自潤(rùn)滑注塑模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自潤(rùn)滑注塑模具，凸模內(nèi)設(shè)有油腔，推桿孔的側(cè)壁上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有與其相適配的滑動(dòng)的滑塊，滑槽背對(duì)推桿的一端設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)設(shè)有推力彈簧，推力彈簧的一端與彈簧槽的一端相連，推力彈簧的另一端與滑塊相連，油腔的側(cè)壁上設(shè)有出油孔，出油孔與滑槽相通，滑塊上設(shè)有導(dǎo)油孔，導(dǎo)油孔與推桿孔相通，推桿的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的兩端均設(shè)有倒角，導(dǎo)油孔具有當(dāng)滑塊的一端位于環(huán)形凹槽內(nèi)時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔相連的第一位置和當(dāng)滑塊脫離環(huán)形凹槽時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔隔開(kāi)的第二位置，隨著推桿的運(yùn)動(dòng)，能夠達(dá)到自動(dòng)給推桿潤(rùn)滑的作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】自潤(rùn)滑注塑模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，更具體地說(shuō)，它涉及一種自潤(rùn)滑注塑模具。

【背景技術(shù)】
[0002]模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡(jiǎn)而言之，模具是用來(lái)成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過(guò)所成型材料物理狀態(tài)的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工，素有“百業(yè)之母”的稱(chēng)號(hào)。
[0003]但是模具在日常使用的過(guò)程中的保養(yǎng)十分的重要，而模具的潤(rùn)滑是十分重要的一個(gè)部分，很多模具都由于其未能得到充分的潤(rùn)滑而導(dǎo)致使用壽命的減少。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自潤(rùn)滑的注塑模具。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種自潤(rùn)滑注塑模具，包括上模板、凸模、凹模、推桿、推桿固定板、推板和下模板，所述的凹模與上模板相連，所述的凹模與凸模相適配，所述的凸模上設(shè)有推桿孔，所述的推桿和推桿固定板相連，所述的推桿通過(guò)推桿孔與凸模相連，所述的推桿固定板與推板相連，所述的推板與下模板相連，所述的凸模內(nèi)設(shè)有油腔，所述的推桿孔的側(cè)壁上設(shè)有滑槽，所述的滑槽內(nèi)設(shè)有與其相適配的滑動(dòng)的滑塊，所述的滑槽背對(duì)推桿的一端設(shè)有彈簧槽，所述的彈簧槽內(nèi)設(shè)有推力彈簧，所述的推力彈簧的一端與彈簧槽的一端相連，所述的推力彈簧的另一端與滑塊相連，所述的油腔的側(cè)壁上設(shè)有出油孔，所述的出油孔與滑槽相通，所述的滑塊上設(shè)有導(dǎo)油孔，所述的導(dǎo)油孔與推桿孔相通，所述的推桿的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)環(huán)形凹槽，所述的環(huán)形凹槽的兩端均設(shè)有倒角，所述的導(dǎo)油孔具有當(dāng)滑塊的一端位于環(huán)形凹槽內(nèi)時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔相連的第一位置和當(dāng)滑塊脫離環(huán)形凹槽時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔隔開(kāi)的第二位置。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在推桿未進(jìn)行工作的時(shí)候，滑塊整個(gè)位于滑槽內(nèi)，推力彈簧處于壓縮狀態(tài)，這時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔隔開(kāi)，油腔內(nèi)的油無(wú)法流到推桿孔處，當(dāng)推桿進(jìn)行工作的時(shí)候，隨著推桿的運(yùn)動(dòng)，環(huán)形凹槽會(huì)與滑塊正對(duì)，此時(shí)推力彈簧推動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，使滑塊一部分位于環(huán)形滑槽內(nèi)，此時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔相通，油腔內(nèi)的油就會(huì)流到推桿孔處，從而達(dá)到給推桿潤(rùn)滑的效果，此時(shí)推力彈簧依然處于壓縮狀態(tài)，而由于環(huán)形凹槽的兩端均設(shè)有倒角，當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到倒角處使，推桿會(huì)將滑塊朝著滑槽內(nèi)推，直至滑塊整個(gè)位于滑槽內(nèi)，此時(shí)，導(dǎo)油孔與出油孔隔開(kāi)，從而停止?jié)櫥?br> [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的滑塊相對(duì)推桿的一端嵌有滾動(dòng)的滾珠。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將滑塊與推桿之間的滑動(dòng)摩擦改成滾動(dòng)摩擦，減少滑塊與推桿之間的摩擦力。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的滑塊相對(duì)下模板的一側(cè)靠近推桿的棱邊為倒角邊。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)將推桿裝入凸模內(nèi)的時(shí)候，只需要將推桿慢慢伸入推桿孔內(nèi)，推桿會(huì)與滑塊上的倒角接觸，從而將滑塊推入滑槽內(nèi)，安裝方便。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的凸模的側(cè)壁上設(shè)有加油口，所述的加油口與油腔相通。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)油腔內(nèi)的油不多的時(shí)候，可以通過(guò)加油孔給油腔內(nèi)加油。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的加油口處設(shè)有活塞。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在不需要加油的時(shí)候，通過(guò)活塞堵住加油口，有效的防止一些雜物掉入油腔內(nèi)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型自潤(rùn)滑注塑模具實(shí)施例的第二位置結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖2為圖1中A的局部放大圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型自潤(rùn)滑注塑模具實(shí)施例的第一位置結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖4為圖3中B的局部放大圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1、上模板；2、凹模；3、凸模；31、加油口 ；32、推桿孔；33、油腔；34、活塞；35、滑槽；36、彈簧槽；37、出油孔；4、推板；5、推桿固定板；6、下模板；7、推桿；71、環(huán)形凹槽；72、倒角；8、滑塊；81、倒角邊；82、導(dǎo)油孔；9、推力彈簧；10、滾珠。

【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本實(shí)用新型自潤(rùn)滑注塑模具實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021 ] 一種自潤(rùn)滑注塑模具,包括上模板1、凸模3、凹模2、推桿7、推桿固定板5、推板4和下模板6，所述的凹模2與上模板I相連，所述的凹模2與凸模3相適配，所述的凸模3上設(shè)有推桿孔32，所述的推桿7和推桿固定板5相連，所述的推桿7通過(guò)推桿孔32與凸模3相連，所述的推桿固定板5與推板4相連,所述的推板4與下模板6相連,所述的凸模3內(nèi)設(shè)有油腔33，所述的推桿孔32的側(cè)壁上設(shè)有滑槽35，所述的滑槽35內(nèi)設(shè)有與其相適配的滑動(dòng)的滑塊8，所述的滑槽35背對(duì)推桿7的一端設(shè)有彈簧槽36，所述的彈簧槽36內(nèi)設(shè)有推力彈簧9，所述的推力彈簧9的一端與彈簧槽36的一端相連，所述的推力彈簧9的另一端與滑塊8相連，所述的滑塊8相對(duì)推桿的一端嵌有滾動(dòng)的滾珠10，所述的油腔33的側(cè)壁上設(shè)有出油孔37，所述的出油孔37與滑槽35相通，所述的滑塊8上設(shè)有導(dǎo)油孔82，所述的導(dǎo)油孔82與推桿7孔32相通，所述的推桿7的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)環(huán)形凹槽71，所述的環(huán)形凹槽71的兩端均設(shè)有倒角72，所述的導(dǎo)油孔82具有當(dāng)滑塊8的一端位于環(huán)形凹槽71內(nèi)時(shí)導(dǎo)油孔82與出油孔37相連的第一位置和當(dāng)滑塊8脫離環(huán)形凹槽71時(shí)導(dǎo)油孔82與出油孔37隔開(kāi)的第二位置。
[0022]在推桿7未進(jìn)行工作的時(shí)候，滑塊8整個(gè)位于滑槽35內(nèi)，推力彈簧9處于壓縮狀態(tài)，這時(shí)導(dǎo)油孔82與出油孔37隔開(kāi)，油腔33內(nèi)的油無(wú)法流到推桿孔32處，當(dāng)推桿7進(jìn)行工作的時(shí)候，由于滾珠10的存在，將滑塊8與推桿7之間的滑動(dòng)摩擦改成滾動(dòng)摩擦，減少滑塊8與推桿7之間的摩擦力，隨著推桿7的運(yùn)動(dòng)，環(huán)形凹槽71會(huì)與滑塊8正對(duì)，此時(shí)推力彈簧9推動(dòng)滑塊8運(yùn)動(dòng)，使滑塊8 一部分位于環(huán)形滑槽35內(nèi)，此時(shí)導(dǎo)油孔82與出油孔37相通，油腔33內(nèi)的油就會(huì)流到推桿7孔32處，從而達(dá)到給推桿7潤(rùn)滑的效果，此時(shí)推力彈簧9依然處于壓縮狀態(tài)，而由于環(huán)形凹槽71的兩端均設(shè)有倒角72，當(dāng)滑塊8運(yùn)動(dòng)到倒角72處使，推桿7會(huì)將滑塊8朝著滑槽35內(nèi)推，直至滑塊8整個(gè)位于滑槽35內(nèi)，此時(shí)，導(dǎo)油孔82與出油孔37隔開(kāi)，從而停止?jié)櫥?br> [0023]滑塊8相對(duì)下模板6的一側(cè)靠近推桿7的棱邊為倒角邊81，當(dāng)將推桿7裝入凸模3內(nèi)的時(shí)候，只需要將推桿7慢慢伸入推桿孔32內(nèi)，推桿7會(huì)與滑塊8上的倒角72接觸，從而將滑塊8推入滑槽35內(nèi)，安裝方便。
[0024]凸模3的側(cè)壁上設(shè)有加油口 31，所述的加油口 31與油腔33相通，所述的加油口31處設(shè)有活塞34當(dāng)油腔33內(nèi)的油不多的時(shí)候，可以通過(guò)加油孔給油腔33內(nèi)加油，在不需要加油的時(shí)候，通過(guò)活塞34堵住加油口 31，有效的防止一些雜物掉入油腔33內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自潤(rùn)滑注塑模具，包括上模板、凸模、凹模、推桿、推桿固定板、推板和下模板，所述的凹模與上模板相連，所述的凹模與凸模相適配，所述的凸模上設(shè)有推桿孔，所述的推桿和推桿固定板相連，所述的推桿通過(guò)推桿孔與凸模相連，所述的推桿固定板與推板相連，所述的推板與下模板相連，其特征是:所述的凸模內(nèi)設(shè)有油腔，所述的推桿孔的側(cè)壁上設(shè)有滑槽，所述的滑槽內(nèi)設(shè)有與其相適配的滑動(dòng)的滑塊，所述的滑槽背對(duì)推桿的一端設(shè)有彈簧槽，所述的彈簧槽內(nèi)設(shè)有推力彈簧，所述的推力彈簧的一端與彈簧槽的一端相連，所述的推力彈簧的另一端與滑塊相連，所述的油腔的側(cè)壁上設(shè)有出油孔，所述的出油孔與滑槽相通，所述的滑塊上設(shè)有導(dǎo)油孔，所述的導(dǎo)油孔與推桿孔相通，所述的推桿的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)環(huán)形凹槽，所述的環(huán)形凹槽的兩端均設(shè)有倒角，所述的導(dǎo)油孔具有當(dāng)滑塊的一端位于環(huán)形凹槽內(nèi)時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔相連的第一位置和當(dāng)滑塊脫離環(huán)形凹槽時(shí)導(dǎo)油孔與出油孔隔開(kāi)的第二位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑注塑模具，其特征是:所述的滑塊相對(duì)推桿的一端嵌有滾動(dòng)的滾珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自潤(rùn)滑注塑模具，其特征是:所述的滑塊相對(duì)下模板的一側(cè)靠近推桿的棱邊為倒角邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自潤(rùn)滑注塑模具，其特征是:所述的凸模的側(cè)壁上設(shè)有加油口，所述的加油口與油腔相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自潤(rùn)滑注塑模具，其特征是:所述的加油口處設(shè)有活塞。
【文檔編號(hào)】B29C45/26GK203945582SQ201420397483
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】李性明 申請(qǐng)人:臺(tái)州市黃巖精英杰科模具有限公司