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      坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4537662閱讀:404來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種焚燒尸體且焚燒后骨灰可退出膛,自由移動(dòng)到指定地方進(jìn)行揀灰的一種火化機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的揀灰火化機(jī),大多數(shù)都有是尸體燃燒后,骨灰退到爐前進(jìn)行揀灰,揀灰坑面與傳動(dòng)小車(chē),都是不可分離的。不能自由移動(dòng)到揀灰室,不能實(shí)現(xiàn)揀灰與火化分開(kāi),不能高度體現(xiàn)火化的文明程度。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)環(huán)保節(jié)能坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī),揀灰與火化實(shí)現(xiàn)完全分離,可做到火化完后的骨灰送入豪華揀灰室,操作方便,高度體現(xiàn)了火化的文明程度。
      本實(shí)用新型的目的由下述方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī),采用中間輸送坑面車(chē)1,把坑面2從爐膛內(nèi)接出到冷卻位置,然后通過(guò)冷卻升降裝置3,把坑面升至冷卻位置進(jìn)行冷卻,在冷卻的過(guò)程中,自由移動(dòng)小車(chē)4,把另一個(gè)坑面5送至中間輸送坑面車(chē)1前停在指定位置,然后中間輸送坑面車(chē)1,通過(guò)輸送車(chē)上的滾輪傳動(dòng),把坑面5輸送到爐膛內(nèi)進(jìn)行火化,待坑面2冷卻后,坑面2通過(guò)冷卻升降裝置降至小車(chē)上,然后通過(guò)輸送小車(chē),送到中間輸送坑面車(chē)1前,然后由自由移動(dòng)小車(chē)4,把坑面2自由移動(dòng)到揀灰室,進(jìn)行揀灰和吸塵。由上述方案可見(jiàn),將坑面從爐膛內(nèi)移到揀灰室進(jìn)行揀灰和吸塵,是通過(guò)一輸送小車(chē)和一自由移動(dòng)車(chē)來(lái)完成這一過(guò)程。輸送小車(chē)采用電機(jī)減速傳動(dòng)。自由移動(dòng)車(chē)采用無(wú)線電瓶小車(chē)、液壓升降。


      附圖1為本實(shí)用新型工藝流程圖附圖2為本實(shí)用新型輸送坑面小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖附圖3為本實(shí)用新型坑面結(jié)構(gòu)示意圖附圖4為本實(shí)用新型冷卻升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施例
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
      本實(shí)用新型坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī),包括中間輸送坑面車(chē)1、坑面2和5、冷卻升降裝置3、自由移動(dòng)小車(chē)4、隔斷門(mén)6、全自動(dòng)揀灰火化機(jī)7?;鸹瘷C(jī)7的爐膛結(jié)構(gòu),爐架,煙道供風(fēng)、供油與現(xiàn)有火化機(jī)相同。中間輸送小車(chē)1由升降傳動(dòng)裝置11,行走傳動(dòng)裝置13,導(dǎo)向定位裝置14及滾軸傳動(dòng)裝置15組成,坑面2、5由耐火預(yù)制件21和坑面支架22構(gòu)成,預(yù)制件上采用四塊活動(dòng)的支承架,在中間輸送坑面車(chē)1和揀灰火化機(jī)7之間設(shè)有冷卻升降裝置3,在升降裝置32上設(shè)有冷卻罩31、冷卻罩31上部設(shè)有冷卻管道33,在坑面5和中間輸送坑面車(chē)1之間設(shè)有隔斷門(mén)6,自由移動(dòng)小車(chē)4為設(shè)有液壓升降裝置的電瓶車(chē)。
      本實(shí)用新型工作流程如附圖1所示。遺體放置在坑面上焚化結(jié)束后,爐門(mén)打開(kāi),中間輸送坑面車(chē)1,在其行走傳動(dòng)裝置3的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)入爐膛內(nèi),中間輸送坑面車(chē)1的升降裝置,將坑面2抬起,然后將坑面2輸出爐膛,到達(dá)設(shè)定位置后,輸送坑面小車(chē)停止工作,隨后坑面2將由升降裝置3向上提升至設(shè)定高度進(jìn)行坑面冷卻。冷卻結(jié)束后,升降裝置3將坑面2向下放回,輸送坑面小車(chē)1上,由輸送坑面小車(chē)1將其輸送出預(yù)備室,到達(dá)設(shè)定位置時(shí),行走傳動(dòng)裝置停止工作,坑面2下降停放在預(yù)備門(mén)處設(shè)定位置。圖示坑面5的位置,自由移動(dòng)小車(chē)4可將其運(yùn)送至豪華揀灰室,進(jìn)行骨灰處理及揀灰。在坑面2被升降裝置3提升起進(jìn)行冷卻的同時(shí),如坑面5上有遺體待焚化,可由輸送坑面小車(chē)1將其輸送入爐膛進(jìn)行火化。這樣就結(jié)束工作周期。
      權(quán)利要求1.一種坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī),包括中間輸送坑面車(chē)(1)、坑面(2、5)、冷卻升降裝置(3)、自由移動(dòng)小車(chē)(4)、隔斷門(mén)(6)、揀灰火化機(jī)(7),其特征在于中間輸送小車(chē)(1)由升降傳動(dòng)裝置(11),行走傳動(dòng)裝置(13),導(dǎo)向定位裝置(14)及滾軸傳動(dòng)裝置(15)組成,坑面(2、5)由耐火預(yù)制件(21)和坑面支架(22)構(gòu)成,預(yù)制件上采用四塊活動(dòng)的支承架,在中間輸送坑面車(chē)(1)和揀灰火化機(jī)(7)之間設(shè)有冷卻升降裝置(3),在升降裝置(32)上設(shè)有冷卻罩(31)、冷卻罩(31)上部設(shè)有冷卻管道(33),在坑面(5)和中間輸送坑面車(chē)(1)之間設(shè)有隔斷門(mén)(6),自由移動(dòng)小車(chē)(4)為設(shè)有液壓升降裝置的電瓶車(chē)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型坑面自由移動(dòng)揀灰火化機(jī),采用中間輸送坑面車(chē),把坑面從爐膛內(nèi)接出到冷卻位置,然后通過(guò)冷卻升降裝置,把坑面升至冷卻位置進(jìn)行冷卻,待坑面冷卻后,坑面通過(guò)冷卻升降裝置降至小車(chē)上,然后通過(guò)輸送小車(chē),送到中間輸送坑面車(chē)前,然后由自由移動(dòng)小車(chē),把坑面自由移動(dòng)到揀灰室,進(jìn)行揀灰和吸塵。本實(shí)用新型通過(guò)一輸送小車(chē)和一自由移動(dòng)車(chē)來(lái)完成,揀灰與火化實(shí)現(xiàn)完全分離,操作方便,高度體現(xiàn)了火化的文明程度。
      文檔編號(hào)F23J1/02GK2826188SQ20052009744
      公開(kāi)日2006年10月11日 申請(qǐng)日期2005年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月27日
      發(fā)明者金治平, 鄭金龍, 朱棟儒, 付龍貴, 李國(guó)華, 陳麗萍, 胡志強(qiáng) 申請(qǐng)人:江西南方環(huán)保機(jī)械制造總公司, 江西省環(huán)保工程設(shè)計(jì)研究院
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