一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著汽車智能技術(shù)迅猛發(fā)展，一些主機(jī)廠越來越傾向于智能啟停，一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入這些新技術(shù)的研宄，空檔開關(guān)是這些技術(shù)的必配產(chǎn)品，而磁感應(yīng)模組是空檔開關(guān)必不可少的零件，目前無接觸式的空檔開關(guān)技術(shù)還被一些大的國外公司壟斷，在我們國內(nèi)還處于起步階段，傳統(tǒng)工藝用環(huán)氧樹脂膠灌封，
[0003]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:環(huán)氧樹脂膠灌封制造不便，產(chǎn)品零件的尺寸精度難以保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種制造方便、產(chǎn)品的尺寸精度高的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，包括磁鋼、銅套和內(nèi)襯件，所述磁鋼與內(nèi)襯件連接，還包括模組支架，所述銅套、磁鋼與內(nèi)襯件被固定于模組支架內(nèi)形成一個(gè)整體。
[0006]所述內(nèi)襯件上設(shè)有與磁鋼相適配的凹槽，所述磁鋼安裝在凹槽內(nèi)。
[0007]所述凹槽兩側(cè)設(shè)有限位磁鋼的卡扣。
[0008]所述磁鋼為釤鈷磁鋼，表面磁場強(qiáng)度大于2500高斯。
[0009]所述內(nèi)襯件材質(zhì)為PA66+GF30。
[0010]上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果，將釤鈷磁鋼放進(jìn)內(nèi)襯件內(nèi)精確定位，再將磁鋼組合和銅套放在另一副塑料模內(nèi)二次注塑成一個(gè)整體，利用注塑模具成型來實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)模組的結(jié)構(gòu)，極大的提高了空檔開關(guān)磁感應(yīng)模組的制造效率和產(chǎn)品的尺寸精度，避免在傳統(tǒng)制造工藝中用環(huán)氧樹脂膠灌封的諸多弊端，降低了產(chǎn)品制造成本，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。保證了釤鈷磁鋼在產(chǎn)品內(nèi)的準(zhǔn)確位置以及銅套(3)端面的垂直度。實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)模組的一體化，磁鋼位置準(zhǔn)確，表面磁場強(qiáng)度穩(wěn)定，產(chǎn)品安裝便捷，從而保證與空檔開關(guān)無接觸的磁感應(yīng)性能的穩(wěn)定可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的磁鋼的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的磁鋼與內(nèi)襯件裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖3汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]上述圖中的標(biāo)記均為:1、磁鋼，2、內(nèi)襯件，21、卡扣，3、銅套，4、模組支架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0017]參見圖1，一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，包括磁鋼1、銅套3和內(nèi)襯件2，磁鋼I與內(nèi)襯件2連接，還包括模組支架4，銅套3、磁鋼I與內(nèi)襯件2被固定于模組支架4內(nèi)形成一個(gè)整體。
[0018]內(nèi)襯件2上設(shè)有與磁鋼I相適配的凹槽，磁鋼I安裝在凹槽內(nèi)。如圖2所示。
[0019]凹槽兩側(cè)設(shè)有限位磁鋼I的卡扣21。
[0020]磁鋼I為釤鈷磁鋼I，表面磁場強(qiáng)度大于2500高斯。
[0021]內(nèi)襯件2材質(zhì)為PA66+GF30，對(duì)PA66 (尼龍66)塑膠原料加30%玻璃纖維。這種材料具有很高的韌性和很好的剛性，可以長期耐油和耐高低溫，可以承受變速箱內(nèi)部復(fù)雜的環(huán)境。
[0022]一種上述的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的制作方法，包括如下過程:
[0023]I)將磁鋼I固定在內(nèi)襯件2上；
[0024]2)將磁鋼I和帶磁鋼I的內(nèi)襯件2放入模組支架4模具中；
[0025]3)在模組支架4模具內(nèi)注塑，形成模組支架4，并且模組支架4包覆銅套3、磁鋼I和內(nèi)襯件2，形成一個(gè)整體。產(chǎn)品磁場穩(wěn)定可靠，磁鋼I不易碎裂，外形簡單，安裝方便，安全可靠。如圖3所示。實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)塊磁鋼I的精確位置和磁場強(qiáng)度的穩(wěn)定。
[0026]模組支架4模具內(nèi)設(shè)有定位磁鋼I和內(nèi)襯件2的定位塊。用于精確定位磁鋼I和內(nèi)襯件2的位置，從而保證了釤鈷磁鋼I在產(chǎn)品內(nèi)的準(zhǔn)確位置以及銅套3端面的垂直度。銅套3在模具中的定位及產(chǎn)品在模具中成型圖片，產(chǎn)品的尺寸精度由模具的加工精度去保證，產(chǎn)品的公差范圍可以控制在IT12級(jí)以內(nèi)。
[0027]如圖4所示，為汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組的安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]可以從結(jié)構(gòu)方面去實(shí)現(xiàn)不用環(huán)氧樹脂膠灌封，制造方便，由于產(chǎn)品零件的尺寸精度完全靠模具精度去保證，所以產(chǎn)品的尺寸精度非常高，由于產(chǎn)品長期浸在變速箱的潤滑油內(nèi)以及要求耐130度的高溫，塑料可以長期耐油和耐130度高溫，磁鋼I采用釤鈷類材料，表面磁場強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)，磁性隨溫度和時(shí)間的衰減非常小，所以產(chǎn)品在選擇零件材料時(shí)已進(jìn)行充分的試驗(yàn)驗(yàn)證，另外產(chǎn)品安裝拆卸非常方便，只需用一個(gè)Φ4的銷釘將其固定在換檔軸上。
[0029]采用上述的結(jié)構(gòu)后，將釤鈷磁鋼I放進(jìn)內(nèi)襯件2內(nèi)精確定位，再將磁鋼組合和銅套3放在另一副塑料模內(nèi)二次注塑成一個(gè)整體，利用注塑模具成型來實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)模組的結(jié)構(gòu)，極大的提尚了空檔開關(guān)磁感應(yīng)t旲組的制造效率和廣品的尺寸精度，避免在傳統(tǒng)制造工藝中用環(huán)氧樹脂膠灌封的諸多弊端，降低了產(chǎn)品制造成本，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。保證了釤鈷磁鋼I在產(chǎn)品內(nèi)的準(zhǔn)確位置以及銅套3端面的垂直度。實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)模組的一體化，磁鋼I位置準(zhǔn)確，表面磁場強(qiáng)度穩(wěn)定，產(chǎn)品安裝便捷，從而保證與空檔開關(guān)無接觸的磁感應(yīng)性能的穩(wěn)定可靠。
[0030]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，包括磁鋼⑴、銅套⑶和內(nèi)襯件(2)，其特征在于，所述磁鋼(I)與內(nèi)襯件(2)連接，還包括模組支架(4)，所述銅套(3)、磁鋼(I)與內(nèi)襯件(2)被固定于模組支架(4)內(nèi)形成一個(gè)整體。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，其特征在于，所述內(nèi)襯件(2)上設(shè)有與磁鋼(I)相適配的凹槽，所述磁鋼(I)安裝在凹槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，其特征在于，所述凹槽兩側(cè)設(shè)有限位磁鋼(I)的卡扣(21)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，其特征在于，所述磁鋼(I)為釤鈷磁鋼，表面磁場強(qiáng)度大于2500高斯。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空檔開關(guān)的磁感應(yīng)模組，將釤鈷磁鋼(1)放進(jìn)內(nèi)襯件(2)內(nèi)精確定位，再將磁鋼組合和銅套(3)放在另一副塑料模內(nèi)二次注塑成一個(gè)整體，利用注塑模具成型來實(shí)現(xiàn)磁感應(yīng)模組的結(jié)構(gòu)，極大的提高了空檔開關(guān)磁感應(yīng)模組的制造效率和產(chǎn)品的尺寸精度，避免在傳統(tǒng)制造工藝中用環(huán)氧樹脂膠灌封的諸多弊端，降低了產(chǎn)品制造成本，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
【IPC分類】B29C45-14
【公開號(hào)】CN204354387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420818980
【發(fā)明人】陳澤堅(jiān)
【申請(qǐng)人】埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日