專利名稱：一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣預(yù)熱器領(lǐng)域，尤其涉及一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置。
背景技術(shù)：
空氣預(yù)熱器在非滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)變形量不足，以及轉(zhuǎn)子冷端徑向密封片與扇形板之間間隙較大的現(xiàn)象，容易導(dǎo)致空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)量大的情況，這樣冷端的漏風(fēng)率會(huì)對(duì)機(jī)組整體性能產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種能實(shí)時(shí)控制空氣預(yù)熱器冷端扇形板與轉(zhuǎn)子冷端徑向密封片之間的間隙，使此間隙在任何負(fù)荷下均保持最小值或設(shè)定值的控制裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，包括空氣預(yù)熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實(shí)時(shí)檢測(cè)冷端扇形板與空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子之間的間隙的傳感器；還包括驅(qū)動(dòng)冷端扇形板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于冷端大梁端部下方，并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接；所述密封座穿過提升桿，一端與冷端大梁相接，另一端與提升桿相接；所述提升桿一端與冷端扇形板聯(lián)接，另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接；所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)焊接在冷端大梁，一端與冷端扇形板浮動(dòng)聯(lián)接。還包括冷端扇形板位置指示組件，所述位置指示組件的標(biāo)尺焊接在冷端大梁上，指針焊接在提升桿上。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支座、底座、支座鉸鏈、升降機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸以及限位開關(guān)箱；所述支座焊接在冷端大梁上；所述底座通過支座鉸鏈安裝在支座上；所述減速機(jī)及升降機(jī)安裝在底座上；所述減速機(jī)通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器連接升降機(jī)；所述限位開關(guān)箱安裝在升降機(jī)的外側(cè)。所述限位開關(guān)箱安裝在升降機(jī)輸入軸上。所述提升桿的一端與冷端扇形板通過提升桿鉸鏈連接。所述提升桿一端與所述提升桿鉸鏈連接，另一端與升降機(jī)連接；提升桿鉸鏈焊接在冷端扇形板上。所述密封座一端焊接在大梁上，另一端焊接在提升桿上。所述傳感器包括探頭、安裝支架、波紋管、彎管法蘭、直管法蘭、封蓋以及接頭；所述安裝支架焊接在冷端扇形板的側(cè)面；所述探頭、波紋管安裝在安裝支架上；所述波紋管另一端與彎管法蘭一端聯(lián)接；所述彎管法蘭另一端焊接在冷端大梁上；所述直管法蘭一端焊接在冷端大梁上，另一端與所述封蓋聯(lián)接；所述接頭安裝在封蓋上。所述傳感器安裝在冷端扇形板側(cè)面。本實(shí)用新型空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置在發(fā)電機(jī)組非滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，控制空氣預(yù)熱器冷端扇形板上下運(yùn)行，以控制冷端扇形板與密封片之間的間隙，使其時(shí)刻保持最小值，以減少漏風(fēng)，提高鍋爐效率。
圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)面示意圖；圖3為本實(shí)用新型中傳感器的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、技術(shù)特征、實(shí)用新型目的與技術(shù)效果易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，包括空氣預(yù)熱器1，冷端大梁2，冷端扇形板3，驅(qū)動(dòng)冷端扇形板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，實(shí)時(shí)檢測(cè)所述冷端扇形板3與空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子之間的間隙的傳感器5。冷端扇形板3安裝在冷端大梁2的上方，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4安裝在冷端大梁2端部的下方,并穿過冷端大梁2的端部與冷端扇形板3聯(lián)接,傳感器5安裝在冷端大梁2的側(cè)面。如圖2所示，本實(shí)用新型的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，還包括提升桿9、提升桿鉸鏈10、密封座8以及用于固定冷端扇形板的止動(dòng)機(jī)構(gòu)11。密封座8穿過提升桿9, 一端與冷端大梁2焊接，另一端與提升桿9焊接；提升桿9 一端通過提升桿鉸鏈10與冷端扇形板3聯(lián)接，另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4聯(lián)接；所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)11焊接在冷端大梁2上，一端與冷端扇形板3浮動(dòng)聯(lián)接。如圖2所示，本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4還包括支座6、支座鉸鏈7、底座12、減速機(jī)13、傳動(dòng)軸14、聯(lián)軸器15、升降機(jī)16。支座6焊接在冷端大梁2側(cè)壁上；底座12通過支座鉸鏈7與支座6聯(lián)接；減速機(jī)13及升降機(jī)16安裝于底座12上；所述傳動(dòng)軸穿過減速機(jī)13，并通過聯(lián)軸器15與升降機(jī)16聯(lián)接。如圖2所示本實(shí)用新型的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，還包括冷端扇形板位置指示組件17，該位置指示組件17的標(biāo)尺焊接在冷端大梁2上，指針焊接在提升桿9上。如圖3所示為本實(shí)用新型的傳感器5，包括探頭18、安裝支架19、波紋管20、彎管法蘭21、直管法蘭22、封蓋23以及接頭24。安裝支架19焊接在冷端扇形板3側(cè)面；所述探頭18、波紋管20安裝在安裝支架19上；所述波紋管20另一端與彎管法蘭21 —端聯(lián)接；彎管法蘭21另一端焊接在冷端大梁2上；直管法蘭22 —端焊接在冷端大梁2上，另一端與所述封蓋23聯(lián)接；接頭24安裝在封蓋23上。綜上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1.一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，包括空氣預(yù)熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實(shí)時(shí)檢測(cè)冷端扇形板與空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子之間的間隙的傳感器；其特征在于:還包括驅(qū)動(dòng)冷端扇形板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于冷端大梁端部下方，并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接；所述密封座穿過提升桿，一端與冷端大梁相接，另一端與提升桿相接；所述提升桿一端與冷端扇形板聯(lián)接，另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接；所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)焊接在冷端大梁，一端與冷端扇形板浮動(dòng)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:還包括冷端扇形板位置指示組件，所述位置指示組件的標(biāo)尺焊接在冷端大梁上，指針焊接在提升桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支座、底座、支座鉸鏈、升降機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸以及限位開關(guān)箱；所述支座焊接在冷端大梁上；所述底座通過支座鉸鏈安裝在支座上；所述減速機(jī)及升降機(jī)安裝在底座上；所述減速機(jī)通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器連接升降機(jī)；所述限位開關(guān)箱安裝在升降機(jī)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述限位開關(guān)箱安裝在升降機(jī)輸入軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述提升桿的一端與冷端扇形板通過提升桿鉸鏈連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述提升桿一端與所述提升桿鉸鏈連接，另一端與升降機(jī)連接；提升桿鉸鏈焊接在冷端扇形板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述密封座一端焊接在大梁上，另一端焊接在提升桿上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述傳感器包括探頭、安裝支架、波紋管、彎管法蘭、直管法蘭、封蓋以及接頭；所述安裝支架焊接在冷端扇形板的側(cè)面；所述探頭、波紋管安裝在安裝支架上；所述波紋管另一端與彎管法蘭一端聯(lián)接；所述彎管法蘭另一端焊接在冷端大梁上；所述直管法蘭一端焊接在冷端大梁上，另一端與所述封蓋聯(lián)接；所述接頭安裝在封蓋上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，其特征在于:所述傳感器安裝在冷端扇形板側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置，包括空氣預(yù)熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實(shí)時(shí)檢測(cè)冷端扇形板與空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子之間的間隙的傳感器；還包括驅(qū)動(dòng)冷端扇形板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于冷端大梁端部下方，并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接；所述密封座穿過提升桿，一端與冷端大梁相接，另一端與提升桿相接。本實(shí)用新型空氣預(yù)熱器冷端漏風(fēng)控制裝置在發(fā)電機(jī)組非滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，控制空氣預(yù)熱器冷端扇形板上下運(yùn)行，以控制冷端扇形板與密封片之間的間隙，使其時(shí)刻保持最小值，以減少漏風(fēng)，提高鍋爐效率。
文檔編號(hào)F23L15/00GK203036670SQ201220618038
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者杜艷青, 匡俊, 馬玉順, 王立剛, 邱冬雷, 楊迪, 汪健 申請(qǐng)人:上海市東方海事工程技術(shù)有限公司