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      用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):4456982閱讀:424來源:國知局
      用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】一種用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng),其包括:位于前端并接受呈熔融狀態(tài)注塑材料的入口,位于末端并同注塑模具相配合的出口,以及連接所述入口和所述出口的注塑本體,其中:在所述注塑本體的內(nèi)壁設(shè)有相內(nèi)延伸的導(dǎo)向翼,其能熔融材料進(jìn)行導(dǎo)向,特別是高壓、大流量的注塑汽車件的時(shí)候。
      【專利說明】用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種注塑系統(tǒng),特別是關(guān)于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]典型的注塑模制系統(tǒng)除其他事項(xiàng)外包括一個(gè)注射單元、一個(gè)夾具組件和一個(gè)模具組件。在注射單元內(nèi),原材料(例如PET粒料以及類似物)通過一個(gè)漏斗被送料,并由料筒加熱器加熱,再由噴嘴注射到模具中。
      [0003]該類方式可大批量的獲得相同尺寸的零件,因此汽車工業(yè)的發(fā)展壯大同模制工藝的發(fā)展密不可分,對(duì)模制工藝依賴較大。目前汽車的零部件中大量使用注塑件,特別是內(nèi)飾部件。
      [0004]美國專利6,241,932 (發(fā)明人:Choi等人,
      【公開日】:2001年6月5日)公開了一種
      雙級(jí)注塑機(jī)的操作方法和操作系統(tǒng),其中注塑室中注塑柱塞的移動(dòng)與塑化螺桿的移動(dòng)及熔料流入注塑室相協(xié)調(diào)。
      [0005]美國專利4,311,446 (發(fā)明人:!101(1等人,
      【公開日】:1982年I月19日)、美國專利4,094,940 (發(fā)明人:Hold,
      【公開日】:1978年6月13日)、美國專利3,937,776 (發(fā)明人:Hold等人,
      【公開日】:1976年2月10日)、美國專利3,870,445 (發(fā)明人:Hold等人,
      【公開日】:1975年3月11日)中的每個(gè)專利都公開了一種控制注塑機(jī)注塑工藝參數(shù)的方法和裝置,其中注塑機(jī)由一個(gè)料筒(配備一個(gè)塑化室)組成,其中料斗是指與之相通的所述塑化室的相鄰一端,噴嘴是指與一個(gè)模具相通的所述塑化室另一端。注塑工藝的控制注塑的速度及熔料溫度。
      [0006]由于汽車注塑件中采用不同塑性材料,且尺寸不同一,在將熔融狀態(tài)的注塑材料注射到模具的過程中,注塑材料會(huì)出現(xiàn)凝固等有害現(xiàn)象,同時(shí)注射的不均性也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。為此需要提供有效的手段保證注塑材料能夠符合注塑條件,且能夠被均衡的注射。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng),其中:所述輸料系統(tǒng)的入口連接提供熔融狀注塑材料的塑化室;所述輸料系統(tǒng)的出口連接有向模具注射所述注塑材料的噴嘴;且所述輸料系統(tǒng)內(nèi)具有連接所述入口和所述出口的輸料通道,在所述輸料通道的外壁設(shè)有通道電加熱部件。
      [0008]本實(shí)用新型在塑化室和噴嘴進(jìn)行連通,且提高加熱部件,保持熔融狀態(tài)的注塑材料的流動(dòng)性,該中介分配性質(zhì)的輸料系統(tǒng)也避免樂樂之間由塑化室進(jìn)入噴嘴的沖擊和不均勻性,也能防止高壓對(duì)噴嘴的沖擊,并能保證注塑時(shí)的質(zhì)量。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
      [0010]附圖標(biāo)記:10輸料系統(tǒng),I入口,2塑化室,3出口,4噴嘴,5通道電加熱部件,6主通道,7支通道,9過濾板,11孔,12過濾板電加熱部件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng)10,其中:所述輸料系統(tǒng)的入口 I連接提供熔融狀注塑材料的塑化室2 ;所述輸料系統(tǒng)的出口 3連接有向模具注射所述注塑材料的噴嘴4 ;且所述輸料系統(tǒng)內(nèi)具有連接所述入口 I和所述出口 3的輸料通道,在所述輸料通道的外壁設(shè)有通道電加熱部件5。
      [0012]本實(shí)用新型在塑化室和噴嘴進(jìn)行連通,且提高加熱部件,保持熔融狀態(tài)的注塑材料的流動(dòng)性,該中介分配性質(zhì)的輸料系統(tǒng)也避免樂樂之間由塑化室進(jìn)入噴嘴的沖擊和不均勻性,也能防止高壓對(duì)噴嘴的沖擊,并能保證注塑時(shí)的質(zhì)量。
      [0013]作為本實(shí)用新型的一個(gè)改進(jìn)實(shí)施例,所述入口 I具有一個(gè),所述出口 3具有多個(gè)。
      [0014]作為一個(gè)優(yōu)選的改進(jìn),所述輸料通道包括自所述入口 I連接所述塑化室2的主通道6,和自所述入口 I連接所述多個(gè)出口 3的支通道7。作為更近一步的改進(jìn),在所述多個(gè)出口 3上設(shè)有多個(gè)噴嘴4。
      [0015]所述實(shí)施例對(duì)長尺寸注塑件具有良好的適應(yīng)性,可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)的同步注塑。
      [0016]作為本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,在所述入口 I處設(shè)有過濾板9。通過對(duì)塑化室2中呈熔融態(tài)的注塑材料進(jìn)行過濾,保證進(jìn)入本實(shí)用新型中的輸料系統(tǒng)的注塑材料沒有大顆粒殘余,提聞注塑件的內(nèi)在品質(zhì)。
      [0017]作為優(yōu)選的改進(jìn),所述過濾板9上設(shè)有呈錐形的孔11,以及過濾板電加熱部件12。
      [0018]本實(shí)用新型提供的改造使得注塑系統(tǒng)在獲得較好的注塑產(chǎn)品的同時(shí),提高注塑進(jìn)程,適合大尺寸注塑件和各種注塑材料。
      [0019]應(yīng)了解本發(fā)明所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案,應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說明。本申請所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍,以及其從屬權(quán)利要求。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于汽車注塑工藝中的輸料系統(tǒng),其特征在于: 所述輸料系統(tǒng)的入口連接提供熔融狀注塑材料的塑化室; 所述輸料系統(tǒng)的出口連接有向模具注射所述注塑材料的噴嘴;且所述輸料系統(tǒng)內(nèi)具有連接所述入口和所述出口的輸料通道,在所述輸料通道的外壁設(shè)有通道電加熱部件。
      2.如權(quán)利要求1所述的輸料系統(tǒng),其特征在于:所述入口具有一個(gè),所述出口具有多個(gè)。
      3.如權(quán)利要求2所述的輸料系統(tǒng),其特征在于:所述輸料通道包括自所述入口連接所述塑化室的主通道,和自所述入口連接所述多個(gè)出口的支通道。
      4.如權(quán)利要求3所述的輸料系統(tǒng),其特征在于:在所述多個(gè)出口上設(shè)有多個(gè)噴嘴。
      5.如權(quán)利要求4所述的輸料系統(tǒng),其特征在于:在所述入口處設(shè)有過濾板。
      6.如權(quán)利要求5所述的輸料系統(tǒng),其特征在于:所述過濾板上設(shè)有呈錐形的孔,以及過濾板電加熱部件。
      【文檔編號(hào)】B29C45/46GK203818502SQ201420135330
      【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
      【發(fā)明者】葛益軍 申請人:蘇州益群模具有限公司
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