專利名稱：射吸式常壓汽油割炬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油割炬，特別是涉及一種射吸式常壓汽油割炬。
背景技術(shù)：
割炬被廣泛使用在金屬材料加工行業(yè)。其通過控制可燃?xì)怏w和助燃氧氣，于割炬頭噴嘴處對金屬材料集中噴射出高溫高壓火焰，使得金屬經(jīng)過燒蝕等過程，達(dá)到對金屬切割或焊接加工的目的。
以汽油為燃料的汽油割炬，特別是無壓汽油割炬，于割炬本身的油氣混合器內(nèi)將汽油和氧氣混合，并成為可燃混合氣體，它相對于傳統(tǒng)的乙炔割炬和石油氣割炬，具有節(jié)能、環(huán)保、取材方便、安全不回火，成本節(jié)省70％以上等特點(diǎn)，而越來越廣泛地應(yīng)用于金屬加工行業(yè)。
本申請人為此也曾設(shè)計(jì)制造了一種手持射吸式常壓汽油割炬，并申請了國家專利(申請?zhí)?00420094934.8)。但是該技術(shù)方案以及現(xiàn)在已公開使用的其他無壓汽油割炬，在使用中發(fā)現(xiàn)仍然存在一些缺陷如滴油、喘氣、斷火、多積炭、操作不穩(wěn)定等。其原因在于汽油與氧氣的混合質(zhì)量差，與完全氣霧化以保障充分穩(wěn)定的燃燒還存在一定的差距。即使在油氣混合管中增加二級霧化，或在割炬頭噴咀上增加回路，以利用火焰的熱幅射使油滴氣化，其效果也不顯著，且容易造成割咀積炭，仍待進(jìn)一步完善。汽油割炬必須在割炬中把汽油充分氣化成為氣體才能達(dá)到燃燒充分和穩(wěn)定，適應(yīng)生產(chǎn)的需要。故此，本發(fā)明人經(jīng)過長時間的研究試驗(yàn)，終于解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提出了新的改進(jìn)方案。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種燃燒更為充分、穩(wěn)定的射吸式常壓汽油割炬。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種射吸式常壓汽油割炬，包括割炬頭、切割氧管、油氣輸送器和油氣混合器，其中，所述油氣混合器包括射吸發(fā)生器和混合流汽化器，所述混合流汽化器在油氣混合物通過其中時能使油氣混合物受到強(qiáng)迫阻滯作用以產(chǎn)生劇烈湍流和渦流從而充分混合氣化，該混合流汽化器的兩端分別與割炬頭和射吸發(fā)生器相聯(lián)接。
進(jìn)一步地，所述混合流汽化器為螺旋汽化器。
更進(jìn)一步地，所述螺旋汽化器包括螺桿和直管狀的外管，所述螺桿插置于所述外管中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可取得如下有益技術(shù)效果采用如螺旋汽化器等混合流汽化器，可以使經(jīng)射吸發(fā)生器一次汽化后的油氣混合氣，高速噴射進(jìn)入其入口，油氣混合物從入口運(yùn)行到出口的過程中，行程增加，并因不斷地沖刷螺旋面受到阻滯，其運(yùn)動方向不斷改變，流體產(chǎn)生劇烈的湍流和渦流，混合物中存留的液滴因而充分地被強(qiáng)化分散吸熱，并與氧氣混合氣化。混合物中存留的液滴不斷減少，油氣增加，到出口時，氧與汽油的混合得到最大限度的氣化，而成為完全的可燃?xì)怏w。
并且，由于油氣混合氣得以充分混合氣化，也因而消除了現(xiàn)有技術(shù)中存在的滴油、喘氣、斷火、多積炭、操作不穩(wěn)定等缺陷。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的射吸式常壓汽油割炬包括油氣輸送器1、油氣混合器2、切割氧管4和割炬頭5。
其中，所述油氣混合器2包括射吸發(fā)生器2d和混合流汽化器(即圖中所示的螺旋氣化器3)，所述混合流汽化器在油氣混合物通過其中時能使油氣混合物受到強(qiáng)迫阻滯作用以產(chǎn)生劇烈湍流和渦流從而充分混合氣化，該混合流汽化器的兩端分別與割炬頭5和射吸發(fā)生器2d相聯(lián)接。
所述油氣輸送器1由氧氣直管1c和汽油直管1d、聯(lián)接體1a和汽油調(diào)節(jié)閥1b按圖示相聯(lián)接，用于向割炬按需要輸送汽油和氧氣。
所述油氣混合器2設(shè)有氧氣供給通道2a和汽油供給通道2b，其上端(始端)分別與油氣輸送器1的1c和1d相聯(lián)通，下端分別通往射吸發(fā)生器2d的氧氣噴射進(jìn)入位置和汽油真空吸入位置。
油氣混合器2下部的左邊為射吸發(fā)生器2d，在射吸發(fā)生器2d的圖示位置設(shè)有若干個用于汽油吸入的微孔2c。油氣混合器2下部的右邊為預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥2e，油氣混合器2的上部設(shè)有橫貫通道，該橫貫通道的左邊聯(lián)接切割氧管4，右邊則聯(lián)接氧氣直管1c，于該通道的中部設(shè)有切割氧調(diào)節(jié)閥2f，用于操作使用時根據(jù)切割或加熱的實(shí)際需要對切割氧的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
螺旋汽化器3包括螺桿3a和直管狀的外管3b，其右端(始端)與射吸發(fā)生器2d相聯(lián)接，左端(末端)與割炬頭5相聯(lián)接。
切割氧管4為一直管，其右端(始端)與油氣混合器2的切割氧輸出孔聯(lián)接(圖中未示出)，并受到切割氧調(diào)節(jié)閥2f的調(diào)節(jié)，左端(末端)則與割炬頭5相聯(lián)接。
在工作時，于氧氣直管1c中通入瓶裝氧氣，并經(jīng)氧氣供給通道2a進(jìn)入射吸發(fā)生器2d，經(jīng)噴嘴節(jié)流噴射，于是在其高速噴射(流動)的流體附近(周圍)形成負(fù)壓。汽油液則通過其負(fù)壓區(qū)徑向均布的若干個微孔2c被吸入，(汽油液經(jīng)過汽油調(diào)節(jié)閥1b進(jìn)行流量大小調(diào)節(jié)后，經(jīng)汽油直管1d和汽油供給管道2b輸送至射吸發(fā)生器2d)，成為油氣混合物，并可通過預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥2e調(diào)節(jié)油氣混合物的流量，完成了汽油和氧氣的一次抽吸霧化過程。
之后，油氣混合物進(jìn)入螺旋汽化器3進(jìn)行二次氣化，而成為理想的可燃?xì)怏w進(jìn)入割炬頭5，最后經(jīng)割炬頭5的外夾套管噴射而出，經(jīng)點(diǎn)燃后成為高溫火焰，用于對金屬件進(jìn)行切割和焊接；與此同時，切割氧經(jīng)切割氧管4也輸送到割炬頭5，經(jīng)內(nèi)管口噴射而出，對工件切割時產(chǎn)生的的積炭進(jìn)行吹刷。
即，本實(shí)用新型采用螺旋氣化器3聯(lián)接射吸發(fā)生器2d，經(jīng)射吸發(fā)生器2d一次霧化后的油氣混合物，可以接著高速噴射進(jìn)入螺旋氣化器3的入口進(jìn)行二次汽霧化。而該油氣混合物在從入口被迫經(jīng)螺旋通道運(yùn)行到出口的過程中，相對于現(xiàn)有技術(shù)的直管通道割炬，能有效地增加油氣混合物的行程，即增加了氣化反應(yīng)時間，并因不斷地沖刷螺桿3a的螺旋面，而使其流體的機(jī)械運(yùn)動方向不斷改變，流體受到機(jī)械阻滯而產(chǎn)生劇烈的湍流和渦流，汽油和氧氣得到充分混合，混合物中存留的液滴或霧珠，因而得到充分地被強(qiáng)化分散吸熱，并與氧氣充分混合而汽霧化。即在此過程中混合物中存留的液滴不斷減少，油氣增加，至出口時，氧氣與汽油的混合物得到最大限度的氣化，成為完全的可燃混合氣體，送入割炬頭中。因而顯著地改善了現(xiàn)有技術(shù)汽油割炬存在的滴油、喘氣、斷火、多積炭、操作不穩(wěn)定等缺陷。
最后應(yīng)該說明的是以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案。因此，盡管本說明書參照上述的實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換。例如，只要對流體起到強(qiáng)迫阻滯并能通過，能產(chǎn)生劇烈湍流和渦流被強(qiáng)化分散也即氣化，螺旋氣化器的內(nèi)置螺桿也可成為其他形狀。應(yīng)用本技術(shù)方案也并不僅局限于作為割炬使用，也可以用作玻璃行業(yè)或電光源行業(yè)的玻璃封口用作燒結(jié)槍，更可以用作廚具中的煮食爐頭等。而一切不脫離本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種射吸式常壓汽油割炬，包括割炬頭、切割氧管、油氣輸送器和油氣混合器，其特征在于，所述油氣混合器包括射吸發(fā)生器和混合流汽化器，所述混合流汽化器在油氣混合物通過其中時能使油氣混合物受到強(qiáng)迫阻滯作用以產(chǎn)生劇烈湍流和渦流從而充分混合氣化，該混合流汽化器的兩端分別與割炬頭和射吸發(fā)生器相聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的射吸式常壓汽油割炬，其特征在于，所述混合流汽化器為螺旋汽化器。
3.如權(quán)利要求2所述的射吸式常壓汽油割炬，其特征在于，所述螺旋汽化器包括螺桿和直管狀的外管，所述螺桿插置于所述外管中。
4.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的射吸式常壓汽油割炬，其特征在于，所述油氣輸送器包括與所述油氣混合器相聯(lián)接的氧氣直管和汽油直管，所述汽油直管上設(shè)有汽油調(diào)節(jié)閥。
5.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的射吸式常壓汽油割炬，其特征在于，所述油氣混合器上設(shè)有切割氧調(diào)節(jié)閥。
6.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的射吸式常壓汽油割炬，其特征在于，所述油氣混合器上設(shè)有預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種射吸式常壓汽油割炬，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的滴油、喘氣、斷火、多積炭、操作不穩(wěn)定等技術(shù)問題。其包括割炬頭、切割氧管、油氣輸送器和油氣混合器，其中，所述油氣混合器包括射吸發(fā)生器和混合流汽化器，所述混合流汽化器在油氣混合物通過其中時能使油氣混合物受到強(qiáng)迫阻滯作用以產(chǎn)生劇烈湍流和渦流從而充分混合氣化，該混合流汽化器的兩端分別與割炬頭和射吸發(fā)生器相聯(lián)接。所述混合流汽化器為螺旋汽化器，包括螺桿和直管狀的外管，所述螺桿插置于所述外管中。本實(shí)用新型可應(yīng)用于金屬加工以及玻璃、光電源等行業(yè)。
文檔編號F23N1/00GK2804625SQ20052011367
公開日2006年8月9日 申請日期2005年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月8日
發(fā)明者吳世蘇 申請人:吳世蘇