專利名稱：一種醇基高效氣化燃燒機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于燃燒機(jī)領(lǐng)域，更具體涉及一種醇基高效氣化燃燒機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今工業(yè)能源領(lǐng)域，液體燃料以柴油、煤油為主，氣體燃料以天然氣、煤氣為主。 柴油、煤油價格高污染大，天然氣需安裝壓力管道，不易普及且管道壓力大危險性大，煤氣價格高，需要壓力罐，危險性也高。以甲醇、乙醇等為主的生物燃料，兼具以上兩種燃料的優(yōu)點(diǎn)、常壓、無污染、低價。而在國內(nèi)外，甲醇燃燒尚處于起步階段，在此領(lǐng)域也出現(xiàn)過一些專利，如公告號為CN10382292A的醇基燃燒機(jī)及醇基燃燒噴嘴和氣動剪刀和公告號 CN201531875U的甲醇燃燒機(jī)。CN10382292A以外接空壓機(jī)的方式給燃料加壓，導(dǎo)致燃燒時需要給燃燒機(jī)增加一臺體積龐大的空壓機(jī)，即占空間又增加成本，特別是外置加壓導(dǎo)致燃料的霧化效果不好。CN201531875U的甲醇燃燒機(jī)以隔膜泵和齒輪泵加壓，隔膜泵最大壓力為0. 9MPa，根本達(dá)不到甲醇霧化要求的1.2MPa，且隔膜泵為膠殼，受甲醇腐蝕后其殼體進(jìn)出油口易崩開而導(dǎo)致根本不能實用。齒輪泵為鑄鐵金屬泵，因甲醇的低粘度、無潤滑性及腐蝕性。甲醇還具溶脹性，易造成泵內(nèi)膠件溶脹。粘度小容易造成齒輪的咬合磨損，齒輪在相互咬合中會迅速磨損而損壞，油泵壓力要求更高，配套的電機(jī)要求功率更大。且該機(jī)無恒壓裝置必然造成在因開機(jī)瞬間壓力過大而損壞油泵。還有現(xiàn)有的柴油燃燒機(jī)的油泵、管路和電磁閥不耐腐蝕，使用甲醇乙醇等粘度小、 有腐蝕性且無潤滑作用的燃料時，會使泵迅速磨損，完全不能使用。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，一種壽命長、安全系數(shù)高、燃燒充分、無污染的的燃燒機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，該燃燒機(jī)包括供油裝置、油箱、燃燒筒、風(fēng)門執(zhí)行器、點(diǎn)火裝置和程控器，供油裝置包括大功率的供油電機(jī)、與供油電機(jī)連接的油泵，其特征在于，該燃燒機(jī)還包括減速機(jī)，所述減速機(jī)包括內(nèi)殼、外殼、與電機(jī)的輸出軸連接的輸入軸、穿過內(nèi)殼與油泵連接的輸出軸、與輸入軸連接的輸入齒輪、與輸出軸連接的輸出齒輪及連接輸入齒輪和輸出齒輪的傳動鏈，輸入齒輪小于輸出齒輪。更優(yōu)的，該燃燒機(jī)還包括恒壓裝置和手動油壓控制器，恒壓裝置包括與油泵連接的電磁閥、與電磁閥并聯(lián)的三通電磁閥，三通電磁閥還與油箱連接，三通電磁閥與油泵間還設(shè)有壓力表。更優(yōu)的，該燃燒機(jī)還包括氣化器，氣化器包括噴油嘴和與噴油嘴的相應(yīng)位置盤繞的油管，氣化器與三通電磁閥和電磁閥連接。更優(yōu)的，所述點(diǎn)火裝置包括高壓包、與高壓包連接的點(diǎn)火器。更優(yōu)的，所述對應(yīng)氣化器設(shè)有觀察窗。[0010]更優(yōu)的，所述電機(jī)與下機(jī)殼連接，程控器和高壓包與電機(jī)外殼連接，程控器與高壓包、電機(jī)、風(fēng)門執(zhí)行器、電磁閥和三通電磁閥用電線接通。更優(yōu)的，所述電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸連接，電機(jī)的輸出軸的直徑為 16-19mm。更優(yōu)的，所述于所述油泵為高壓耐腐泵。更優(yōu)的，所述氣化器、點(diǎn)火器和設(shè)于燃燒筒內(nèi)，燃燒筒為不銹鋼燃燒筒。采用上述技術(shù)方案后，其有益效果是本燃燒機(jī)，增設(shè)了恒壓裝置更加安全；增設(shè)了氣化器更加節(jié)約、環(huán)保。本燃燒機(jī)采用大功率電機(jī)、耐腐耐壓油泵，為適應(yīng)油泵又增設(shè)減速機(jī)，使本燃燒機(jī)更適應(yīng)甲醇乙醇等生物油燃料。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的去燃燒筒后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1和圖2所示，一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，該燃燒機(jī)包括供油裝置、油箱1、燃燒筒2、風(fēng)門執(zhí)行器3、點(diǎn)火裝置和程控器，供油裝置包括大功率的供油電機(jī)41、與供油電機(jī)41連接的油泵42 ；該燃燒機(jī)還包括減速機(jī)10，減速機(jī)10包括內(nèi)殼、與內(nèi)殼連接的外殼、 與電機(jī)的輸出軸連接的輸入軸、穿過內(nèi)殼與油泵42連接的輸出軸、與輸入軸連接的輸入齒輪、與輸出軸連接的輸出齒輪及連接輸入齒輪和輸出齒輪的傳動鏈，輸入齒輪小于輸出齒輪該燃燒機(jī)還包括恒壓裝置和手動油壓控制器9，恒壓裝置包括與油泵42連接的電磁閥51、與電磁閥51并聯(lián)的三通電磁閥52，三通電磁閥52還與油箱1連接，三通電磁閥52 與油泵42間還設(shè)有壓力表53 ；該燃燒機(jī)還包括氣化器，氣化器包括噴油嘴61和與噴油嘴 61的相應(yīng)位置盤繞的油管，氣化器與三通電磁閥52和電磁閥51連接；點(diǎn)火裝置包括高壓包71、與高壓包71連接的點(diǎn)火器72 ；對應(yīng)氣化器設(shè)有觀察窗8 ；電機(jī)與下機(jī)殼連接，程控器和高壓包71與電機(jī)外殼連接，程控器與高壓包71、電機(jī)、風(fēng)門執(zhí)行器3、電磁閥51和三通電磁閥52用電線接通；電機(jī)的輸出軸穿過機(jī)殼并與減速機(jī)10的輸入軸連接，電機(jī)的輸出軸的直徑為16-19mm;油泵42為高壓耐腐泵；氣化器、點(diǎn)火器72和設(shè)于燃燒筒2內(nèi)，燃燒筒2為不銹鋼燃燒筒2。原理及有益效果每一種燃料性質(zhì)的不同，就要求針對該種燃料的性質(zhì)制造燃燒機(jī)，油的特性決定燃燒機(jī)的特性。用柴油燃燒機(jī)的原理來制造醇燃燒機(jī)自然達(dá)不到要求。柴油的特性粘度高、無腐蝕性、潤滑性。所以現(xiàn)有的燃燒機(jī)，或電機(jī)功率低、或泵的壓力不夠、或不耐腐蝕與溶脹、或沒有恒壓系統(tǒng)導(dǎo)致機(jī)器根本無法用甲醇或乙醇等燃料或易損。甲醇、乙醇等生物油的特性具腐蝕性和溶脹性、粘度低，沒有潤滑性。甲醇含甲酸易腐蝕齒輪等部件，甲醇具溶脹性，易造成泵內(nèi)膠件溶脹。粘度小容易造成齒輪的咬合磨損。[0024]因為粘度低導(dǎo)致對泵的工作壓力要求更大才能達(dá)到良好的霧化效果，壓力要求更高也要求采用不同型號和功率更大的電機(jī)，且必須采用耐腐蝕、耐溶脹的高壓油泵42。為符合甲醇乙醇等粘度小、有腐蝕性且無潤滑作用的特點(diǎn)，選擇的油泵轉(zhuǎn)速較低。因此本發(fā)明中的供油電機(jī)41采用大功率的電機(jī)，油泵42是耐高壓、耐腐蝕、耐溶脹的葉片泵或柱塞泵等，而且增加了減速機(jī)調(diào)整油泵與電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速需要。燃燒機(jī)開始工作時，供油電機(jī)41先轉(zhuǎn)動，供油電機(jī)41轉(zhuǎn)動帶動減速機(jī)10的輸入軸，輸入軸帶動輸入齒輪，輸入齒輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動輸出齒輪，輸出齒輪帶動輸出軸，輸出軸帶動油泵42，油泵42將油輸入到油管中，油料進(jìn)入三通電磁閥52，并經(jīng)連接三通電磁閥52的回路回到油箱1，這樣可以避免泵內(nèi)油壓過大燒壞供油電機(jī)41，程控器控制的高壓包71工作使點(diǎn)火器72產(chǎn)生電火花，幾秒之后程控器控制電磁閥51和三通電磁閥52開啟，同時程控器還控制風(fēng)門執(zhí)行器3使風(fēng)門逐漸敞開直到最大，油經(jīng)過開啟的電磁閥51和三通電磁閥52進(jìn)入氣化器，流經(jīng)氣化器的噴油嘴61噴出，噴出的油霧經(jīng)由電火花，油霧被點(diǎn)燃，在燃燒筒2中燃燒，油霧燃燒后產(chǎn)生的高溫會加熱氣化器的油管使噴出的油霧初始溫度更高，由液態(tài)油變成氣態(tài)，燃燒更充分，大大減小了燃燒機(jī)的氣味和減少了資源浪費(fèi)， 更加環(huán)保。還可以使用探測裝置，根據(jù)燃料燃燒產(chǎn)生的光探測油料的點(diǎn)燃和熄滅情況并反饋到程控器，還可以經(jīng)觀察窗8看到火焰的燃燒和熄滅情況。在經(jīng)過長時間使用后會出現(xiàn)油壓不夠的情況，可通過手動油壓控制器9調(diào)節(jié)油壓。該燃燒機(jī)，電機(jī)功率更高，泵更耐腐，輸油管和電磁閥51和三通電磁閥52都是耐高壓耐腐蝕的，另氣化器可以使油在噴出前加熱使油由液態(tài)油變成氣態(tài)，燃燒更充分，解決了油燃燒不充分而導(dǎo)致氣味大和資源浪費(fèi)的問題。本燃燒機(jī)，增設(shè)了恒壓裝置更加安全；增設(shè)了氣化器更加節(jié)約、環(huán)保。本燃燒機(jī)采用大功率電機(jī)、耐腐耐壓油泵42，是更適應(yīng)甲醇乙醇等生物油燃料的燃燒機(jī)。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，該燃燒機(jī)包括供油裝置、油箱、燃燒筒、風(fēng)門執(zhí)行器、點(diǎn)火裝置和程控器，供油裝置包括大功率的供油電機(jī)、與供油電機(jī)連接的油泵，其特征在于，該燃燒機(jī)還包括減速機(jī)，所述減速機(jī)包括內(nèi)殼、與內(nèi)殼連接的外殼、與電機(jī)的輸出軸連接的輸入軸、穿過內(nèi)殼與油泵連接的輸出軸、與輸入軸連接的輸入齒輪、與輸出軸連接的輸出齒輪及連接輸入齒輪和輸出齒輪的傳動鏈，輸入齒輪小于輸出齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，該燃燒機(jī)還包括恒壓裝置和手動油壓控制器，恒壓裝置包括與油泵連接的電磁閥、與電磁閥并聯(lián)的三通電磁閥，三通電磁閥還與油箱連接，三通電磁閥與油箱泵間還設(shè)有壓力表。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，該燃燒機(jī)還包括氣化器，氣化器包括噴油嘴和與噴油嘴的相應(yīng)位置盤繞的油管，氣化器與三通電磁閥和電磁閥連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述點(diǎn)火裝置包括高壓包、與高壓包連接的點(diǎn)火器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述對應(yīng)氣化器設(shè)有觀察窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)與下機(jī)殼連接，程控器和高壓包與電機(jī)外殼連接，程控器與高壓包、電機(jī)、風(fēng)門執(zhí)行器、電磁閥和三通電磁閥用電線接通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸連接，電機(jī)的輸出軸的直徑為16-19mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述于所述油泵為高壓耐腐泵。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，其特征在于，所述氣化器、點(diǎn)火器和設(shè)于燃燒筒內(nèi)，燃燒筒為不銹鋼燃燒筒。
專利摘要本實用新型公開了一種醇基高效氣化燃燒機(jī)，該燃燒機(jī)包括供油裝置、油箱、燃燒筒、風(fēng)門執(zhí)行器、探測裝置、點(diǎn)火裝置和程控器，供油裝置包括大功率的供油電機(jī)、與供油電機(jī)連接的油泵，其特征在于，該燃燒機(jī)還包括減速機(jī)，所述減速機(jī)包括內(nèi)殼、與內(nèi)殼連接的外殼、與電機(jī)的輸出軸連接的輸入軸、穿過內(nèi)殼與油泵連接的輸出軸、與輸入軸連接的輸入齒輪、與輸出軸連接的輸出齒輪及連接輸入齒輪和輸出齒輪的傳動鏈，輸入齒輪小于輸出齒輪。本燃燒機(jī)采用大功率電機(jī)、耐腐耐壓油泵，為適應(yīng)油泵又增設(shè)減速機(jī)，使本燃燒機(jī)更適應(yīng)甲醇乙醇等生物油燃料。
文檔編號F23D11/36GK202141046SQ20112025754
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者冼木洪 申請人:冼木洪, 張勇