汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，首先將底襯層置于烘箱中加熱后鋪于模具中進(jìn)行冷壓成型，將冷壓成型的半成品與針織復(fù)合面料在成型機(jī)的作用下貼合，然后將產(chǎn)品四周進(jìn)行包邊，最后將產(chǎn)品進(jìn)行沖孔和附件安裝制成汽車衣帽架。本發(fā)明制備方法簡單，步驟易于操作，采用底襯層加熱和針織復(fù)合面料的材料加熱、模具冷壓成型，面料熱貼合和全自動(dòng)包邊的生產(chǎn)工藝，無化學(xué)成品的添加，成型流水作業(yè)，工業(yè)穩(wěn)定，產(chǎn)品美觀性好，制備得到的汽車衣帽架承載能力強(qiáng)，不易折斷、下垂，產(chǎn)品性能好。
【專利說明】
汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，屬于汽車內(nèi)飾件制備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車衣帽架一般安裝于汽車后排座椅后側(cè)，起到分割行李箱空間及放置物品的作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代，汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個(gè)重要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。現(xiàn)有汽車衣帽架通常采用PP木粉板冷壓成型工藝制成，該種成型工藝主要存在著以下缺陷:重量大、承載強(qiáng)度差、邊沿品質(zhì)差、有害物質(zhì)含量大、散發(fā)性氣味強(qiáng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有PP木粉板冷壓成型制備的汽車衣帽架重量大、承載強(qiáng)度差、有害物體含量大的問題，提供了一種制備方法簡單，步驟易于操作的汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝。
[0004]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟:
(1)材料烘溫:將底襯層置于電加熱烘箱內(nèi)加熱，烘箱分為上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同時(shí)進(jìn)行加熱，上烘箱的加熱溫度為310-330 °C，下烘箱的加熱溫度為340-360 °C，加熱時(shí)間為120-130S;
(2)鋪料:將加熱后的底襯層平鋪于模具上；
(3)壓制成型:啟動(dòng)成型機(jī)，將模具下壓成型，成型壓力為18-20MPa，成型時(shí)間為55-65s，模具接通冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻溫度為13-17°C ;
(4)修整:將余料去除，用剪刀修剪邊緣毛刺，成為半成品；
(5)面料貼合:將半成品鋪放至熱貼合模具內(nèi)定位，將針織復(fù)合面料鋪放于半成品上方，并使用夾具將外周拉緊，啟動(dòng)成型機(jī)，模具合模加熱進(jìn)行面料貼合并沖切邊沿，其中模具加熱溫度為140-160°C，貼合時(shí)間120-140S，貼合沖切壓力12-16 MPa;
(6 )包邊:將貼合完成的產(chǎn)品放置于自動(dòng)包邊機(jī)上，啟動(dòng)自動(dòng)包邊機(jī)對產(chǎn)品的四周進(jìn)行包邊作業(yè)，包邊時(shí)采用針織復(fù)合面料為包邊材料，聚乙烯膠膜為粘合劑，其中包邊加熱溫度為110-130°C，加熱時(shí)間30-35s，包邊壓合時(shí)間45-55s，包邊寬度為8?12mm;
(7)沖孔:將包邊后的產(chǎn)品放置于沖孔機(jī)上，啟動(dòng)沖孔機(jī)，進(jìn)行附件安裝孔沖切，沖切壓力為 4-8MPa;
(8)附件組裝:將沖孔完成的產(chǎn)品置于工作臺(tái)上，進(jìn)行附件安裝；
(9)檢查裝箱:對組裝完成的廣品進(jìn)彳丁檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格裝箱入庫。
[0005]進(jìn)一步的，所述底襯層包括三層結(jié)構(gòu)，從上至下依次為聚丙烯層、玻纖氈層和瓦楞紙層。
[0006]進(jìn)一步的，所述底襯層的厚度是12?14mm。
[0007]進(jìn)一步的，所述針織復(fù)合面料為針織面料和無紡布復(fù)合制成，所述針織復(fù)合面料的厚度為1.2?1.5mm。
[0008]本發(fā)明制備方法簡單，步驟易于操作，采用底襯層加熱和針織復(fù)合面料的材料加熱、模具冷壓成型，面料熱貼合和全自動(dòng)包邊的生產(chǎn)工藝，無化學(xué)成品的添加，成型流水作業(yè)，工業(yè)穩(wěn)定，產(chǎn)品美觀性好，制備得到的汽車衣帽架承載能力強(qiáng)，不易折斷、下垂，產(chǎn)品性能好。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0010]實(shí)施例1:奇瑞捷豹路虎L538衣帽架產(chǎn)品
材料為:底襯層包括三層結(jié)構(gòu)從上至下依次為聚丙烯層、玻纖氈層和瓦楞紙層;針織復(fù)合材料為針織面料和無紡布復(fù)合制成;塑料件為附件。
[0011]制備工藝:包括以下步驟:
(1)材料烘溫:將底襯層置于電加熱烘箱內(nèi)加熱，烘箱分為上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同時(shí)進(jìn)行加熱，上烘箱的加熱溫度為3200C，下烘箱的加熱溫度為3500C，加熱時(shí)間為125s；
(2)鋪料:將加熱后的底襯層平鋪于模具上；
(3)壓制成型:啟動(dòng)成型機(jī)，將模具下壓成型，成型壓力為19MPa，成型時(shí)間為60s，模具接通冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻溫度為15°C ;
(4)修整:將余料去除，用剪刀修剪邊緣毛刺，成為半成品；
(5)面料貼合:將半成品鋪放至熱貼合模具內(nèi)定位，將針織復(fù)合面料鋪放于半成品上方，并使用夾具將外周拉緊，啟動(dòng)成型機(jī)，模具合模加熱進(jìn)行面料貼合并沖切邊沿，其中模具加熱溫度為150°C，貼合時(shí)間130s，貼合沖切壓力14 MPa;
(6 )包邊:將貼合完成的產(chǎn)品放置于自動(dòng)包邊機(jī)上，啟動(dòng)自動(dòng)包邊機(jī)對產(chǎn)品的四周進(jìn)行包邊作業(yè)，包邊時(shí)采用針織復(fù)合面料為包邊材料，聚乙烯膠膜為粘合劑，其中包邊加熱溫度為120°C，加熱時(shí)間35s，包邊壓合時(shí)間50s，包邊寬度為8mm;
(7)沖孔:將包邊后的產(chǎn)品放置于沖孔機(jī)上，啟動(dòng)沖孔機(jī)，進(jìn)行附件安裝孔沖切，沖切壓力為6MPa;
(8)附件組裝:將沖孔完成的產(chǎn)品置于工作臺(tái)上，進(jìn)行附件安裝；
(9)檢查裝箱:對組裝完成的廣品進(jìn)彳丁檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格裝箱入庫。
[0012]實(shí)施例2:奇瑞捷豹路虎L550衣帽架
底襯層包括三層結(jié)構(gòu)從上至下依次為聚丙烯層、玻纖氈層和瓦楞紙層;針織復(fù)合材料為針織面料和無紡布復(fù)合制成;塑料件為附件。
[0013]生產(chǎn)工藝步驟包括:
(1)材料烘溫:將底襯層置于電加熱烘箱內(nèi)加熱，烘箱分為上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同時(shí)進(jìn)行加熱，上烘箱的加熱溫度為310 °C，下烘箱的加熱溫度為340 0C，加熱時(shí)間為120s；
(2)鋪料:將加熱后的底襯層平鋪于模具上；
(3)壓制成型:啟動(dòng)成型機(jī)，將模具下壓成型，成型壓力為18MPa，成型時(shí)間為55s，模具接通冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻溫度為13°C ; (4)修整:將余料去除，用剪刀修剪邊緣毛刺，成為半成品；
(5)面料貼合:將半成品鋪放至熱貼合模具內(nèi)定位，將針織復(fù)合面料鋪放于半成品上方，并使用夾具將外周拉緊，啟動(dòng)成型機(jī)，模具合模加熱進(jìn)行面料貼合并沖切邊沿，其中模具加熱溫度為140°C，貼合時(shí)間120s，貼合沖切壓力12 MPa;
(6 )包邊:將貼合完成的產(chǎn)品放置于自動(dòng)包邊機(jī)上，啟動(dòng)自動(dòng)包邊機(jī)對產(chǎn)品的四周進(jìn)行包邊作業(yè)，包邊時(shí)采用針織復(fù)合面料為包邊材料，聚乙烯膠膜為粘合劑，其中包邊加熱溫度為110°C，加熱時(shí)間30s，包邊壓合時(shí)間45s，包邊寬度為1mm;
(7)沖孔:將包邊后的產(chǎn)品放置于沖孔機(jī)上，啟動(dòng)沖孔機(jī)，進(jìn)行附件安裝孔沖切，沖切壓力為4MPa;
(8)附件組裝:將沖孔完成的產(chǎn)品置于工作臺(tái)上，進(jìn)行附件安裝；
(9)檢查裝箱:對組裝完成的廣品進(jìn)彳丁檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格裝箱入庫。
[0014]實(shí)施例3:奇瑞捷豹路虎X261衣帽架
底襯層包括三層結(jié)構(gòu)從上至下依次為聚丙烯層、玻纖氈層和瓦楞紙層;針織復(fù)合材料為針織面料和無紡布復(fù)合制成;塑料件為附件。
[0015]生產(chǎn)工藝步驟包括:
(1)材料烘溫:將底襯層置于電加熱烘箱內(nèi)加熱，烘箱分為上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同時(shí)進(jìn)行加熱，上烘箱的加熱溫度為330 0C，下烘箱的加熱溫度為360 0C，加熱時(shí)間為130s；
(2)鋪料:將加熱后的底襯層平鋪于模具上；
(3)壓制成型:啟動(dòng)成型機(jī)，將模具下壓成型，成型壓力為20MPa，成型時(shí)間為65s，模具接通冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻溫度為17°C ;
(4)修整:將余料去除，用剪刀修剪邊緣毛刺，成為半成品；
(5)面料貼合:將半成品鋪放至熱貼合模具內(nèi)定位，將針織復(fù)合面料鋪放于半成品上方，并使用夾具將外周拉緊，啟動(dòng)成型機(jī)，模具合模加熱進(jìn)行面料貼合并沖切邊沿，其中模具加熱溫度為160°C，貼合時(shí)間140s，貼合沖切壓力16 MPa;
(6 )包邊:將貼合完成的產(chǎn)品放置于自動(dòng)包邊機(jī)上，啟動(dòng)自動(dòng)包邊機(jī)對產(chǎn)品的四周進(jìn)行包邊作業(yè)，包邊時(shí)采用針織復(fù)合面料為包邊材料，聚乙烯膠膜為粘合劑，其中包邊加熱溫度為130°C，加熱時(shí)間35s，包邊壓合時(shí)間55s，包邊寬度為12mm;
(7)沖孔:將包邊后的產(chǎn)品放置于沖孔機(jī)上，啟動(dòng)沖孔機(jī)，進(jìn)行附件安裝孔沖切，沖切壓力為8MPa;
(8)附件組裝:將沖孔完成的產(chǎn)品置于工作臺(tái)上，進(jìn)行附件安裝；
(9)檢查裝箱:對組裝完成的廣品進(jìn)彳丁檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格裝箱入庫。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，其特征在于:包括如下步驟: (1)材料烘溫:將底襯層置于電加熱烘箱內(nèi)加熱，烘箱分為上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同時(shí)進(jìn)行加熱，上烘箱的加熱溫度為310-330 °C，下烘箱的加熱溫度為340-360 °C，加熱時(shí)間為120-130S; (2)鋪料:將加熱后的底襯層平鋪于模具上； (3)壓制成型:啟動(dòng)成型機(jī)，將模具下壓成型，成型壓力為18-20MPa，成型時(shí)間為55-65s，模具接通冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻溫度為13-17°C ; (4)修整:將余料去除，用剪刀修剪邊緣毛刺，成為半成品； (5)面料貼合:將半成品鋪放至熱貼合模具內(nèi)定位，將針織復(fù)合面料鋪放于半成品上方，并使用夾具將外周拉緊，啟動(dòng)成型機(jī)，模具合模加熱進(jìn)行面料貼合并沖切邊沿，其中模具加熱溫度為140-160°C，貼合時(shí)間120-140S，貼合沖切壓力12-16 MPa; (6 )包邊:將貼合完成的產(chǎn)品放置于自動(dòng)包邊機(jī)上，啟動(dòng)自動(dòng)包邊機(jī)對產(chǎn)品的四周進(jìn)行包邊作業(yè)，包邊時(shí)采用針織復(fù)合面料為包邊材料，聚乙烯膠膜為粘合劑，其中包邊加熱溫度為110-130°C，加熱時(shí)間30-35s，包邊壓合時(shí)間45-55s，包邊寬度為8?12mm; (7)沖孔:將包邊后的產(chǎn)品放置于沖孔機(jī)上，啟動(dòng)沖孔機(jī)，進(jìn)行附件安裝孔沖切，沖切壓力為 4-8MPa; (8)附件組裝:將沖孔完成的產(chǎn)品置于工作臺(tái)上，進(jìn)行附件安裝； (9)檢查裝箱:對組裝完成的廣品進(jìn)彳丁檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格裝箱入庫。2.如權(quán)利要求1所述的汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝:其特征在于:所述底襯層包括三層結(jié)構(gòu)，從上至下依次為聚丙烯層、玻纖氈層和瓦楞紙層。3.如權(quán)利要求1所述的汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，其特征在于:所述底襯層的厚度為12?14mm04.如權(quán)利要求1所述的汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，其特征在于:所述針織復(fù)合面料為針織面料和無紡布復(fù)合制成，所述針織復(fù)合面料的厚度為I.2?1.5mm。
【文檔編號】B29L31/30GK106079466SQ201610513743
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月4日
【發(fā)明人】李科
【申請人】無錫吉興汽車部件有限公司