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      一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置的制造方法

      文檔序號:10004912閱讀:248來源:國知局
      一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]塑料是指以樹脂為主要成分,以增塑劑、填充劑、潤滑劑、著色劑等添加劑為輔助成分,在加工過程中能流動成型的材料,塑料為合成的高分子化合物,可以自由改變形體樣式,塑料是利用單體原料以合成或縮合反應(yīng)聚合而成的材料,由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的,它的主要成分是合成樹脂,而廢棄塑料則是在民用、工業(yè)等用途中,使用過且最終淘汰或替換下來的塑料的統(tǒng)稱,目前,應(yīng)用于廢棄塑料生產(chǎn)的牽引機(jī)有很多中,造型和體積也有很大的差異,現(xiàn)大多數(shù)用履帶牽引機(jī)和皮帶牽引機(jī),其中履帶牽引機(jī),其設(shè)計的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,造價和占用空間也相對較大,使用不經(jīng)濟(jì),而皮帶牽引機(jī),其雖比較輕巧,且造價較低,但其使用性能差,直接影響塑料條的正常生產(chǎn),不易于廢棄塑料的生產(chǎn)再利用。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,包括機(jī)架、護(hù)桿、電動機(jī)、轉(zhuǎn)軸和防滑底座,所述機(jī)架的上方安裝有護(hù)桿,所述護(hù)桿的下方安裝有第二牽引輪,所述第二牽引輪的下方安裝有第一牽引輪,所述第一牽引輪和第二牽引輪的兩端均安裝在機(jī)架兩側(cè)的軸承內(nèi),所述第一牽引輪和第二牽引輪的內(nèi)部均設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述機(jī)架的底部安裝有防滑底座,機(jī)架的右側(cè)安裝有第一齒輪和第二齒輪,且第一齒輪安裝在第二齒輪的下方,所述機(jī)架的左側(cè)安裝有電動機(jī)支架,所述電動機(jī)支架的頂部安裝有電動機(jī),所述電動機(jī)固定在電動機(jī)固定桿上,所述電動機(jī)支架、電動機(jī)固定桿和機(jī)架的兩側(cè)上均設(shè)有固定螺孔,所述電動機(jī)右側(cè)的轉(zhuǎn)軸與第一牽引輪內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸相連,且轉(zhuǎn)軸的中心處于同一條水平線上。
      [0005]優(yōu)選的,所述電動機(jī)支架、電動機(jī)固定桿和機(jī)架兩側(cè)上的固定螺孔均勻分布,且每個固定螺孔之間相隔5毫米。
      [0006]優(yōu)選的,所述固定螺孔的內(nèi)部均安裝有軸承。
      [0007]優(yōu)選的,所述第一齒輪與第二齒輪之間相互嚙合。
      [0008]優(yōu)選的,所述機(jī)架的上方安裝有兩個護(hù)桿。
      [0009]優(yōu)選的,所述防滑底座的材質(zhì)為橡膠材料。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,第一牽引輪與第二牽引輪之間的距離通過機(jī)架兩側(cè)的固定螺孔進(jìn)行調(diào)節(jié),裝置輕巧,且造價較低,占用空間也相對較小,性能好,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實用新型機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖中:1,機(jī)架、2,護(hù)桿、3,第二牽引輪、4,第一牽引輪、5,電動機(jī)支架、6,固定螺孔、7,電動機(jī)、8,轉(zhuǎn)軸、9,防滑底座、10,第二齒輪、11,第一齒輪、12,軸承、13,電機(jī)固定桿。
      【具體實施方式】
      [0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
      [0015]請參閱圖1和圖2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,包括機(jī)架1、護(hù)桿2、電動機(jī)7、轉(zhuǎn)軸8和防滑底座9,所述機(jī)架I的上方安裝有護(hù)桿2,所述護(hù)桿2的下方安裝有第二牽引輪3,所述第二牽引輪3的下方安裝有第一牽引輪4,所述第一牽引輪4和第二牽引輪3的兩端均安裝在機(jī)架I兩側(cè)的軸承12內(nèi),所述第一牽引輪4和第二牽引輪3的內(nèi)部均設(shè)有轉(zhuǎn)軸8,所述機(jī)架I的底部安裝有防滑底座9,機(jī)架I的右側(cè)安裝有第一齒輪11和第二齒輪10,且第一齒輪11安裝在第二齒輪10的下方,所述機(jī)架I的左側(cè)安裝有電動機(jī)支架5,所述電動機(jī)支架5的頂部安裝有電動機(jī)7,所述電動機(jī)7固定在電動機(jī)固定桿13上,所述電動機(jī)支架5、電動機(jī)固定桿13和機(jī)架I的兩側(cè)上均設(shè)有固定螺孔6,所述電動機(jī)7右側(cè)的轉(zhuǎn)軸8與第一牽引輪4內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸8相連,且轉(zhuǎn)軸8的中心處于同一條水平線上,所述電動機(jī)支架5、電動機(jī)固定桿13和機(jī)架I兩側(cè)上的固定螺孔6均勻分布,且每個固定螺孔6之間相隔5毫米,所述固定螺孔6的內(nèi)部均安裝有軸承12,所述第一齒輪11與第二齒輪10之間相互嚙合,所述機(jī)架I的上方安裝有兩個護(hù)桿2,所述防滑底座9的材質(zhì)為橡膠材料。
      [0016]具體使用方式:首先,將所需的第一牽引輪4和第二牽引輪3依次安裝于機(jī)架I上,然后通過固定螺孔6進(jìn)行固定,根據(jù)固定后的牽引輪位置,對電動機(jī)7進(jìn)行固定,且固定在第一牽引輪4的左側(cè)轉(zhuǎn)軸8上,最后固定機(jī)架I上方的護(hù)桿2,給電動機(jī)7提供電力,電動機(jī)7將帶動轉(zhuǎn)軸8上的第一牽引輪4進(jìn)行轉(zhuǎn)動,第一牽引輪4通過右側(cè)的第一齒輪11和第二齒輪10帶動第二牽引輪3進(jìn)行轉(zhuǎn)動,正常工作時,牽引機(jī)將對廢棄塑料進(jìn)行牽引。
      [0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0018]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
      【主權(quán)項】
      1.一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,包括機(jī)架(I)、護(hù)桿(2)、電動機(jī)(7)、轉(zhuǎn)軸(8)和防滑底座(9),其特征在于:所述機(jī)架(I)的上方安裝有護(hù)桿(2),所述護(hù)桿(2)的下方安裝有第二牽引輪(3),所述第二牽引輪(3)的下方安裝有第一牽引輪(4),所述第一牽引輪(4)和第二牽引輪(3)的兩端均安裝在機(jī)架(I)兩側(cè)的軸承(12)內(nèi),所述第一牽引輪(4)和第二牽引輪(3 )的內(nèi)部均設(shè)有轉(zhuǎn)軸(8 ),所述機(jī)架(I)的底部安裝有防滑底座(9 ),機(jī)架(I)的右側(cè)安裝有第一齒輪(11)和第二齒輪(10 ),且第一齒輪(11)安裝在第二齒輪(10 )的下方,所述機(jī)架(I)的左側(cè)安裝有電動機(jī)支架(5),所述電動機(jī)支架(5)的頂部安裝有電動機(jī)(7),所述電動機(jī)(7)固定在電動機(jī)固定桿(13)上,所述電動機(jī)支架(5)、電動機(jī)固定桿(13)和機(jī)架Cl)的兩側(cè)上均設(shè)有固定螺孔(6),所述電動機(jī)(7)右側(cè)的轉(zhuǎn)軸(8)與第一牽引輪(4)內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸(8)相連,且轉(zhuǎn)軸(8)的中心處于同一條水平線上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,其特征在于:所述電動機(jī)支架(5)、電動機(jī)固定桿(13)和機(jī)架(I)兩側(cè)上的固定螺孔(6)均勻分布,且每個固定螺孔(6)之間相隔5暈米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,其特征在于:所述固定螺孔(6)的內(nèi)部均安裝有軸承(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,其特征在于:所述第一齒輪(11)與第二齒輪(10)之間相互嚙合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,其特征在于:所述機(jī)架(I)的上方安裝有兩個護(hù)桿(2)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,其特征在于:所述防滑底座(9)的材質(zhì)為橡膠材料。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種廢舊塑料生產(chǎn)用牽引裝置,包括機(jī)架、護(hù)桿、電動機(jī)、轉(zhuǎn)軸和防滑底座,所述機(jī)架的上方安裝有護(hù)桿,所述護(hù)桿的下方安裝有第二牽引輪,所述第二牽引輪的下方安裝有第一牽引輪,所述第一牽引輪和第二牽引輪的兩端均安裝在機(jī)架兩側(cè)的軸承內(nèi),所述第一牽引輪和第二牽引輪的內(nèi)部均設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述機(jī)架的底部安裝有防滑底座,機(jī)架的右側(cè)安裝有第一齒輪和第二齒輪,且第一齒輪安裝在第二齒輪的下方,所述機(jī)架的左側(cè)安裝有電動機(jī)支架,所述電動機(jī)支架的頂部安裝有電動機(jī),本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,第一牽引輪與第二牽引輪之間的距離通過機(jī)架兩側(cè)的固定螺孔進(jìn)行調(diào)節(jié),裝置輕巧,且造價較低,占用空間也相對較小,性能好。
      【IPC分類】B29C31/00, B29B17/00
      【公開號】CN204914321
      【申請?zhí)枴緾N201520730429
      【發(fā)明人】李繼平, 沈文斌
      【申請人】烏蘇永昌建筑材料有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年9月21日
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