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      生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具的制作方法

      文檔序號:4459133閱讀:288來源:國知局
      生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具,包括前模和后模,定模座板上的注膠口與定模內(nèi)的流道連通,定模座板上的拉桿底端位于拉桿伸入槽內(nèi);定模座板上的導(dǎo)柱置于定模和動模的導(dǎo)套內(nèi),抽芯內(nèi)端插入定模型腔內(nèi),外端的滑塊置于定模座板上的楔塊滑槽內(nèi);后模的動模與動模座板間有模腳,動模座板上有支撐柱和司筒針,推板固定板和推板固定,套有彈簧的回針固定在推板上,推板固定板上有頂針和司筒,推板導(dǎo)套固定在推板固定板和推板上,推板導(dǎo)柱位于推板導(dǎo)套內(nèi);定模和動模內(nèi)都有冷卻水通道;動模上有尼龍拉鉤。優(yōu)點是加工的產(chǎn)品質(zhì)量好。
      【專利說明】生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實用新型涉及一種生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋時所使用的注塑模具。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]目前汽車方向盤下護(hù)蓋都是通過注塑模具加工而成的,但現(xiàn)有的生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋時所使用的注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工出的產(chǎn)品質(zhì)量差。
      [0005]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,加工出的產(chǎn)品質(zhì)量好的生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具。
      [0007]上述目的是這樣實現(xiàn)的:它包括前模和后模,所述的前模包括定模和定模座板;定模座板上有注膠口和定位環(huán),定模座板上的注膠口與定模內(nèi)的三個流道相連通,定模座板上固定有拉桿,定模上設(shè)有拉桿伸入槽,拉桿伸入槽上設(shè)有供拉桿通過的開口,定模座上固定的拉桿底端位于拉桿伸入槽內(nèi),拉桿底端固定有擋塊,擋塊的直徑大于拉桿伸入槽上設(shè)的供拉桿通過的開口的直徑,能保證拉桿底端不從動模的拉桿伸入槽中脫離;定模上還開有尼龍拉鉤置入槽,定模座板上固定有導(dǎo)柱,定模上有與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)套,導(dǎo)柱位于導(dǎo)套內(nèi),定模座板上還固定有兩個相對應(yīng)設(shè)置的楔塊,每個楔塊上都設(shè)有滑槽,兩個抽芯的外端都設(shè)有與楔塊上的滑槽相配合的滑塊,兩個抽芯的內(nèi)端都插入定模型腔內(nèi),兩個抽芯外端的滑塊分別置于兩個楔塊的滑槽內(nèi),定模內(nèi)設(shè)有冷卻水通道;
      [0008]后模包括動模座板和動模,動模與動模座板之間有四個模腳,四個模腳與動模座板和動模通過螺絲和銷釘固定,四個模腳之間的動模座板上固定有若干個支撐柱,還包括推板固定板和推板,推板固定板和推板固定在一起,推板固定板上設(shè)有若干個支撐柱通過孔、回針孔,推板上設(shè)有支撐柱通過孔、螺絲孔,回針的下端固定在推板上,回針從推板固定板的回針孔中伸出,動模上設(shè)有回針伸出孔,回針的上端伸入到動模的回針伸出孔中,回針上套有彈簧,彈簧的頂部頂在動模的回針伸出孔的孔壁上,彈簧的底部頂在推板固定板上,推板固定板上設(shè)有若干個頂針,固定在動模座板上的支撐柱從推板固定板和推板的支撐柱通過孔中通過,推板導(dǎo)套固定在推板固定板和推板上,推板導(dǎo)柱的底部固定在動模座板上,推板導(dǎo)柱從推板導(dǎo)套中伸出,推板導(dǎo)柱的頂部固定在動模內(nèi);動模內(nèi)也設(shè)有冷卻水通道;動模上在對應(yīng)定模導(dǎo)套的位置處也設(shè)有導(dǎo)套,合模時,定模座板上固定的導(dǎo)柱置于動模和定模的導(dǎo)套中,推板固定板下方的動模座板上設(shè)有供注塑機(jī)頂棍通過的開口,尼龍拉鉤的底部固定在動模上,尼龍拉鉤的上部置于定模上的尼龍拉鉤置入槽內(nèi),司筒的底部固定在推板固定板上,司筒內(nèi)有司筒針,司筒針的底部固定在動模座板上,司筒針的頂部從司筒中伸出。
      [0009]本實用新型的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單,加工出的產(chǎn)品質(zhì)量好,而且取件容易。
      [0010]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0011]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3是本實用新型中前模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4是本實用新型中后模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]【具體實施方式】:
      [0016]參照圖1一4,它包括前模和后模,所述的前模包括定模I和定模座板2 ;定模座板上有注膠口 3和定位環(huán)4,定模座板上的注膠口與定模內(nèi)的三個流道5相連通,定模座板上固定有拉桿6,定模上設(shè)有拉桿伸入槽7,拉桿伸入槽上設(shè)有供拉桿通過的開口,定模座上固定的拉桿底端位于拉桿伸入槽內(nèi),拉桿底端固定有擋塊8,擋塊的直徑大于拉桿伸入槽上設(shè)的供拉桿通過的開口的直徑,能保證拉桿底端不從動模的拉桿伸入槽中脫離;定模上還開有尼龍拉鉤置入槽26,定模座板上固定有導(dǎo)柱9,定模上有與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)套10,導(dǎo)柱位于導(dǎo)套內(nèi),定模座板上還固定有兩個相對應(yīng)設(shè)置的楔塊11,每個楔塊上都設(shè)有滑槽,兩個抽芯12的外端都設(shè)有與楔塊上的滑槽相配合的滑塊,兩個抽芯的內(nèi)端都插入定模型腔內(nèi),兩個抽芯外端的滑塊分別置于兩個楔塊的滑槽內(nèi),定模內(nèi)設(shè)有冷卻水通道13 ;
      [0017]后模包括動模座板14和動模15,動模與動模座板之間有四個模腳16,四個模腳與動模座板和動模通過螺絲和銷釘固定,四個模腳之間的動模座板上固定有若干個支撐柱17,還包括推板固定板18和推板19,推板固定板和推板固定在一起,推板固定板上設(shè)有若干個支撐柱通過孔、回針孔,推板上設(shè)有支撐柱通過孔、螺絲孔,回針20的下端固定在推板上,回針從推板固定板的回針孔中伸出,動模上設(shè)有回針伸出孔,回針的上端伸入到動模的回針伸出孔中,回針上套有彈簧21,彈簧的頂部頂在動模的回針伸出孔的孔壁上,彈簧的底部頂在推板固定板上,推板固定板上設(shè)有若干個頂針22,固定在動模座板上的支撐柱從推板固定板和推板的支撐柱通過孔中通過,推板導(dǎo)套23固定在推板固定板和推板上,推板導(dǎo)柱24的底部固定在動模座板上,推板導(dǎo)柱從推板導(dǎo)套中伸出,推板導(dǎo)柱的頂部固定在動模內(nèi);動模內(nèi)也設(shè)有冷卻水通道;動模上在對應(yīng)定模導(dǎo)套的位置處也設(shè)有導(dǎo)套,合模時,定模座板上固定的導(dǎo)柱置于動模和定模的導(dǎo)套中,推板固定板下方的動模座板上設(shè)有供注塑機(jī)頂棍通過的開口 25,尼龍拉鉤27的底部固定在動模上,尼龍拉鉤的上部置于定模上的尼龍拉鉤置入槽內(nèi),司筒28的底部固定在推板固定板上,司筒內(nèi)有司筒針29,司筒針的底部固定在動模座板上,司筒針的頂部從司筒中伸出。
      【權(quán)利要求】
      1.生產(chǎn)汽車方向盤下護(hù)蓋用注塑模具,包括前模和后模,所述的前模包括定模(I)和定模座板(2);定模座板上有注膠口(3)和定位環(huán)(4),其特征是:定模座板上的注膠口與定模內(nèi)的三個流道(5)相連通,定模座板上固定有拉桿(6),定模上設(shè)有拉桿伸入槽(7),拉桿伸入槽上設(shè)有供拉桿通過的開口,定模座上固定的拉桿底端位于拉桿伸入槽內(nèi),拉桿底端固定有擋塊(8),擋塊的直徑大于拉桿伸入槽上設(shè)的供拉桿通過的開口的直徑;定模上還開有尼龍拉鉤置入槽(26),定模座板上固定有導(dǎo)柱(9),定模上有與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)套(10),導(dǎo)柱位于導(dǎo)套內(nèi),定模座板上還固定有兩個相對應(yīng)設(shè)置的楔塊(11),每個楔塊上都設(shè)有滑槽,兩個抽芯(12)的外端都設(shè)有與楔塊上的滑槽相配合的滑塊,兩個抽芯的內(nèi)端都插入定模型腔內(nèi),兩個抽芯外端的滑塊分別置于兩個楔塊的滑槽內(nèi),定模內(nèi)設(shè)有冷卻水通道(13); 后模包括動模座板(14)和動模(15),動模與動模座板之間有四個模腳(16),四個模腳與動模座板和動模通過螺絲和銷釘固定,四個模腳之間的動模座板上固定有若干個支撐柱(17),還包括推板固定板(18)和推板(19),推板固定板和推板固定在一起,推板固定板上設(shè)有若干個支撐柱通過孔、回針孔,推板上設(shè)有支撐柱通過孔、螺絲孔,回針(20)的下端固定在推板上,回針從推板固定板的回針孔中伸出,動模上設(shè)有回針伸出孔,回針的上端伸入到動模的回針伸出孔中,回針上套有彈簧(21),彈簧的頂部頂在動模的回針伸出孔的孔壁上,彈簧的底部頂在推板固定板上,推板固定板上設(shè)有若干個頂針(22),固定在動模座板上的支撐柱從推板固定板和推板的支撐柱通過孔中通過,推板導(dǎo)套(23)固定在推板固定板和推板上,推板導(dǎo)柱(24)的底部固定在動模座板上,推板導(dǎo)柱從推板導(dǎo)套中伸出,推板導(dǎo)柱的頂部固定在動模內(nèi);動模內(nèi)也設(shè)有冷卻水通道;動模上在對應(yīng)定模導(dǎo)套的位置處也設(shè)有導(dǎo)套,推板固定板下方的動模座板上設(shè)有供注塑機(jī)頂棍通過的開口(25),尼龍拉鉤(27)的底部固定在動模上,尼龍拉鉤的上部置于定模上的尼龍拉鉤置入槽內(nèi),司筒(28)的底部固定在推板固定板上,司筒內(nèi)有司筒針(29),司筒針的底部固定在動模座板上,司筒針的頂部從司筒中伸出。
      【文檔編號】B29C45/26GK203854163SQ201420299032
      【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
      【發(fā)明者】韓國躍, 王寅, 魏琢, 張文強(qiáng), 高坡, 聶媛媛 申請人:遼陽三興汽車內(nèi)飾模具有限公司
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