廢舊轎車輪胎破碎的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了廢舊轎車輪胎破碎機，屬于環(huán)保行業(yè)的廢舊輪胎拆卸，它是在破碎機主架內從上至下分為調節(jié)壓力區(qū)、加工破碎區(qū)、碎塊入袋區(qū)，調節(jié)壓力區(qū)上部正中固定安裝有電動機，電動機轉動軸與壓力板相連；加工破碎區(qū)有兩個帶閥的通氣孔，一個通氣孔與壓縮機相連，將制冷氣體或液態(tài)氮送入密閉的加工破碎區(qū)，另一個通氣孔與抽真空機相連，便于把加工破碎區(qū)抽成真空或者將已用過的液態(tài)氮回收于備用的液氮罐內；碎塊入袋區(qū)安裝有編織袋口掛鉤、便于裝碎塊。本發(fā)明結構簡單、生產效率高，有利于環(huán)保、便于推廣使用。
【專利說明】
廢舊轎車輪胎破碎機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于環(huán)保的廢物利用的廢舊輪胎拆卸范圍，尤其涉及廢舊轎車輪胎的一次性完全破碎而保留廢舊輪胎的鋼絲子午線的完整性。
【背景技術】
[0002]廢舊輪胎的破碎機械及方法多種多樣，有機械切割、擠壓等物理方法，也有化學及冷凍法，但這些方法都存在這樣那樣的不足，有的不利于環(huán)保，有的成本較高，有的作業(yè)時間長、生產效率較低，為了解決廢舊輪胎堆積如山、占用場地、影響環(huán)保的問題，急需要一種高效、環(huán)保的破碎機械。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種一次性完全破碎、一次性使輪胎碎塊與鋼絲子午線完全徹底分離且保留鋼絲子午線的完整性，效率高又環(huán)保的廢舊轎車輪胎破碎機。
[0004]本發(fā)明的技術方案是:
在破碎機的主架內從上至下為調節(jié)壓力區(qū)、加工破碎區(qū)及碎塊入袋區(qū)。
[0005]調節(jié)壓力區(qū)頂面中間固定安裝有電動機，電動機轉動軸與可上下移動且密封的壓力板相連，壓力板也構成破碎加工區(qū)的頂板，電動機轉軸帶動壓力板向下移動加壓，加壓完成后自動復位。
[0006]加工破碎區(qū)安裝有兩個帶閥門的通氣孔，下方有固定的網(wǎng)狀墊，網(wǎng)狀墊的下面有密封且可抽出的受壓板，受壓板即加工破碎區(qū)的底板，加工破碎區(qū)的密閉門上安裝有溫度和時間顯示器及把手；
加工破碎工程中，加工破碎區(qū)處于全密閉狀態(tài)；
兩個通氣孔，一個與壓縮機相連，把介質冷氣體或液氮壓入加工破碎區(qū)；另一個通氣孔與抽真空機相連，其作用，一是把加工破碎區(qū)內的含雜質空氣抽盡成真空，二是把用過的液氮從加工破碎區(qū)內抽出并裝于備用罐內回收利用。
[0007]碎塊入袋區(qū)，是把編織袋口掛至破碎機主架底部周圍的掛鉤上，便于碎塊落入袋中。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點是:工作效率高，可一次性完成鋼絲子午線與廢舊輪胎的徹底剝離，而且廢舊輪胎一次性完成碎塊化，有利于環(huán)保，成本較低、操作簡單，適于推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的廢舊轎車輪胎破碎機實施例的結構示意圖。
[0010]圖中的標識:調節(jié)壓力區(qū)I，加工破碎區(qū)II，碎塊入袋區(qū)III ；
主架1，壓力板2，網(wǎng)狀墊3，受壓板4，電動機5，通氣孔6，液氮罐7，壓縮機8，液氮回收罐9，真空泵10，密閉門11，溫度顯示器12，時間顯示器13，把手14，輪胎15，鋼絲網(wǎng)16，掛鉤17，編織袋18。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明實施例的技術方案作進一步的詳細描述。
[0012]靜態(tài)時，在破碎機主架I內，從上至下分為調節(jié)壓力區(qū)I，加工破碎區(qū)II，碎塊入袋區(qū)III。
[0013]調節(jié)壓力區(qū)I頂面中間固定安裝有電動機5，電動機5轉動軸與可上下移動且密封的壓力板2相連，壓力板2也構成破碎加工區(qū)II的頂板，電動機5轉軸帶動壓力板2向下移動加壓,加壓完成后自動復位。
[0014]加工破碎區(qū)II安裝有兩個通氣孔6，下方有固定的網(wǎng)狀墊3，網(wǎng)狀墊3內部為鋼絲網(wǎng)16且下面有密封且可抽出的受壓板4，受壓板即加工破碎區(qū)II的底板，加工破碎區(qū)的密閉門11上安裝有溫度顯示器12和時間顯示器13及把手14 ；
加工破碎工程中，加工破碎區(qū)II處于全密閉狀態(tài)；
兩個通氣孔，一個與壓縮機8相連，把液氮從液氮罐7壓入加工破碎區(qū)II ;另一個通氣孔與真空泵10相連，其作用，一是把加工破碎區(qū)II內的含雜質空氣抽盡成真空，二是把用過的液氮從加工破碎區(qū)II內抽出并裝于液氮回收罐9回收利用。
[0015]碎塊入袋區(qū)III，是把編織袋18 口掛至主架底部周圍的掛鉤17上，以使碎塊落入袋中。
[0016]動態(tài)時，拉把手14將密閉門11打開，將預先準備的廢舊輪胎置于網(wǎng)狀墊3的鋼絲網(wǎng)16上，根據(jù)廢舊輪胎的規(guī)格、型號對橡膠玻璃化溫度的范圍和加壓作用時間進行調整后，關閉密閉門11，使壓力板2與受壓板4形成的整個加工破碎區(qū)成密閉狀態(tài)，開啟真空泵10將加工破碎區(qū)內的含雜質的空氣抽盡成真空，去掉雜質有利于提高廢舊輪胎的玻璃化效率；
關閉真空泵10，打開壓縮機8，將低溫液氮從液氮罐7壓入加工破碎區(qū)II，輪胎15在在低溫液氮環(huán)境下作用一定時間后被玻璃化，關閉壓縮機8，此過程可以從溫度顯示器12與時間顯示器13觀察工作狀態(tài)；
再次打開真空泵10，將加工破碎區(qū)II的液氮抽出并儲存到液氮回收罐9。
[0017]關閉真空泵10,啟動電動機5,壓力板2在電動機5轉動軸帶動下向下移動,對已經(jīng)玻璃化的輪胎5進行加壓，使輪胎5在壓力板2與鋼絲網(wǎng)16擠壓作用下破碎成塊，此過程中，緩慢向加工破碎區(qū)II注入空氣，減少內外壓差。
[0018]抽出受壓板4，輪胎碎塊便掉入編織袋18內，打開密閉門，將輪胎的鋼絲子午線取出，進行下一輪操作準備。
[0019]如果輸入加工破碎區(qū)II的低溫介質不是液氮，而是其他制冷氣體時，要避免水汽的滲入，低溫作用后，介質也不再回收，其他工作過程與液氮一致。
【權利要求】
1.廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:在破碎主架內從上至下為調節(jié)壓力區(qū)、加工破碎區(qū)及碎塊入袋區(qū)。
2.根據(jù)權利要求1所述的廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:所述調節(jié)壓力區(qū)頂面正中間固定安裝有電動機，電動機轉動軸與壓力板上表面連接并可帶動壓力板上下移動。
3.根據(jù)權利要求1所述的廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:所述加工破碎區(qū)安裝有帶閥門的兩個通氣孔，下方有固定的網(wǎng)狀墊，網(wǎng)狀墊的下面有密封且可抽出的受壓板，加工破碎區(qū)的密閉門上安裝有溫度和時間顯示器及把手；加工破碎工程中，加工破碎區(qū)處于全密閉狀態(tài)。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:加工破碎區(qū)一個通氣孔與壓縮機相連后與制冷氣體或液氮罐連通；另一個通氣孔與抽真空機相連，抽出加工破碎區(qū)內的空氣或者將已用過的液氮氣回收于備用的液氮罐內便于多次利用。
5.根據(jù)權利要求1所述的廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:加工破碎開始前，要根據(jù)不同規(guī)格、型號的廢舊輪胎，對加工破碎區(qū)的玻璃化溫度和時間及壓碎時間進行調整，已使破碎達到更佳效果。
6.根據(jù)權利要求1所述的廢舊轎車輪胎破碎機，其特征在于:碎塊入袋區(qū)安裝有編織袋口掛鉤。
【文檔編號】B29B17/04GK104129013SQ201410341609
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權日:2014年7月18日
【發(fā)明者】程燕 申請人:武漢金至園科技有限公司