專利名稱：一種系留熱氣球增壓燃燒器控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃燒器控制裝置，具體涉及一種用于系留熱氣球的增壓燃燒器控制裝置。
技術(shù)背景 系留熱氣球是一種依靠熱空氣作為浮升氣體升空，通過纜繩系留的浮空平臺，它能夠搭載移動基站、攝像機、雷達(dá)等電子設(shè)備充當(dāng)應(yīng)急通信、國土資源監(jiān)測和預(yù)警平臺。目前系留熱氣球增壓燃燒器控制裝置的傳感器只設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器，主控制器沒有對囊體的壓差和增壓燃燒器的尾氣溫度進行監(jiān)測，主控制器中沒有壓差閥值軟件和溫度閥值軟件，當(dāng)增壓燃燒器在空中出現(xiàn)異常熄火時，控制裝置無法判斷囊體內(nèi)外壓差和增壓燃燒器的尾氣溫度是否滿足增壓燃燒器點火啟動條件，這種增壓燃燒器控制裝置不能保證增壓燃燒器在空中二次點火的可靠性，且安全系數(shù)低、環(huán)境適應(yīng)能力差。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于克服現(xiàn)有控制裝置不能對囊體的壓差和增壓燃燒器尾氣溫度進行檢測的問題，提供一種控制可靠性高、環(huán)境適應(yīng)能力好的智能增壓燃燒器控制裝置。為達(dá)到上述目的，本實用新型提出的技術(shù)方案為系留熱氣球增壓燃燒器控制裝置，包括傳感器、主控制器、執(zhí)行機構(gòu)三大部分，所述傳感器與主控制器連接，主控制器與執(zhí)行機構(gòu)連接，所述傳感器包括轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓差傳感器，所述主控制器包括轉(zhuǎn)速調(diào)理電路、微處理器和驅(qū)動電路，在微處理器內(nèi)置有壓差閥值軟件、溫度閾值軟件、數(shù)據(jù)處理與控制軟件，所述執(zhí)行機構(gòu)包括油閥、氣閥、油泵、點火塞、啟動電機。所述溫度傳感器安裝在增壓燃燒器尾氣管上，使尾氣溫度信號準(zhǔn)確有效采集，壓差傳感器安裝在系留熱氣球囊體上，用于準(zhǔn)確實時采集囊體內(nèi)外壓差，增壓燃燒器控制裝置通過判斷壓差數(shù)據(jù)和尾氣溫度數(shù)據(jù)是否滿足增壓燃燒器熄火和點火啟動條件，實現(xiàn)空中二次點火，增壓燃燒器控制裝置控制油閥、氣閥、油泵、點火塞、啟動電機協(xié)調(diào)工作，使增壓燃燒器達(dá)到最佳工作狀態(tài)。采用了由主控制器為主體的微機電路，適用于海拔高度為4km以下的系留熱氣球增壓燃燒器控制。本實用新型的有益效果是本裝置通過轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓差傳感器對系留熱氣球的增壓燃燒器的轉(zhuǎn)速、尾氣溫度和囊體內(nèi)外壓差信號進行采集，并將采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過信號調(diào)理電路、A/D轉(zhuǎn)換后送入微處理器，微處理器實時處理接收到的數(shù)字信號，對輸入的數(shù)據(jù)信息進行解算，根據(jù)解算的結(jié)果和預(yù)定的控制程序進行相應(yīng)的控制控制油閥、氣閥、油泵、點火塞、啟動電機協(xié)調(diào)工作，使增壓燃燒器的速度、溫度、能耗達(dá)到最佳工作狀態(tài)。當(dāng)增壓燃燒器在空中出現(xiàn)異常熄火時，控制裝置根據(jù)實時采集到的囊體內(nèi)外壓差和增壓燃燒器的尾氣溫度，自動判斷增壓燃燒器是否滿足點火啟動條件，實現(xiàn)空中二次點火，并控制油閥、氣閥、油泵、點火塞、啟動電機協(xié)調(diào)工作，使增壓燃燒器達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

圖I是本實用新型的控制系統(tǒng)示意圖。圖中1、轉(zhuǎn)速傳感器；2、溫度傳感器；3、壓差傳感器；4、油閥；5、氣閥；6、油泵；7、點火塞；8、啟動電機；9、傳感器；10、主控制器；11、執(zhí)行機構(gòu)。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。如圖I所示，本實用新型包括傳感器9、主控制器10、執(zhí)行機構(gòu)11三大部分，所述傳感器9與主控制器10連接，主控制器10與執(zhí)行機構(gòu)11連接。傳感器9包括傳速傳感器 I、溫度傳感器2、壓差傳感器3 ;傳速傳感器I、溫度傳感器2、壓差傳感器3采集到的數(shù)據(jù)送入主控制器10，主控制器10為內(nèi)置信號調(diào)理電路、帶A/D轉(zhuǎn)換的微處理器以及執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動電路，微處理器設(shè)有壓差閾值軟件、溫度閾值軟件、數(shù)據(jù)處理與控制軟件的微處理器，主控制器10與由油閥4、氣閥5、油泵6、點火塞7、啟動電機8構(gòu)成的執(zhí)行機構(gòu)11連接。微處理器實時處理由信號調(diào)理電路、A/D轉(zhuǎn)換接收到的數(shù)字信號，對采集的信息進行解算，根據(jù)解算的結(jié)果和預(yù)定的控制程序進行相應(yīng)的控制，控制油閥4、氣閥5、油泵6、點火塞7、啟動電機8協(xié)調(diào)工作，使增壓燃燒器的速度、溫度、能耗達(dá)到最佳工作狀態(tài)?？刂蒲b置根據(jù)溫度傳感器2采集到的尾氣溫度和壓差傳感器3采集到的囊體內(nèi)外壓差實時判斷增壓燃燒器在空中是否出現(xiàn)異常熄火，并自動判斷增壓燃燒器是否滿足點火啟動條件，從而實現(xiàn)空中二次點火，使增壓燃燒器正常工作，以保證系留熱氣球安全和人身安全。
權(quán)利要求1.一種系留熱氣球增壓燃燒器控制裝置，包括傳感器、主控制器、執(zhí)行機構(gòu)三大部分，所述傳感器與主控制器連接，主控制器與執(zhí)行機構(gòu)連接，其中，傳感器包括轉(zhuǎn)速傳感器；主控制器包括轉(zhuǎn)速調(diào)理電路、微處理器和驅(qū)動電路；執(zhí)行機構(gòu)包括油閥、氣閥、油泵、點火塞、啟動電機，其特征在干所述傳感器還包括安裝在增壓燃?xì)馕矚夤苌系臏囟葌鞲衅骱桶惭b在系留熱氣球囊體上的壓差傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種系留熱氣球增壓燃燒器控制裝置。包括傳感器、主控制器、執(zhí)行機構(gòu)三大部分，所述傳感器與主控制器連接，主控制器與執(zhí)行機構(gòu)連接。本實用新型當(dāng)發(fā)動機溫度、轉(zhuǎn)速變化引起壓差變化時，主控制器能快速響應(yīng)調(diào)節(jié)增壓燃燒器主機的溫度和轉(zhuǎn)速在設(shè)定范圍之內(nèi)，從而產(chǎn)生一定壓力的熱空氣，可保證系留氣球在系留氣球在升空、滯空及回收過程中有良好的氣動外形和升力。
文檔編號F23D11/36GK202419648SQ20112051967
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者侯文杰, 郭頎, 黎旭東 申請人:湖南航天機電設(shè)備與特種材料研究所