1.一種用于注射模具的熱流道系統(tǒng)的致動器裝置(10，110，210，310)，所述致動器裝置(10，110，210，310)是流體驅動的致動器裝置(10，110，210，310)，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述致動器裝置(10，110，210，310)被配置成使得對所述第一驅動室(18)加壓導致所述活塞(16)和所述閥銷(28)移動到所述下游澆口關閉位置，并且被配置成使得對所述第二驅動室(20)加壓導致所述活塞(16)和所述閥銷(28)移動到所述可調節(jié)的最終上游澆口打開位置；
3.根據(jù)權利要求1或2所述的致動器裝置(10)，其中，所述反作用機構(30，130)與所述活塞(16)相互連接并能夠與所述活塞(16)一起運動。
4.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述反作用機構(30，130，230，330)布置在所述流體密封室(12)內。
5.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，每個所述驅動室(18，20)的加壓是可手動調節(jié)的，以便手動調節(jié)最大上游運動力和最大下游運動力。
6.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述反作用機構(30，130，230，330)是彈簧，優(yōu)選地是氣壓彈簧，和/或可壓縮材料。
7.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述第二驅動室(20)的流體流動口(24)與減壓閥流體連接。
8.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述致動器裝置(10，110，210，310)被配置成用于所述驅動室(18，20)的液壓加壓或氣動加壓。
9.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210)，其中，在下游澆口關閉位置，所述反作用機構(30，130，230)的自由端與所述流體密封室(12)的相對表面(34)、優(yōu)選地是與所述流體密封室(12)的內部頂表面或所述活塞(16)的表面間隔開預定間隙(36)，以便允許所述活塞(16)和所述閥銷(28)至少沿著所述可調節(jié)行程長度的初始部分自由向上游移動。
10.根據(jù)權利要求9所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述間隙(36)在1mm和10mm之間，優(yōu)選地在2mm和8mm之間，更優(yōu)選地在3mm和6mm之間。
11.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述行程長度能夠在2mm和25mm之間調節(jié)，優(yōu)選地在4mm和22mm之間調節(jié)，更優(yōu)選地在5mm和18mm之間調節(jié)。
12.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，最大所述行程長度在3mm和25mm之間，優(yōu)選地在5mm和22mm之間，更優(yōu)選地在8mm和18mm之間。
13.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，最小所述行程長度在2mm和12mm之間，優(yōu)選地在3mm和10mm之間，更優(yōu)選地在4mm和8mm之間。
14.根據(jù)前述權利要求中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，其中，所述反作用機構(30，130，230，330)具有在1500n和5000n之間、優(yōu)選地在3100n和3700n之間、更優(yōu)選地在3400n和3600n之間的最大的力。
15.一種用于將熔融注射流體材料從機器噴嘴輸送到腔室中的注射模具的熱流道系統(tǒng)(50)，所述熱流道系統(tǒng)(50)包括：
16.根據(jù)權利要求15所述的熱流道系統(tǒng)(50)，包括多個噴嘴(56)和多個致動器裝置(10，110，210，310)。
17.一種用于調節(jié)致動器裝置(10，110，210，310)的行程長度的方法，所述致動器裝置特別是根據(jù)權利要求1至14中至少一項所述的致動器裝置(10，110，210，310)，所述致動器裝置(10，110，210，310)包括：
18.根據(jù)權利要求17所述的方法，其中，所述第二驅動室(20)以10巴至70巴、優(yōu)選地20巴至60巴、更優(yōu)選地30巴至50巴之間的選定的上游運動壓力加壓。
19.根據(jù)權利要求17或18所述的方法，其中，通過調節(jié)布置在所述第二驅動室(20)與壓力源之間的流體連接內的減壓閥設定所述第二驅動室(20)的加壓。