專(zhuān)利名稱(chēng)：Ibc內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，具體地說(shuō)是用于坯料吹氣成型的，屬于吹塑機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
復(fù)合型中型散裝容器(IBC)俗稱(chēng)噸包裝塑料集裝桶，標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)為中型散裝容器，其組成結(jié)構(gòu)分為內(nèi)膽和框架。IBC集裝桶可以多次重復(fù)使用，在灌裝、儲(chǔ)運(yùn)和運(yùn)輸時(shí)體現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)能明顯地降低成本。與圓桶相比，IBC集裝桶可以節(jié)約35%的儲(chǔ)存空間。它的尺寸依照ISO標(biāo)準(zhǔn)，以易于操作為原則，靜態(tài)空桶可以堆高四層，并以任何常規(guī)方式運(yùn)輸。IBC集裝桶的內(nèi)膽采用高密度聚乙烯材料制作，外護(hù)套為鍍鋅鋼管焊接的網(wǎng)格，底盤(pán)采用四向進(jìn)叉型全鋼型托盤(pán)，放置穩(wěn)固，底部裝有放料閥門(mén)，便于排除容器內(nèi)的殘余物。 IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)需要對(duì)坯料進(jìn)行吹氣成型，因此需要一個(gè)裝置來(lái)很好的完成坯料和吹氣口的夾緊工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，能夠完成坯料的吹氣成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置包括吹氣口、第一預(yù)張開(kāi)頭、第二預(yù)張開(kāi)頭、升降臺(tái)、升降油缸、升降油缸活塞桿、下平臺(tái)、下平臺(tái)安裝座、下平臺(tái)導(dǎo)軌、第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸、第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸、第一預(yù)張開(kāi)頭基座、第二預(yù)張開(kāi)頭基座、滑軌、滑塊、預(yù)夾緊工作油缸、搖臂和預(yù)夾緊塊，其特征是升降臺(tái)上橫向設(shè)有兩個(gè)滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝第一預(yù)張開(kāi)頭基座和第二預(yù)張開(kāi)頭基座。所述第一預(yù)張開(kāi)頭基座上固定第一預(yù)張開(kāi)頭，第二預(yù)張開(kāi)頭基座上固定第二預(yù)張開(kāi)頭。第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸一端固定在第一預(yù)張開(kāi)頭基座上，另一端固定在升降臺(tái)側(cè)面。第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸一端固定在第二預(yù)張開(kāi)頭基座上，另一端固定子升降臺(tái)側(cè)面。吹氣口固定在第一預(yù)張開(kāi)頭、第二預(yù)張開(kāi)頭之間的升降臺(tái)上。升降油缸通過(guò)螺栓固定在下平臺(tái)上，升降油缸的升降油缸活塞桿上端通過(guò)螺栓連接升降臺(tái)。所述下平臺(tái)兩側(cè)連接滑塊，下平臺(tái)通過(guò)兩側(cè)的滑塊滑動(dòng)安裝在下平臺(tái)導(dǎo)軌上。所述下平臺(tái)導(dǎo)軌固定在下平臺(tái)安裝座。所述下平臺(tái)安裝座兩側(cè)分別連接一個(gè)預(yù)夾緊工作油缸，預(yù)夾緊工作油缸的活塞桿與搖臂連接。所述搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下平臺(tái)安裝座側(cè)面，搖臂上端連接預(yù)夾緊塊。所述升降臺(tái)和下平臺(tái)之間設(shè)有多個(gè)升降導(dǎo)向柱。所述兩個(gè)滑軌互相平行。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠；提高了坯料吹氣成型的質(zhì)量。

[0010]圖I為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。圖3為本實(shí)用新型俯視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-吹氣口、2-第一預(yù)張開(kāi)頭、3-第二預(yù)張開(kāi)頭、4-升降臺(tái)、5-升降油缸、6-升降油缸活塞桿、7-升降導(dǎo)向柱、8-下平臺(tái)、9-下平臺(tái)安裝座、10-下平臺(tái)導(dǎo)軌、11-第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸、12-第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸、13-第一預(yù)張開(kāi)頭基座、14-第二預(yù)張開(kāi)頭基座、15-滑軌、16-滑塊、17-預(yù)夾緊工作油缸、18-搖臂、19-預(yù)夾緊塊。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述如圖f 3所示，本實(shí)用新型主要包括吹氣口 I、第一預(yù)張開(kāi)頭2、第二預(yù)張開(kāi)頭3、升降臺(tái)4、升降油缸5、升降油缸活塞桿6、下平臺(tái)8、下平臺(tái)安裝座9、下平臺(tái)導(dǎo)軌10、第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸11、第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸12、第一預(yù)張開(kāi)頭基座13、第二預(yù)張開(kāi)頭基座14、滑軌15、滑塊16、預(yù)夾緊工作油缸17、搖臂18和預(yù)夾緊塊19。升降臺(tái)4上橫向設(shè)有兩個(gè)互相平行的滑軌15，滑軌15上滑動(dòng)安裝第一預(yù)張開(kāi)頭基座13和第二預(yù)張開(kāi)頭基座14。所述第一預(yù)張開(kāi)頭基座13上固定第一預(yù)張開(kāi)頭2，第二預(yù)張開(kāi)頭基座14上固定第二預(yù)張開(kāi)頭3。第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸11 一端固定在第一預(yù)張開(kāi)頭基座13上，另一端固定在升降臺(tái)4側(cè)面。第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸12 —端固定在第二預(yù)張開(kāi)頭基座14上，另一端固定子升降臺(tái)4側(cè)面。吹氣口 I固定在第一預(yù)張開(kāi)頭2、第二預(yù)張開(kāi)頭3之間的升降臺(tái)4上。升降油缸5通過(guò)螺栓固定在下平臺(tái)8上，升降油缸5的升降油缸活塞桿6上端通過(guò)螺栓連接升降臺(tái)4。所述升降臺(tái)4和下平臺(tái)8之間設(shè)有多個(gè)升降導(dǎo)向柱7，升降導(dǎo)向柱7使得升降臺(tái)4升降平穩(wěn)。所述下平臺(tái)8兩側(cè)連接滑塊16，下平臺(tái)8通過(guò)兩側(cè)的滑塊16滑動(dòng)安裝在下平臺(tái)導(dǎo)軌10上。所述下平臺(tái)導(dǎo)軌10固定在下平臺(tái)安裝座9上。所述下平臺(tái)安裝座9兩側(cè)分別連接一個(gè)預(yù)夾緊工作油缸17，預(yù)夾緊工作油缸17的活塞桿與搖臂18連接。所述搖臂18轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下平臺(tái)安裝座9側(cè)面，搖臂18上端連接預(yù)夾緊塊19。本實(shí)用新型的工作原理是在工作時(shí)，吹氣口 I固定在升降臺(tái)4上，在升降油缸5前端的升降油缸活塞桿6的推動(dòng)下，升降臺(tái)4上升，吹氣口 I到位后等待坯料。然后通過(guò)第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸11、第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸12帶動(dòng)第一預(yù)張開(kāi)頭2、第二預(yù)張開(kāi)頭3橫向撐開(kāi)坯料。下平臺(tái)8兩側(cè)的預(yù)夾緊工作油缸17通過(guò)搖臂18推動(dòng)預(yù)夾緊塊19夾緊坯料和吹氣口 I。通過(guò)吹氣口 I對(duì)夾緊后的坯料進(jìn)行預(yù)吹氣，使坯料處于膨開(kāi)狀態(tài)，以利于合模吹制。吹制成型后，合模裝置退模。夾緊塊19松開(kāi)，吹氣口 I隨著升降臺(tái)4下行復(fù)位，等待下一次吹氣成型。
權(quán)利要求1.一種IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，包括吹氣口(I)、第一預(yù)張開(kāi)頭(2)、第二預(yù)張開(kāi)頭(3)、升降臺(tái)(4)、升降油缸(5)、升降油缸活塞桿(6)、下平臺(tái)(8)、下平臺(tái)安裝座(9)、下平臺(tái)導(dǎo)軌(10)、第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸(11)、第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸(12)、第一預(yù)張開(kāi)頭基座(13)、第二預(yù)張開(kāi)頭基座(14)、滑軌(15)、滑塊(16)、預(yù)夾緊工作油缸(17)、搖臂(18)和預(yù)夾緊塊(19)，其特征是升降臺(tái)(4)上橫向設(shè)有兩個(gè)滑軌(15)，滑軌(15)上滑動(dòng)安裝第一預(yù)張開(kāi)頭基座(13)和第二預(yù)張開(kāi)頭基座(14);所述第一預(yù)張開(kāi)頭基座(13)上固定第一預(yù)張開(kāi)頭(2)，第二預(yù)張開(kāi)頭基座(14)上固定第二預(yù)張開(kāi)頭(3);第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸(11) 一端固定在第一預(yù)張開(kāi)頭基座(13)上，另一端固定在升降臺(tái)(4)側(cè)面；第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸(12) 一端固定在第二預(yù)張開(kāi)頭基座(14)上，另一端固定子升降臺(tái)(4)側(cè)面；吹氣口(I)固定在第一預(yù)張開(kāi)頭(2)、第二預(yù)張開(kāi)頭(3)之間的升降臺(tái)(4)上； 升降油缸(5)通過(guò)螺栓固定在下平臺(tái)(8)上，升降油缸(5)的升降油缸活塞桿(6)上端通過(guò)螺栓連接升降臺(tái)(4);所述下平臺(tái)(8)兩側(cè)連接滑塊(16)，下平臺(tái)(8)通過(guò)兩側(cè)的滑塊(16)滑動(dòng)安裝在下平臺(tái)導(dǎo)軌(10)上；所述下平臺(tái)導(dǎo)軌(10)固定在下平臺(tái)安裝座(9)上； 所述下平臺(tái)安裝座(9)兩側(cè)分別連接一個(gè)預(yù)夾緊工作油缸(17)，預(yù)夾緊工作油缸(17)的活塞桿與搖臂(18)連接；所述搖臂(18)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下平臺(tái)安裝座(9)側(cè)面，搖臂(18)上端連接預(yù)夾緊塊(19)。
2.如權(quán)利要求I所述的IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，其特征是所述升降臺(tái)(4)和下平臺(tái)(8)之間設(shè)有多個(gè)升降導(dǎo)向柱(7)。
3.如權(quán)利要求I所述的IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，其特征是所述兩個(gè)滑軌(15)互相平行。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種IBC內(nèi)膽吹塑成型機(jī)吹氣成型裝置，具體地說(shuō)是用于坯料吹氣成型的，屬于吹塑機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。其包括吹氣口、第一預(yù)張開(kāi)頭、第二預(yù)張開(kāi)頭、升降臺(tái)、升降油缸、升降油缸活塞桿、下平臺(tái)、下平臺(tái)安裝座、下平臺(tái)導(dǎo)軌、第一預(yù)張開(kāi)工作氣缸、第二預(yù)張開(kāi)工作氣缸、第一預(yù)張開(kāi)頭基座、第二預(yù)張開(kāi)頭基座、滑軌、滑塊、預(yù)夾緊工作油缸、搖臂和預(yù)夾緊塊，吹氣口固定在第一預(yù)張開(kāi)頭、第二預(yù)張開(kāi)頭之間的升降臺(tái)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠；提高了坯料吹氣成型的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C49/58GK202764195SQ201220467168
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者茆林鳳, 鞠明華, 嚴(yán)曉照 申請(qǐng)人:無(wú)錫四方友信股份有限公司