本發(fā)明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種排氣裝置。

背景技術：

輪胎硫化模具上設有排氣孔，以使輪胎硫化時生胎與模具間的空氣被排出到模具外部。一般胎冠部模具為直通孔，空氣排出的同時，還會由于硫化壓力而使生胎上的橡膠一起排出，最終在輪胎胎冠留下需剔除的毛膠。

為了使輪胎的胎冠處不在產(chǎn)生需剔除的毛膠，現(xiàn)有通過有內(nèi)芯的彈簧排氣裝置來解決此問題，如圖1所示的排氣裝置，圖1的排氣裝置在內(nèi)芯2與外套3之間安裝彈簧1，所述內(nèi)芯2包括芯頭、芯桿與芯尾，所述芯頭設在所述內(nèi)芯靠近輪胎成型模具內(nèi)腔的一端，所述芯頭和所述外套上分別設置有相互配合的芯頭密封面與外套密封面，所述芯頭密封面與所述芯頭頂端面形成銳角錐形面；所述芯桿靠近芯頭端設置有上端臺階，且所述上端臺階的直徑大于遠離芯頭端芯桿的直徑；所述外套底端設置有用于抵住彈簧直角臺階。生胎硫化時氣體從4處排出后橡膠將內(nèi)芯2往外頂直到內(nèi)芯上端外緣5與排氣裝置外套3的內(nèi)邊緣6結(jié)合，即排氣孔封閉，這樣就不會出現(xiàn)上述直通孔的毛膠。但是圖1所述的排氣裝置存在以下問題：①氣套內(nèi)彈簧1與內(nèi)芯2上端配合時采用過盈配合的方式將彈簧固定，由于彈簧上端較邊緣5高出一截，膠料易卡住；②彈簧與內(nèi)芯過盈配合，配合處的彈簧一直處于拉升狀態(tài)膠料卡在彈簧縫隙中無法清理；③彈簧1易失效，導致排氣裝置整體無法正常工作。為了提高生產(chǎn)效率及降低維修成本，需開發(fā)一種新型的排氣裝置。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決的技術問題在于提供一種排氣裝置，本申請?zhí)峁┑呐艢庋b置能夠解決膠料易卡住、不易清理的問題。

有鑒于此，本申請?zhí)峁┝艘环N排氣裝置，包括：內(nèi)芯、彈簧與外套，所述彈簧設置于所述內(nèi)芯與外套之間，套設于所述內(nèi)芯外部，所述外套與所述內(nèi)芯之間設置有排氣腔；所述內(nèi)芯包括芯頭、芯桿與芯尾；其特征在于，所述芯頭下端面的直徑大于芯桿上端面的直徑；所述彈簧和所述芯桿上端間隙配合。

優(yōu)選的，所述內(nèi)芯底端設置有凸臺，所述凸臺位于所述外套底端的外部。

優(yōu)選的，所述彈簧的長度為(C+0.4～C+0.6)mm，所述C為外套頂端至外套直角臺階頂端的長度。

優(yōu)選的，所述芯桿自所述上端臺階底端至所述芯桿的底端直徑一致。

優(yōu)選的，所述芯桿的上端臺階的長度與所述芯桿的長度的比例為(1.2～1.5)：(6～10)。

優(yōu)選的，所述外套的直角臺階的長度與所述外套的長度的比例為(1～1.2)：(6～8)。

優(yōu)選的，所述芯桿的上端臺階的直徑與所述芯桿的除上端臺階外的芯桿的直徑的比例為(1.2～1.5)：(0.8～1)。

優(yōu)選的，所述外套的直角臺階的寬度與所述外套的寬度的比例為(0.8～0.9)：(2.9～3.1)。

本申請?zhí)峁┝艘环N排氣裝置，其包括：內(nèi)芯、彈簧與外套，所述彈簧設置于所述內(nèi)芯與外套之間，套設于所述內(nèi)芯外部，所述外套與所述內(nèi)芯之間設置有排氣腔；所述內(nèi)芯包括芯頭、芯桿與芯尾，所述芯頭下端面的直徑大于芯桿上端面的直徑；彈簧和芯桿上端間隙配合。生胎硫化時，氣體從排氣腔排出后橡膠將內(nèi)芯向外頂直到內(nèi)芯上端外緣與排氣裝置外套的內(nèi)邊外緣結(jié)合，使氣孔閉合，可以避免膠料的卡住；彈簧與內(nèi)芯上端臺階采用間隙配合，確保此處彈簧可發(fā)生彈性變形，在排氣裝置的長度一定的情況下，增大了彈簧的實際工作長度；芯頭的下端面的直徑大于芯桿上端面的直徑，即設置的臺階可用于抵擋彈簧，避免因彈簧比內(nèi)芯高出一截而造成排氣裝置閉合時夾斷的膠料卡在彈簧上端。另外，外套下端的直角臺階用于抵住彈簧臺階，保證下端承受彈簧彈力有足夠的強度的同時，給彈簧工作長度留最大的空間，延長彈簧的使用壽命。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術排氣裝置的結(jié)構示意圖；

圖2為本發(fā)明排氣裝置的結(jié)構示意圖；

圖3為本發(fā)明排氣裝置的內(nèi)芯的結(jié)構示意圖；

圖4為本發(fā)明排氣裝置的外套的結(jié)構示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例1排氣裝置的結(jié)構示意圖。

具體實施方式

為了進一步理解本發(fā)明，下面結(jié)合實施例對本發(fā)明優(yōu)選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為進一步說明本發(fā)明的特征和優(yōu)點，而不是對本發(fā)明權利要求的限制。

本發(fā)明實施例公開了一種排氣裝置，包括：內(nèi)芯、彈簧與外套，所述彈簧設置于所述內(nèi)芯與外套之間，套設于所述內(nèi)芯外部，所述外套與所述內(nèi)芯之間設置有排氣腔；

所述內(nèi)芯包括芯頭、芯桿與芯尾，所述芯頭的下端面的直徑大于芯桿上端面的直徑；彈簧和芯桿上端間隙配合。

本申請?zhí)峁┝艘环N排氣裝置，如圖2所示，圖2中1為彈簧，2為內(nèi)芯，3為外套，4為排氣腔，5為內(nèi)芯上端外緣，6為外套上端內(nèi)緣，7為臺階面，8為上端臺階，9為內(nèi)芯凸臺，10為外套直角臺階。

如圖2所示，本申請所述內(nèi)芯上端設置有臺階面7，具體的，臺階面7的形成體現(xiàn)在：芯頭與芯桿在同一軸線上，且芯頭的下端面的直徑大于芯桿上端面的直徑，其用于抵擋彈簧，可避免彈簧比內(nèi)芯高出一截而造成排氣裝置閉合時夾斷的膠料卡在彈簧上端。

如圖3所示，芯桿靠近芯頭端設置有上端臺階，且上端臺階的直徑大于遠離芯頭端芯桿的直徑；如此設計使得排氣裝置閉合時夾碎的膠料可以從彈簧與芯體的空隙排出。所述芯桿的上端臺階與芯桿的剩余部分形成平滑過渡，而不具有倒角。

所述彈簧與上述上端臺階為間隙配合，如此設計可使上端臺階部位的彈簧發(fā)生彈性變形，在排氣裝置長度一定的情況下，增大了彈簧的實際工作長度，另外，可避免排氣裝置因芯桿傾斜影響輪胎胎冠的品質(zhì)。優(yōu)選的，所述上端臺階的長度與所述芯桿的長度的比例優(yōu)選為(1.2～1.5)：(6～10)，上述比例過大，即上端臺階的長度過長，則彈簧變形過程中易出現(xiàn)歪斜，減少彈簧壽命；上端臺階長度過短，不利于碎膠料排出。

作為優(yōu)選方案，所述芯桿的上端臺階的直徑與所述芯桿的除上端臺階外的芯桿的直徑的比例為(1.2～1.5)：(0.8～1)；以保證內(nèi)芯整體強度，避免模具在使用干冰及電子脈沖震動清潔時造成內(nèi)芯斷裂。

作為優(yōu)選方案，本申請所述芯桿的底端設置有凸臺，所述凸臺位于所述外套底端的外部；所述凸臺伸出外套后擠出成型，與芯桿一體成型。

圖4為本發(fā)明外套的結(jié)構簡圖，如圖4所示，所述外套底端設置有直角臺階，所述直角臺階用于抵住彈簧，保證下端承受彈簧彈力有足夠的強度的同時，給彈簧工作長度留有最大的空間。作為優(yōu)選方案，所述外套的直角臺階的寬度與所述外套的寬度的比例優(yōu)選為(0.8～0.9)：(2.9～3.1)，此比例關系可確保芯桿與外套之間的間隙可以排出夾碎的膠料的同時，防止芯桿的傾斜。

本申請所述外套的頂端優(yōu)選比內(nèi)芯的頂端偏低，以使氣體排出后，橡膠將內(nèi)芯頂端頂至外套頂端平齊的位置，排氣裝置上端完全閉合。

本申請所述彈簧的長度優(yōu)選為(C+0.4～C+0.6)mm，C為外套頂端至外套直角臺階頂端的長度，該長度可使彈簧的使用壽命最長。

本申請?zhí)峁┝艘环N排氣裝置，其通過內(nèi)芯整體的設計、外套的設計以及內(nèi)芯與彈簧的配合方式進行限定，避免了排氣裝置堵塞、膠料易卡住、彈簧縫隙內(nèi)膠料無法清理、彈簧過早失效等問題。

為了進一步理解本發(fā)明，下面結(jié)合實施例對本發(fā)明提供的排氣裝置進行詳細說明，本發(fā)明的保護范圍不受以下實施例的限制。

實施例

一種排氣裝置，包括：內(nèi)芯、彈簧與外套，所述彈簧位于所述內(nèi)芯與外套之間，且套于所述內(nèi)芯外部，所述外套與所述內(nèi)芯之間設置有排氣腔；

所述內(nèi)芯包括芯頭、芯桿與芯尾，所述芯頭設在所述內(nèi)芯靠近輪胎成型模具內(nèi)腔的一端，所述芯頭和所述外套上分別設置有相互配合的芯頭密封面與外套密封面，所述芯頭密封面與所述芯頭頂端面形成銳角錐形面，以使生胎硫化時芯頭密封面與外套密封面形成封閉；所述芯頭密封面與芯桿截面之間設置有臺階面，芯頭與芯桿接觸端芯頭底面的寬度為1.74mm，芯頭底面一端至與外套相對端的寬度為0.26mm，臺階面的寬度為1.3mm；

所述芯桿靠近芯頭端設置有上端臺階，上端臺階的寬度為1.3mm，芯桿的其余寬度為0.9mm；所述彈簧與所述上端臺階為間隙配合；

所述芯尾為凸臺，其寬度為2.1mm；

所述外套底端設置有靠近于所述芯桿的直角臺階，直角臺階的高度為1.0mm，外套的高度為8.0mm，所述直角臺階用于抵住彈簧。本實施例排氣裝置的具體結(jié)構示意圖如圖5所示。

以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權利要求的保護范圍內(nèi)。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。