本發(fā)明涉及塑料成型輔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是針對(duì)一種高溫油式模溫機(jī)。

背景技術(shù)：

在注塑成型加工過(guò)程中，使用到的模溫機(jī)一般在200℃以下。而當(dāng)需要更高的模具溫度時(shí)，一般的模溫機(jī)無(wú)法滿需要求，需要用到更高溫的模溫機(jī)，而溫度過(guò)高又會(huì)降低泵浦壽命。且因其油箱結(jié)構(gòu)會(huì)使媒介油與空氣接觸，使媒介油老化積炭沉淀，容易使模溫機(jī)內(nèi)部管路堵塞，為此，高溫工況下模溫機(jī)需要較頻繁地更換媒介油，但此舉又增加生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供了一種既能達(dá)到300℃高溫又能延長(zhǎng)高溫工況下泵浦壽命，同時(shí)減少積炭的模溫機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種高溫油式模溫機(jī)，其中，包括模具、油箱、冷卻桶、泵浦和加熱桶，所述冷卻桶位于所述油箱下方并通過(guò)一油管與所述油箱連接，所述冷卻桶的一端連接所述泵浦的進(jìn)口，所述冷卻桶的另一端連接所述模具的出口，所述泵浦的出口連接所述加熱桶的進(jìn)口，所述加熱桶的出口連接所述模具的進(jìn)口，其中，

所述油箱中具有油箱冷卻管，所述冷卻桶中具有冷卻桶冷卻管。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述油箱冷卻管的進(jìn)口連接冷卻水入口，所述油箱冷卻管的出口連接至冷卻水出口；所述冷卻桶冷卻管的進(jìn)口連接冷卻水入口，所述冷卻桶冷卻管的出口連接至冷卻水出口。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述冷卻桶冷卻管與所述冷卻水入口之間安裝有電磁閥。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述冷卻桶底部通過(guò)一球閥連接至排油口，所述加熱桶的底部通過(guò)一球閥連接至所述排油口。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述加熱桶的出口至所述模具的進(jìn)口的管路中還依次安裝有溫度傳感器和壓力表。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述加熱桶的頂部安裝有超溫保護(hù)器。

上述的高溫油式模溫機(jī)，其中，所述油箱的頂部開(kāi)設(shè)有注油口，所述油箱的內(nèi)部安裝有液位開(kāi)關(guān)，所述油箱的外部安裝有液位鏡。

本發(fā)明的有益效果是：

(1)通過(guò)在冷卻桶中加入冷卻管，模溫機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱油通過(guò)冷卻桶時(shí)被冷卻，再進(jìn)入泵浦，再通過(guò)泵浦輸送冷卻后的油液至模具中，形成循環(huán)冷卻系統(tǒng)，降低了高溫對(duì)泵浦的沖擊，延長(zhǎng)了泵浦的使用壽命。

(2)通過(guò)在油箱中加入冷卻管，能降低油箱中油液的溫度，解決了熱油與空氣接觸而產(chǎn)生積炭沉淀從而堵塞管路的問(wèn)題，同時(shí)延長(zhǎng)了媒介油的使用周期。

(3)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、科學(xué)合理，投資成本低，使用及維護(hù)方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:

圖1為本實(shí)施例中高溫油式模溫機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為本發(fā)明的限定。

實(shí)施例

請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示，示出了一種較佳實(shí)施例的高溫油式模溫機(jī)，其中，包括模具10、油箱16、冷卻桶14、泵浦1和加熱桶2，冷卻桶14位于油箱16下方并通過(guò)一油管與油箱16連接，冷卻桶14的一端連接泵浦1的進(jìn)口，冷卻桶14的另一端連接模具10的出口，泵浦1的出口連接加熱桶2的進(jìn)口，加熱桶2的出口連接模具10的進(jìn)口，其中，

油箱16中具有油箱冷卻管15，冷卻桶14中具有冷卻桶冷卻管13。

本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有以下實(shí)施方式，請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖1所示，

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，油箱冷卻管15的進(jìn)口連接冷卻水入口20，油箱冷卻管15的出口連接至冷卻水出口7；冷卻桶冷卻管13的進(jìn)口連接冷卻水入口20，冷卻桶冷卻管13的出口連接至冷卻水出口7。

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，冷卻桶冷卻管13與冷卻水入口20之間安裝有電磁閥19。

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，冷卻桶14底部通過(guò)一球閥3連接至排油口8，加熱桶2的底部通過(guò)一球閥3連接至排油口8。

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，加熱桶2的出口至模具10的進(jìn)口的管路中還依次安裝有溫度傳感器5和壓力表6。

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，加熱桶2的頂部安裝有超溫保護(hù)器4。

本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，油箱16的頂部開(kāi)設(shè)有注油口，油箱16的內(nèi)部安裝有液位開(kāi)關(guān)17，油箱16的外部安裝有液位鏡18。

使用者可根據(jù)以下說(shuō)明進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)本發(fā)明的特性及功能，

本實(shí)施例中提出一種高溫油式模溫機(jī)，包括有油箱16、冷卻桶14、泵浦1、加熱桶2、熱循環(huán)回路、冷循環(huán)回路。工作溫度能達(dá)到300℃高溫，也能降低因高溫對(duì)泵浦壽命的影響且延長(zhǎng)媒介油的更換周期。

油箱16的上部設(shè)置有一個(gè)注油口及液位開(kāi)關(guān)17，油箱下部與液位鏡18相連，油箱內(nèi)部安裝有冷卻管15，冷卻管一端與外部冷卻水入口20連接，冷卻管另一端與冷卻水出口7連接。

冷卻桶14一端與泵浦1連接，另一端通過(guò)球閥11與模具10連接。冷卻桶14安裝在油箱16下方，通過(guò)一根管與油箱16直接相連。冷卻桶14內(nèi)部裝有冷卻管13，冷卻管13通過(guò)電磁閥19與外部冷卻水入口20連接，冷卻管13另一端與冷卻水出口7連接。在冷卻桶14下方連接球閥3，球閥3與排油口8相連。

泵浦1安裝在冷卻桶14下方，泵浦1入口端與冷卻桶14直接相連，泵浦1出口端與加熱桶2直接相連。

加熱桶2一端與泵浦1出口端相連，另一端通過(guò)球閥9與模具10連接，其中加熱桶2與球閥9連接的管路上裝有溫度傳感器5和壓力表6。在加熱桶2下方連接球閥，3球閥與排油口8連接。加熱桶2上裝有超溫保護(hù)器4，加熱桶2內(nèi)裝有電熱管。

熱循環(huán)回路包括冷卻桶14、泵浦1、加熱桶2、模具10及其之間相連接的管路和管路上的零件。

冷循環(huán)回路包括冷卻水入口20、冷循環(huán)回路一、冷循環(huán)回路二、冷卻水出口7。冷循環(huán)回路一包括油箱冷卻管15與冷卻水入口20/出口7之間相連接的管路。冷循環(huán)回路二包括冷卻桶冷卻管13與卻水入口20/出口7之間相連接的管路和管路上的零件。

綜上所述，油箱內(nèi)的媒介油流入到冷卻桶最終被泵浦吸入，泵浦加壓后送到加熱桶升溫，再送到模具對(duì)模具加熱；媒介油流經(jīng)模具后回流到冷卻桶，重新被泵浦吸入。如戲循環(huán)。當(dāng)實(shí)際溫度大于設(shè)定溫度，模溫機(jī)控制器打開(kāi)冷卻電磁閥，冷卻水進(jìn)入冷卻桶的冷卻管對(duì)熱油進(jìn)行間接冷卻，使油溫降低，以此來(lái)恒溫。此時(shí)較低溫的媒介油被泵浦吸入，課降低高溫對(duì)泵浦的沖擊，延長(zhǎng)泵浦壽命。當(dāng)工作溫度達(dá)到超溫保護(hù)器設(shè)定值時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，模溫機(jī)停止工作并發(fā)出警報(bào)提示。

另外，油箱與冷卻桶相連，油箱內(nèi)的媒介油也會(huì)被升溫。油箱內(nèi)的冷卻管因與冷卻水入口/出口直接連接，冷卻水處于常開(kāi)狀態(tài)，對(duì)油箱熱油一直處于冷卻狀態(tài)，降低熱油溫度，此結(jié)構(gòu)可有助于減少因?yàn)橛拖錇殚_(kāi)放式結(jié)構(gòu)，熱油會(huì)空氣接觸而產(chǎn)生的積炭沉淀，一方面延長(zhǎng)媒介油使用周期，另一方面降低積炭堵塞管路的可能。

以上僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。