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      一種鼓式剎車片的低溫固化工藝的制作方法

      文檔序號(hào):11467971閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局

      【技術(shù)領(lǐng)域】

      本發(fā)明涉及剎車片的技術(shù)領(lǐng)域,特別是剎車片低溫固化的技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      剎車是汽車上一個(gè)重要的部件,汽車上的剎車主要分為鼓式和盤式。鼓式剎車中會(huì)安裝鼓式剎車片?,F(xiàn)有的鼓式剎車片在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有一個(gè)低溫固化過(guò)程。現(xiàn)有的低溫固化過(guò)程中需要加熱的溫度的相對(duì)較高,不但需要消耗較多的能源,同時(shí)耗時(shí)也相對(duì)較長(zhǎng),不利于生產(chǎn)效率的提高。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,提出一種鼓式剎車片的低溫固化工藝,能夠使固化溫度降低,同時(shí)也能節(jié)省時(shí)間。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種鼓式剎車片的低溫固化工藝,包括以下步驟:

      a)混合:將用于生產(chǎn)剎車片的基礎(chǔ)組分加入到攪拌裝置中進(jìn)行攪拌混合,在攪拌過(guò)程中添加輔助料和固化劑,輔助料為鋼纖維和鐵粉中的至少一種,固化劑為酚醛環(huán)氧樹脂;

      b)裝模:將混合液倒入到具有電磁加熱功能的模具中;

      c)一次加熱:使用電磁加熱設(shè)備將混合液加熱到55-65℃,持續(xù)4-10分鐘;

      d)二次加熱:一次加熱完成后啟動(dòng)與模具配套的加壓設(shè)備對(duì)模具中的內(nèi)容物進(jìn)行加壓,同時(shí)將溫度維持在90-100℃,保溫保壓時(shí)間為15-25分鐘;

      e)冷卻:保溫保壓結(jié)束后將產(chǎn)品從模具中拉出,在常溫環(huán)境下將產(chǎn)品冷卻至常溫。

      作為優(yōu)選,所述步驟a)混合中用于生產(chǎn)剎車片的基礎(chǔ)組分為摩擦粉、硫酸鋇、硫酸鈣晶須、玻璃纖維、氫氧化鈣、氧化鈣、氧化鎂、液體樹脂。

      作為優(yōu)選,所述電磁加熱設(shè)有密封門,密封門關(guān)閉后內(nèi)部加熱空間處于密閉狀態(tài)。

      作為優(yōu)選,所述酚醛環(huán)氧樹脂為雙酚f型環(huán)氧樹脂。

      作為優(yōu)選,所述酚醛環(huán)氧樹脂與基礎(chǔ)組分的質(zhì)量比為1:9-3:10。

      作為優(yōu)選,所述輔助料與基礎(chǔ)組分的質(zhì)量比為2:7-3:8。

      作為優(yōu)選,所述輔助料為鋼纖維和鐵粉的混合物,鋼纖維和鐵粉的質(zhì)量比為1.5:1-1:1。

      本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)將輔助料添加到配方中,配合電磁加熱,使得電磁加熱時(shí)輔助料可在電磁作用下產(chǎn)熱,提高了溫度提升速度,從而在一定程度上節(jié)約了時(shí)間;添加酚醛環(huán)氧樹脂可以有效的降低固化溫度,且固化速度快,大大節(jié)約了能源,同時(shí)減少了固化所花費(fèi)的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

      本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

      【具體實(shí)施方式】

      本發(fā)明一種鼓式剎車片的低溫固化工藝,包括以下步驟:

      a)混合:將用于生產(chǎn)剎車片的基礎(chǔ)組分加入到攪拌裝置中進(jìn)行攪拌混合,在攪拌過(guò)程中添加輔助料和固化劑,輔助料為鋼纖維和鐵粉中的至少一種,固化劑為酚醛環(huán)氧樹脂;

      b)裝模:將混合液倒入到具有電磁加熱功能的模具中;

      c)一次加熱:使用電磁加熱設(shè)備將混合液加熱到55-65℃,持續(xù)4-10分鐘;

      d)二次加熱:一次加熱完成后啟動(dòng)與模具配套的加壓設(shè)備對(duì)模具中的內(nèi)容物進(jìn)行加壓,同時(shí)將溫度維持在90-100℃,保溫保壓時(shí)間為15-25分鐘;

      e)冷卻:保溫保壓結(jié)束后將產(chǎn)品從模具中拉出,在常溫環(huán)境下將產(chǎn)品冷卻至常溫。

      所述步驟a)混合中用于生產(chǎn)剎車片的基礎(chǔ)組分為摩擦粉、硫酸鋇、硫酸鈣晶須、玻璃纖維、氫氧化鈣、氧化鈣、氧化鎂、液體樹脂,所述電磁加熱設(shè)有密封門,密封門關(guān)閉后內(nèi)部加熱空間處于密閉狀態(tài),所述酚醛環(huán)氧樹脂為雙酚f型環(huán)氧樹脂,所述酚醛環(huán)氧樹脂與基礎(chǔ)組分的質(zhì)量比為1:9-3:10,所述輔助料與基礎(chǔ)組分的質(zhì)量比為2:7-3:8,所述輔助料為鋼纖維和鐵粉的混合物,鋼纖維和鐵粉的質(zhì)量比為1.5:1-1:1。

      本發(fā)明工作過(guò)程:

      本發(fā)明一種鼓式剎車片的低溫固化工藝在工作過(guò)程中,輔助料添加到配方中,配合電磁加熱,使得電磁加熱時(shí)輔助料可在電磁作用下產(chǎn)熱,提高了溫度提升速度,從而在一定程度上節(jié)約了時(shí)間;添加酚醛環(huán)氧樹脂可以有效的降低固化溫度,且固化速度快,大大節(jié)約了能源,同時(shí)減少了固化所花費(fèi)的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

      上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,不是對(duì)本發(fā)明的限定,任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種鼓式剎車片的低溫固化工藝,包括以下步驟:a)混合,b)裝模,c)一次加熱,d)二次加熱,e)冷卻。本發(fā)明通過(guò)將輔助料添加到配方中,配合電磁加熱,使得電磁加熱時(shí)輔助料可在電磁作用下產(chǎn)熱,提高了溫度提升速度,從而在一定程度上節(jié)約了時(shí)間;添加酚醛環(huán)氧樹脂可以有效的降低固化溫度,且固化速度快,大大節(jié)約了能源,同時(shí)減少了固化所花費(fèi)的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:馬建平
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:海鹽歐亞特汽配有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.31
      技術(shù)公布日:2017.08.22
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