廢舊輪胎回收裝置制造方法
【專利摘要】廢舊輪胎回收裝置，包括用于支承水平放置廢舊輪胎的支撐部件，該支撐部件與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，帶動(dòng)廢舊輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，于廢舊輪胎的周邊設(shè)有噴射組件，該噴射組件在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下上下移動(dòng)并繞廢舊輪胎中心轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入工作位置，并形成對(duì)廢舊輪胎在工作位的固定。噴射組件與高壓泵連通，可對(duì)設(shè)置于支撐部件上低速轉(zhuǎn)動(dòng)的廢舊輪胎進(jìn)行高壓水射流噴射切割，逐層分解廢棄輪胎，得到橡膠顆粒。本實(shí)用新型采用高壓水射流處理技術(shù)回收廢舊輪胎，可簡(jiǎn)化處理流程，提高生產(chǎn)效率，有效降低能耗，整個(gè)加工環(huán)境無(wú)塵無(wú)煙，加工的廢水過(guò)濾后可循環(huán)使用，符合環(huán)保要求。同時(shí)水射流作為一種非接觸的工具，沒有機(jī)械刀磨損的問(wèn)題，可減少停機(jī)維修時(shí)間，節(jié)約加工成本。
【專利說(shuō)明】廢舊輪胎回收裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及回收【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種采用高壓射流技術(shù)回收廢舊輪胎的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前世界上每年產(chǎn)生的汽車廢舊輪胎多達(dá)17億條并且逐年遞增，廢舊輪胎已成為汽車尾氣排放之外的另一個(gè)污染源。因此，廢舊輪胎的回收處理利用受到了世界各國(guó)的
聞度關(guān)注。
[0003]傳統(tǒng)處理所需利用的設(shè)備，主要是采用下述結(jié)構(gòu):1)鋼圈裁斷機(jī)；2)輪胎拉線機(jī)；3)輪胎破碎機(jī)；4)橡膠中碎機(jī)；5)直線振動(dòng)篩；6)勵(lì)磁磁選機(jī)；7)橡膠細(xì)碎機(jī)；8)氣流分選機(jī)；9)橡膠研磨機(jī)。上述模式是采用切割、振動(dòng)、分選及研磨組合結(jié)構(gòu)完成，設(shè)備結(jié)構(gòu)龐大，處理過(guò)程復(fù)雜，高能低效，二次污染大，維修頻繁。
[0004]目前有人提出，機(jī)械粉碎輪胎采用低溫砸碎和熱輥碾壓方式，低溫工藝即利用液氮對(duì)廢棄輪胎進(jìn)行冷凍，再進(jìn)行機(jī)械碾壓，但液氮價(jià)格昂貴，生產(chǎn)成本高；熱輥碾壓即利用輥?zhàn)訉?duì)廢棄輪胎進(jìn)行機(jī)械碾壓，這樣得到的橡膠顆粒很不均勻，并且碾壓前需要先將輪胎切塊出力，同樣具有處理時(shí)間長(zhǎng)，過(guò)程復(fù)雜的缺陷。還有人提出利用超臨界水氧化處理廢棄輪胎，即在水的超臨界狀態(tài)和亞臨界狀態(tài)下，以過(guò)氧化氫為氧化劑對(duì)廢棄輪胎進(jìn)行處理，可得到燃料油和固體炭黑；該方法的不足之處在于要維持水的超臨界狀態(tài)需要使溫度Tc=374.3°C，壓強(qiáng)Pc=22.05MPa，不便于實(shí)際生產(chǎn)。
[0005]采用高壓水射流進(jìn)行廢舊輪胎回收是一個(gè)前沿技術(shù)，由于具有一定的技術(shù)難點(diǎn)，目前世界上還沒有此類產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。隨著高壓泵技術(shù)的逐步完善，探索設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)高壓水射流回收廢棄輪胎的裝置是目前該領(lǐng)域技術(shù)人員研究的方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供了一種采用高壓水射流處理廢棄輪胎的回收裝置，不僅可較好的實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎的粉碎回收，而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，綠色環(huán)保、高效節(jié)能。
[0007]本實(shí)用新型提供的廢棄輪胎回收裝置，包括:用于支承水平放置的廢舊輪胎且可帶動(dòng)該廢舊輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐部件、與高壓泵連接的用于對(duì)所述廢舊輪胎進(jìn)行高壓水射流噴射以切割粉碎該廢舊輪胎的噴射組件以及帶動(dòng)所述噴射組件上下移動(dòng)并繞所述廢舊輪胎中心轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿組件。
[0008]具體地，所述支撐部件固定于一底座上，該底座下面設(shè)有一可承接經(jīng)高壓水射流沖擊后被逐層剝離的橡膠顆粒和水的回收槽，所述回收槽底部設(shè)有出水口。
[0009]具體地，所述廢舊輪胎、所述支撐部件、所述噴射組件以及所述連桿組件均收納于一箱體內(nèi)，該箱體的底部設(shè)有所述底座，且與所述回收槽連通，所述箱體側(cè)端設(shè)置有可容所述廢舊輪胎放置于所述支撐部件上的開口，所述開口處設(shè)有活動(dòng)的防護(hù)罩。
[0010]具體地，所述支撐部件包括豎直設(shè)置于所述底座上、可由第一驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心套筒，該中心套筒上設(shè)有水平支架，所述廢舊輪胎放置于該水平支架上。
[0011]具體地，所述噴射組件通過(guò)水管與所述高壓泵連通，包括分設(shè)于所述廢舊輪胎胎唇處的內(nèi)噴頭和設(shè)于所述廢舊輪胎外側(cè)的外噴頭，各噴頭均設(shè)有至少兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的噴嘴，且各所述噴嘴之間呈角度設(shè)置。
[0012]具體地，所述內(nèi)噴頭與所述連桿組件連接，設(shè)置于所述廢舊輪胎內(nèi)側(cè)胎唇位置，所述外噴頭設(shè)于所述廢舊輪胎外周，所述內(nèi)噴頭和所述外噴頭相對(duì)設(shè)置。
[0013]具體地，所述連桿組件與可帶動(dòng)其做上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)組件連接，設(shè)于所述廢舊輪胎中心位置，由一豎直桿和鉸接連接的二連桿組合形成，所述豎直桿的上端與第二驅(qū)動(dòng)組件連接，所述二連桿一端與所述豎直桿下端連接，所述二連桿另一端移動(dòng)套設(shè)于所述中心套筒上，其鉸接處設(shè)置有朝向所述廢舊輪胎內(nèi)側(cè)的所述內(nèi)噴頭。
[0014]具體地，所述內(nèi)噴頭具有呈向外的發(fā)射狀布局的至少兩個(gè)第一噴嘴。
[0015]具體地，所述外噴頭具有與所述內(nèi)噴頭上的噴嘴相對(duì)、呈向內(nèi)的發(fā)射狀布局的至少兩個(gè)第二噴嘴。
[0016]進(jìn)一步地，所述外噴頭包括至少一根彎曲呈弓形的噴嘴桿，各所述第二噴嘴設(shè)置于各所述噴嘴桿的桿端。
[0017]本實(shí)用新型提供的廢棄輪胎回收裝置具有下列技術(shù)效果:
[0018]I)由于采用高壓水射流處理技術(shù)，可簡(jiǎn)化處理流程，提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)有技術(shù)需要9道工序把輪胎加工成膠粉并把鋼絲、纖維與橡膠分離開來(lái)，而本實(shí)用新型可使工序減少3-5 道。
[0019]2)有效降低能耗，整套生產(chǎn)線的能耗可減少20%以上；
[0020]3)整個(gè)加工環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生粉塵和煙霧，加工的廢水過(guò)濾后可循環(huán)使用，符合環(huán)保要求；
[0021 ] 4)水射流作為一種非接觸的工具，沒有機(jī)械刀磨損的問(wèn)題，可大大減少停機(jī)維修時(shí)間，進(jìn)一步節(jié)約加工成本；
[0022]5)通過(guò)連桿組件的移動(dòng)固定輪胎，并在連桿組件上設(shè)置可接入高壓水流的噴嘴，可使噴嘴與廢舊輪胎之間的相對(duì)工作位置更為靈活，整個(gè)裝置更為簡(jiǎn)單可行。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型連桿組件與內(nèi)噴頭組合控制原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0026]參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種廢棄輪胎回收裝置，包括一支撐部件7，該支撐部件7用于支承水平放置的廢舊輪胎8，同時(shí)可與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，帶動(dòng)該廢舊輪胎8轉(zhuǎn)動(dòng)，于所述廢舊輪胎8的周邊，設(shè)有噴射組件3，所述噴射組件3可在連桿組件2帶動(dòng)下上下移動(dòng)并繞所述廢舊輪胎8中心轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入工作位置，并形成對(duì)廢舊輪胎8在工作位的固定。該噴射組件3上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的噴嘴，可與高壓泵連通，對(duì)設(shè)置于支撐部件7上低速轉(zhuǎn)動(dòng)的廢舊輪胎8進(jìn)行高壓水射流噴射切割，逐層分解廢棄輪胎8，得到橡膠顆粒，以實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊輪胎8的回收。
[0027]本實(shí)用新型利用高壓水射流技術(shù)，通過(guò)安裝在廢舊輪胎周邊的高壓旋轉(zhuǎn)噴頭不斷噴射，其高壓水流的壓力可為50兆帕以上，流速控制在300-3206m/s，利用高壓水射流產(chǎn)生的反沖力，可形成高壓水刀，在加工工位上對(duì)待回收的廢舊輪胎表面進(jìn)行沖擊切割，直接逐層剝離輪胎，從而得到橡膠顆粒，并可分離出廢棄鐵絲和纖維，可簡(jiǎn)化處理流程，提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)有技術(shù)需要9道工序把輪胎加工成膠粉并把鋼絲、纖維與橡膠分離開來(lái)，而本實(shí)用新型可使工序減少3-5道。如現(xiàn)有技術(shù)中需要將廢舊輪胎胎唇內(nèi)成股狀的鋼絲拉出來(lái)的工序可以省略，由于高壓水射流可直接把橡膠切至小于6-12毫米的膠粒，故而也可省略將輪胎剪切成50X50毫米碎塊的工序，而且現(xiàn)有技術(shù)中需要的直線振動(dòng)篩和勵(lì)磁磁選機(jī)以及氣流分選機(jī)的作用也大大減輕甚至免除。這樣，可使整套生產(chǎn)線的能耗減少20%以上，且由于無(wú)機(jī)械切割，整個(gè)加工環(huán)境無(wú)塵無(wú)煙，也不會(huì)不產(chǎn)生粉塵和煙霧，沖擊用的廢水過(guò)濾后可循環(huán)使用；同時(shí)由于采用水射流作為切割工具，與被加工件無(wú)直接接觸，不存在機(jī)械刀磨損的問(wèn)題，可大大減少停機(jī)維修時(shí)間，進(jìn)一步節(jié)約加工成本。另外，在連桿組件2上設(shè)置噴嘴，并通過(guò)連桿組件2的移動(dòng)使噴嘴與廢舊輪胎8之間形成相對(duì)工作位置，可使整個(gè)裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、靈活。
[0028]參見圖1，作為本實(shí)用新型具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述支撐部件7可固定于一底座4上，該底座4包括一支承平臺(tái)及支撐該平臺(tái)的四個(gè)支撐腳，底座4平臺(tái)上中心開孔，下方設(shè)置有回收槽15，回收槽5底部設(shè)有滾輪，可移動(dòng)設(shè)置于底座4平臺(tái)下方，其開口與底座4中心開孔對(duì)應(yīng)，可承接經(jīng)高壓水射流沖擊后被粉碎的橡膠顆粒和水，回收槽5底部設(shè)有出水口 6，可通過(guò)外接管將廢棄的水回收過(guò)濾后循環(huán)使用，粉碎完畢后可將回收槽5從底座4下面拉出，便于清理及再使用。
[0029]請(qǐng)?jiān)賲⒁妶D1，所述廢舊輪胎8、支撐部件7、噴射組件3以及連桿組件2均收納于一箱體10內(nèi)，該箱體10為一圓筒形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有頂蓋101，底部通過(guò)固定架102固定在底座4平臺(tái)上，第一驅(qū)動(dòng)組件11設(shè)于該頂蓋101上。這樣，可使整個(gè)運(yùn)動(dòng)部件全部由箱體10封閉，可阻擋高壓水射流向外的飛濺，避免對(duì)外的污染。該箱體10的底部連接所述底座4，并與回收槽5連通，箱體10側(cè)端設(shè)置有一開口，其開口處設(shè)有活動(dòng)的防護(hù)罩9。通過(guò)該開口，可將廢舊輪胎8水平放置于支撐部件7之水平支架72上，關(guān)閉防護(hù)罩9后，便可實(shí)施高壓水射流對(duì)廢舊輪胎8的切割粉碎。
[0030]作為本實(shí)用新型具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述支撐部件7包括豎直設(shè)置于所述底座4上、可由第二驅(qū)動(dòng)組件(未示出)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心套筒71，該中心套筒71上設(shè)有水平支架72，所述廢舊輪胎8水平放置于該水平支架72上，可在第二驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)下，由中心套筒71帶動(dòng)水平支架72轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)廢舊輪胎7在高壓水射流的粉碎過(guò)程中低速水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]作為本實(shí)用新型具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述噴射組件3通過(guò)連通管與外接的高壓泵連通，包括分別設(shè)于廢舊輪胎8胎唇處的內(nèi)噴頭31和廢舊輪胎8外側(cè)的外噴頭32，各組噴頭均設(shè)有至少兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的噴嘴(附圖所示為4個(gè)噴嘴)，各所述噴嘴之間呈角度設(shè)置。這樣，可使水射流與水平面形成一定的傾角，其反作用力可驅(qū)動(dòng)各噴嘴自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而覆蓋比較大的噴射范圍。[0032]進(jìn)一步地，所述內(nèi)噴頭31與連桿組件2連接，設(shè)置于廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)胎唇位置，夕卜嗔頭32設(shè)于廢舊輪胎8外周，內(nèi)嗔頭31和外嗔頭32相對(duì)設(shè)直，各嗔頭上均設(shè)有2個(gè)以上的噴嘴，每個(gè)噴嘴能夠擺動(dòng)一定的角度，可同時(shí)從內(nèi)到外對(duì)廢舊輪胎8進(jìn)行高壓水射流沖擊，其水射流既可全部覆蓋射程范圍內(nèi)所有的廢舊輪胎表面，而且可加速?zèng)_擊進(jìn)程，提高粉碎效果。
[0033]具體地,所述內(nèi)噴頭31與水管I連通，設(shè)置有具有至少兩個(gè)第一噴嘴，本實(shí)施例為四個(gè)，呈向外的發(fā)射狀布局，噴射時(shí)的射角可覆蓋整個(gè)廢丨H輪胎8的內(nèi)側(cè)。
[0034]具體地，所述外噴頭32固定在箱體10上，與內(nèi)噴頭31上的噴嘴相對(duì)設(shè)置，包括至少一根與所述高壓泵及水管(未示出)連通且彎曲呈弓形的噴嘴桿，各第二噴嘴設(shè)置于各所述噴嘴桿的桿端，圖示所示為兩根呈套疊設(shè)置的弓形噴嘴桿，具有四個(gè)噴嘴，與內(nèi)噴頭31噴嘴的數(shù)量對(duì)應(yīng)，其中外桿的張開寬度大于內(nèi)桿的張開寬度，各第二噴嘴呈向內(nèi)的發(fā)射狀布局。采用上述結(jié)構(gòu)的外噴頭32，其噴嘴桿結(jié)構(gòu)尤為簡(jiǎn)單，加工方便，且很容易調(diào)整其彎曲的角度，可完全覆蓋整個(gè)廢舊輪胎8徑向方向的外周，保證整個(gè)廢舊輪胎8都能受到高壓水射流的沖擊，從而保證切割效果?？梢岳斫獾兀捎趶U舊輪胎8外周的弧面大于內(nèi)側(cè)的弧面，外噴頭32與內(nèi)噴頭31上的噴嘴數(shù)量也可以不對(duì)應(yīng)，外噴頭32噴嘴的數(shù)量可根據(jù)需要多于內(nèi)噴頭31噴嘴的數(shù)量。
[0035]所述連桿組件2與第一驅(qū)動(dòng)組件11連接，設(shè)于所述廢舊輪胎8中心位置，可由該第一驅(qū)動(dòng)組件11帶動(dòng)做上下移動(dòng)。所述第一驅(qū)動(dòng)組件11設(shè)于箱體10頂蓋101上，包括電機(jī)112、與電機(jī)112輸出軸連接的傳動(dòng)組件113，電機(jī)112通過(guò)電機(jī)固定座111固定在頂蓋101上，傳動(dòng)組件113由多個(gè)傳動(dòng)件配合構(gòu)成，可在控制系統(tǒng)控制下，將電機(jī)112的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成水平轉(zhuǎn)動(dòng)和豎直移動(dòng)輸出，連桿組件2與傳動(dòng)組件113連接，這樣便使連桿組件2做上下移動(dòng)和水平轉(zhuǎn)動(dòng)。所述連桿組件2由一豎直桿和鉸接連接的二連桿組合形成，其中豎直桿的上端與傳動(dòng)組件113連接，二連桿的一端與豎直桿的下端連接，另一端在整個(gè)連桿組件2向下移動(dòng)到設(shè)定的工作位時(shí)可套設(shè)并抵頂于所述中心套筒72上，其鉸接處設(shè)置有可朝向所述廢舊輪胎內(nèi)側(cè)的上述內(nèi)噴頭31。當(dāng)連桿組件2在向下移動(dòng)時(shí)，二連桿呈直立狀態(tài)，在其下端抵頂于所述中心套筒72位置時(shí)，二連桿便于鉸接處收折形成交叉狀態(tài)，驅(qū)使其鉸接處的內(nèi)噴頭31沿廢舊輪胎8中心向外朝著其內(nèi)側(cè)做橫向移動(dòng)，最后定位于廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)的胎唇處，通過(guò)該內(nèi)噴頭31上的噴嘴形成對(duì)廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)部分的噴射切割。上述二連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)置，一方面便于內(nèi)噴頭31相對(duì)于廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)的移動(dòng)，另一方面，可通過(guò)控制二連桿的長(zhǎng)度或收折的角度，來(lái)設(shè)定最終內(nèi)噴頭31與廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)之間的相對(duì)位置，既可調(diào)節(jié)高壓水流噴射時(shí)兩者之間的距離，而且可根據(jù)不同尺寸的廢舊輪胎進(jìn)行調(diào)節(jié)，即可加工不同尺寸的廢舊輪胎，進(jìn)而提高整個(gè)裝置使用時(shí)的通用性。進(jìn)一步地，由于連桿組件2結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單，更換也非常方便，可與第一驅(qū)動(dòng)組件11活動(dòng)連接，從而可隨時(shí)調(diào)整二連桿的長(zhǎng)度或更換不同尺寸的連桿組件2，使得整個(gè)裝置更為靈活。故上述結(jié)構(gòu)中，利用驅(qū)動(dòng)組件和連桿分段設(shè)置的組合結(jié)構(gòu)，可很方便的實(shí)現(xiàn)內(nèi)噴頭31置于廢舊輪胎8直接相對(duì)位置的設(shè)置和定位，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，使用可靠；另外，可根據(jù)需要在廢舊輪胎8內(nèi)、外側(cè)同時(shí)設(shè)置四個(gè)不同射角4個(gè)噴頭，使高壓水流的噴射面積更大，工作效率更高。
[0036]本實(shí)用新型工作過(guò)程:首先電機(jī)111啟動(dòng)，安置有內(nèi)噴頭31的連桿組件2向上移動(dòng)以騰出空間，將廢舊輪胎8由箱體10開口處傾斜放入水平支架72并使其水平擺好，連桿組件2再往下運(yùn)動(dòng)時(shí)，二連桿下端插入中心套筒72內(nèi)，繼續(xù)下行使連桿組件2上二連桿于其鉸接處收折，位于其鉸接處的內(nèi)噴頭31朝向廢舊輪胎8內(nèi)側(cè)橫向移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的位置時(shí)，水平支架72在第二驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)下低速旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)廢舊輪胎8旋轉(zhuǎn)；啟動(dòng)高壓泵，水流經(jīng)水管I流入個(gè)噴嘴，并使射流與軸向形成一定的傾角，其反作用力可驅(qū)動(dòng)各噴嘴自動(dòng)旋轉(zhuǎn)從而覆蓋比較大的噴射范圍。控制水的橫移速度，使其在向前移動(dòng)之前僅僅穿透廢舊輪胎8的表面。工作完成之后，廢棄輪胎8將被逐層剝離成小橡膠顆粒，此時(shí)只剩下鐵絲和纖維；第二驅(qū)動(dòng)組件停止工作，第一驅(qū)動(dòng)組件11啟動(dòng)，帶動(dòng)連桿組件2上移騰出空間，收走廢棄鐵絲和纖維，下一個(gè)廢舊輪胎進(jìn)入到位置，重復(fù)以上過(guò)程。被剝離的橡膠顆粒隨著水流入到回收槽5中，水經(jīng)過(guò)出水口 6被循環(huán)利用；剝離的橡膠顆粒被分離出來(lái)，可直接回收。[0037] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.廢舊輪胎回收裝置，其特征在于包括:用于支承水平放置的廢舊輪胎且可帶動(dòng)該廢舊輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐部件、與高壓泵連接以用于對(duì)所述廢舊輪胎進(jìn)行高壓水射流噴射以切割粉碎該廢舊輪胎的噴射組件以及帶動(dòng)所述噴射組件上下移動(dòng)并繞所述廢舊輪胎中心轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述支撐部件固定于一底座上，該底座下面設(shè)有一可承接經(jīng)高壓水射流沖擊后被逐層剝離的橡膠顆粒和水的回收槽，所述回收槽底部設(shè)有出水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述廢舊輪胎、所述支撐部件、所述噴射組件以及所述連桿組件均收納于一箱體內(nèi)，該箱體的底部設(shè)有所述底座，且與所述回收槽連通，所述箱體側(cè)端設(shè)置有可容所述廢舊輪胎放置于所述支撐部件上的開口，所述開口處設(shè)有活動(dòng)的防護(hù)罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述支撐部件包括豎直設(shè)置于所述底座上、可由第一驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心套筒，該中心套筒上設(shè)有水平支架，所述廢舊輪胎放置于該水平支架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述噴射組件通過(guò)水管與所述高壓泵連通，包括分設(shè)于所述廢舊輪胎胎唇處的內(nèi)噴頭和設(shè)于所述廢舊輪胎外側(cè)的外噴頭，各噴頭均設(shè)有至少兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的噴嘴，且各所述噴嘴之間呈角度設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述內(nèi)噴頭與所述連桿組件連接，設(shè)置于所述廢舊輪胎內(nèi)側(cè)胎唇位置，所述外噴頭設(shè)于所述廢舊輪胎外周，所述內(nèi)噴頭和所述外噴頭相對(duì)設(shè)置。
7.如權(quán)利要求6所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述連桿組件與可帶動(dòng)其做上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)組件連接，設(shè)于所述廢舊輪胎中心位置，由一豎直桿和鉸接連接的二連桿組合形成，所述豎直桿的上端與第二驅(qū)動(dòng)組件連接，所述二連桿一端與所述豎直桿下端連接，所述二連桿另一端移動(dòng)套設(shè)于所述中心套筒上，其鉸接處設(shè)置有可朝向所述廢舊輪胎內(nèi)側(cè)的所述內(nèi)噴頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述內(nèi)噴頭具有呈向外的發(fā)射狀布局的至少兩個(gè)第一噴嘴。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述外噴頭具有與所述內(nèi)噴頭上的噴嘴相對(duì)、呈向內(nèi)的發(fā)射狀布局的至少兩個(gè)第二噴嘴。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的廢舊輪胎回收裝置，其特征在于:所述外噴頭包括至少一根彎曲呈弓形的噴嘴桿，各所述第二噴嘴設(shè)置于各所述噴嘴桿的桿端。
【文檔編號(hào)】B29B17/04GK203579946SQ201320760175
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】何凱, 李赳華, 王焰新, 毛賀 申請(qǐng)人:深圳先進(jìn)技術(shù)研究院