本實用新型涉及一種輪胎制作機械工程領域，尤其涉及一種輪胎定型裝置。

背景技術：

目前的輪胎生產中國內的液壓硫化機基本不配備后定型裝置，在將輪胎進行硫化之后，不能對輪胎進行塑型，常常會出現(xiàn)輪胎不圓等質量問題，因此為了提高輪胎質量，提升輪胎的品質，硫化機需要配備后定型裝置，現(xiàn)有的輪胎后定型裝置也不能根據(jù)寬度調整輪胎的大小，也不能根據(jù)實際需要進行相應的移動。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種輪胎定型裝置，能夠根據(jù)實際的需要進行相對的定型，操作簡單，而且還能調整寬度，同時定型多個輪胎。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種輪胎定型裝置，包括支撐桿和立柱，其特征是：兩個立柱安裝在橫梁上，橫梁安裝在支撐油缸的頭端上，支撐油缸的底端安裝在移動底座，兩個立柱之間安裝上下兩個雙頭油缸，上下兩個雙頭油缸之間通過連接桿連接，下端的雙頭油缸與橫梁之間安裝固定桿，每一個立柱都安裝上下兩個支撐桿，立柱與支撐桿之間為鉸接，每一個支撐桿的中部都連接伸縮油缸的頭端，支撐桿與伸縮油缸之間為鉸接，伸縮油缸的底部鉸接在立柱上，支撐油缸、伸縮油缸、雙頭油缸分別連接控制開關。

根據(jù)所述的輪胎定型裝置，其特征在于：所述橫梁內設有滑槽，立柱的底端設有支撐輪，支撐輪安裝在滑槽內，立柱能夠沿著橫梁內的滑槽橫向移動。

本實用新型的優(yōu)點效果在于：本技術方案通過調整雙頭油缸來實現(xiàn)對定型裝置兩側的輪胎進行定型，不需要移動就能對裝置兩側的輪胎進行定型，伸縮油缸也可以調整支撐桿的閉合，從而實現(xiàn)對不同直徑輪胎定型的調整，支撐油缸起到調整整個裝置高度的作用，這樣設計可以方便根據(jù)硫化后輪胎的高度進行定型。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖中：1、移動底座； 2、支撐油缸； 3、橫梁；4、支撐桿；5、伸縮油缸； 6、立柱；7、雙頭油缸；8、連接桿；9、固定桿；10、支撐輪；11、滑槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明：

本實用新型如圖1所示，一種輪胎定型裝置，包括支撐桿4和立柱6，其特征是：兩個立柱6安裝在橫梁3上，橫梁3安裝在支撐油缸2的頭端上，支撐油缸2的底端安裝在移動底座1，兩個立柱6之間安裝上下兩個雙頭油缸7，上下兩個雙頭油缸7之間通過連接桿8連接，下端的雙頭油缸7與橫梁3之間安裝固定桿9，每一個立柱6都安裝上下兩個支撐桿4，立柱6與支撐桿4之間為鉸接，每一個支撐桿4的中部都連接伸縮油缸5的頭端，支撐桿4與伸縮油缸5之間為鉸接，伸縮油缸5的底部鉸接在立柱6上。根據(jù)所述的輪胎定型裝置，其特征在于：所述橫梁3內設有滑槽11，立柱6的底端設有支撐輪10，支撐輪10安裝在滑槽11內，立柱6能夠沿著橫梁3內的滑槽11橫向移動。支撐油缸2、伸縮油缸5、雙頭油缸7分別連接控制開關，控制開關為現(xiàn)有技術，比如按鈕開關。

本實用新型的具體原理如下所述：當硫化完成后的輪胎需要定型時，可以移動定型裝置，移動底座1上安裝輪子，可以根據(jù)實際情況進行移動，本裝置可以同時對裝置兩側的輪胎進行定型，通過控制開關控制支撐油缸2對裝置的高度進行調整，通過控制開關控制伸縮油缸5來調整支撐桿4的上下轉動，調整同一側立柱6上下兩個支撐桿4之間的距離；硫化機硫化后的輪胎在輥道上時，檢測到輪胎到位后，調整好裝置高度，同一側立柱6上下兩個支撐桿4插在輪胎內側，可以通過控制伸縮油缸5來調整支撐桿4的上下轉動，支撐起硫化后的輪胎，并在此位置停留一定時間，達到輪胎定型的目的， 而且本裝置可以同時在左右兩側分別定型一個輪胎。本技術方案通過調整雙頭油缸來實現(xiàn)對定型裝置兩側的輪胎進行定型，不需要移動就能對裝置兩側的輪胎進行定型，伸縮油缸也可以調整支撐桿的閉合，從而實現(xiàn)對不同直徑輪胎定型的調整，支撐油缸起到調整整個裝置高度的作用，這樣設計可以方便根據(jù)硫化后輪胎的高度進行定型。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和保護范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍。