專利名稱：富氧燒結(jié)用供氧器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種富氧燒結(jié)用供氧器，屬于鋼鐵行業(yè)富氧燒結(jié)生產(chǎn)設備技術(shù)領域。
技術(shù)背景富氧燒結(jié)技術(shù)是鋼鐵生產(chǎn)中的一項重要技術(shù)，但是目前國內(nèi)市場上沒有適合鋼鐵行 業(yè)富氧燒結(jié)技術(shù)使用的供氧器，研制一種適合鋼鐵行業(yè)富氧燒結(jié)技術(shù)使用的供氧器，對 鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)具有重要意義。發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種設計合理、制造容易、使用效果良好、 適用于鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)的富氧燒結(jié)用供氧器。一種富氧燒結(jié)用供氧器，由進氣主管道、進氣支管道、氣體噴嘴及控制闊門組成， 進氣主管道與進氣支管道相連通，進氣主管道上設有氧氣進氣口和主管道進氣控制閥門， 進氣支管道上設有支管道進氣控制閥門和氣體噴嘴。所述的進氣口與氧氣輸送管道相連。所述的進氣支管道與氣體噴嘴通過螺紋連接。所述的進氣支管道間相距0. 5 — 4. 0米。所述的氣體噴嘴分為A段和B段，A段、B段均采用V型，其中靠近進氣口一端的A 段的V型角度為0 — 90。，靠近出氣口一端的B段的V型角度為0 — 150° ，A段與B段之 間采用螺紋連接。所述的氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為0 — 90° 。所述的氣體噴嘴數(shù)量為10 — 200個。通過調(diào)節(jié)主管道進氣控制閥門可以控制進入進氣主管道的氧氣流量，通過調(diào)節(jié)支管 道進氣控制閩門可以控制進入進氣支管道的氧氣流量；氣體噴嘴與各支進氣管道通過螺 紋連接，這樣可以較方便的進行安裝和更換。本發(fā)明富氧燒結(jié)用供氧器，結(jié)構(gòu)合理、易于生產(chǎn)、安裝和維護，使用后可以滿足鋼 鐵企業(yè)富氧燒結(jié)供氧的需求，對于萊蕪鋼鐵集團自主研發(fā)的富氧燒結(jié)技術(shù)的工業(yè)化應用 有著非常重要的意義。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明中氣體噴嘴A段的剖面圖。 圖3是本發(fā)明中氣體噴嘴B段的剖面圖。其中，1、進氣口， 2、主管道進氣控制閥門，3、進氣主管道，4、支管道進氣控制閥門， 5、進氣支管道，6、氣體噴嘴，6A、氣體噴嘴A段，6B、氣體噴嘴B段，7、 A段內(nèi)螺紋，8、 A段進氣口， 9、 A段內(nèi)傾角，10、 A段外螺紋，11、 A段出氣口， 12、 B段內(nèi)螺紋，13、 B段 進氣口， 14、 B段內(nèi)傾角，15、 B段出氣口。
具體實施方式
實施例1:一種富氧燒結(jié)用供氧器，如圖l、圖2和圖3所示，由進氣主管道、進氣支管道、氣 體噴嘴及控制閥門組成，進氣主管道與進氣支管道相連通，進氣主管道上設有氧氣進氣 口和主管道進氣控制閥門，進氣支管道上設有支管道進氣控制閥門和氣體噴嘴。所述的進氣口與氧氣輸送管道相連。 所述的進氣支管道與氣體噴嘴通過螺紋連接。 所述的進氣支管道間相距0. 5米。所述的氣體噴嘴分為A段和B段，A段、B段均采用V型，其中靠近進氣口一端的A 段的V型角度為0。，靠近出氣口一端的B段的V型角度為O。 ， A段與B段之間采用螺 紋連接。所述的氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為0。。 所述的氣體噴嘴數(shù)量為10個。 實施例2:一種富氧燒結(jié)用供氧器，結(jié)構(gòu)與實施例l相同，不同之處在于 所述的進氣支管道間相距2. 0米。所述的氣體噴嘴分A段的V型角度為45。 ， B段的V型角度為45。。 所述的氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為45° 。 所述的氣體噴嘴數(shù)量為100個。 實施例3:一種富氧燒結(jié)用供氧器，結(jié)構(gòu)與實施例l相同，不同之處在于 所述的進氣支管道間相距4. 0米。所述的氣體噴嘴A段的V型角度為6(T ， B段的V型角度為90。。 所述的氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為60° 。 所述的氣體噴嘴數(shù)量為200個。 實施例4:一種富氧燒結(jié)用供氧器，結(jié)構(gòu)與實施例l相同，不同之處在于 所述的進氣支管道間相距4. 0米。所述的氣體噴嘴A段V型角度為90。，靠近出氣口一端的B段V型角度為150° 。 所述的氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為90° 。
權(quán)利要求
1、 一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，由進氣主管道、進氣支管道、氣體噴嘴及 控制閥門組成，進氣主管道與進氣支管道相連通，進氣主管道上設有氧氣進氣口和主管 道進氣控制閥門，進氣支管道上設有支管道進氣控制閥門和氣體噴嘴。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的進氣口與氧氣 輸送管道相連。
3、 如權(quán)利要求l所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的進氣支管道與 氣體噴嘴通過螺紋連接。
4、 如權(quán)利要求1所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的進氣支管道間 相距0. 5 — 4. 0米。
5、 如權(quán)利要求1所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的氣體噴嘴分為 A段和B段，A段、B段均采用V型，其中靠近進氣口一端的A段的V型角度為0 — 90° ， 靠近出氣口一端的B段的V型角度為0 — 150。 ， A段與B段之間采用螺紋連接。
6、 如權(quán)利要求1所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的氣體噴嘴中心 線與垂直方向的傾斜角度為0 — 90。。
7、 如權(quán)利要求1所述的一種富氧燒結(jié)用供氧器，其特征在于，所述的氣體噴嘴數(shù)量 為10 — 200個。
全文摘要
一種富氧燒結(jié)用供氧器，由進氣主管道、進氣支管道、氣體噴嘴及控制閥門組成，進氣主管道與進氣支管道相連通，進氣主管道上設有氧氣進氣口和主管道進氣控制閥門，進氣支管道上設有支管道進氣控制閥門和氣體噴嘴。進氣口與氧氣輸送管道相連，進氣支管道與氣體噴嘴通過螺紋連接，進氣支管道間相距0.5-4.0米；氣體噴嘴分為A段和B段，A段、B段均采用V型，其中靠近進氣口一端的A段的V型角度為0-90°，靠近出氣口一端的B段的V型角度為0-150°，A段與B段之間采用螺紋連接；氣體噴嘴中心線與垂直方向的傾斜角度為0-90°氣體噴嘴數(shù)量為10-200個。本發(fā)明設計合理、制造容易、使用效果良好、適用于鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)。
文檔編號F27D7/02GK101144691SQ20071011342
公開日2008年3月19日 申請日期2007年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月15日
發(fā)明者林 周, 周小輝, 英 張, 暉 曾, 強 李, 李建云, 李海霞, 軍 楊, 王延平, 羅霞光, 郭懷功 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司