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      電站直接空冷系統(tǒng)x型霧化增濕降溫裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4695919閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電站直接空冷系統(tǒng)x型霧化增濕降溫裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種在電站直接空冷系統(tǒng)中的凝汽器霧化增濕降溫裝置,該裝置 可提高夏季高溫時(shí)段的空冷凝汽器的運(yùn)行效率。
      背景技術(shù)
      我國(guó)三北地區(qū)的煤炭資源比較豐富,但由于水資源匱乏,限制了當(dāng)?shù)氐幕痣娊ㄔO(shè)。 直接空冷系統(tǒng)因其具有良好的節(jié)水效果,在近幾年得到了廣泛推廣和應(yīng)用。隨著溫室效應(yīng) 的加劇,全球氣候變暖已使得近年來(lái)投運(yùn)的直接空冷機(jī)組在夏季高溫季節(jié)普遍存在出力受 阻、不能滿發(fā)的問題。由于直接空冷機(jī)組的冷卻能力取決于進(jìn)入空冷器空氣的干球溫度,夏 季較高的空氣溫度會(huì)導(dǎo)致空冷器冷卻能力下降,降低機(jī)組真空,使機(jī)組實(shí)際出力低于設(shè)計(jì) 出力,對(duì)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性影響極大。因此,采取必要的度夏措施降低空冷器的進(jìn)口空 氣溫度,強(qiáng)化空冷器的冷卻效果,是解決直接空冷機(jī)組夏季出力受阻,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性和安 全性的有效途徑之一。由于直接空冷系統(tǒng)是直接利用干空氣進(jìn)行冷卻,因此直接空冷機(jī)組的出力取決于 進(jìn)入空冷器的空氣干球溫度。借鑒化工和水泥行業(yè)的霧化增濕塔的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,在空冷器進(jìn) 口采用霧化增濕方法可以有效地降低空冷器入口空氣的溫度,顯著提高空冷器的冷卻能 力。其工作原理是水經(jīng)過(guò)噴嘴霧化形成一定粒徑的霧滴,霧滴在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與空氣充分混 合并迅速蒸發(fā),由于水的汽化潛熱較大,水蒸發(fā)時(shí)會(huì)大量吸收空氣中的熱量,從而降低空氣 的干球溫度,然后將降溫后的濕空氣送到空冷散熱器,達(dá)到提高空冷凝汽器的運(yùn)行效率,降 低機(jī)組運(yùn)行壓力,增加機(jī)組出力的目的。霧化增濕降溫裝置采用電廠除鹽水作為水源,工作時(shí)雖然需要消耗一定量的除鹽 水和增加投資及運(yùn)行費(fèi)用,但相對(duì)于機(jī)組出力提高所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,其費(fèi)用的增加是相 對(duì)較小的,經(jīng)濟(jì)效益還是比較可觀的。目前,公知的霧化增濕降溫裝置都是設(shè)計(jì)安裝在風(fēng)機(jī)起吊梁之下,噴嘴口向下噴 霧,這樣的布置產(chǎn)生了兩個(gè)問題如果噴嘴在風(fēng)機(jī)橋架兩側(cè)布置,雖然噴水方向?yàn)閷?duì)噴加逆 噴,但由于噴嘴靠近風(fēng)機(jī)出口處,使得霧化形成的微小液滴蒸發(fā)不充分,影響降溫效果;如 果將噴嘴布置的位置提高至風(fēng)機(jī)起吊梁下端,采用一個(gè)噴咀,雖然蒸發(fā)過(guò)程有所延長(zhǎng),但由 于噴水方向僅為逆噴,其霧化降溫的效果仍未有所提高,且此種結(jié)構(gòu)需要安裝在風(fēng)機(jī)起吊 梁的正下方,將影響風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置起吊后的移動(dòng),因此檢修過(guò)程前需要拆卸霧化增濕降溫 裝置,費(fèi)時(shí)費(fèi)力、很不方便。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,以克 服公知技術(shù)中存在的缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置, 蒸汽分配管安裝在A型架的頂部,空冷器翅片管束分別安裝在A型架的兩外側(cè)斜面上,空冷器翅片管束的上端連接蒸汽分配管,空冷器翅片管束的下端連接有下聯(lián)箱,A型架上水平梁 上安裝有4個(gè)呈X型分布的噴嘴,A型架的底部安裝有風(fēng)機(jī)。所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其中4個(gè)呈X型分布的噴嘴連 接一分水罐,該分水罐安裝在A型架上水平梁的上部。所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其中噴嘴朝下且噴口略為內(nèi) 傾。所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其中分水罐的進(jìn)水口與供水管 路的固定管口為金屬軟管撓性連接。所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其中相鄰的兩個(gè)噴嘴之間角度 為60和120度。所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,噴嘴的噴霧角度 為60 120度。本實(shí)用新型的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置的零件均為通用管件和 常見的結(jié)構(gòu)件,易于組對(duì)和裝配。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降溫效果明顯、用水量少(4個(gè)噴嘴的流量共為44. 4L/ min)、不影響風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置起吊后的移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),值得商業(yè)推廣。

      圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是圖1中X部分的局部放大示意圖。圖3是圖1中沿A方向的局部放大示意圖。附圖中主要組件符號(hào)1蒸汽分配管,2空冷器翅片管束,3下聯(lián)箱,4風(fēng)機(jī)橋架,5減速箱支撐,6電機(jī),7減 速箱,8風(fēng)機(jī),9導(dǎo)風(fēng)筒,IOA型架下水平梁,11金屬軟管,12分水罐進(jìn)水口,13分水罐,14供 水支管,15噴嘴,16支管支撐,17A型架上水平梁,18起吊梁,19起吊梁支撐。
      具體實(shí)施方式
      請(qǐng)結(jié)合附圖所示。本實(shí)用新型的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,是將 蒸汽分配管1安裝在A型架的頂部,空冷器翅片管束2安裝在A型架的兩外側(cè)斜面上,需要 冷卻的高溫蒸汽通過(guò)蒸汽分配管1進(jìn)入到空冷器翅片管束2中。A型架內(nèi)平行地安裝有上水平梁17和下水平梁10,作為A型架固定用。其中上水 平梁17除起到固定A型架的作用外,還安裝有分水罐13,以該分水罐13為中心連接4根 供水支管14,這些供水支管14的一端各連接有噴嘴15。分水罐13主體為一普通鋼管,其 上部封頭可以采用橢圓封頭,下部封頭考慮到安裝的原因選用平蓋封頭。分水罐13進(jìn)水口 12選用金屬軟管11與供水管路的固定管口(公知技術(shù),圖中未示)連接。供水支管14亦 采用普通鋼管,供水支管14通過(guò)支管支撐16固定在上水平梁17上,支管支撐16可用普通 鋼板,支管支撐16上部開設(shè)有圓弧以便于與供水支管14密切結(jié)合后焊接固定。噴嘴可以采用公知噴嘴(如常州科能公司KSl或KS2型的噴嘴)。在安裝時(shí)為增 強(qiáng)冷卻效果,4個(gè)噴嘴朝下且噴口略為內(nèi)傾,其中相鄰噴嘴之間的角度安裝成60和120度。[0023]上水平梁17的下方安裝有起吊梁18和起吊梁支撐19 (公知技術(shù))。在A型架的 底部安裝有風(fēng)機(jī)8,該風(fēng)機(jī)8套設(shè)在導(dǎo)風(fēng)筒9內(nèi),以增加風(fēng)力。風(fēng)機(jī)8是由電機(jī)6通過(guò)減速 箱7帶動(dòng)。減速箱7固定在減速箱支撐5上,風(fēng)機(jī)8固定在風(fēng)機(jī)橋架4上。本實(shí)用新型的霧化增濕降溫裝置高位布置于A型架的上水平梁(與風(fēng)機(jī)起吊梁處 于同一水平)之上,對(duì)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的起吊、移動(dòng)不再影響,4個(gè)噴嘴采用X型布置避開了 起吊梁支撐等結(jié)構(gòu)件,4個(gè)噴霧角度為60 120°的噴嘴噴出的水霧與風(fēng)機(jī)出口排出的大 風(fēng)產(chǎn)生了很好的噴霧效果(對(duì)噴加逆噴),由于噴嘴安放位置高,與空氣的作用過(guò)程非常充 分,加之4個(gè)噴嘴的出口做適當(dāng)調(diào)整后可確保噴出的水霧將整個(gè)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口完全覆蓋且 不溢出過(guò)多,既達(dá)到了很好的降溫效果又節(jié)約了用水量。裝置安裝時(shí)將分水罐用焊接方式 與A型架的上水平梁固定,4個(gè)出水管與風(fēng)機(jī)起吊梁通過(guò)支撐焊接成一體,使整個(gè)裝置的剛 度大大提高,其進(jìn)水口設(shè)置在分水罐的上部,選用軟管與固定的供水管路實(shí)現(xiàn)撓性連接,以 便安裝與維修。
      權(quán)利要求一種電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,蒸汽分配管安裝在A型架的頂部,空冷器翅片管束分別安裝在A型架的兩外側(cè)斜面上,空冷器翅片管束的上端連接蒸汽分配管,空冷器翅片管束的下端連接有下聯(lián)箱,A型架上水平梁上安裝有4個(gè)呈X型分布的噴嘴,A型架的底部安裝有風(fēng)機(jī)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,4個(gè) 呈X型分布的噴嘴連接一分水罐,該分水罐安裝在A型架上水平梁的上部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,噴嘴 朝下且噴口略為內(nèi)傾。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,分水 罐的進(jìn)水口與供水管路的固定管口為金屬軟管撓性連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置,其特征在于,噴嘴 的噴霧角度為60 120度。
      專利摘要一種在電站直接空冷系統(tǒng)中將風(fēng)機(jī)吹出的干空氣進(jìn)行加濕降溫的霧化增濕降溫裝置,可提高夏季高溫時(shí)段空冷凝汽器的冷卻效率。電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置由分水罐、供水支管、噴嘴、金屬軟管等組成。該裝置在A型架的上水平梁設(shè)置,不影響風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的檢修,噴嘴在4點(diǎn)設(shè)置,避開了結(jié)構(gòu)對(duì)噴霧的干涉。噴嘴的噴水方向?yàn)槟鎳娂禹槆?,噴嘴處于高位布置與空氣的作用過(guò)程較長(zhǎng),噴嘴方向進(jìn)行了精心的選擇,將整個(gè)風(fēng)機(jī)出口完全覆蓋且溢出范圍不大,具有降溫效果明顯、耗水量少的優(yōu)點(diǎn)。電站直接空冷系統(tǒng)X型霧化增濕降溫裝置的進(jìn)水口與供水管道的進(jìn)口選用金屬軟管連接,既方便安裝、又減少了安裝應(yīng)力。
      文檔編號(hào)F24F6/14GK201652683SQ20102015301
      公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月7日
      發(fā)明者任赤兵, 王帥, 黃卿樂, 黃文佳, 黃文博 申請(qǐng)人:首航艾啟威冷卻技術(shù)(北京)有限公司
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