專利名稱:一種補(bǔ)胎工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種補(bǔ)胎工具,尤其涉及一種便攜式的可手工操作的補(bǔ)胎工具,它可將一彈性密封件插入到輪胎漏氣孔中。
傳統(tǒng)的補(bǔ)胎技術(shù)通常使用一種細(xì)長的彈性密封件,它連接到一個(gè)尖的器具的端部,需通過很大的力將器具端部穿入輪胎漏氣處,且密封件可部分帶入其中。尖的器具通常具有一狹縫或其他孔洞,因此,當(dāng)器具從輪胎抽出時(shí),由于輪胎大的壓力和阻力而使密封件保留在輪胎中。盡管許多傳統(tǒng)的補(bǔ)胎工具具有以上功能,但由于這一過程需要相當(dāng)大的力氣,因此,在一般情況下很不方便。此外,插入力大通常要求將充好氣的輪胎或連同車輪一起從車輛上卸下來。
本發(fā)明的補(bǔ)胎工具提供了一種非常有效的工具,它只需較小的插入力,并且非專業(yè)人員也能操作,不會出現(xiàn)不當(dāng)操作。
本發(fā)明的補(bǔ)胎工具的主要目的是提供一工具,它的特點(diǎn)是大大降低使用者的用力程度,同時(shí)便于非專業(yè)人員補(bǔ)胎。
本發(fā)明的另一目的是提供一具有更有效的、更可靠的密封件的補(bǔ)胎工具。
本發(fā)明的補(bǔ)胎工具一般包括一帶有相連的長筒體的手柄,長筒體的自由端有一中空圓筒體,一連接于長筒體的自由端并可隨其轉(zhuǎn)動的錐形螺紋鉆頭,以及在長筒體內(nèi)的一滑動推桿,以使鉆頭移動,與長筒體的端部脫離。細(xì)長的彈性密封件穿過鉆頭底部的勾持件,并沿長度方向?qū)φ郏又迦氲介L筒體的中空圓筒體中。鉆頭帶著對折的密封件轉(zhuǎn)動地穿過輪胎的漏氣處,并移動一段距離后脫離長筒體的終端。然后,長筒體從輪胎壁中抽出,將鉆頭和密封件留在輪胎內(nèi)。
附圖的簡要說明
圖1表示本發(fā)明的補(bǔ)胎工具的分解圖;圖2表示補(bǔ)胎工具的組裝圖;圖3表示補(bǔ)胎工具使用的密封件的側(cè)面剖視圖;圖4表示補(bǔ)胎工具的中間部分的平面圖,它帶有固定在其中適當(dāng)位置上的密封條;圖5表示位于補(bǔ)胎工具的中間部分以上推桿/蓋的組裝圖;圖6表示補(bǔ)胎工具穿過輪胎漏氣處以后的情況;圖7表示補(bǔ)胎工具的鉆頭以及向前移入輪胎內(nèi)部一段長度的彈性條;圖8表示在補(bǔ)胎工具抽出以后在適當(dāng)?shù)奈恢枚氯喬ヂ馓幍膹椥詶l。
參照附圖1,本發(fā)明的補(bǔ)胎工具包括一長筒體20,其后端連接在手柄10上以利于轉(zhuǎn)動,可連接到長筒體前端的錐形鉆頭30,以及組合的蓋/推桿組裝件40。
錐形鉆頭30的表面上設(shè)有螺紋31,以便能鉆入到輪胎漏氣處。在鉆頭的底部是一柱塞32,其上有二個(gè)軸向延伸的徑向凸出的定位插銷321。具有半圓形孔的勾持件33固定在柱塞的圓形底部。
補(bǔ)胎工具與彈性材料(如橡膠或合成材料)制成的細(xì)長的密封條50一同使用。如圖3所示,密封條50沿徑向剖開,其斷面呈半圓形,其一端51為一尖形端。
在操作過程中,首先將密封條50的尖形端51穿過勾持件33的孔直至其中間部位位于該孔中,然后沿長度方向?qū)⑵鋵φ邸T俸髮缀醭蕡A形斷面的密封件50插入到長筒體20前端的中空圓筒體22a中,此中空圓筒體最好是預(yù)先潤滑的。
長筒體的前端呈圓柱形,以便能更好地通過輪胎壁,并且其具有一與中空圓筒體相通的開口23,它由一延伸的切口確定,形成一個(gè)弧形段。對折的密封條50在插入到長筒體的中空圓筒體中以后延伸到開口區(qū),其中,定位插銷321滑入到在長筒體的終端的圓周上形成的槽孔21中,并與之配合。因此,鉆頭與長筒體轉(zhuǎn)動連接,以便隨其轉(zhuǎn)動。
在手柄10和長筒體20的圓柱形前端之間是一相互連接的中間部分,它具有二個(gè)相對的沿側(cè)面延伸的固定翼24,對折的密封條的二端能可拆卸地固定于其上。在固定翼之間是一夾壁28,該夾壁有一中心導(dǎo)槽27,其與長筒體軸向?qū)χ小U亩ㄎ粖A槽25從每一固定翼的后周邊向內(nèi)延伸。在密封條50插入長筒體的中空圓筒體和開口以后,用手拉緊其端部使端部分別通過相應(yīng)的引導(dǎo)道26(此引導(dǎo)道在固定翼的圓周壁和夾壁28的側(cè)面之間形成),并將端部適當(dāng)?shù)奈恢脢A入到相應(yīng)的定位夾槽25中,如圖4所示。
蓋/推桿組裝件40包括推桿件41和輔助的蓋板45。長度預(yù)定的細(xì)長的推桿件的后端有一凸起的推桿頭42。此推桿頭42通過在蓋板上形成的且長度預(yù)定的軸向延伸的槽孔46。上夾持頭48固定在推桿頭上,以便把推桿件固定在蓋上,如圖5所示。推桿頭下部的一對側(cè)板條43緊貼著蓋板的底部。蓋/推桿組裝件位于長筒體的中部,首先將蓋板45的后端部放置在夾壁28后部的卡槽281中,隨后向前滑動蓋板,直到蓋板的前端與開口23的邊緣相接。
由蓋板45的前端縱向伸出的弧形的定位板44伴隨著插入中空圓筒體22a中并與其圓周壁貼合。參照圖2,蓋板45蓋位了開口23和其中的密封條,并且形狀上與長筒體相一致,因此,長筒體20的固定翼24的前部為圓柱形,便于插入輪胎中。在蓋板二側(cè)的側(cè)凹槽47與引導(dǎo)道26對齊,并且引導(dǎo)道具有足夠的高度,以便于密封條的端部通過。推桿件41的后部可滑動地置于夾壁28中的軸向設(shè)置的中心導(dǎo)槽27內(nèi),并使得側(cè)板條43位于夾壁28的埋頭槽28a中,而推桿件41的前部位于長筒體中對折的密封條之間。當(dāng)推桿件向前移動時(shí),就會延伸到中空圓筒體22a中,直到蓋板上的槽孔46確定的終止位置。最初,推桿件41位于中心導(dǎo)槽27內(nèi)的后終止位置,這時(shí),通過轉(zhuǎn)動位于卡槽281后部的鉸接搭扣29使其與上夾持頭上的搭扣槽49接合,來使蓋/推桿組裝件可拆卸地固定在長筒體上。
如上所述,在操作過程中,首先將密封條50穿過鉆頭的勾持件33,并在一半處使密封條對折,然后插入到長筒體20的中空圓筒體中,并固定到固定翼24上。在蓋/推桿組裝件在適當(dāng)?shù)奈恢霉潭ê?,鉆頭即指向輪胎的漏氣處,通過轉(zhuǎn)動手柄10,使鉆頭向里轉(zhuǎn)動。漏氣處最好應(yīng)由適當(dāng)?shù)氖止すぞ?例如方截面錐子)擴(kuò)大,并潤滑,以便于鉆頭和長筒體的前端進(jìn)入。圖6表示在鉆頭經(jīng)過輪胎厚度后的補(bǔ)胎工具情況。在鉆頭穿過輪胎壁以后,密封條50的端部從定位夾槽25中釋放出來,并且搭扣29與上夾持頭脫離。然后用手動向前滑動上夾持頭和推桿件至終止位置,此時(shí)推桿件的前端接近勾持件33,并使其向前移動,離開長筒體的終端一預(yù)定距離,如圖7所示。鉆頭的勾持件攜帶對折的密封條離開長筒體的中空圓筒體。隨后長筒體的前端從輪胎壁中退出,最好采取一系列緩慢的扭曲和拉出動作。由于對折的彈性密封條很寬且受輪胎壁的擠壓,使密封條被擠住,且留在輪胎壁上。如圖8所示,鉆頭留在輪胎內(nèi),并且密封條有很長一段伸出到輪胎壁之外,隨后用一手工工具將其剪掉。大多數(shù)現(xiàn)有技術(shù)的補(bǔ)胎工具使用很厚的密封條,其很硬,很難切掉。應(yīng)注意,由于鉆頭30上有螺紋,因此在其轉(zhuǎn)動通過輪胎時(shí),可在漏氣處的側(cè)壁留下明顯的劃痕,這有助于為密封條周圍提供可靠的密封。此外,由于輔助鉆頭的存在可防止密封條退回到輪胎外部。
以上描述不應(yīng)局限于本發(fā)明的實(shí)施例,其實(shí)際精神和范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求和其等同物確定。
權(quán)利要求
1.一種補(bǔ)胎工具,用于將一預(yù)定長度的細(xì)長的彈性密封件插入到輪胎漏氣處,所述補(bǔ)胎工具包括一手柄;一長筒體,該長筒體的第一端固定于所述手柄上,所述長筒體的第二端為中空圓筒體,并且至少有一個(gè)軸向的第一連接表面由長筒體的終端向內(nèi)延伸;一錐形鉆頭,其表面上帶有螺紋,以便能鉆入到輪胎漏氣處,所述鉆頭的底部具有勾持件,并且鉆頭上至少有一個(gè)軸向的第二連接表面與所述長筒體上相對應(yīng)的至少一個(gè)軸向的第一連接表面相結(jié)合,其中,所述密封件穿過勾持件,并沿長度方向?qū)φ?,并且,所述對折的密封件插入所述長筒體的中空圓筒體中,直至帶入的鉆頭與所述長筒體的終端相接,使鉆頭上的第二連接表面與長筒體的第一連接表面滑動接觸,以使鉆頭能隨長筒體轉(zhuǎn)動地與其連接;一固定元件位于所述長筒體的第二端與所述手柄之間的中間部位,在密封件插入所述長筒體的中空圓筒體中以后,固定元件用于可拆卸地固定所述對折密封件的二個(gè)端部,此時(shí),所述密封件被拉緊且施加偏壓使所述鉆頭緊貼在長筒體的終端上;一推桿件,通過所述長筒體的中空圓筒體與所述鉆頭接觸,用于推動鉆頭脫離所述長筒體的終端,以使它在穿過輪胎壁后還要移動一預(yù)定距離,所述鉆頭帶著對折的密封件移動離開所述長筒體的中空圓筒體,而在中空圓筒體中還保存足夠長度的對折密封件,在密封件首先脫離固定元件后,長筒體接著從輪胎漏氣處抽出,同時(shí)所述密封條從長筒體的中空圓筒體中脫出,而密封在輪胎漏氣處。
2.如權(quán)利要求1所述的補(bǔ)胎工具,其中,所述的固定元件包括位于長筒體的中間部位并與長筒體的中空圓筒體相通的引出開口,在長筒體的中部位于引出開口和所述手柄之間的一對相對的沿側(cè)面延伸的固定翼,每個(gè)固定翼的邊緣都有一定位夾槽,其中位于長筒體的中空圓筒體中的對折的密封件的每個(gè)端部首先經(jīng)過引出開口,然后向手柄方向彈性延伸且通過相應(yīng)的所述的固定翼,再后在適當(dāng)?shù)奈恢脤⒚芊饧亩瞬繆A入到固定翼的定位夾槽中,從而可拆卸地固定所述密封件的端部。
3.如權(quán)利要求2所述的補(bǔ)胎工具,進(jìn)一步包括在長筒體中具有預(yù)定長度細(xì)長的軸向?qū)χ械膶?dǎo)槽,其位于所述引出開口和手柄之間,其中,推桿件包括可滑動地設(shè)置在導(dǎo)槽中的細(xì)長的滑動件,當(dāng)其向前移動到長筒體的中空圓筒體中時(shí),可在對折的密封件之間運(yùn)動,以及一推桿頭,它便于手動操作滑動件,并突出所述長筒體之外,當(dāng)滑動件向前移動時(shí),其第一端與所述鉆頭的勾持件接觸。
4.如權(quán)利要求3所述的補(bǔ)胎工具,其中,長筒體上的引出開口由所述長筒體的第一端部朝向手柄延伸的一長的軸向切口確定,此工具進(jìn)一步包括一可拆卸地固定在切口上的細(xì)長的蓋板,以蓋住滑動件和密封件的大部分,所述蓋板上有一長度預(yù)定的軸向的槽孔,以便使滑動件的推桿頭通過,它起止動作用,以限制推桿件向前移動。
5.如權(quán)利要求4所述的補(bǔ)胎工具,其中,所述鉆頭上的至少一個(gè)第二連接表面為鉆頭底部周邊上的定位插銷,所述長筒體的第二端部上的至少一個(gè)第一連接表面為在端部圓周上形成的槽孔。
全文摘要
一種補(bǔ)胎工具包括一手柄(10),一與其相連的長筒體(20),一錐形螺紋鉆頭(30)以及一蓋/推桿組裝件(40)。細(xì)長的彈性密封條(50)首先穿過鉆頭底部上的勾持件,然后沿長度方向?qū)φ?,再插入到長筒體的中空圓筒體中。插入的密封條的端部固定到長筒體中部的相應(yīng)的固定翼(24)上,而蓋/推桿組裝件固定在長筒體的中部以上。然后,長筒體隨鉆頭插入輪胎漏氣處。在滑動推桿件(41)向前移入長筒體內(nèi)后,就會推動鉆頭脫離長筒體的端部,從而使鉆頭帶著對折的密封條進(jìn)入輪胎內(nèi)部。最后,長筒體從輪胎壁中抽出,而密封條留在輪胎壁中,以密封漏氣處。
文檔編號B29C73/08GK1147225SQ95192927
公開日1997年4月9日 申請日期1995年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月5日
發(fā)明者李孟璋 申請人:李孟璋