專利名稱：通用型輪胎活絡(luò)模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
通用型輪胎活絡(luò)模具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及輪胎活絡(luò)模具領(lǐng)域，具體是通用型輪胎活絡(luò)模具。
技術(shù)背景[0002]目前常用的子午線輪胎活絡(luò)模具主要有上蓋、中套鑲環(huán)、中套、花紋塊、弓形 座、上側(cè)板、下側(cè)板、上卡盤、下卡盤和底座通過連接件相互連接組成，其中弓形座 與花紋塊采用了固定式連接螺釘，導(dǎo)致花紋塊與上下側(cè)板無調(diào)節(jié)余地，花紋塊沒有自 由浮動量。這種結(jié)構(gòu)的子午線輪胎活絡(luò)模具在應(yīng)對硫化機硫化生產(chǎn)輪胎時，易出現(xiàn)花 紋抱死現(xiàn)象，且只能是不同規(guī)格輪胎模具配套相應(yīng)規(guī)格的硫化機，比如12.00R24、 385/80R22.5 輪胎活絡(luò)模具與 65 寸硫化機配套，12.00R20、11.00R20、10.00R20、 9.00R20輪胎活絡(luò)模具與63.5寸硫化機配套，7.50R16、8.50R16輪胎活絡(luò)模具與55寸硫 化機配套等等，從而也導(dǎo)致了輪胎廠家為了生產(chǎn)多規(guī)格輪胎需要匹配相應(yīng)的硫化機。這 樣不僅增多了硫化機規(guī)格、加大了車間管理復(fù)雜程度，也增大了輪胎廠的生產(chǎn)成本。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提出一種易于調(diào)整、擴大輪 胎活絡(luò)模具與硫化機配套適用范圍的通用型輪胎活絡(luò)模具。[0004]其技術(shù)方案是在由上蓋、中套鑲環(huán)、中套、花紋塊、弓形座、上側(cè)板、下側(cè) 板、上卡盤、下卡盤和底座通過連接件相互連接組成的輪胎活絡(luò)模具的基礎(chǔ)上，將弓形 座與花紋塊連接改用浮動連接。所述的浮動連接是在花紋塊的螺紋孔外端部增設(shè)墊圈 槽，螺釘桿部分加粗或增設(shè)套管后使其直接作用在花紋塊墊圈槽內(nèi)。[0005]本實用新型將弓形座與花紋塊連接改用浮動連接，弓形座與花紋塊的之間形成 一定的間隙浮動量，增強了花紋塊自由歸位的浮動性，使花紋塊與側(cè)板能夠更好的緊密 配合。調(diào)整安裝尺寸，夠使小規(guī)格輪胎模具在大規(guī)格硫化機硫化生產(chǎn)輪胎。改進能有效 的防止模具抱死現(xiàn)象的發(fā)生、使花紋塊和側(cè)板自由對正、防止輪胎膠邊的形成。也降低 了次品輪胎的形成，使輪胎生產(chǎn)在不增加硫化機種類的情況下生產(chǎn)小規(guī)格的輪胎，大大 節(jié)約了生產(chǎn)成本。


[0006]附圖1是本實用新型的一種輪胎活絡(luò)模具剖視結(jié)構(gòu)圖；[0007]附圖2是改進前輪胎活絡(luò)模具中弓形座與花紋塊連接方式結(jié)構(gòu)圖；[0008]附圖3是改進后輪胎活絡(luò)模具中弓形座與花紋塊連接方式結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
[0009]參照附圖1，本實施例是在由上蓋1、中套鑲環(huán)3、中套4、花紋塊11、弓形座 6、上側(cè)板2、下側(cè)板8、上卡盤9、下卡盤10和底座7通過連接件相互連接組成的輪胎活絡(luò)模具的基礎(chǔ)上，將弓形座6與花紋塊11連接改用浮動連接。[0010]參照附圖3，浮動連接是在花紋塊的螺紋孔外端部增設(shè)墊圈槽，螺釘5的螺桿桿 部分加粗或增設(shè)套管后使其直接作用在花紋塊墊圈槽12內(nèi)。[0011]應(yīng)用方法調(diào)整中心水缸連接孔Oa尺寸、上蓋內(nèi)徑Ob尺寸，使Φα、Ob兩 尺寸能夠與大規(guī)格硫化機中心水缸完全配合。調(diào)整上卡盤Φε 、Φ 、Φο3尺寸，使 Φο1> Φο2, Φc3尺寸能夠與大規(guī)格硫化機夾環(huán)和活塞桿完全配合。調(diào)整下卡盤Φ(11、 Φ(12尺寸，使Φ 、Φ(12尺寸能夠與大規(guī)格硫化機活塞缸完全配合。調(diào)整定位環(huán)Φε尺 寸，使Φε尺寸能夠與大規(guī)格硫化機定位環(huán)配合。最后調(diào)整弓形座與花紋塊浮動連接螺 釘。經(jīng)過對Oa、Ob、Φο1> Φο2, Φο3, Φ 1> Φ(12、Φε的調(diào)整，使大規(guī)格硫化機 與小規(guī)格輪胎活絡(luò)模具完全匹配，正常硫化小規(guī)格輪胎。經(jīng)過對弓形座與花紋塊連接螺 釘?shù)恼{(diào)整，使花紋塊有0.5mm至0.8mm自由浮動量，在模具合模力的作用下，花紋塊會 自動與側(cè)板緊密配合，防止花紋塊抱死現(xiàn)象的發(fā)生，從而避免輪胎膠邊或臺階的形成。
權(quán)利要求1.通用型輪胎活絡(luò)模具，由上蓋、中套鑲環(huán)、中套、花紋塊、弓形座、上側(cè)板、下 側(cè)板、上卡盤、下卡盤和底座通過連接件相互連接組成，其特征是將弓形座與花紋塊 連接改用浮動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型輪胎活絡(luò)模具，其特征是浮動連接是在花紋塊的螺紋 孔外端部增設(shè)墊圈槽，螺釘桿部分加粗或增設(shè)套管后使其直接作用在花紋塊墊圈槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種通用型輪胎活絡(luò)模具。其技術(shù)方案是在由上蓋、中套鑲環(huán)、中套、花紋塊、弓形座、上側(cè)板、下側(cè)板、上卡盤、下卡盤和底座通過連接件相互連接組成的輪胎活絡(luò)模具的基礎(chǔ)上，將弓形座與花紋塊連接改用浮動連接。所述的浮動連接是在花紋塊的螺紋孔外端部增設(shè)墊圈槽，螺釘桿部分加粗或增設(shè)套管后使其直接作用在花紋塊墊圈槽內(nèi)。本實用新型將弓形座與花紋塊連接改用浮動連接，使本來用于小規(guī)格硫化機的模具，能夠用于大規(guī)格硫化機，同時將花紋塊在模套中的連接方式改為浮動式，花紋塊更容易合模到位，避免了較小硫化壓力下容易出膠邊的問題。
文檔編號B29L30/00GK201808169SQ201020521020
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者張燦偉, 燕勝村, 陳廣華 申請人:山東萬通模具有限公司