專利名稱：一種冷卻機(jī)箅板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷卻機(jī)箅板裝置。
背景技術(shù)：
冷卻機(jī)箅板裝置用于對回轉(zhuǎn)窯焙燒后的物料進(jìn)行冷卻的冷卻機(jī)中，豎式預(yù)熱器中一部 分分解的石灰石進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)焙燒,石灰石被分解生成活性石灰，焙燒好的活性石灰進(jìn)入 冷卻機(jī)，冷卻機(jī)內(nèi)設(shè)置傾斜的箅板，合格粒度的物料進(jìn)入下部冷卻器，同時粒度過大的物 料則順著箅板流到排出大塊料裝置內(nèi)，將此裝置門打開即排出大塊料。目前，國內(nèi)煉鋼廠的回轉(zhuǎn)窯趨向于采用煤粉和轉(zhuǎn)爐煤氣替代焦?fàn)t煤氣，通過對系統(tǒng)的 不斷完善和改進(jìn)，以及在操作控制上的優(yōu)化，噴煤系統(tǒng)在功能上已經(jīng)滿足了設(shè)計(jì)要求，達(dá) 到了預(yù)期目標(biāo)，完成了對焦?fàn)t煤氣的代替。此類項(xiàng)目的投運(yùn)，基本上實(shí)現(xiàn)了煤粉替代煤氣 的改造目的，有效地緩解了煤氣平衡的壓力。然而，回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行噴煤改造后，卻出現(xiàn)了結(jié) 圈、結(jié)坨的現(xiàn)象，其對設(shè)備和生產(chǎn)的影響主要表現(xiàn)在1、 結(jié)圈、結(jié)輪形成大塊料從高處落下，將直接落在冷卻機(jī)篦床上，容易砸壞冷卻機(jī) 篦板；同時，大塊料不易拉出，會造成堵料，影響生產(chǎn)的物料暢通；2、 由于結(jié)圈，造成回轉(zhuǎn)窯有效內(nèi)徑減小，阻礙了物料通過，使回轉(zhuǎn)窯傳動負(fù)載大幅 增加，造成不斷地使用煤氣專燒來處理結(jié)圈現(xiàn)象，窯的作業(yè)率將大打折扣，會給生產(chǎn)物流 組織帶來嚴(yán)重的威脅，同時也額外消耗了煤氣資源，增加了煙氣的排放量；3、 為了清理大塊料，增加了工人的勞動強(qiáng)度。 為解決上述存在的問題，對冷卻機(jī)箅板提出了更高的要求1、 要求冷卻機(jī)箅板強(qiáng)度加大，箅板要有很強(qiáng)的耐高溫、耐沖擊、耐磨損的特點(diǎn)；2、 箅板格柵的設(shè)計(jì)要考慮大塊物料的下滑順暢，防止卡料現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證生產(chǎn)的 物流暢通；3、 溜槽上與高溫物料接觸的鋼板材質(zhì)的選擇應(yīng)進(jìn)一步考慮耐高溫，要改善溜槽氣動 門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位合格粒度物料的積料問題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種滿足上述要求的冷卻機(jī)箅板裝置，該裝置耐高溫、耐沖擊、保證物流順暢，并有效改善了溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位合格粒度物料的 積料問題。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種冷卻機(jī)箅板裝置，由多個鑄造箅板通過緊固件連接而成，每個鑄造箅板包括多個 由縱向筋板和橫向筋板構(gòu)成的長方形格柵，整個鑄造箅板呈傾斜布置，并通過橫向布置的 箅板梁鑄件、箅板末端支架來支承，所述的箅板梁鑄件端部支座設(shè)有橡膠板，橡膠板位于 軸套底部，箅板梁鑄件與耐火材料間留有間隙。所述的鑄造箅板格柵的縱向筋板的上表面高于橫向筋板的上表面。所述的鑄造箅板的底端伸出冷卻器殼體。所述的鑄造箅板的底端下部、溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位設(shè)有合格粒度物 料的積料返回通道，積料返回通道為鋼結(jié)構(gòu)架，與水平面呈小于90度放置，焊接在冷卻 機(jī)殼體上，位于傾出溜子下部。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是-1、 經(jīng)過改進(jìn)后，通過實(shí)踐證明對回轉(zhuǎn)窯大塊物料的阻斷及排除十分有效，能夠保證 生產(chǎn)的物流暢通，從而使冷卻機(jī)穩(wěn)定工作。2、 冷卻機(jī)殼體為鋼結(jié)構(gòu)焊接構(gòu)件，除了大塊料出口門由氣缸推動開閉外，沒有其它 的運(yùn)動部件。所以此設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、安裝及維修方便、運(yùn)行可靠，能夠長期、穩(wěn)定地工作。3、 該裝置可以減緩大塊料的撞擊。4、 適用于各種類型回轉(zhuǎn)窯的冷卻機(jī)。


圖1是冷卻機(jī)箅板裝置的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2是冷卻機(jī)箅板裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖3箅板梁鑄件的兩端支座詳圖。圖4是單個鑄造箅板的結(jié)構(gòu)主視圖。圖5是單個鑄造箅板的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖6是大塊料傾出溜子與冷卻機(jī)的結(jié)合示意圖。圖中1-箅板末端支架(一) 2-箅板末端支架(二) 3-鑄造箅板 4-耐火材料 5-箅板梁鑄件 6-擋板(一) 7-擋板(二) 8-支座 9-軸套 10-橡膠板 11-膠墊擋板 12-筋板 13-緊固件14-橫向筋板15-縱向筋板16-傾出溜子17-積料返回通道18-觀察門具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的具體內(nèi)容見圖l、圖2，冷卻機(jī)箅板裝置由箅板末端支架(一)1、箅板末端支架(二) 2、鑄造箅板3、箅板梁鑄件5、擋板(一)6、擋板(二) 7、支座8、軸套9、橡膠板10、膠 墊擋板11、筋板12、緊固件13等組成。整個箅板由多個鑄造箅板構(gòu)成，每個鑄造箅板包 括多個由縱向筋板15和橫向筋板14構(gòu)成的長方形格柵(見圖4、圖5)，鑄造箅板之間用 材質(zhì)為不銹鋼的緊固件13連接，整個箅板呈斜面布置，它們由橫向布置的耐熱合金鋼管 制成的箅板梁鑄件5，箅板末端支架(一)1、箅板末端支架(二) 2來支撐。鋼管的管口 露在殼體外的大氣中，擋板6焊接在殼體上。由于有大塊物料的沖擊，故在殼體表面上焊 裝了很多加強(qiáng)型鋼，以便提高殼體的強(qiáng)度。為增加容納大塊物料的容積，防止影響合格物 料的流通，鑄造箅板的底端伸出冷卻器殼體。見圖3,箅板梁鑄件5兩端支座8增加了彈性支撐橡膠板10和膠墊擋板11，箅板梁 鑄件5與耐火材料4之間留有間隙，箅板梁處于自由浮動狀態(tài)，當(dāng)大塊料落下時，箅板梁 鑄件5受到?jīng)_擊，通過軸套9將力傳到橡膠板10上，橡膠板10反彈可起到緩沖的作用， 采用這種彈性支座的形式，既能吸收大塊料對箅板撞擊產(chǎn)生的一部分動能，又能減輕對冷 卻機(jī)殼體及支座8的沖擊力。見圖4、圖5，鑄造箅板為耐熱鋼鑄件，其上布滿了長方孔，設(shè)計(jì)中將格柵口徑增大， 倒錐形厚度增加，使箅板更具有耐高溫、耐沖擊、耐磨損的特點(diǎn)?？v向筋板15的形式有 三排或兩排的，鑄造箅板格柵的縱向筋板15 (大塊物料流向的筋板)的上表面高于橫向 筋板14的上表面，這樣能使大塊物料的下滑更順利。見圖6，傾出溜子16設(shè)有觀察門18，用于觀察大塊料的情況。在鑄造箅板的底端下 部、溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位設(shè)有合格粒度物料的積料返回通道17，積料 返回通道為鋼結(jié)構(gòu)架，與水平面呈小于90度放置，焊接在冷卻機(jī)殼體上，位于傾出溜子 16下部。由于有少量合格粒度的物料也會沿著箅板上表面溜到箅板底部，該設(shè)計(jì)改善了 溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位合格粒度物料的積料問題。材質(zhì)問題進(jìn)一步考慮耐 高溫，將溜槽與高溫物料接觸的鋼板材質(zhì)由普通鋼改為耐熱鋼，這樣可防止鋼板因受熱溫 度過高而損壞。
權(quán)利要求1、一種冷卻機(jī)箅板裝置，由多個鑄造箅板通過緊固件連接而成，每個鑄造箅板包括多個由縱向筋板和橫向筋板構(gòu)成的長方形格柵，整個鑄造箅板呈傾斜布置，并通過橫向布置的箅板梁鑄件、箅板末端支架來支承，其特征在于，所述的箅板梁鑄件端部支座設(shè)有橡膠板，橡膠板位于軸套底部，箅板梁鑄件與耐火材料間留有間隙。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻機(jī)箅板裝置，其特征在于，所述的鑄造箅板格柵 的縱向筋板的上表面高于橫向筋板的上表面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻機(jī)箅板裝置，其特征在于，所述的鑄造箅板的底 端伸出冷卻機(jī)殼體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻機(jī)箅板裝置，其特征在于，所述的鑄造箅板的底 端下部、溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位設(shè)有合格粒度物料的積料返回通道，積料 返回通道為鋼結(jié)構(gòu)架，與水平面呈小于90度放置，焊接在冷卻機(jī)殼體上，位于傾出溜子 下部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種冷卻機(jī)箅板裝置，由多個鑄造箅板通過緊固件連接而成，每個鑄造箅板包括多個由縱向筋板和橫向筋板構(gòu)成的長方形格柵，鑄造箅板格柵的縱向筋板的上表面高于橫向筋板的上表面。箅板梁鑄件端部支座設(shè)有橡膠板，橡膠板位于軸套底部，箅板梁鑄件與耐火材料間留有間隙。增設(shè)積料返回通道，改善了溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位合格粒度物料的積料問題。該裝置耐高溫、耐沖擊、物流順暢，并有效地改善了溜槽氣動門內(nèi)側(cè)底部與冷卻機(jī)連接部位的積料問題。
文檔編號F27D15/02GK201293547SQ200820219769
公開日2009年8月19日 申請日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者關(guān)世文, 夏敬山, 高 尹, 李云華 申請人:中冶焦耐工程技術(shù)有限公司