專利名稱：動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)，特別是涉及一種動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法的技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前，夏季空調(diào)能耗正在急劇上升，空調(diào)用電激增的趨勢(shì)已引起電網(wǎng)供電緊張，大量電能被工業(yè)和民用建筑空調(diào)所吞噬，尤其是大型建筑中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗相當(dāng)高。中央空調(diào)的設(shè)計(jì)容量是按最大負(fù)荷計(jì)算的，而大部分建筑物一年中只有幾十天時(shí)間中央空調(diào)處于最大負(fù)荷狀態(tài)，中央空調(diào)冷負(fù)荷始終處于動(dòng)態(tài)變化之中，如晝夜，氣溫不同，氣候變化，環(huán)境及人文狀況，時(shí)時(shí)影響著中央空調(diào)的冷負(fù)荷。一般，冷負(fù)荷在5% 60%范圍內(nèi)波動(dòng)，大多數(shù)建筑物每年至少70%的時(shí)間是處于這種狀態(tài)。而大多數(shù)中央空調(diào)實(shí)際開(kāi)機(jī)容量遠(yuǎn)小于裝機(jī)容量，若以最大冷負(fù)荷為最大功率驅(qū)動(dòng)，造成實(shí)際需要冷負(fù)荷與最大功率輸出之間的矛盾，造成巨大能源浪費(fèi)。這給中央空調(diào)的節(jié)能控制帶來(lái)了嚴(yán)峻的課題。電力負(fù)荷缺口增大，電力供應(yīng)緊張局面近幾年難以得到緩解。因此，節(jié)能尤其是節(jié)電，不僅具有重大的社會(huì)意義而且具有迫切的現(xiàn)實(shí)意義。積極研究開(kāi)發(fā)推廣綠色環(huán)保新型空調(diào)技術(shù)和設(shè)備，抑制空調(diào)能耗增加，已成為建筑暖通空調(diào)領(lǐng)域一個(gè)迫切而熱門的研究課題。傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)是采用恒流量模式，或采用冷源側(cè)恒流量而負(fù)荷側(cè)變流量的模式來(lái)運(yùn)行的，系統(tǒng)所需負(fù)荷是按最大負(fù)荷、最惡劣的氣象條件及最差的使用工作環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)的，而實(shí)際運(yùn)行中系統(tǒng)所需負(fù)荷大部分時(shí)間都在50%以下，而且且當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)根本不能做到同步調(diào)節(jié)，滯后的調(diào)節(jié)手段除通過(guò)主機(jī)被動(dòng)地加載卸載外，幾乎沒(méi)有什么其他的控制手段，因此傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)存在極大的能量浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能節(jié)省中央空調(diào)運(yùn)行能耗的動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所提供的一種動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法，其特征在于，具體步驟如下:I)建立中央空調(diào)的冷水機(jī)組模型、水泵模型、變速冷卻塔模型；冷水機(jī)組模型的模型公式為:PWRch, j — b0，j+b1； j (tCWT，廠tchws，j) +b2，j (tCWT，廠tchws，j)+b3’ jQch； i+b4’ jQ ch； i+b5’ j (tCWT’ 廠tchws’ j) Qch； j其中，PffRchji為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷水機(jī)組能耗，tCffT；i為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷卻水出水溫度，tchws；i為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷凍水供水溫度，Qch,i為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷水機(jī)組負(fù)荷，b0；i>b1；i,b2；i,b3；i>b4；i,b5；i均為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的 冷水機(jī)組模型系數(shù)；
水泵模型的模型公式為:
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法，其特征在于，具體步驟如下: O建立中央空調(diào)的冷水機(jī)組模型、水泵模型、變速冷卻塔模型； 冷水機(jī)組模型的模型公式為: PWRch, j — b0’ j+b1； j (tCWT, i_tchws； i) +b2’ j (tCWT, i_tchws； i) +^3, Ah, +^4, lQ ch, +^5, i (^CWT, i_tchws，j) Qch, j 其中，PWRdu為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷水機(jī)組能耗，為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷卻水出水溫度，tchws, i為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷凍水供水溫度，Qchji為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷水機(jī)組負(fù)荷，b0；i>b1；i,b2；i,b3；1、b4，1、b5，i均為中央空調(diào)中第i臺(tái)冷水機(jī)組的冷水機(jī)組模型系數(shù)； 水泵模型的模型公式為:
全文摘要
一種動(dòng)態(tài)負(fù)荷跟蹤的中央空調(diào)冷源全局最優(yōu)節(jié)能控制方法，涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，所解決的是節(jié)省中央空調(diào)運(yùn)行能耗的技術(shù)問(wèn)題。該方法先建立中央空調(diào)的冷水機(jī)組模型、水泵模型、變速冷卻塔模型；再采集中央空調(diào)的工況樣本，并根據(jù)采集的工況樣本估算出各個(gè)模型的模型系數(shù)；然后根據(jù)冷水機(jī)組模型、水泵模型、變速冷卻塔模型建立中央空調(diào)的系統(tǒng)優(yōu)化模型；中央空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中，利用系統(tǒng)優(yōu)化模型計(jì)算出各臺(tái)冷水機(jī)組、各臺(tái)水泵、各臺(tái)冷卻塔風(fēng)扇的理論工況，并依據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)各臺(tái)冷水機(jī)組、各臺(tái)水泵及冷卻塔風(fēng)扇進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明提供的方法，適合與中央空調(diào)系統(tǒng)配套使用。
文檔編號(hào)F24F11/00GK103234256SQ20131013436
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者李愛(ài)國(guó), 陳烈 申請(qǐng)人:上海達(dá)希能源科技有限公司