專利名稱：熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，特別是指一種車載熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前常規(guī)的室內(nèi)用熱水器一般采用的都是壁掛式，即懸掛在垂直的墻壁上，也有少數(shù)懸掛在屋頂上，很少考慮在車輛的環(huán)境中使用，常規(guī)的室內(nèi)用熱水器的安裝結(jié)構(gòu)只適用于壁掛，而不能適用于車載環(huán)境中。目前在車輛上使用的熱水器為根據(jù)車輛環(huán)境專門設(shè)計(jì)的熱水器，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且缺少通用性。又由于常規(guī)熱水器的電熱管和法蘭構(gòu)成懸臂梁結(jié)構(gòu)，當(dāng)使用在車載環(huán)境中時(shí)，車輛的移動(dòng)顛簸使電熱管和法蘭結(jié)合處成為受力點(diǎn)，很容易發(fā)生損壞?！?br/>實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)，使熱水器的加熱器在車載環(huán)境中保持穩(wěn)固，不易損壞。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)中，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定在所述熱水器一端的法蘭盤，所述加熱器由多個(gè)獨(dú)立管件構(gòu)成，該加熱器的一端固定在所述法蘭盤上，另一端伸入到熱水器內(nèi)膽內(nèi)部，所述固定結(jié)構(gòu)還包括固定件，所述固定件嵌入所述加熱器的多個(gè)獨(dú)立管件之間，并將其固定連接為一體。上述采用的固定件具有一定的強(qiáng)度和剛度，在車載環(huán)境中，通過增加固定件使該熱水器的加熱器被連接為一個(gè)整體，改善了該加熱器與法蘭盤接合處的受力分布，同時(shí)由于該固定件嵌入到加熱器的多個(gè)管件之間而避免了當(dāng)車輛在行駛中顛簸時(shí)管件之間發(fā)生的相互碰撞，從而能夠降低加熱器損壞的概率。另外，所述固定件具有耐高溫的特點(diǎn)，從而保證該固定板在高溫的環(huán)境中不會(huì)損壞。本實(shí)用新型優(yōu)選，所述固定件與所述法蘭盤間隔設(shè)置。本實(shí)用新型優(yōu)選，所述固定件距離所述法蘭盤的距離小于其距所述加熱器伸入到所述熱水器內(nèi)膽內(nèi)部的頂端的距離。本實(shí)用新型優(yōu)選，所述固定件為固定板，所述固定板上開有多個(gè)用于收容所述加熱器的獨(dú)立管件的通孔。該加熱器的各個(gè)管件通過所述固定板上相應(yīng)的通孔連接為一個(gè)整體。本實(shí)用新型優(yōu)選，所述固定件為可在所述加熱器的多個(gè)管件之間以分隔開所述獨(dú)立管件的方式纏繞的緊固帶。采用緊固帶作為固定件的固定方式，結(jié)構(gòu)更加簡單，操作更加方便。本實(shí)用新型的熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，通過將固定件嵌入到所述加熱器的多個(gè)獨(dú)立管件之間，并將多個(gè)獨(dú)立管件固定連接為一體，使電熱管與法蘭盤結(jié)合處的受力均勻分布，從而能夠降低加熱器損壞的概率。
圖I表示熱水器的加熱器采用固定板固定結(jié)構(gòu)時(shí)的主視圖；圖2表示熱水器的加熱器采用固定板固定結(jié)構(gòu)時(shí)的側(cè)剖面圖；圖3表示熱水器的加熱器采用緊固帶固定結(jié)構(gòu)時(shí)的側(cè)剖面圖。[圖中標(biāo)記說明]10法蘭盤；20固定件；20a固定板；20b緊固帶；30加熱器；31電熱管；32測(cè)溫管。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式，如圖I 2所示，表示一種熱水器的加熱器30的固定結(jié)構(gòu)，包括密封安裝在熱水器內(nèi)膽上的法蘭盤10和固定板20a。所述加熱器30包括測(cè)溫管和電熱管等多個(gè)獨(dú)立管件，該加熱器30的一端固定在·位于所述熱水器一端的法蘭盤10上，另一端伸入到熱水器內(nèi)膽內(nèi)部。所述固定板20a具有一定的強(qiáng)度和剛度，位于熱水器內(nèi)膽內(nèi)部并與法蘭盤10間隔一定距離設(shè)置。所述固定板20a上開有多個(gè)用于收容所述加熱器30各個(gè)管件的通孔，該通孔的位置及大小與加熱器30的各個(gè)管件相對(duì)應(yīng)，該加熱器30的各個(gè)管件插入到與其相對(duì)應(yīng)的固定板20a上的光孔中，使加熱器30的各個(gè)管件之間剛性連接為一個(gè)整體。另外所述固定板20a具有耐高溫的特點(diǎn)，從而保證在高溫的環(huán)境中不會(huì)損壞。在車載環(huán)境中，通過在熱水器的加熱器30上增加固定板20a，使該熱水器的加熱器30被連接為一個(gè)整體，改善了該加熱器30與法蘭盤10接合處的受力分布，同時(shí)由于所述固定板20a嵌入到該加熱器30的多個(gè)管件之間而避免了當(dāng)車輛在行駛中顛簸時(shí)管件之間發(fā)生的相互碰撞，從而能夠降低加熱器30損壞的概率。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。例如，如圖3所示，所述固定件20也可為在所述加熱器30的多個(gè)管件之間相互纏繞的具有一定強(qiáng)度和剛度的緊固帶20b。采用將緊固帶嵌入到加熱器30的各個(gè)管件之間，并將各個(gè)管件連接為一體的固定方式，操作起來更加方便簡單。另外，也可將固定件20直接固定在內(nèi)膽上，以起到對(duì)加熱器30支撐的作用，能夠更好的改善加熱器30與法蘭盤10結(jié)合處的受力情況。
權(quán)利要求1.一種熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定在所述熱水器一端的法蘭盤(10)，所述加熱器(30)由多個(gè)獨(dú)立管件構(gòu)成，該加熱器(30)的一端固定在所述法蘭盤(10)上，另一端伸入到熱水器內(nèi)膽內(nèi)部，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)還包括固定件(20)， 所述固定件(20)嵌入所述加熱器(30)的多個(gè)獨(dú)立管件之間，并將其固定連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述固定件(20)與所述法蘭盤(10)間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述固定件(20)距離所述法蘭盤(10)的距離小于其距所述加熱器(30)伸入到所述熱水器內(nèi)膽內(nèi)部的頂端的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述固定件(20)為固定板(20a)，所述固定板(20a)上開有多個(gè)用于收容所述加熱器(30)的獨(dú)立管件的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱水器加熱器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述固定件(20)為可在所述加熱器(30)的多個(gè)獨(dú)立管件之間以分隔開所述獨(dú)立管件的方式纏繞的緊固帶(20b)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)，所述加熱器由多個(gè)獨(dú)立管件構(gòu)成，該加熱器的一端固定在位于所述熱水器一端的法蘭盤上，另一端伸入到熱水器內(nèi)膽內(nèi)部，該熱水器的加熱器的固定結(jié)構(gòu)中包括固定件，所述固定件與所述法蘭盤間隔設(shè)置，所述固定件嵌入所述加熱器的多個(gè)獨(dú)立管件之間，并將多個(gè)獨(dú)立管件固定連接為一體。在車載環(huán)境中，通過本實(shí)用新型的在熱水器的加熱器中增加固定件的結(jié)構(gòu)，改善了該加熱器與法蘭盤接合處的受力分布，同時(shí)避免了當(dāng)車輛在行駛中顛簸時(shí)管件之間發(fā)生的相互碰撞，從而能夠降低加熱器損壞的概率。
文檔編號(hào)F24H9/18GK202692430SQ201220137600
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者白龍亮, 陳炳泉, 韓廣軍, 周浩 申請(qǐng)人:青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海爾熱水器有限公司, 海爾集團(tuán)公司