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      抽油煙機(jī)升降架的制作方法

      文檔序號(hào):4675435閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:抽油煙機(jī)升降架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及抽油煙機(jī)的升降裝置,是一種抽油煙機(jī)升降架。
      背景技術(shù)
      目前家庭使用的抽油煙機(jī)基本上是固定式抽油煙機(jī),由于抽油煙機(jī)懸掛在固定位置上, 不能根據(jù)油煙的大小來(lái)調(diào)節(jié)高度,因而抽油煙的效果差,從而造成廚房油煙污染大,同時(shí)也 危害人體健康。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種抽油煙機(jī)升降架,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決現(xiàn)有固 定式抽油煙機(jī)抽油煙的效果差的問(wèn)題。
      本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種抽油煙機(jī)升降架,其包括支架、左安 裝槽和右安裝槽,在左安裝槽和右安裝槽上有定位孔,支架的左端和右端分別通過(guò)定位銷和 定位孔定位在左安裝槽和右安裝槽上,支架能固定住抽油煙機(jī),而抽油煙機(jī)能隨支架上下移 動(dòng)。
      下面是對(duì)上述發(fā)明技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)
      上述支架上可安裝有升降裝置,升降裝置能使支架在左安裝槽和右安裝槽上上下移動(dòng)。 上述升降裝置可采用電機(jī)齒條式升降裝置,電機(jī)升降裝置包括電機(jī)、電機(jī)齒輪、主動(dòng)軸 和支架軸;電機(jī)固定安裝在支架的上方,在支架的上端固定安裝有不少于兩個(gè)的支架軸承 座,在每個(gè)支架軸承座內(nèi)安裝有支架軸承,在每個(gè)支架軸承內(nèi)安裝有主動(dòng)軸,在支架的下端 固定安裝有支架軸;在左安裝槽和右安裝槽上有安裝軸孔,主動(dòng)軸和支架軸自上而下安裝在 安裝軸孔內(nèi)并能上下移動(dòng);在左安裝槽內(nèi)固定有左升降齒條,在右安裝槽內(nèi)固定有右升降齒 條,在主動(dòng)軸的左端固定安裝有左主動(dòng)齒輪,在主動(dòng)軸的中部固定安裝有中主動(dòng)齒輪,在主 動(dòng)軸的右端固定安裝有右主動(dòng)齒輪,電機(jī)的輸出軸上固定安裝有電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與中主 動(dòng)齒輪嚙合在一起,左主動(dòng)齒輪與左升降齒條嚙合在一起,右主動(dòng)齒輪與右升降齒條嚙合在 一起;在支架軸的左端固定安裝有左從動(dòng)齒輪,在支架軸的右端固定安裝有右從動(dòng)齒輪,左 從動(dòng)齒輪與左升降齒條嚙合在一起,右從動(dòng)齒輪與右升降齒條嚙合在一起。
      上述升降裝置可采用電機(jī)滑道式升降裝置,電機(jī)升降裝置包括電機(jī)、電機(jī)齒輪、中主動(dòng) 齒輪、主動(dòng)軸和支架軸;電機(jī)固定安裝在支架的上方,在支架的上端中部固定安裝有支架軸
      承座,在支架軸承座內(nèi)安裝有支架軸承,在支架軸承內(nèi)安裝有主動(dòng)軸,在支架的下端固定安 裝有支架軸,在左安裝槽內(nèi)固定有左滑道,在右安裝槽內(nèi)固定有右滑道,在主動(dòng)軸的左端安 裝有左定位滑輪,在主動(dòng)軸的中部固定安裝有中主動(dòng)齒輪,在中主動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)的位置有中 部安裝槽,在中部安裝槽內(nèi)固定有中升降齒條;在主動(dòng)軸的右端安裝有右定位滑輪,電機(jī)的 輸出軸上固定安裝有電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與中主動(dòng)齒輪嚙合在一起,中主動(dòng)齒輪與中升降齒 條嚙合在一起;左定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定 位在右滑道上;在支架軸的左端安裝有左定位滑輪,在支架軸的右端安裝有右定位滑輪,左 定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上。
      上述左安裝槽與左升降齒條之間可有微調(diào)墊鐵,在右安裝槽與右升降齒條之間有微調(diào)墊 鐵,在中部安裝槽與中升降齒條之間有微調(diào)墊鐵。
      上述電機(jī)可采用遙控電機(jī)。
      上述升降裝置可采用絞盤(pán)式升降裝置;絞盤(pán)式升降裝置包括絞盤(pán)、左上定滑輪、右上定 滑輪和絞繩;絞繩的兩個(gè)內(nèi)端安裝在絞盤(pán)內(nèi),絞繩的兩個(gè)外端分別穿過(guò)左上定滑輪和右上定 滑輪并分別與支架的左端和右端連接在一起,絞盤(pán)通過(guò)絞繩能使支架上下移動(dòng)。
      上述左安裝槽內(nèi)可固定有左滑道,在右安裝槽內(nèi)固定有右滑道,在主動(dòng)軸的左端固定安 裝有左定位滑輪,在主動(dòng)軸的右端固定安裝有右定位滑輪,左定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位 在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上。
      上述鎖緊裝置可包括左卡把、右卡把、連桿、左限位環(huán)和右限位環(huán),左卡把和右卡把通 過(guò)連桿連接在一起,左限位環(huán)和右限位環(huán)上有安裝孔,左限位環(huán)和右限位環(huán)通過(guò)安裝孔分別 安裝在左定位滑輪和右定位滑輪的輪軸上,在左限位環(huán)和右限位環(huán)上有間隔的凸臺(tái),相鄰?fù)?臺(tái)之間形成凹槽,在左卡把和右卡把上有與凹槽對(duì)應(yīng)的卡把,卡把能卡在凹槽內(nèi)限制左定位 滑輪和右定位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
      上述左安裝槽、右安裝槽和中部安裝槽可固定安裝在墻體上,或者,左安裝槽、右安裝 槽和中部安裝槽的上端固定吊裝在屋頂上,或者,左安裝槽、右安裝槽和中部安裝槽的下端 固定安裝在灶臺(tái)上。
      本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,由于能根據(jù)油煙的大小來(lái)調(diào)節(jié)抽油煙機(jī)的高度,因 此能有效地消除油煙,從而減少了油煙對(duì)廚房的污染,還降低了油煙對(duì)人體的危害。 四

      附圖l為本發(fā)明實(shí)施例l的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為附圖1的俯視圖。
      附圖3為附圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖4為附圖1的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      附圖中的編碼分別為l為支架,2為左安裝槽,3為右安裝槽,4為定位孔,5為電機(jī),6 為電機(jī)齒輪,7為主動(dòng)軸,8為支架軸,9為支架軸承,IO為右升降齒條,ll為左主動(dòng)齒輪, 12為中主動(dòng)齒輪,13為右主動(dòng)齒輪,14為左升降齒條,15為右從動(dòng)齒輪,16為微調(diào)墊鐵,17 為遙控開(kāi)關(guān),18為抽油煙機(jī),19為油煙捕氣罩。
      具體實(shí)施例方式
      本發(fā)明不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施 方式。
      下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述
      如附圖1所示,該抽油煙機(jī)升降架包括支架l、左安裝槽2和右安裝槽3,在左安裝槽2和 右安裝槽3上有定位孔4,支架l的左端和右端分別通過(guò)定位銷和定位孔4定位在左安裝槽2和 右安裝槽3上,支架能固定住抽油煙機(jī),而抽油煙機(jī)能隨支架上下移動(dòng)。這樣,在做飯需要 向外抽油煙時(shí),通過(guò)支架l將抽油煙機(jī)向下移動(dòng)對(duì)準(zhǔn)做飯鍋,從而易將油煙抽走,就減少了 油煙對(duì)廚房的污染,還降低了油煙對(duì)人體的危害。
      可根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)上述抽油煙機(jī)升降架作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn) 如附圖1所示,支架l上安裝有升降裝置,升降裝置能使支架1在左安裝槽2和右安裝槽3 上上下移動(dòng)。
      實(shí)施例l:如附圖l、 2、 3、 4所示,升降裝置采用電機(jī)齒條式升降裝置,電機(jī)升降裝置 包括電機(jī)5、電機(jī)齒輪6、主動(dòng)軸7和支架軸8;電機(jī)5固定安裝在支架1的上方,在支架l的上 端固定安裝有不少于兩個(gè)的支架軸承座,在每個(gè)支架軸承座內(nèi)安裝有支架軸承9,在每個(gè)支 架軸承9內(nèi)安裝有主動(dòng)軸7,在支架1的下端固定安裝有支架軸8,在左安裝槽2和右安裝槽3上 有安裝軸孔,主動(dòng)軸7和支架軸8自上而下安裝在安裝軸孔內(nèi)并能上下移動(dòng);在左安裝槽2內(nèi) 固定有左升降齒條14,在右安裝槽3內(nèi)固定有右升降齒條10,在主動(dòng)軸7的左端固定安裝有左 主動(dòng)齒輪ll,在主動(dòng)軸7的中部固定安裝有中主動(dòng)齒輪12,在主動(dòng)軸7的右端固定安裝有右主 動(dòng)齒輪13,電機(jī)5的輸出軸上固定安裝有電機(jī)齒輪6,電機(jī)齒輪6與中主動(dòng)齒輪12嚙合在一起, 左主動(dòng)齒輪11與左升降齒條14嚙合在一起,右主動(dòng)齒輪13與右升降齒條10嚙合在一起;在支 架軸8的左端固定安裝有左從動(dòng)齒輪,在支架軸8的右端固定安裝有右從動(dòng)齒輪15,左從動(dòng)齒 輪與左升降齒條14嚙合在一起,右從動(dòng)齒輪15與右升降齒條10嚙合在一起,這樣,電機(jī)5轉(zhuǎn) 動(dòng)通過(guò)電機(jī)齒輪6帶動(dòng)中主動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng),中主動(dòng)齒輪12帶動(dòng)主動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸7上的左
      主動(dòng)齒輪11和右主動(dòng)齒輪13隨著主動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng),左主動(dòng)齒輪11和右主動(dòng)齒輪13分別通過(guò)與左 升降齒條14和右升降齒條10的嚙合而帶動(dòng)支架1向上或向下移動(dòng),最后通過(guò)定位銷和定位孔 4定位。
      實(shí)施例2:如附圖1所示,升降裝置采用電機(jī)滑道式升降裝置,電機(jī)升降裝置包括電機(jī) 5、電機(jī)齒輪6、中主動(dòng)齒輪12、主動(dòng)軸7和支架軸8;電機(jī)4固定安裝在支架1的上方,在支架 l的上端中部固定安裝有支架軸承座,在支架軸承座內(nèi)安裝有支架軸承9,在支架軸承9內(nèi)安 裝有主動(dòng)軸7,在支架1的下端固定安裝有支架軸8,在左安裝槽2內(nèi)固定有左滑道,在右安裝 槽3內(nèi)固定有右滑道,在主動(dòng)軸7的左端安裝有左定位滑輪,在主動(dòng)軸7的中部固定安裝有中 主動(dòng)齒輪12,在中主動(dòng)齒輪12相對(duì)應(yīng)的位置有中部安裝槽,在中部安裝槽內(nèi)固定有中升降齒 條;在主動(dòng)軸7的右端安裝有右定位滑輪,電機(jī)5的輸出軸上固定安裝有電機(jī)齒輪6,電機(jī)齒 輪6與中主動(dòng)齒輪12嚙合在一起,中主動(dòng)齒輪12與中升降齒條嚙合在一起;左定位滑輪能通 過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上;在支架軸8的左 端安裝有左定位滑輪,在支架軸8的右端安裝有右定位滑輪,左定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定 位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上,鎖緊裝置可采用現(xiàn)有公知的鎖 緊裝置。
      在實(shí)施例1和實(shí)施例2中,如附圖4所示,為了便于調(diào)整位置,在左安裝槽2與左升降齒條 14之間有微調(diào)墊鐵16,在右安裝槽3與右升降齒條10之間有微調(diào)墊鐵16,在中部安裝槽與中 升降齒條之間有微調(diào)墊鐵16。
      在實(shí)施例1和實(shí)施例2中,如附圖1所示,電機(jī)5采用遙控電機(jī),最好在抽油煙機(jī)18上安裝 有可控制電機(jī)5的遙控開(kāi)關(guān)17。
      實(shí)施例3:升降裝置采用絞盤(pán)式升降裝置;絞盤(pán)式升降裝置包括絞盤(pán)、左上定滑輪、右 上定滑輪和絞繩;絞繩的兩個(gè)內(nèi)端安裝在絞盤(pán)內(nèi),絞繩的兩個(gè)外端分別穿過(guò)左上定滑輪和右 上定滑輪并分別與支架的左端和右端連接在一起,絞盤(pán)通過(guò)絞繩能使支架上下移動(dòng),絞盤(pán)式 升降裝置最好采用現(xiàn)有公知的自鎖式絞盤(pán)。
      在實(shí)施例3中,如附圖1所示,左安裝槽2內(nèi)固定有左滑道,在右安裝槽3內(nèi)固定有右滑 道,在主動(dòng)軸7的左端固定安裝有左定位滑輪,在主動(dòng)軸7的右端固定安裝有右定位滑輪,左 定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上。
      在實(shí)施例2或3中,鎖緊裝置可包括左卡把、右卡把、連桿、左限位環(huán)和右限位環(huán),左卡 把和右卡把通過(guò)連桿連接在一起,左限位環(huán)和右限位環(huán)上有安裝孔,左限位環(huán)和右限位環(huán)通 過(guò)安裝孔分別安裝在左定位滑輪和右定位滑輪的輪軸上,在左限位環(huán)和右限位環(huán)上有間隔的
      凸臺(tái),相鄰?fù)古_(tái)之間形成凹槽,在左卡把和右卡把上有與凹槽對(duì)應(yīng)的卡把,卡把能卡在凹槽 內(nèi)限制左定位滑輪和右定位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)支架l的位置確定好后,就可以通過(guò)卡把卡在凹槽 內(nèi)限制左定位滑輪和右定位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)而定位。
      在上述實(shí)施例中,為了便于安裝,如附圖1所示,左安裝槽2、右安裝槽3和中部安裝槽 固定安裝在墻體上,或者,左安裝槽2、右安裝槽3和中部安裝槽的上端固定吊裝在屋頂上, 或者,左安裝槽2、右安裝槽3和中部安裝槽的下端固定安裝在灶臺(tái)上,在抽油煙機(jī)18的下部 可有油煙捕氣罩19,用于捕捉收集油煙。
      以上技術(shù)特征構(gòu)成了本發(fā)明的實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和實(shí)施效果,可根據(jù)實(shí)際需 要增減非必要的技術(shù)特征,來(lái)滿足不同情況的需求。
      權(quán)利要求
      權(quán)利要求11、一種抽油煙機(jī)升降架,其特征在于包括支架、左安裝槽和右安裝槽,在左安裝槽和右安裝槽上有定位孔,支架的左端和右端分別通過(guò)定位銷和定位孔定位在左安裝槽和右安裝槽上,支架能固定住抽油煙機(jī),而抽油煙機(jī)能隨支架上下移動(dòng)。
      2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于支架上安 裝有升降裝置,升降裝置能使支架在左安裝槽和右安裝槽上上下移動(dòng)。
      3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于升降裝置 采用電機(jī)齒條式升降裝置,電機(jī)升降裝置包括電機(jī)、電機(jī)齒輪、主動(dòng)軸和支架軸;電機(jī)固定 安裝在支架的上方,在支架的上端固定安裝有不少于兩個(gè)的支架軸承座,在每個(gè)支架軸承座 內(nèi)安裝有支架軸承,在每個(gè)支架軸承內(nèi)安裝有主動(dòng)軸,在支架的下端固定安裝有支架軸;在 左安裝槽和右安裝槽上有安裝軸孔,主動(dòng)軸和支架軸自上而下安裝在安裝軸孔內(nèi)并能上下移 動(dòng);在左安裝槽內(nèi)固定有左升降齒條,在右安裝槽內(nèi)固定有右升降齒條,在主動(dòng)軸的左端固 定安裝有左主動(dòng)齒輪,在主動(dòng)軸的中部固定安裝有中主動(dòng)齒輪,在主動(dòng)軸的右端固定安裝有 右主動(dòng)齒輪,電機(jī)的輸出軸上固定安裝有電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與中主動(dòng)齒輪嚙合在一起,左 主動(dòng)齒輪與左升降齒條嚙合在一起,右主動(dòng)齒輪與右升降齒條嚙合在一起;在支架軸的左端 固定安裝有左從動(dòng)齒輪,在支架軸的右端固定安裝有右從動(dòng)齒輪,左從動(dòng)齒輪與左升降齒條 嚙合在一起,右從動(dòng)齒輪與右升降齒條嚙合在一起。
      4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于升降裝置 采用電機(jī)滑道式升降裝置,電機(jī)升降裝置包括電機(jī)、電機(jī)齒輪、中主動(dòng)齒輪、主動(dòng)軸和支架 軸;電機(jī)固定安裝在支架的上方,在支架的上端中部固定安裝有支架軸承座,在支架軸承座 內(nèi)安裝有支架軸承,在支架軸承內(nèi)安裝有主動(dòng)軸,在支架的下端固定安裝有支架軸,在左安 裝槽內(nèi)固定有左滑道,在右安裝槽內(nèi)固定有右滑道,在主動(dòng)軸的左端安裝有左定位滑輪,在 主動(dòng)軸的中部固定安裝有中主動(dòng)齒輪,在中主動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)的位置有中部安裝槽,在中部安 裝槽內(nèi)固定有中升降齒條;在主動(dòng)軸的右端安裝有右定位滑輪,電機(jī)的輸出軸上固定安裝有 電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與中主動(dòng)齒輪嚙合在一起,中主動(dòng)齒輪與中升降齒條嚙合在一起;左定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上;在支 架軸的左端安裝有左定位滑輪,在支架軸的右端安裝有右定位滑輪,左定位滑輪能通過(guò)鎖緊 裝置定位在左滑道上,右定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上。
      5、根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于左安裝 槽與左升降齒條之間有微調(diào)墊鐵,在右安裝槽與右升降齒條之間有微調(diào)墊鐵,在中部安裝槽 與中升降齒條之間有微調(diào)墊鐵。
      6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于電機(jī)采用遙控電機(jī)。
      7、根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于升降裝置 采用絞盤(pán)式升降裝置;絞盤(pán)式升降裝置包括絞盤(pán)、左上定滑輪、右上定滑輪和絞繩;絞繩的 兩個(gè)內(nèi)端安裝在絞盤(pán)內(nèi),絞繩的兩個(gè)外端分別穿過(guò)左上定滑輪和右上定滑輪并分別與支架的 左端和右端連接在一起,絞盤(pán)通過(guò)絞繩能使支架上下移動(dòng)。
      8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于左安裝槽 內(nèi)固定有左滑道,在右安裝槽內(nèi)固定有右滑道,在主動(dòng)軸的左端固定安裝有左定位滑輪,在 主動(dòng)軸的右端固定安裝有右定位滑輪,左定位滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在左滑道上,右定位 滑輪能通過(guò)鎖緊裝置定位在右滑道上。
      9、根據(jù)權(quán)利要求4或8所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于鎖緊裝 置包括左卡把、右卡把、連桿、左限位環(huán)和右限位環(huán),左卡把和右卡把通過(guò)連桿連接在一 起,左限位環(huán)和右限位環(huán)上有安裝孔,左限位環(huán)和右限位環(huán)通過(guò)安裝孔分別安裝在左定位滑 輪和右定位滑輪的輪軸上,在左限位環(huán)和右限位環(huán)上有間隔的凸臺(tái),相鄰?fù)古_(tái)之間形成凹 槽,在左卡把和右卡把上有與凹槽對(duì)應(yīng)的卡把,卡把能卡在凹槽內(nèi)限制左定位滑輪和右定位 滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
      10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的抽油煙機(jī)升降架,其特征在于左安裝 槽、右安裝槽和中部安裝槽固定安裝在墻體上,或者,左安裝槽、右安裝槽和中部安裝槽的 上端固定吊裝在屋頂上,或者,左安裝槽、右安裝槽和中部安裝槽的下端固定安裝在灶臺(tái)上。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及抽油煙機(jī)的升降裝置,是一種抽油煙機(jī)升降架,其包括支架、左安裝槽和右安裝槽,在左安裝槽和右安裝槽上有定位孔,支架的左端和右端分別通過(guò)定位銷和定位孔定位在左安裝槽和右安裝槽上,支架能固定住抽油煙機(jī),而抽油煙機(jī)能隨支架上下移動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,由于能根據(jù)油煙的大小來(lái)調(diào)節(jié)抽油煙機(jī)的高度,因此能有效地消除油煙,從而減少了油煙對(duì)廚房的污染,還降低了油煙對(duì)人體的危害。
      文檔編號(hào)F24C15/20GK101387419SQ20081030531
      公開(kāi)日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
      發(fā)明者劉家全, 全 張 申請(qǐng)人:全 張
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