,設(shè)在底板下方的硫化機中心機構(gòu),其特征在于底板的兩側(cè)設(shè)有中套,中套設(shè)有汽室,中套內(nèi)側(cè)與導向條滑動連接,導向條與弓形座連接,弓形座下端與底板滑動連接,弓形座內(nèi)側(cè)設(shè)有花塊,弓形座上方設(shè)有上蓋板,上蓋板下部與上側(cè)板連接,上側(cè)板與花塊接觸,底板上設(shè)有下側(cè)板,輪胎位于花塊、上側(cè)板和下側(cè)板之間。
      2、 如權(quán)利要求1所述的輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),其特征在于花塊上端內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,上側(cè)板底部設(shè)有與該凹槽相配合的凸塊。
      3、 如權(quán)利要求2所述的輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),其特征在于 其中導向條下部朝內(nèi),上部向外傾斜設(shè)置。
      4、 如權(quán)利要求3所述的輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),其特征在于 底板中心設(shè)有穿孔,下側(cè)板中心設(shè)有下鋼圈和下夾環(huán),上側(cè)板中心 設(shè)有付鋼圈和上夾環(huán)。
      5、 如權(quán)利要求4所述的輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),其特征在于底板下方設(shè)有硫化機推頂裝置,上蓋板與硫化機上模固定盤連接, 硫化機中心機構(gòu)下環(huán)穿過底板中心的穿孔后,伸入下鋼圈和下夾環(huán) 內(nèi)。
      6、 一種輪胎活絡(luò)模具下開模方法,包括以下步驟A、硫化結(jié) 束后,在模具底板加力,使上側(cè)板與花塊分開間隙;B、上側(cè)板、上 蓋板上升,然后平移離開滑塊上方;C、在模具底板繼續(xù)加力,使底 板帶動弓形座沿導向條向上移動;D、硫化機中心機構(gòu)下環(huán)上升,托 起輪胎;E、將輪胎取出。
      7、如權(quán)利要求6所述的輪胎活絡(luò)模具下開模方法,設(shè)在底板下 方的硫化機推頂裝置在模具底板加力,使底板帶動弓形座沿導向條 向上移動,硫化機上模固定盤帶動上側(cè)板、上蓋板上升,然后平移 離開滑塊上方。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu),其特征在于底板的兩側(cè)設(shè)有中套,中套設(shè)有汽室,中套內(nèi)側(cè)與導向條滑動連接,導向條與弓形座連接,弓形座下端與底板滑動連接,弓形座內(nèi)側(cè)設(shè)有花塊,弓形座上方設(shè)有上蓋板,上蓋板下部與上側(cè)板連接,上側(cè)板與花塊接觸,底板上設(shè)有下側(cè)板,輪胎位于花塊、上側(cè)板和下側(cè)板之間。本發(fā)明是對常規(guī)輪胎活絡(luò)模具上開模結(jié)構(gòu)進行改進。對于大型輪胎模具將其在硫化機的重心由上往下轉(zhuǎn)移,確保其安全使用,同時減少因模具過大、過重對硫化機的苛刻要求;對于TBR輪胎模具,保證原模具型腔能與下開模型腔互換。因此,本發(fā)明的優(yōu)點在于操作的可行性、安全性好。
      文檔編號B29C33/20GK101544033SQ20081003527
      公開日2009年9月30日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
      發(fā)明者劉志蘭, 曹世良, 沈錫良, 王玉明, 謝化順, 隆有明 申請人:上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司輪胎研究所
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1