專利名稱：一種空調(diào)器室外機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空調(diào)器，特別是涉及一種能夠減少油分離器出口冷媒 管上的震動，從而可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和延長使用壽命的空調(diào)器室外機(jī)。
背景技術(shù)：
空調(diào)器是一種使其內(nèi)部的冷媒進(jìn)行由壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程 和蒸發(fā)過程組成的制冷或制熱循環(huán)的裝置。當(dāng)空調(diào)器進(jìn)行制冷循環(huán)時，經(jīng) 過壓縮機(jī)壓縮而變成高溫高壓狀態(tài)的冷媒可在四通閥的引導(dǎo)下流向冷凝 器，并在冷凝器中向外部散熱，然后在流過膨脹閥門時顯著降低其溫度和 壓力，隨后該低溫、低壓冷媒在流經(jīng)蒸發(fā)器時會吸收熱量，最后經(jīng)過儲液 罐而重新流回壓縮機(jī)中。其中，壓縮過程、冷凝過程以及膨脹過程是在空 調(diào)器的室外機(jī)中進(jìn)行，而蒸發(fā)過程則是在室內(nèi)機(jī)中的送風(fēng)扇和蒸發(fā)器的作 用下'進(jìn)行。制熱循環(huán)則與上述制冷循環(huán)過程相反。圖l為己有技術(shù)的空調(diào)器
室外機(jī)外部結(jié)構(gòu)立體圖。圖2為未安裝前面板的已有技術(shù)空調(diào)器室外機(jī)結(jié)構(gòu) 立體圖。圖3為圖2示出的室外機(jī)中油分離器出口冷媒管部位局部放大示意 圖。如圖1 圖3所示，這種已有技術(shù)的空調(diào)器室外機(jī)主要包括構(gòu)成室外 機(jī)前后端面及兩個側(cè)面外部結(jié)構(gòu)，并且前端面上設(shè)有排氣格柵l，而后端面
上設(shè)有多個圖中未示出的進(jìn)氣口的殼體4;設(shè)置在殼體4的下部且其上能夠 安裝室外機(jī)各部件的底盤5;至少一個設(shè)置在底盤5的上部一側(cè)，能夠?qū)?自室外機(jī)的低溫低壓氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)6;設(shè)置在
壓縮機(jī)6的側(cè)上方，進(jìn)口與壓縮機(jī)6的冷媒出口通過進(jìn)口冷媒管相連，出口 與冷凝器2通過出口冷媒管10相接，用于將夾雜在從壓縮機(jī)6排出的冷媒中 的潤滑油與冷媒分離開的油分離器11;垂直設(shè)置在底盤5的另一側(cè)及后部邊 緣處，可使其內(nèi)流動的來自壓縮機(jī)6的高溫高壓氣態(tài)冷媒與其周圍的室外空氣進(jìn)行熱交換的冷凝器2;垂直設(shè)置在底盤5的中部，下端固定在底盤5上， 上端固定在冷凝器2的頂面上，并且中間部位形成有電機(jī)設(shè)置孔的電機(jī)支架 3;圖中未示出的安裝在電機(jī)支架3上電機(jī)設(shè)置孔內(nèi)，當(dāng)接通電源后能夠產(chǎn)生 旋轉(zhuǎn)動力的風(fēng)扇電機(jī)；與風(fēng)扇電機(jī)的輸出軸前部相連，因而能夠在風(fēng)扇電 機(jī)的旋轉(zhuǎn)力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而將外部空氣從殼體4后端面上的進(jìn)氣口吸 入到殼體4的內(nèi)部和將與冷凝器2進(jìn)行過熱交換的空氣從殼體4前端面上的 排氣格柵1排向室外空間的室外風(fēng)扇7;垂直設(shè)置在壓縮機(jī)6與冷凝器2及室 外風(fēng)扇7之間，用于隔開壓縮機(jī)6與冷凝器2及室外風(fēng)扇7設(shè)置空間的擋板8; 安裝在殼體4的右側(cè)面板下部，其上設(shè)有多個用于連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)間冷 媒管路的維修閥12，并且內(nèi)側(cè)垂直固定有能夠通過維修閥12與內(nèi)部流有來 自室內(nèi)機(jī)的低壓冷媒的冷媒管相連的低壓管14的維修閥板13;以及安裝在 殼體4上端的頂板9。但是，這種已有技術(shù)的空調(diào)器室外機(jī)存在下列問題 由于室外機(jī)空間上的限制，位于壓縮機(jī)6側(cè)上方的油分離器11只能依靠與其 相連的冷媒管采用懸空方式設(shè)置，而且殼體4內(nèi)壓縮機(jī)6—側(cè)的冷媒管間距 離很近。眾所周知，壓縮機(jī)6壓縮冷媒時會產(chǎn)生很大的震動，該震動無疑將 會傳遞給與其相連的部件，因此處于懸空狀態(tài)的油分離器ll上出口冷媒管l 0的震動就會較大，并且有可能傳遞給與其緊密相鄰的其它冷媒管。為了減 少這種震動，通常在出口冷媒管10及與其相鄰的冷媒管外部同一高度安裝 上具有圓柱體形結(jié)構(gòu)的橡膠減震輪15，以防由該震動導(dǎo)致的冷媒管間的相 互碰撞及由此而引起的噪音及損壞。但是，由于這些冷媒管及其上的減震 輪15也是懸空設(shè)置的，因此即使能夠減少一些震動，但出口冷媒管10上的 震動加速度依然很大，因此減震效果不佳。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減少油分離器出 口冷媒管上的震動，從而可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和延長使用壽命的空調(diào)器室外
機(jī)。
為/達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)主要包括構(gòu)成室外 機(jī)前后端面及兩個側(cè)面外部結(jié)構(gòu)，并且前端面上設(shè)有排氣格柵，而后端面 J二設(shè)有多個進(jìn)氣口的殼體；設(shè)置在殼體的下部且其上能夠安裝室外機(jī)各部 件的底盤；至少一個設(shè)置在底盤的上部一側(cè)，能夠?qū)碜允彝鈾C(jī)的低溫低 壓氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)；設(shè)置在壓縮機(jī)的側(cè)上方， 進(jìn)口與壓縮機(jī)的冷媒出口通過進(jìn)口冷媒管相連，出口與冷凝器通過出口冷
油分離器;垂直設(shè)置在底盤的另一側(cè)及后部邊緣處，可使其內(nèi)流動的來自壓 縮機(jī)的高溫高壓氣態(tài)冷媒與其周圍的室外空氣進(jìn)行熱交換的冷凝器；垂直 設(shè)置在底盤的中部，下端固定在底盤上，上端固定在冷凝器的頂面上，并 且中間部位形成有電機(jī)設(shè)置孔的電機(jī)支架安裝在電機(jī)支架上電機(jī)設(shè)置孔 內(nèi)，當(dāng)接通電源后能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力的風(fēng)扇電機(jī)；與風(fēng)扇電機(jī)的輸出軸前 部相連，因而能夠在風(fēng)扇電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而將外部空氣 從殼體后端面上的進(jìn)氣口吸入到殼體的內(nèi)部和將與冷凝器進(jìn)行過熱交換的 空氣從殼體前端面上的排氣格柵排向室外空間的室外風(fēng)扇；垂直設(shè)置在壓 縮機(jī)與冷凝器及室外風(fēng)扇之間，用于隔開壓縮機(jī)與冷凝器及室外風(fēng)扇設(shè)置 空間的擋板；安裝在殼體的右側(cè)面板下部，其上設(shè)有多個用于連接室內(nèi)機(jī) 和室外機(jī)間冷媒管路的維修閥，并且內(nèi)側(cè)垂直固定有能夠通過維修閥與內(nèi) 部流有來自室內(nèi)機(jī)的低壓冷媒的冷媒管相連的低壓管的維修閥板；以及安 裝在殼體上端的頂板;所述的空調(diào)器室外機(jī)還包括一個安裝在油分離器的 出口冷媒管和低壓管上的減震器，所述的減震器具有兩端經(jīng)過倒圓處理的 長方體形結(jié)構(gòu)，其兩端中部分別設(shè)有一個沿上下方向貫通形成且一側(cè)形成 有--個與外部相通的開口的冷媒管孔。
所述的兩個冷媒管孔間的距離與出口冷媒管和低壓管間的距離相等。所述的兩個冷媒管孔的直徑分別與出口冷媒管和低壓管的外部直徑相同。
所述的開口位于減震器的同一側(cè)面上。 所述的減震器由橡膠材料制成。
本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)通過減震器將震動較大且處于懸空狀態(tài)的 油分離器出口冷媒管連接到固定在維修閥板內(nèi)側(cè)的低壓管上，這樣不僅能 夠大幅度減少出口冷媒管的震動，而且可以防止出口冷媒管與其相鄰的其 它冷媒管間因震動而引起的相互碰撞及由此而產(chǎn)生的噪音和損壞，因此能 夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量并延長其使用壽命。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)進(jìn)行詳細(xì) 說明。與已有技術(shù)相同的部件釆用相同的附圖標(biāo)號，并省略對其進(jìn)行的說明。
圖1為已有技術(shù)的空調(diào)器室外機(jī)外部結(jié)構(gòu)立體圖。
圖2為未安裝前面板的已有技術(shù)空調(diào)器室外機(jī)結(jié)構(gòu)立體圖。 圖3為圖2示出的室外機(jī)中油分離器出口冷媒管部位局部放大示意圖。 圖4為本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)中油分離器出口冷媒管部位局部放
大示意圖。
具體實施例方式
如圖4及圖1 圖2所示，本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)主要包括構(gòu)成室
外機(jī)前后端面及兩個側(cè)面外部結(jié)構(gòu)，并且前端面上設(shè)有排氣格柵l，而后端
面上設(shè)有多個圖中未示出的進(jìn)氣口的殼體4;設(shè)置在殼體4的下部且其上能 夠安裝室外機(jī)各部件的底盤5;至少一個設(shè)置在底盤5的上部一側(cè)，能夠?qū)?來自室外機(jī)的低溫低壓氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)6;設(shè)置
在壓縮機(jī)6的側(cè)上方，進(jìn)口與壓縮機(jī)6的冷媒出口通過進(jìn)口冷媒管相連，出口與冷凝器2通過出口冷媒管10相接，用于將夾雜在從壓縮機(jī)6排出的冷媒
中的潤滑油與冷媒分離開的油分離器ll;垂直設(shè)置在底盤5的另一側(cè)及后部
邊緣處，可使其內(nèi)流動的來自壓縮機(jī)6的高溫高壓氣態(tài)冷媒與其周圍的室外 空氣進(jìn)行熱交換的冷凝器2:垂直設(shè)置在底盤5的中部，下端固定在底盤5上， 上端固定在冷凝器2的頂面上，并且中間部位形成有電機(jī)設(shè)置孔的電機(jī)支架 3;圖中未示出的安裝在電機(jī)支架3上電機(jī)設(shè)置孔內(nèi)，當(dāng)接通電源后能夠產(chǎn)生 旋轉(zhuǎn)動力的風(fēng)扇電機(jī)；與風(fēng)扇電機(jī)的輸出軸前部相連，因而能夠在風(fēng)扇電 機(jī)的旋轉(zhuǎn)力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而將外部空氣從殼體4后端面上的進(jìn)氣口吸 入到殼體4的內(nèi)部和將與冷凝器2進(jìn)行過熱交換的空氣從殼體4前端面上的 排氣格柵1排向室外空間的室外風(fēng)扇7;垂直設(shè)置在壓縮機(jī)6與冷凝器2及室 外風(fēng)扇7之間，用于隔開壓縮機(jī)6與冷凝器2及室外風(fēng)扇7設(shè)置空間的擋板8: 安裝在殼體4的右側(cè)面板下部，其上設(shè)有多個用于連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)間冷 媒管路的維修閥12，并且內(nèi)側(cè)垂直固定有能夠通過維修閥12與內(nèi)部流有來 自室內(nèi)機(jī)的低壓冷媒的冷媒管相連的低壓管14的維修閥板13;以及安裝在 殼體4上端的頂板9;所述的空調(diào)器室外機(jī)還包括一個安裝在油分離器11的 出口冷媒管10和低壓管14上的減震器16，所述的減震器16具有兩端經(jīng)過倒 圓處理的長方體形結(jié)構(gòu)，其兩端中部分別設(shè)有一個沿上下方向貫通形成且 側(cè)形成有一個與外部相通的開口17的冷媒管孔18， 19。所述的兩個冷媒 管孔18， 19間的距離與出口冷媒管10和低壓管14間的距離相等，兩個冷媒 管孔18， 19的直徑分別與出口冷媒管10和低壓管14的外部直徑相同。所述 的開口17位于減震器16的同一側(cè)面上。所述的減震器16由橡膠材料制成。 由下-減震器16是由橡膠材料制成，因此安裝時首先將其上的兩個開口17分 別對準(zhǔn)出口冷媒管10和低壓管14，然后用力推即可使出口冷媒管10和低壓 管14的管壁向外張開兩個開口17而進(jìn)入到冷媒管孔18， 19內(nèi)，之后開口17 的兩側(cè)則會依靠彈力恢復(fù)原狀，從而將出口冷媒管10和低壓管14分別固定 在減震器16的兩個冷媒管孔18， 19中。由于低壓管14是固定在維修閥板13
的內(nèi)側(cè)，而非懸空狀態(tài)，因此結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，所以通過連接在兩者之間的 減震器16也會使出口冷媒管10的結(jié)構(gòu)變得相對穩(wěn)定，因此能夠減少出口冷 媒管10上的震動，因而減震效果良好。當(dāng)本發(fā)明提供的空調(diào)器接通電源而 進(jìn)行制冷循環(huán)時，位于室外機(jī)內(nèi)部的室外風(fēng)扇7在風(fēng)扇電機(jī)的帶動下將開始 旋轉(zhuǎn)，從而將室外空氣通過殼體4后端面上的進(jìn)氣口吸入到室外機(jī)的內(nèi)部。 與此同時，壓縮機(jī)6將開始壓縮來自室內(nèi)機(jī)的低溫低壓氣態(tài)冷媒，然后將經(jīng) 過壓縮的髙溫高壓氣態(tài)冷媒經(jīng)油分離器11提供給冷凝器2。經(jīng)過壓縮的冷媒 在流過冷凝器2的同時將與其周圍的室外空氣進(jìn)行熱交換而向外部空間散 熱。最后經(jīng)過熱交換的空氣將在室外風(fēng)扇7的作用下從殼體4前端面上的排 氣格柵l排向室外空間，而經(jīng)過冷凝器2冷凝的冷媒將通過膨脹閥門流向位 于室內(nèi)機(jī)中的蒸發(fā)器，并在流經(jīng)蒸發(fā)器的同時與其周圍的室內(nèi)空氣進(jìn)行熱 交換而降低室內(nèi)空氣的溫度，最后經(jīng)過蒸發(fā)器的冷媒將重新流回壓縮機(jī)6 中，如此反復(fù)循環(huán)即可將室內(nèi)空間保持在適宜的溫度下。
權(quán)利要求
1. 一種空調(diào)器室外機(jī)，主要包括構(gòu)成室外機(jī)前后端面及兩個側(cè)面外部結(jié)構(gòu)，并且前端面上設(shè)有排氣格柵(1)，而后端面上設(shè)有多個進(jìn)氣口的殼體(4)；設(shè)置在殼體(4)的下部且其上能夠安裝室外機(jī)各部件的底盤(5)；至少一個設(shè)置在底盤(5)的上部一側(cè)，能夠?qū)碜允彝鈾C(jī)的低溫低壓氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)(6)；設(shè)置在壓縮機(jī)(6)的側(cè)上方，進(jìn)口與壓縮機(jī)(6)的冷媒出口通過進(jìn)口冷媒管相連，出口與冷凝器(2)通過出口冷媒管(10)相接，用于將夾雜在從壓縮機(jī)(6)排出的冷媒中的潤滑油與冷媒分離開的油分離器(11)；垂直設(shè)置在底盤(5)的另一側(cè)及后部邊緣處，可使其內(nèi)流動的來自壓縮機(jī)(6)的高溫高壓氣態(tài)冷媒與其周圍的室外空氣進(jìn)行熱交換的冷凝器(2)；垂直設(shè)置在底盤(5)的中部，下端固定在底盤(5)上，上端固定在冷凝器(2)的頂面上，并且中間部位形成有電機(jī)設(shè)置孔的電機(jī)支架(3)；安裝在電機(jī)支架(3)上電機(jī)設(shè)置孔內(nèi)，當(dāng)接通電源后能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力的風(fēng)扇電機(jī)；與風(fēng)扇電機(jī)的輸出軸前部相連，因而能夠在風(fēng)扇電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而將外部空氣從殼體(4)后端面上的進(jìn)氣口吸入到殼體(4)的內(nèi)部和將與冷凝器(2)進(jìn)行過熱交換的空氣從殼體(4)前端面上的排氣格柵(1)排向室外空間的室外風(fēng)扇(7)；垂直設(shè)置在壓縮機(jī)(6)與冷凝器(2)及室外風(fēng)扇(7)之間，用于隔開壓縮機(jī)(6)與冷凝器(2)及室外風(fēng)扇(7)設(shè)置空間的擋板(8)；安裝在殼體(4)的右側(cè)面板下部，其上設(shè)有多個用于連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)間冷媒管路的維修閥(12)，并且內(nèi)側(cè)垂直固定有能夠通過維修閥(12)與內(nèi)部流有來自室內(nèi)機(jī)的低壓冷媒的冷媒管相連的低壓管(14)的維修閥板(13)；以及安裝在殼體(4)上端的頂板(9)；其特征在于所述的空調(diào)器室外機(jī)還包括一個安裝在油分離器(11)的出口冷媒管(10)和低壓管(14)上的減震器(16)，所述的減震器(16)具有兩端經(jīng)過倒圓處理的長方體形結(jié)構(gòu)，其兩端中部分別設(shè)有一個沿上下方向貫通形成且一側(cè)形成有一個與外部相通的開口(17)的冷媒管孔(18，19)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空調(diào)器室外機(jī)，其特征在于所述的兩個冷媒管孔(18， 19)間的距離與出口冷媒管(10)和低壓管(14)間的距離 相等。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空調(diào)器室外機(jī)，其特征在于所述的兩個冷 媒管孔(18， 19)的直徑分別與出口冷媒管(10)和低壓管(14)的外部 直徑相同。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空調(diào)器室外機(jī)，其特征在于所述的開口 (17) 位于減震器(16)的同一側(cè)面上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空調(diào)器室外機(jī)，其特征在于所述的減震器 (16)由橡膠材料制成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種空調(diào)器室外機(jī)。其包括殼體、底盤、壓縮機(jī)、冷凝器、電機(jī)支架、風(fēng)扇電機(jī)、室外風(fēng)扇、擋板、頂板及一個安裝在油分離器的出口冷媒管和低壓管上的減震器，所述的減震器具有兩端經(jīng)過倒圓處理的長方體形結(jié)構(gòu)，其兩端中部分別設(shè)有一個沿上下方向貫通形成且一側(cè)形成有一個與外部相通的開口的冷媒管孔。本發(fā)明提供的空調(diào)器室外機(jī)通過減震器將震動較大且處于懸空狀態(tài)的油分離器出口冷媒管連接到固定在維修閥板內(nèi)側(cè)的低壓管上，這樣不僅能夠大幅度減少出口冷媒管的震動，而且可以防止出口冷媒管與其相鄰的其它冷媒管間因震動而引起的相互碰撞及由此而產(chǎn)生的噪音和損壞，因此能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量并延長其使用壽命。
文檔編號F24F1/00GK101206047SQ20061013042
公開日2008年6月25日 申請日期2006年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月20日
發(fā)明者佶 胡 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司