一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種內(nèi)胎硫化模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上硫化模具大多是上下模兩片的形式，如中國實用新型專利(申請?zhí)?95213998.7申請日:1995-06-01 )。這種模具形式在硫化過程中蒸汽利用較低，按照熱能的傳導(dǎo)，向四周傳導(dǎo)，只有部分的熱能傳導(dǎo)到產(chǎn)品上，大部分熱能發(fā)散空氣中，這樣導(dǎo)致大量的能源浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，該模具更好利用能源，減少能源的浪費，減少動力成本。
[0004]為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:
一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，該模具包括上模具、下模具和中模具構(gòu)成；上模具由上底板和上模體構(gòu)成，所述的上模體的底部設(shè)置有上半型腔，上模體的上部設(shè)置有第一環(huán)線氣道，上底板焊接設(shè)置在上模體上方封閉所述的第一環(huán)線氣道，并在第一環(huán)線氣道上設(shè)置進氣口和出氣口 ；下模具由下底板和下模體構(gòu)成，所述的下模體的上部設(shè)置有下半型腔，下模體的底部設(shè)置有第二環(huán)線氣道，下底板焊接設(shè)置在下模體底部封閉所述的第二環(huán)線氣道，并在第二環(huán)線氣道上設(shè)置進氣口和出氣口 ；所述的中模具由兩塊中半模體構(gòu)成，兩塊中半模體相對的一側(cè)分別設(shè)置有第三環(huán)線氣道，兩塊中半模體相對焊接封閉兩條第三環(huán)線氣道，并在兩塊中半模體之一的第三環(huán)線氣道上設(shè)置進氣口和出氣口，在中模具的上部和底部分別設(shè)置有第一中半型腔和第二中半型腔，第一中半型腔與上半型腔相對構(gòu)成第一型腔，第二中半型腔相對構(gòu)成第二型腔。
[0005]作為優(yōu)選，所述的上模體、下模體分別與兩塊中半模體相對接，對接面至少為2個階梯；并且在第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面高于第一型腔的型腔中心線，外側(cè)第二階梯對接面低于第一型腔的型腔中心線，在第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面高于第二型腔的型腔中心線，外側(cè)第二階梯對接面低于第二型腔的型腔中心線。
[0006]作為再優(yōu)選，所述的第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面與第一型腔之間還設(shè)置有連接斜面，連接斜面的終端高于第一型腔的型腔中心線；第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面與第二型腔之間還設(shè)置有連接斜面，連接斜面的終端高于第二型腔的型腔中心線。
[0007]作為再優(yōu)選，所述的上模體、下模體分別與兩塊中半模體的對接面為3個階梯，在第二階梯對接面的外側(cè)還設(shè)置有第三階梯對接面，第三階梯對接面低于第二階梯對接面。
[0008]作為優(yōu)選，所述的上模體和下模體之間為對稱結(jié)構(gòu)，所述的中模具整體為中心對稱結(jié)構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選，所述的第一環(huán)線氣道、第二環(huán)線氣道和第三環(huán)線氣道上分別設(shè)置有蒸汽隔板，所述的進氣口和出氣口分別設(shè)置在蒸汽隔板的兩側(cè)。
[0010]本發(fā)明在原來的基礎(chǔ)上，將上片模子和下片模子組成一片模子，共同使用一個氣腔。將原先的四片模子4個氣腔改為3片模子3個氣腔，氣腔的減少意味著同樣兩付模具蒸汽流量上的減少，達到節(jié)省能源的目的，同時也大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為蒸汽隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為中模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0015]如圖1所示的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，該模具包括上模具、下模具和中模具構(gòu)成，上模體和下模體之間為對稱結(jié)構(gòu)，所述的中模具整體為中心對稱結(jié)構(gòu)。上模具由上底板I和上模體2構(gòu)成，所述的上模體2的底部設(shè)置有上半型腔10，上模體2的上部設(shè)置有第一環(huán)線氣道7，上底板I焊接設(shè)置在上模體2上方封閉所述的第一環(huán)線氣道7，第一環(huán)線氣道7上設(shè)置有蒸汽隔板14，蒸汽隔板14的兩側(cè)分別設(shè)置進氣口 15和出氣口 16 (如圖2所示)。下模具由下底板6和下模體5構(gòu)成，所述的下模體5的上部設(shè)置有下半型腔13，下模體5的底部設(shè)置有第二環(huán)線氣道9，下底板6焊接設(shè)置在下模體5底部封閉所述的第二環(huán)線氣道9，第二環(huán)線氣道9上設(shè)置有蒸汽隔板14，蒸汽隔板14的兩側(cè)分別設(shè)置進氣口 15和出氣口 16。所述的中模具由兩塊中半模體3、4構(gòu)成，兩塊中半模體3、4相對的一側(cè)分別設(shè)置有第三環(huán)線氣道8，兩塊中半模體3、4相對焊接封閉兩條第三環(huán)線氣道8，并在兩塊中半模體3、4的第三環(huán)線氣道8上設(shè)置有蒸汽隔板14，蒸汽隔板14的兩側(cè)分別進氣口 15和出氣口 16。在中模具的上部和底部分別設(shè)置有第一中半型腔11和第二中半型腔12，第一中半型腔11與上半型腔10相對構(gòu)成第一型腔，第二中半型腔12相對構(gòu)成第二型腔。
[0016]如圖3所示，上模體2、下模體5分別與兩塊中半模體3、4相對接的對接面為3個階梯，并且在第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面11高于第一型腔的型腔中心線，外側(cè)第二階梯對接面12低于第一型腔的型腔中心線，在第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面11高于第二型腔的型腔中心線，外側(cè)第二階梯對接面12低于第二型腔的型腔中心線。在兩個第二階梯對接面12的外側(cè)還分別設(shè)置有第三階梯對接面13，第三階梯對接面13低于第二階梯對接面12。并在第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面11與第一型腔之間還設(shè)置有連接斜面14，連接斜面14的終端高于第一型腔的型腔中心線；第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面11與第二型腔之間還設(shè)置有連接斜面14，連接斜面14的終端高于第二型腔的型腔中心線。
【主權(quán)項】
1.一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:該模具包括上模具、下模具和中模具構(gòu)成；上模具由上底板(I)和上模體(2)構(gòu)成，所述的上模體(2)的底部設(shè)置有上半型腔(10)，上模體(2 )的上部設(shè)置有第一環(huán)線氣道(7 )，上底板(I)焊接設(shè)置在上模體(2 )上方封閉所述的第一環(huán)線氣道(7)，并在第一環(huán)線氣道(7)上設(shè)置進氣口(15)和出氣口(16);下模具由下底板(6)和下模體(5)構(gòu)成，所述的下模體(5)的上部設(shè)置有下半型腔(13)，下模體(5)的底部設(shè)置有第二環(huán)線氣道(9 )，下底板(6 )焊接設(shè)置在下模體(5 )底部封閉所述的第二環(huán)線氣道(9)，并在第二環(huán)線氣道(9)上設(shè)置進氣口(15)和出氣口(16);所述的中模具由兩塊中半模體(3、4)構(gòu)成，兩塊中半模體(3、4)相對的一側(cè)分別設(shè)置有第三環(huán)線氣道(8)，兩塊中半模體(3、4)相對焊接封閉兩條第三環(huán)線氣道(8)，并在兩塊中半模體(3、4)之一的第三環(huán)線氣道(8)上設(shè)置進氣口( 15)和出氣口( 16)，在中模具的上部和底部分別設(shè)置有第一中半型腔(11)和第二中半型腔(12)，第一中半型腔(11)與上半型腔(10)相對構(gòu)成第一型腔，第二中半型腔(12)相對構(gòu)成第二型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:上模體(2)、下模體(5)分別與兩塊中半模體(3、4)相對接，對接面至少為2個階梯；并且在第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面(17)高于第一型腔的型腔中心線，外側(cè)第二階梯對接面(18)低于第一型腔的型腔中心線，在第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面(17)高于第二型腔的型腔中心線，夕卜側(cè)第二階梯對接面(18)低于第二型腔的型腔中心線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:第一型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面(17)與第一型腔之間還設(shè)置有連接斜面(19)，連接斜面(19)的終端高于第一型腔的型腔中心線；第二型腔的內(nèi)側(cè)第一階梯對接面(17)與第二型腔之間還設(shè)置有連接斜面(19)，連接斜面(19)的終端高于第二型腔的型腔中心線。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:上模體(2)、下模體(5)分別與兩塊中半模體(3、4)的對接面為3個階梯，在第二階梯對接面(18)的外側(cè)還設(shè)置有第三階梯對接面(20)，第三階梯對接面(20)低于第二階梯對接面(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:上模體(2 )和下模體(5 )之間為對稱結(jié)構(gòu)，所述的中模具整體為中心對稱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，其特征在于:第一環(huán)線氣道(7)、第二環(huán)線氣道(9)和第三環(huán)線氣道(8)上分別設(shè)置有蒸汽隔板(14)，所述的進氣口(15)和出氣口(16)分別設(shè)置在蒸汽隔板(14)的兩側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種三片兩副內(nèi)胎硫化模具，該模具包括上模具、下模具和中模具構(gòu)成；上模具由上底板和上模體構(gòu)成，上模體的上部設(shè)置有第一環(huán)線氣道，上底板焊接設(shè)置在上模體上方封閉第一環(huán)線氣道；下模具由下底板和下模體構(gòu)成，下模體的底部設(shè)置有第二環(huán)線氣道，下底板焊接設(shè)置在下模體底部封閉所述的第二環(huán)線氣道；中模具由兩塊中半模體構(gòu)成，兩塊中半模體相對的一側(cè)分別設(shè)置有第三環(huán)線氣道，兩塊中半模體相對焊接封閉兩條第三環(huán)線氣道，在中模具的上部和底部分別設(shè)置有第一中半型腔和第二中半型腔，第一中半型腔與上半型腔相對構(gòu)成第一型腔，第二中半型腔相對構(gòu)成第二型腔。本發(fā)明達到節(jié)省能源的目的，同時也大大提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B29C35-04, B29C33-04
【公開號】CN104690851
【申請?zhí)枴緾N201510075046
【發(fā)明人】沈榮慶, 來葉剛, 張炯, 陳文豪, 周晨, 姚鑫
【申請人】中策橡膠集團有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月12日