一種汽車后霧燈焊接模具的制作方法
【專利摘要】一種汽車后霧燈焊接模具，包括上模板（1）、下模板（2）、導(dǎo)柱（5），所述的上模板（1）上設(shè)有多個(gè)上模塊（12）、調(diào)節(jié)塊（13）和導(dǎo)套（14），所述的下模板（2）上設(shè)有多個(gè)下模塊（22）、調(diào)節(jié)塊（24）、導(dǎo)套（21）和手把（23）；其特征在于：所述的上模板（1）與下模板（2）通過(guò)導(dǎo)柱（5）連接，將配光鏡（4）、燈殼（3）分別安裝在上模塊（12）、下模塊（22）內(nèi)，并通過(guò)調(diào)節(jié)塊Ⅰ（13）、調(diào)節(jié)塊Ⅱ（24）限位調(diào)節(jié)上模塊（12）和下模塊（22）位置，開(kāi)啟振動(dòng)摩擦焊接機(jī)進(jìn)行燈殼（3）與配光鏡（4）的密封連接。本發(fā)明，工作效率高、加工的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。
【專利說(shuō)明】一種汽車后霧燈焊接模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件總成焊接加工，特別是關(guān)于一種汽車后霧燈焊接模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后霧燈主要有配光鏡與燈殼組成，燈具的密封主要是通過(guò)配光鏡與燈殼打膠與焊接工藝實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有技術(shù)的焊接工藝對(duì)于后霧燈主要通過(guò)超聲波焊接、熱板焊接或振動(dòng)摩擦焊接工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于目前廣泛使用的振動(dòng)摩擦焊接來(lái)說(shuō)，只需在振動(dòng)摩擦焊機(jī)中安裝上產(chǎn)品的焊接模具即可以進(jìn)行產(chǎn)品配光鏡與燈殼焊接連接工作。但是目前所使用的焊接模具在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)配光鏡與燈殼焊接后的燈殼與配光鏡錯(cuò)位不齊模具調(diào)節(jié)困難；配光鏡在焊接加工后有些配光鏡表面上有被劃傷的現(xiàn)象，主要因焊接模具中的配光鏡保護(hù)層脫落造成；另外焊接模具中配光鏡保護(hù)層用材不均勻?qū)е铝慵附优浜蠒r(shí)有間隙導(dǎo)致外觀不良等問(wèn)題。然而燈殼與配光鏡錯(cuò)位不齊后對(duì)后期安裝配合有較大的影響特別是可能無(wú)法滿足主機(jī)廠的間隙面差要求；而燈具的配光鏡有劃傷后嚴(yán)重影響燈具的外觀效果屬于質(zhì)量問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后霧燈焊接模具，是通過(guò)上、下模板安裝于振動(dòng)摩擦焊接機(jī)上，移去支撐用的導(dǎo)柱，將燈具的配光鏡與燈殼分別安裝于上、下模板上的上、下模塊內(nèi)，通過(guò)調(diào)節(jié)塊對(duì)上、下模塊焊接位置進(jìn)行調(diào)節(jié)并限位，并通過(guò)上模塊內(nèi)表面灌裝的一層PU膠對(duì)配光鏡表面進(jìn)行保護(hù)，開(kāi)啟焊接機(jī)帶動(dòng)上、下模板振動(dòng)摩擦實(shí)施配光鏡與燈殼的密封連接工作。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種汽車后霧燈焊接模具，包括上模板、下模板、導(dǎo)柱，所述的上模板上設(shè)有多個(gè)上模塊、調(diào)節(jié)塊和導(dǎo)套，所述的下模板上設(shè)有多個(gè)下模塊、調(diào)節(jié)塊(24)、導(dǎo)套和手把；其特征在于:所述的上模板與下模板通過(guò)導(dǎo)柱連接，將配光鏡、燈殼分別安裝在上模塊和下模塊內(nèi)，并通過(guò)調(diào)節(jié)塊1、調(diào)節(jié)塊I1、限位調(diào)節(jié)上模塊和下模塊位置，開(kāi)啟振動(dòng)摩擦焊接機(jī)進(jìn)行燈殼與配光鏡的密封連接。
[0005]所述的多個(gè)上模塊組成配光鏡安裝座，多個(gè)下模塊組成燈殼安裝座。
[0006]所述的上模塊內(nèi)表面灌裝有一層均勻的膠。
[0007]所述的調(diào)節(jié)塊1、調(diào)節(jié)塊II上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘1、調(diào)節(jié)螺釘II，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘1、調(diào)節(jié)螺釘II與上模塊、下模塊進(jìn)行連接。
[0008]本發(fā)明中的上模塊、下模塊分別由多個(gè)模塊組成可靈活調(diào)節(jié)位置防止產(chǎn)品燈殼與配光鏡錯(cuò)位；另外在上模塊內(nèi)表面灌裝有層均勻的PU膠對(duì)配光鏡表面進(jìn)行保護(hù)防止在振動(dòng)摩擦工作過(guò)程中劃傷，由于PU膠灌裝均勻使得配光鏡與燈殼在加工時(shí)不會(huì)因配合間隙不均產(chǎn)生零件晃動(dòng)使加工的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，且灌裝PU膠在長(zhǎng)時(shí)間使用后不會(huì)產(chǎn)生脫落的情況?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的上模板夾持配光鏡的立體示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的下模板夾持燈殼的立體示意圖。
[0012]圖中:1是上模板、2是下模板、3是燈殼、4是燈罩、5是導(dǎo)柱、11是導(dǎo)套、12是上模塊、13是調(diào)節(jié)塊1、21是導(dǎo)套、22是下模塊、23是手把、24是調(diào)節(jié)塊I1、131是調(diào)節(jié)螺釘1、241是調(diào)節(jié)螺釘II。
【具體實(shí)施方式】
[0013]由圖1、2、3知，一種汽車后霧燈焊接模具，由上模板1、下模板2、導(dǎo)柱5組成，上模板I中間安裝有四塊上模塊12組成的配光鏡安裝座，上模塊12內(nèi)表面灌裝有一層均勻的PU膠，配光鏡安裝座上、下兩側(cè)安裝有四個(gè)對(duì)稱的調(diào)節(jié)塊13 I，調(diào)節(jié)塊13上安裝有調(diào)節(jié)螺釘131 I，調(diào)節(jié)塊13 I通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘131 I與上模塊12連接，并且在上模板I邊緣安裝有四個(gè)導(dǎo)套11 ;下模板2中間安裝有四個(gè)下模塊22組成的燈殼座，燈殼座上、下兩側(cè)安裝有四個(gè)對(duì)稱的調(diào)節(jié)塊II 24，調(diào)節(jié)塊II 24上安裝有調(diào)節(jié)螺釘241，調(diào)節(jié)塊II 24通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘II 241與下模塊22連接，并且在下模板I邊緣安裝有四個(gè)導(dǎo)套21，導(dǎo)套內(nèi)套有導(dǎo)柱5。上模板I與下模板2通過(guò)導(dǎo)柱5連接。焊接前，將上、下模板1、2分別安裝在振動(dòng)摩擦焊接機(jī)上，安裝完畢后移去導(dǎo)柱5，將配光鏡4安裝在上模塊12上，配光鏡4表面與上模塊12內(nèi)的PU膠接觸，燈殼3安裝在下模塊22上，啟動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行焊接工作，當(dāng)焊接下來(lái)的配光鏡
4與燈殼3有錯(cuò)位現(xiàn)象，可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘I 131、調(diào)節(jié)螺釘II 241調(diào)節(jié)上模塊12、下模塊22與調(diào)節(jié)塊13 1、調(diào)節(jié)塊II 24之間的距離實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)位調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)完成后可進(jìn)行產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后霧燈焊接模具，包括上模板(I)、下模板(2)、導(dǎo)柱(5)，所述的上模板(I)上設(shè)有多個(gè)上模塊(12)、調(diào)節(jié)塊(13)和導(dǎo)套(14)，所述的下模板(2)上設(shè)有多個(gè)下模塊(22)、調(diào)節(jié)塊(24)、導(dǎo)套(21)和手把(23);其特征在于:所述的上模板(I)與下模板(2)通過(guò)導(dǎo)柱(5)連接，將配光鏡(4)、燈殼(3)分別安裝在上模塊(12)、下模塊(22)內(nèi)，并通過(guò)調(diào)節(jié)塊I (13)、調(diào)節(jié)塊II (24)限位調(diào)節(jié)上模塊(12)和下模塊(22)位置，開(kāi)啟振動(dòng)摩擦焊接機(jī)進(jìn)行燈殼(3)與配光鏡(4)的密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后霧燈焊接模具，其特征在于:所述的多個(gè)上模塊(12)組成配光鏡(4)安裝座，多個(gè)下模塊(22)組成燈殼(3)安裝座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后霧燈焊接模具，其特征在于:所述的上模塊(12)內(nèi)表面灌裝有一層均勻的PU膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后霧燈焊接模具，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)塊I(13)、調(diào)節(jié)塊II(24)上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘I (131)、調(diào)節(jié)螺釘II (241)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘I (131)、調(diào)節(jié)螺釘II (241)與上模塊(12)和下模塊(22)進(jìn)行連接。
【文檔編號(hào)】B29C65/06GK103921438SQ201410141311
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】郭志強(qiáng), 張劍強(qiáng) 申請(qǐng)人:丹陽(yáng)誼善車燈設(shè)備制造有限公司