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      多工位全自動(dòng)搪塑機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4481587閱讀:513來源:國知局
      專利名稱:多工位全自動(dòng)搪塑機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種多工位全自動(dòng)搪塑機(jī)。
      背景技術(shù)
      搪塑機(jī)是生產(chǎn)制造汽車軟化儀表板搪塑表皮的設(shè)備。現(xiàn)有的搪塑機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,生產(chǎn)效率低。
      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種多工位全自動(dòng)搪塑機(jī),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局合理,成本低,生產(chǎn)效率高。本發(fā)明是由換模具裝置、第一轉(zhuǎn)掛裝置、預(yù)熱爐、第二轉(zhuǎn)掛裝置、自動(dòng)上料裝置、直線型粉料箱輸送裝置、轉(zhuǎn)料裝置、第三轉(zhuǎn)掛裝置、塑化爐、過度裝置、冷卻裝置、第四轉(zhuǎn)掛裝置、取件裝置和二個(gè)行車構(gòu)成,排布的順序依次是換模具裝置、第一轉(zhuǎn)掛裝置、預(yù)熱爐、第二轉(zhuǎn)掛裝置、自動(dòng)上料裝置、直線型粉料箱輸送裝置、轉(zhuǎn)料裝置、第三轉(zhuǎn)掛裝置、塑化爐、過度裝置、冷卻裝置、第四轉(zhuǎn)掛裝置和取件裝置形成一個(gè)閉合循環(huán),二個(gè)行車分別橫跨在第一轉(zhuǎn)掛裝置與第四轉(zhuǎn)掛裝置之間及第二 轉(zhuǎn)掛裝置與第三轉(zhuǎn)掛裝置之間,行車用于粉料箱和搪塑模具的轉(zhuǎn)移。本發(fā)明的工作過程是:搪塑模具在換模具裝置上上線與模具架組合在一起,由行車吊運(yùn)到第一轉(zhuǎn)掛裝置,組合后的搪塑模具和模具架進(jìn)入預(yù)熱爐加熱,加熱后的搪塑模具和模具架組合體進(jìn)入到第二轉(zhuǎn)掛裝置,行車將加熱后的搪塑模具和模具架組合體吊運(yùn)到直線型粉料箱輸送裝置上,與轉(zhuǎn)料裝置結(jié)合鎖定在一起,自動(dòng)上料裝置將粉料輸送到粉料箱中,然后粉料箱在直線型粉料箱輸送裝置中間的升降平臺(tái)舉升下與搪塑模具結(jié)合在一起,轉(zhuǎn)料裝置轉(zhuǎn)動(dòng),將粉料粘附在搪塑模具上,形成初始的搪塑表皮,之后,搪塑模具和模具架組合體連同初始搪塑表皮進(jìn)入塑化爐中塑化,塑化后,搪塑模具和模具架組合體連同塑化后的搪塑表皮通過過度裝置進(jìn)入冷卻裝置冷卻,冷卻完畢后進(jìn)入第四轉(zhuǎn)掛裝置,再由行車從第四轉(zhuǎn)掛裝置上吊運(yùn)到取件裝置上,由取件裝置將搪塑表皮取下,搪塑模具和模具架組合體再由行車吊運(yùn)到換模具裝置進(jìn)行下一個(gè)制造搪塑表皮的循環(huán)。本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局合理,成本低,生產(chǎn)效率高。

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例的主視圖。圖2為圖1中的A— A向剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      請(qǐng)參閱圖1和圖2所示,本實(shí)施例是由換模具裝置1、第一轉(zhuǎn)掛裝置2、預(yù)熱爐3、第二轉(zhuǎn)掛裝置4、自動(dòng)上料裝置5、直線型粉料箱輸送裝置6、轉(zhuǎn)料裝置7、第三轉(zhuǎn)掛裝置8、塑化爐9、過度裝置10、冷卻裝置11、第四轉(zhuǎn)掛裝置12、取件裝置13和二個(gè)行車14構(gòu)成,排布的順序依次是換模具裝置1、第一轉(zhuǎn)掛裝置2、預(yù)熱爐3、第二轉(zhuǎn)掛裝置4、自動(dòng)上料裝置5、直線型粉料箱輸送裝置6、轉(zhuǎn)料裝置7、第三轉(zhuǎn)掛裝置8、塑化爐9、過度裝置10、冷卻裝置11、第四轉(zhuǎn)掛裝置12和取件裝置13形成一個(gè)閉合循環(huán),二個(gè)行車14分別橫跨在第一轉(zhuǎn)掛裝置2與第四轉(zhuǎn)掛裝置12之間及第二轉(zhuǎn)掛裝置4與第三轉(zhuǎn)掛裝置8之間,行車14用于粉料箱和搪塑模具的轉(zhuǎn)移。本發(fā)明的工作過程是:搪塑模具在換模具裝置I上上線與模具架組合在一起,由行車14吊運(yùn)到第一轉(zhuǎn)掛裝置2,組合后的搪塑模具和模具架進(jìn)入預(yù)熱爐3加熱,加熱后的搪塑模具和模具架組合體進(jìn)入到第二轉(zhuǎn)掛裝置4,行車14將加熱后的搪塑模具和模具架組合體吊運(yùn)到直線型粉料箱輸送裝置6上,與轉(zhuǎn)料裝置7結(jié)合鎖定在一起,自動(dòng)上料裝置5將粉料輸送到粉料箱中,然后粉料箱在直線型粉料箱輸送裝置6中間的升降平臺(tái)舉升下與搪塑模具結(jié)合在一起,轉(zhuǎn)料裝置7轉(zhuǎn)動(dòng),將粉料粘附在搪塑模具上,形成初始的搪塑表皮,轉(zhuǎn)料裝置7的模具架設(shè)置有敲擊機(jī)構(gòu),該敲擊機(jī)構(gòu)將未粘牢的粉料震落到粉料箱中,之后,搪塑模具和模具架組合體連同初始搪塑表皮進(jìn)入塑化爐9中塑化,塑化后,搪塑模具和模具架組合體連同塑化后的搪塑表皮通過過度裝置10進(jìn)入冷卻裝置11冷卻,冷卻完畢后進(jìn)入第四轉(zhuǎn)掛裝置12,再由行車14從第四轉(zhuǎn)掛裝置12上吊運(yùn)到取件裝置13上,由取件裝置13將搪塑表皮取下,搪塑模具和模具架組合體再由行車14吊運(yùn)到換模具裝置I進(jìn)行下一個(gè)制造搪塑表皮的循環(huán)。本發(fā)明的換模具裝置I處是換模工位;預(yù)熱爐3處是預(yù)熱工位,預(yù)熱爐3內(nèi)有四個(gè)預(yù)熱工位;自動(dòng)上料裝置5、直線型粉料箱輸送裝置6和轉(zhuǎn)料裝置7處是上料工位;塑化爐9處是塑化工位;過度裝置10處是過度工位;冷卻裝置11處是冷卻工位;取件裝置13處是下件工位;換模 具裝置I處是換模工位。
      權(quán)利要求1.一種多工位全自動(dòng)搪塑機(jī),其特征在于:是由換模具裝置、第一轉(zhuǎn)掛裝置、預(yù)熱爐、第二轉(zhuǎn)掛裝置、自動(dòng)上料裝置、直線型粉料箱輸送裝置、轉(zhuǎn)料裝置、第三轉(zhuǎn)掛裝置、塑化爐、過度裝置、冷卻裝置、第四轉(zhuǎn)掛裝置、取件裝置和二個(gè)行車構(gòu)成,排布的順序依次是換模具裝置、第一轉(zhuǎn)掛裝置、預(yù)熱爐、第二轉(zhuǎn)掛裝置、自動(dòng)上料裝置、直線型粉料箱輸送裝置、轉(zhuǎn)料裝置、第三轉(zhuǎn)掛裝置、塑化爐、過度裝置、冷卻裝置、第四轉(zhuǎn)掛裝置和取件裝置形成一個(gè)閉合循環(huán),二個(gè)行車分別橫跨在第一轉(zhuǎn)掛裝置與第四轉(zhuǎn)掛裝置之間及第二轉(zhuǎn)掛裝置與第三轉(zhuǎn)掛裝置之間,行車用于粉料箱和搪塑模具的轉(zhuǎn)移;所述的搪塑模具在換模具裝置上上線與模具架組合在一起,由行車吊運(yùn)到第一轉(zhuǎn)掛裝置,組合后的搪塑模具和模具架進(jìn)入預(yù)熱爐加熱,加熱后的搪塑模具和模具架組合體進(jìn)入到第二轉(zhuǎn)掛裝置,行車將加熱后的搪塑模具和模具架組合體吊運(yùn)到直線型粉料箱輸送裝置上,與轉(zhuǎn)料裝置結(jié)合鎖定在一起,自動(dòng)上料裝置將粉料輸送到粉料箱中,然后粉料箱在直線型粉料箱輸送裝置中間的升降平臺(tái)舉升下與搪塑模具結(jié)合在一起,轉(zhuǎn)料裝置轉(zhuǎn)動(dòng),將粉料粘附在搪塑模具上,形成初始的搪塑表皮,之后,搪塑模具和模具架組合體連同初始搪塑表皮進(jìn)入塑化爐中塑化,塑化后,搪塑模具和模具架組合體連同塑化后的搪塑表皮通過過度裝置進(jìn)入冷卻裝置冷卻,冷卻完畢后進(jìn)入第四轉(zhuǎn)掛裝置,再由行車從第四轉(zhuǎn)掛裝置上吊運(yùn)到取件裝置上,由取件裝置將搪塑表皮取下,搪塑模具和模具架組合 體再由行車吊運(yùn)到換模具裝置進(jìn)行下一個(gè)制造搪塑表皮的循環(huán)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多工位全自動(dòng)搪塑機(jī),依次是由換模具裝置、第一轉(zhuǎn)掛裝置、預(yù)熱爐、第二轉(zhuǎn)掛裝置、自動(dòng)上料裝置、直線型粉料箱輸送裝置、轉(zhuǎn)料裝置、第三轉(zhuǎn)掛裝置、塑化爐、過度裝置、冷卻裝置、第四轉(zhuǎn)掛裝置和取件裝置形成一個(gè)閉合循環(huán),二個(gè)行車分別橫跨在第一轉(zhuǎn)掛裝置與第四轉(zhuǎn)掛裝置之間及第二轉(zhuǎn)掛裝置與第三轉(zhuǎn)掛裝置之間,行車用于粉料箱和搪塑模具的轉(zhuǎn)移。
      文檔編號(hào)B29C41/34GK203125819SQ20132007461
      公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月18日
      發(fā)明者許立權(quán), 孫軍, 于善平, 聞向陽, 董香梅, 崔其南, 呂艷秋 申請(qǐng)人:長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
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