專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)水箱散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)散熱系統(tǒng)，是一種汽車(chē)水箱散熱器。
目前，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)水箱散熱器可分為立式、臥式兩種，根據(jù)散熱管排數(shù)又可分為二排、三排和四排，這些水箱散熱器結(jié)構(gòu)基本相同，都是由上水室、下水室、散熱管、散熱片和水箱幫構(gòu)成。這種水箱散熱器存有以下缺點(diǎn)一是長(zhǎng)方柱形散熱管橫截面寬度較窄，通常為2--3mm，水垢、臟物易堵塞；二是散熱管排間距離較近，通常為3--4mm，通風(fēng)散熱效果差，一般每年需清洗1--2次，4--5年需更換一次水箱散熱器，否則，易出現(xiàn)冷卻水循環(huán)不暢，水垢、臟物堵塞散熱管，出現(xiàn)高溫“開(kāi)鍋”影響汽車(chē)正常行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)水箱散熱器，以解決現(xiàn)有汽車(chē)水箱散熱器水垢、臟物易堵塞散熱管，通風(fēng)散熱效果差，每年需清洗1-2次，4-5年需更換水箱散熱器一次，維修費(fèi)用高等問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該水箱散熱器是由上水室、下水室、散熱管、散熱片和水箱幫構(gòu)成，上水室上有注水口、回水管，下水室上有出水管，在注水口、回水管和出水管上設(shè)有濾網(wǎng)，散熱管內(nèi)腔寬度由2--3mm增加到4--10mm，散熱管排間距離由3--4mm增加到5--12mm。
散熱管呈長(zhǎng)方柱形、正方柱形、圓柱形、橢圓柱形或菱柱形管。
該實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1)水箱散熱器外部形狀結(jié)構(gòu)、安裝尺寸不變，通用性好；2)在注水口、回水管和出水管上設(shè)有濾網(wǎng)，水中臟物和循環(huán)水中水垢不易進(jìn)入水箱散熱器，可確保循環(huán)水清潔；3)散熱管內(nèi)腔寬度增大，水流暢通，容量增多，只要定期清洗濾網(wǎng)，使用8--10年不需對(duì)水箱散熱器內(nèi)部進(jìn)行清理維修，可節(jié)省維修費(fèi)用；4)散熱管排間距離增大，通風(fēng)散熱效果好，可提高汽車(chē)運(yùn)輸效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1，汽車(chē)水箱散熱器結(jié)構(gòu)示意圖(立式)；圖2，A-A剖視圖。
圖1--2中注水口(1)、上水室(3)、水箱幫(4)、下水室(5)、出水管(6)、回水管(10)，其外部形狀、安裝尺寸連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)完全相同，在注水口(1)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(2)、其采用銅網(wǎng)或孔板制成“凹”字形，在回水管(10)、出水管(6)上靠外膠管、內(nèi)螺圈或管接頭固定有濾網(wǎng)(7)；散熱管(8)采用長(zhǎng)方柱形、正方柱形、圓柱形、橢圓柱形、菱形柱形管制成，散熱管(8)呈長(zhǎng)方柱形時(shí)，其內(nèi)腔(11)橫截面長(zhǎng)度不變，仍為13--19mm，寬度由2--3mm增加到4--10mm；呈正方柱形時(shí)，其內(nèi)腔(11)橫截面長(zhǎng)和寬均為4--10mm；呈圓柱形時(shí)、其內(nèi)徑為4--10mm；呈橢圓柱形或菱形柱形時(shí)，其內(nèi)腔(11)橫截面寬度為4--10mm，散熱管(8)排間距離由3--4mm增加到5--12mm；散熱片(9)采用長(zhǎng)方形多層單片式穿孔焊接固定。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)水箱散熱，是由上水室(3)、下水室(5)、散熱管(8)、散熱片(9)、水箱幫(4)構(gòu)成，在上水室上有注水口(1)、回水管(10)、下水室上有出水管(6)，其特征在于在注水口(1)上設(shè)有濾網(wǎng)(2)，在出水管(6)和回水管(10)上設(shè)有濾網(wǎng)(7)，散熱管(8)內(nèi)腔(11)寬度由2--3mm增加到4--10mm，散熱管排間距離由3--4mm增加到5--12mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)水箱散熱器，其特征在于散熱管(8)呈長(zhǎng)方柱形、正方柱形、圓柱形、橢圓柱形、菱形柱形管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種汽車(chē)水箱散熱器，其特點(diǎn)是在注水口、回水管和出水管上均設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，水中臟物、循環(huán)水中水垢不易進(jìn)入水箱散熱器，散熱管內(nèi)腔寬度由2—3mm增加到4—10mm，容量增大，水流暢通，排間距離由3—4mm增加到5—12mm，通風(fēng)散熱效果好，該散熱器外部形狀結(jié)構(gòu)、安裝尺寸不變，通用性好，便于推廣，是立式和臥式汽車(chē)水箱散熱器的換代產(chǎn)品。
文檔編號(hào)F28D1/04GK2336310SQ9821958
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月11日
發(fā)明者邢艷峰 申請(qǐng)人:邢艷峰