專利名稱:面板驅(qū)動機構(gòu)及具有其的空調(diào)分體機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
面板驅(qū)動機構(gòu)及具有其的空調(diào)分體機技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及家用電器領(lǐng)域,具體而言,涉及一種面板驅(qū)動機構(gòu)及具有其的空調(diào)分體機。
背景技術(shù):
[0002]現(xiàn)有的空調(diào)分體機或其他加濕或加熱用家電上的面板的運動軌跡比較簡單,而空調(diào)分體機上的面板與其殼體相接觸的接觸面多為弧形面,這使得面板在簡單軌跡的驅(qū)動下打開的進風(fēng)口較小,且在運動的過程中由于受到導(dǎo)風(fēng)板形狀的限制而使得面板的運動軌跡受到限制,容易在運動過程中與其他部件發(fā)生干涉;另一方面,面板與出風(fēng)口不是一體設(shè)置使得導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)暴露在空氣中容易積聚灰塵,從而影響使用者的健康。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型旨在提供一種面板驅(qū)動機構(gòu)及具有其的空調(diào)分體機,以解決現(xiàn)有技術(shù)中面板的運行軌跡較為簡單而導(dǎo)致面板容易與其他部件發(fā)生干涉的問題。[0004]為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種面板驅(qū)動機構(gòu),包括:安裝殼體;驅(qū)動部,包括設(shè)置在安裝殼體上的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部;傳動部,傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部與第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,第二傳動部與第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡運動;第一傳動部和第二傳動部分別與面板驅(qū)動連接,驅(qū)動面板沿弧形運動軌跡運動。[0005]進一步地,第一驅(qū)動部包括第一驅(qū)動電機和與第一驅(qū)動電機驅(qū)動連接的第一驅(qū)動齒輪,第二驅(qū)動部包括第二驅(qū)動電機和與第二驅(qū)動電機驅(qū)動連接的第二驅(qū)動齒輪,第一驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接至第一傳動部,第二驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接至第二傳動部。[0006]進一步地,驅(qū)動部還包括主動驅(qū)動部,主動驅(qū)動部包括主動驅(qū)動電機以及與主動驅(qū)動電機驅(qū)動連接的主動齒輪,第一驅(qū)動部包括與主動齒輪驅(qū)動連接的第一從動齒輪,第二驅(qū)動部包括與主動齒輪驅(qū)動連接的第二從動齒輪,第一從動齒輪驅(qū)動連接至第一傳動部,第二從動齒輪驅(qū)動連接至第二傳動部。[0007]進一步地,第一傳動部包括繞主動齒輪轉(zhuǎn)動的后支架,后支架上固定設(shè)置有第一連接件,第一連接件與面板的下部鉸接,第一連接件在第一從動齒輪的驅(qū)動下沿第一軌跡運動;第二傳動部通過第一傳動部上的導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)可相對運動地設(shè)置在第一傳動部上,第二傳動部包括前支架,前支架上設(shè)置有第二連接件,第二連接件與面板上部鉸接并在第二從動齒輪的驅(qū)動下沿第二軌跡運動。[0008]進一步地,后支架上設(shè)置有齒輪安裝區(qū),主動齒輪、第一從動齒輪和第二從動齒輪均設(shè)置在齒輪安裝區(qū)內(nèi),且主動齒輪和第一從動齒輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝殼體上,第二從動齒輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后支架上,齒輪安裝區(qū)內(nèi)還設(shè)置有與第一從動齒輪相嚙合的第一弧形齒條結(jié)構(gòu);前支架上設(shè)置有與第二從動齒輪相嚙合的第二弧形齒條結(jié)構(gòu);第一弧形齒條結(jié)構(gòu)在第一從動齒輪的驅(qū)動下帶動后支架上的第一連接件沿第一軌跡移動,第二弧形齒條結(jié)構(gòu)在第二從動齒輪的驅(qū)動下帶動前支架上的第二連接件沿第二軌跡移動,第一連接件、第二連接件以及面板三者的連接位置之間的相對距離不變。[0009]進一步地,齒輪安裝區(qū)包括設(shè)置在后支架上的遠離前支架一側(cè)的安裝板,安裝板與第一弧形齒條結(jié)構(gòu)所在的側(cè)壁形成安裝凹槽,主動齒輪、第一從動齒輪和第二從動齒輪均可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝凹槽內(nèi);安裝板上設(shè)置有第一弧形滑槽、輸出軸孔和第二安裝軸;第一從動齒輪的第一安裝軸穿設(shè)在第一弧形滑槽內(nèi);與主動齒輪驅(qū)動連接的主動驅(qū)動電機的輸出軸穿設(shè)在輸出軸孔中;第二從動齒輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第二安裝軸上。[0010]進一步地,前支架上設(shè)置有第一弧形導(dǎo)向槽,第二弧形齒條結(jié)構(gòu)設(shè)置在第一弧形導(dǎo)向槽內(nèi),前支架還包括分別與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)的分度圓同心設(shè)置的內(nèi)側(cè)弧形壁面和外側(cè)弧形壁面,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)側(cè)弧形壁面一側(cè)和/或外側(cè)弧形壁面一側(cè)。[0011 ] 進一步地,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后支架上的多個導(dǎo)向限位輪,多個導(dǎo)向限位輪包括設(shè)置在內(nèi)側(cè)弧形壁面一側(cè)的第一組導(dǎo)向限位輪和設(shè)置在外側(cè)弧形壁面一側(cè)的第二組導(dǎo)向限位輪,第一組導(dǎo)向限位輪與第二組導(dǎo)向限位輪之間形成前支架的導(dǎo)向空間。[0012]進一步地,前支架上還包括第二弧形導(dǎo)向槽,第二弧形導(dǎo)向槽與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)的分度圓同心,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在后支架上的至少一個位于第二弧形導(dǎo)向槽內(nèi)的第一導(dǎo)向限位輪,第一導(dǎo)向限位輪與第二從動齒輪相配合,通過第一弧形導(dǎo)向槽和第二弧形導(dǎo)向槽限定前支架的運動軌跡。[0013]進一步地,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在內(nèi)側(cè)弧形壁面一側(cè)的至少一個第二導(dǎo)向限位輪,第二導(dǎo)向限位輪抵接在內(nèi)側(cè)弧形壁面上,并與第一導(dǎo)向限位輪相配合,限定前支架的運動軌跡。[0014]進一步地,前支架上遠離第二連接件的一端固定設(shè)置有第一止擋件,第一止擋件設(shè)置在內(nèi)側(cè)弧形壁面上,并與第二導(dǎo)向限位輪相對應(yīng)。[0015]進一步地,面板驅(qū)動機構(gòu)還包括運動蓋,運動蓋固定設(shè)置在后支架上,前支架位于運動蓋與后支架之間。[0016]進一步地,安裝殼體包括驅(qū)動盒和驅(qū)動蓋,驅(qū)動蓋與驅(qū)動盒配合將驅(qū)動部和傳動部封裝于驅(qū)動盒內(nèi)。[0017]進一步地,驅(qū)動盒包括底板和位于底板邊緣的側(cè)板,驅(qū)動部和傳動部設(shè)置在底板與側(cè)板構(gòu)成的空間內(nèi),側(cè)板包括與后支架的下邊緣相配合的第一弧壁段和與后支架的上邊緣相配合的第二弧壁段,后支架上固定設(shè)置有與第一弧壁段配合的第一滾輪和與第二弧壁段配合的第二滾輪。[0018]進一步地,底板包括:第一通孔,主動驅(qū)動電機固定設(shè)置在底板上遠離傳動部的一偵U,主動驅(qū)動電機的輸出軸從第一通孔內(nèi)伸出并與主動齒輪固定連接;第一從動齒輪的第一安裝軸,第一安裝軸的一端固定設(shè)置在底板上并與側(cè)板同向延伸,第一從動齒輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第一安裝軸上;第二止擋件,設(shè)置在底板上并限定第一連接件的運動位置,第二止擋件包括固定設(shè)置在底板上的止擋軸和套設(shè)在止擋軸上的止擋輪,后支架的下邊緣卡設(shè)在止擋輪上并可相對止擋輪移動。[0019]進一步地,安裝殼體內(nèi)還設(shè)置有控制傳動部的運動位置的微動開關(guān),微動開關(guān)與驅(qū)動部電連接。[0020]根據(jù)本實用新型的另一方面,提供了一種空調(diào)分體機,包括面板、導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)和面板驅(qū)動機構(gòu),面板驅(qū)動機構(gòu)為上述的面板驅(qū)動機構(gòu),面板驅(qū)動機構(gòu)與面板驅(qū)動連接,驅(qū)動面板到達完全覆蓋空調(diào)分體機的出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)的閉合位置,以及以弧形運動軌跡沿遠離出風(fēng)口的方向向上運動以露出空調(diào)分體機的出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)的打開位置。[0021]進一步地,面板驅(qū)動機構(gòu)分別設(shè)置在空調(diào)分體機的兩端,兩個面板驅(qū)動機構(gòu)分別與面板驅(qū)動連接,驅(qū)動面板的上端向上運動同時向外張開,并驅(qū)動面板的下端沿遠離出風(fēng)口的方向運動。[0022]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,面板驅(qū)動機構(gòu)包括安裝殼體、驅(qū)動部和傳動部。安裝殼體用于容納并安裝驅(qū)動部和傳動部,使面板驅(qū)動機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)緊密,在便于安裝拆卸的同時減小占用空間。驅(qū)動部用于驅(qū)動傳動部,繼而驅(qū)動面板運動。驅(qū)動部包括設(shè)置在安裝殼體內(nèi)的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部。傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部與第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,第二傳動部與第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡移動。第一傳動部和第二傳動部分別與面板驅(qū)動連接,并且驅(qū)動面板沿弧形運動軌跡運動。由于原有的面板因為其運動軌跡的限制,家用電器的殼體等結(jié)構(gòu)不得不為面板讓位,使得殼體等結(jié)構(gòu)設(shè)計比較單一,具體到空調(diào)分體機上,為了給面板讓位導(dǎo)致空調(diào)的出風(fēng)口和進風(fēng)口做的較小,而根據(jù)本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu)可以使沿預(yù)定的弧形軌跡運動的面板依據(jù)殼體、出風(fēng)口和進風(fēng)口的設(shè)置制定適合的運動軌跡,保證了面板相對其他部件運動時不會產(chǎn)生干涉,使得空調(diào)分體機的結(jié)構(gòu)更加多樣化有更好的適用性,且能夠使得進風(fēng)口盡可能地加大,從而提高空調(diào)的工作效率和效果。此外,面板的運動軌跡由現(xiàn)有的直線運動和圓周運動改為沿預(yù)定的弧形運動軌跡運動可以使得面板的運動軌跡更加多樣化,增加運動美感。
[0023]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:[0024]圖1示出了本實用新型的實施例的面板驅(qū)動機構(gòu)的分解示意圖;[0025]圖2示出了根據(jù)圖1的面板驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動部與傳動部的配合的結(jié)構(gòu)的示意圖;[0026]圖3示出了根據(jù)圖1的面板驅(qū)動機構(gòu)的第一傳動部的結(jié)構(gòu)示意圖;[0027]圖4示出了根據(jù)圖1的面板驅(qū)動機構(gòu)的第二傳動部的結(jié)構(gòu)示意圖;[0028]圖5示出了本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu)的運動蓋與傳動部的配合的結(jié)構(gòu)的示意圖;[0029]圖6示出了本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動盒、驅(qū)動部和傳動部之間的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;[0030]圖7示出了本實用新型的另一個實施例的面板驅(qū)動機構(gòu)與面板處于打開位置的示意圖;[0031]圖8示出了根據(jù)圖7的面板驅(qū)動機構(gòu)與面板處于關(guān)閉位置的示意圖;[0032]圖9示出了本實用新型的實施例中的空調(diào)分體機的面板處于閉合位置的示意圖;以及[0033]圖10示出了根據(jù)圖9的空調(diào)分體機的面板處于打開位置的示意圖。
具體實施方式
[0034]下文中將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。[0035]如圖1所示,根據(jù)本實用新型的實施例,面板驅(qū)動機構(gòu)包括安裝殼體10、驅(qū)動部20和傳動部。安裝殼體10用于容納并安裝驅(qū)動部20和傳動部,使面板驅(qū)動機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)緊密,在便于安裝拆卸的同時減小占用空間。驅(qū)動部20用于驅(qū)動傳動部,繼而驅(qū)動面板70運動。驅(qū)動部20包括設(shè)置在安裝殼體10內(nèi)的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部。傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部與第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,第二傳動部與第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡移動。第一傳動部和第二傳動部分別與面板70驅(qū)動連接,并且驅(qū)動面板70沿弧形運動軌跡運動。由于原有的面板70因為其運動軌跡的限制,家用電器的殼體等結(jié)構(gòu)不得不為面板70讓位,使得殼體等結(jié)構(gòu)設(shè)計比較單一,具體到空調(diào)分體機上,為了給面板70讓位導(dǎo)致空調(diào)的出風(fēng)口和進風(fēng)口做的較小,而根據(jù)本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu)可以使沿預(yù)定的弧形軌跡運動的面板70依據(jù)殼體、出風(fēng)口和進風(fēng)口的設(shè)置制定適合的運動軌跡,保證了面板70相對其他部件運動時不會產(chǎn)生干涉,使得空調(diào)分體機的結(jié)構(gòu)更加多樣化有更好的適用性,且能夠使得進風(fēng)口盡可能地加大,從而提高空調(diào)的工作效率和效果。此外,面板70的運動軌跡由現(xiàn)有的直線運動和圓周運動改為沿預(yù)定的弧形運動軌跡運動可以使得面板70的運動軌跡更加多樣化,增加運動美感。[0036]在一個未示出的實施例中,驅(qū)動部20包括第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部。第一驅(qū)動部包括第一驅(qū)動電機和與其驅(qū)動連接的第一驅(qū)動齒輪,第一驅(qū)動齒輪驅(qū)動第一傳動部運動。第二驅(qū)動部包括第二驅(qū)動電機和與其驅(qū)動連接的第二驅(qū)動齒輪,第二驅(qū)動齒輪驅(qū)動第二傳動部運動。第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部分別驅(qū)動與其驅(qū)動連接的驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,進而驅(qū)動與相應(yīng)的驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接的傳動部運動,從而帶動面板70沿預(yù)定的弧形運動軌跡運動。在該未示出的實施例中,兩個驅(qū)動部各自分別具有獨立的驅(qū)動機構(gòu),并分別完成各自的驅(qū)動運動。在設(shè)計過程中,可以對兩個驅(qū)動部分別進行設(shè)計和組合,使其最終可以完成預(yù)定的運動軌跡。[0037]參見圖2至6所示,在本實施例中,驅(qū)動部20包括主動驅(qū)動部、第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部,第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部均與主動驅(qū)動部驅(qū)動連接,并在主動驅(qū)動部的驅(qū)動作用下完成對傳動部的驅(qū)動動作。主動驅(qū)動部包括主動驅(qū)動電機和驅(qū)動連接在主動驅(qū)動電機的輸出軸上的主動齒輪24。第一驅(qū)動部包括與主動齒輪24相哨合的第一從動齒輪21,第一從動齒輪21與第一傳動部驅(qū)動連接,并驅(qū)動第一傳動部運動。第二驅(qū)動部包括與主動齒輪24相嚙合的第二從動齒輪22,第二從動齒輪22與第二傳動部驅(qū)動連接,并驅(qū)動第二傳動部運動。[0038]傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部包括后支架30,第二傳動部包括前支架40。后支架30繞主動驅(qū)動電機的輸出軸的軸線轉(zhuǎn)動,前支架40設(shè)置在后支架30上,在隨后支架30 —起運動的冋時可相對后支架30運動。[0039]結(jié)合參見圖3所示,后支架30上靠近面板70的一側(cè)固定設(shè)置有第一連接件32,該第一連接件32與面板70的下部鉸接,并在第一從動齒輪21的驅(qū)動下沿第一軌跡運動,繼而帶動面板70的下部運動。[0040]后支架30上還設(shè)置有齒輪安裝區(qū),該齒輪安裝區(qū)用于為主動齒輪24、第一從動齒輪21和第二從動齒輪22提供安裝空間,主動齒輪24、第一從動齒輪21和第二從動齒輪22均設(shè)置在齒輪安裝區(qū)內(nèi),且主動齒輪24和第一從動齒輪21可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝殼體10上,第二從動齒輪22可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后支架30上。在后支架30的齒輪安裝區(qū)內(nèi)還設(shè)置有第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33,該第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33設(shè)置在齒輪安裝區(qū)的與第一從動齒輪21的邊緣相對應(yīng)的位置,并與位于齒輪安裝區(qū)內(nèi)的第一從動齒輪21相哨合,在第一從動齒輪21驅(qū)動下繞主動驅(qū)動電機的輸出軸的軸線轉(zhuǎn)動,從而帶動第一連接件32沿第一軌跡運動。在本實施例中,齒輪安裝區(qū)內(nèi)應(yīng)該設(shè)置有用于對該后支架30進行限位的結(jié)構(gòu),由于后支架30需要繞主動驅(qū)動電機的輸出軸轉(zhuǎn)動,因此,對該后支架30進行限位的結(jié)構(gòu)為設(shè)置在后支架30上的輸出軸孔,主動驅(qū)動電機的輸出軸穿過該輸出軸孔設(shè)置,后支架30通過主動驅(qū)動電機的輸出軸限位。[0041]在本實施例中,齒輪安裝區(qū)還包括設(shè)置在后支架30的遠離前支架40 —側(cè)的安裝板50,安裝板50與第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33所在的側(cè)壁形成安裝凹槽,主動齒輪24、第一從動齒輪21和第二從動齒輪22均可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝凹槽內(nèi)。由于第一從動齒輪21固定設(shè)置在安裝殼體10上,為了避免安裝第一從動齒輪21的第一安裝軸112對后支架30的運動造成妨礙,在安裝板50上與第一從動齒輪21的第一安裝軸112相對應(yīng)的位置上設(shè)置有第一弧形滑槽34,該第一弧形滑槽34的兩個弧形槽壁所在的圓均為第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33的分度圓的同心圓。第一弧形滑槽34供第一安裝軸112穿出,并且當(dāng)后支架30運動時為第一安裝軸112提供相對后支架30運動的空間,同時防止第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33與第一從動齒輪21之間脫離嚙合。[0042]安裝板50上還設(shè)置有用于安裝第二從動齒輪22的第二安裝軸31。第二安裝軸31的一端固定設(shè)置在安裝板50上,并向靠近前支架40的方向延伸,且第二安裝軸31的軸線平行于主動驅(qū)動電機的輸出軸的軸線。第二從動齒輪22可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第二安裝軸31上,使得第二從動齒輪22與后支架30的相對位置不會發(fā)生改變,從而保證在前支架40隨后支架30運動的過程中依然能夠與第二從動齒輪22嚙合,進而相對后支架30移動,最終實現(xiàn)面板較為復(fù)雜的運動軌跡。[0043]安裝板50上還設(shè)置有上述的供主動驅(qū)動電機的輸出軸穿出的輸出軸孔。[0044]結(jié)合參見圖4所示,前支架40通過后支架30上的導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在后支架30上,并在第二從動齒輪22的驅(qū)動下相對后支架30移動。前支架40包括與面板70相連接的第二連接件42和與第二從動齒輪22嚙合的第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43。第二連接件42固定設(shè)置在前支架40靠近面板70的一側(cè),并與面板70的上部鉸接,在第二從動齒輪22的驅(qū)動下沿第二運動軌跡運動。在第一連接件32和第二連接件42運動過程中,兩者與面板70連接位置處的相對位置始終保持不變。第一連接件32與第二連接件42聯(lián)動,帶動面板70運動,最終實現(xiàn)面板70沿弧形運動軌跡運動。[0045]前支架40上設(shè)置有第一弧形導(dǎo)向槽47,第一弧形導(dǎo)向槽47沿前支架40的厚度方向貫通前支架40。第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43和第二從動齒輪22均設(shè)置在該第一弧形導(dǎo)向槽47內(nèi),并相互嚙合,使前支架40上的第二連接件42在第二從動齒輪22的驅(qū)動作用下沿第二軌跡運動。第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43的設(shè)置位置由第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33的設(shè)置位置決定,使得第一從動齒輪21和第二從動齒輪22的運動能夠帶動第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33和第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43運動,從而形成聯(lián)動,以便能夠保證第一連接件32和第二連接件42與面板70的連接位置處的相對位置在運動過程中保持不變。在本實施例中,第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43設(shè)置在靠近第一弧形導(dǎo)向槽47的靠近主動齒輪24的一側(cè)[0046]由于前支架40設(shè)置在后支架30上,且主動齒輪24、第一從動齒輪21和第二從動齒輪22均設(shè)置在齒輪安裝區(qū)內(nèi),所以第二從動齒輪22應(yīng)該從后支架30的安裝板50上開始延伸,并在經(jīng)過主動齒輪24后延伸至第一弧形導(dǎo)向槽47內(nèi),以與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43形成嚙合關(guān)系。該第二從動齒輪22上靠近前支架40的一段與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43相嚙合,靠近后支架30的一段與主動齒輪24相卩齒合。[0047]在其它的實施例中,第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43也可以設(shè)置在前支架40的邊緣,因此第一弧形導(dǎo)向槽47并不是必須的。當(dāng)將該第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43設(shè)置在前支架40的邊緣時,就需要通過導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)來對前支架40形成限位,保證前支架40可以在后支架30上沿預(yù)定的運動軌跡運動。此種情況下,第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43僅起到驅(qū)動作用,并不起導(dǎo)向限位的作用。[0048]前支架40上還包括分別與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43的分度圓同心設(shè)置的內(nèi)側(cè)弧形壁面45和外側(cè)弧形壁面46,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)側(cè)弧形壁面45 —側(cè)和/或外側(cè)弧形壁面46 一側(cè)。[0049]優(yōu)選地,前支架40上還設(shè)置有第一止擋件44,第一止擋件44位于內(nèi)側(cè)弧形壁面45上遠離第二連接件42的一端。當(dāng)前支架40相對后支架30運動時,第一止擋件44與導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)配合可以防止前支架40從后支架30上完全脫離。在本實施例中,第一止擋件44為固定設(shè)置在前支架40上的滾輪。當(dāng)然在其它實施例中第一止擋件44可以為任何固定在前支架40上的止擋凸起。[0050]導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)對前支架40起到導(dǎo)向限位的作用,可以限定前支架40相對于后支架30的運動軌跡,使前支架40上的第二連接件42按照預(yù)定的軌跡(即第二軌跡)運動。導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)的設(shè)置方式和設(shè)置位置根據(jù)第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43的設(shè)置方式和設(shè)置位置而定。例如,當(dāng)前支架40通過第二弧形導(dǎo)向槽41內(nèi)的第一導(dǎo)向限位輪37與第一連接件32對前支架40形成導(dǎo)向限位作用時,則導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)可以僅在內(nèi)側(cè)弧形壁面45 —側(cè)或外側(cè)弧形壁面46 —側(cè)對前支架40進行導(dǎo)向限位,以與第二弧形導(dǎo)向槽41配合更好地對前支架40進行導(dǎo)向限位。當(dāng)前支架40不能通過第二弧形導(dǎo)向槽41內(nèi)的第一導(dǎo)向限位輪37與第一連接件32進行導(dǎo)向限位時,則需要通過導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)同時對前支架40的內(nèi)側(cè)弧形壁面45和/或外側(cè)弧形壁面46進行導(dǎo)向限位,從而保證前支架40的運動。[0051]結(jié)合參見圖5和6所示,導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后支架30上的多個導(dǎo)向限位輪35。多個導(dǎo)向限位輪35包括第一組導(dǎo)向限位輪和第二組導(dǎo)向限位輪,兩組導(dǎo)向限位輪之間形成導(dǎo)向空間,前支架40設(shè)置在該導(dǎo)向空間內(nèi),并在該導(dǎo)向空間內(nèi)沿預(yù)定軌跡運動。在本實施例中,第一組導(dǎo)向限位輪設(shè)置在后支架30上并與前支架40的內(nèi)側(cè)弧形壁面45相接觸,第二組導(dǎo)向限位輪設(shè)置在后支架30上并與前支架40的外側(cè)弧形壁面46相接觸,通過兩組導(dǎo)向限位輪35對前支架40的內(nèi)外兩側(cè)進行限位,保證前支架40能夠與第二從動齒輪22始終處于嚙合狀態(tài),并保證前支架40沿第二軌跡運動。[0052]參見圖7和8,根據(jù)本實用新型的另一實施例,前支架40包括第二弧形導(dǎo)向槽41,該第二弧形導(dǎo)向槽41是弧形所在的圓與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43的分度圓為同心圓。該導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括至少一個設(shè)置在后支架30上并位于該第二弧形導(dǎo)向槽41內(nèi)的第一導(dǎo)向限位輪37。該第一導(dǎo)向限位輪37可以與第二弧形導(dǎo)向槽41的相對應(yīng)的兩側(cè)均相接觸,進而對前支架40進行導(dǎo)向限位;也可以僅有上側(cè)或下側(cè)與第二弧形導(dǎo)向槽41的內(nèi)側(cè)相接觸,該種情況下需結(jié)合第二從動齒輪22與第二弧形齒條結(jié)構(gòu)43共同作用從而將前支架40限位。后支架30上還可以設(shè)置至少一個第二導(dǎo)向限位輪36,該第二導(dǎo)向限位輪36與前支架40的內(nèi)側(cè)弧形壁面45相接觸,并配合第一導(dǎo)向限位輪37對前支架40限位。后支架30上還可以固定設(shè)置一運動蓋60,該運動蓋60將上述的各導(dǎo)向限位輪限位在后支架30上,從而保證后支架上設(shè)置的各導(dǎo)向限位輪的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。前支架40設(shè)置在運動蓋60與后支架30之間,并通過運動蓋60限制在后支架30上。前支架40與后支架30相配合,可以有效保證前支架40不會在運動過程中從后支架30上脫離,同時可以防止多個導(dǎo)向限位輪35從后支架30上脫離。[0053]參見圖1至6所示,安裝殼體10包括驅(qū)動盒11和驅(qū)動蓋12。驅(qū)動盒11與驅(qū)動蓋12配合組成安裝空間,驅(qū)動部20和傳動部均封裝于驅(qū)動盒11內(nèi)。驅(qū)動盒11包括底板和位于底板邊緣的側(cè)板,底板和側(cè)板相配合形成安裝空間,驅(qū)動部20和傳動部設(shè)置在該安裝空間內(nèi)。側(cè)板包括與后支架30的下部邊緣配合的第一弧壁段115和與后支架30的上部邊緣配合的第二弧壁段113。第一弧壁段115所在圓和第二弧壁段113所在圓均為第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33的分度圓的同心圓,從而能夠進一步地對后支架30起到導(dǎo)向限位作用,保證后支架30上的第一連接件32沿第一軌跡運動。第一弧壁段115對后支架30的下端進行限位以保證第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33始終保持與第一從動齒輪21處于相嚙合的狀態(tài)。后支架30的上部和下部均設(shè)置有第一滾輪38和第二滾輪39,第一滾輪38與第一弧壁段115配合將后支架30與第一弧壁段115之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,使后支架30運動過程中的耗能和噪音減小。第二滾輪39與第二弧壁段113配合將后支架30與第二弧壁段113之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,使后支架30運動過程中的耗能和噪音減小。第一弧壁段115上靠近第一連接件32的一端上設(shè)置有止擋凸起,用于對第一滾輪38的運動進行限位,防止后支架30超出運動范圍。在其它實施例中,安裝殼體10也可以僅通過第一弧壁段115與后支架30上的滾輪或者后支架30的下部邊緣結(jié)構(gòu)的配合來對后支架30的運動形成進一步的導(dǎo)向限位,還可以僅通過第二弧壁段113與后支架30上的滾輪或者后支架30的上部邊緣結(jié)構(gòu)的配合來對后支架30的運動形成進一步的導(dǎo)向限位。[0054]底板上包括第一通孔111、第一安裝軸112和第二止擋件。第一通孔111供主動驅(qū)動電機的輸出軸穿出,且主動驅(qū)動電機固定設(shè)置在底板上朝向安裝殼體10外的一側(cè)。第一安裝軸112 —端固定設(shè)置在底板上朝向安裝殼體10內(nèi)的一側(cè),并與側(cè)板同向延伸,其軸線平行于主動驅(qū)動電機輸出軸的軸線,第一從動齒輪21可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第一安裝軸112上。第二止擋件包括固定設(shè)置在底板上的止擋軸114和套設(shè)在止擋軸114上的止擋輪,第二止擋件用于止擋第一連接件32,對它的運動位置進行限制,進而防止第一弧形齒條結(jié)構(gòu)33與第一從動齒輪21之間脫離嚙合。后支架30的下邊緣卡設(shè)在該止擋輪內(nèi)并與其接觸,從而進一步對后支架30進行了限位。該后支架30的下邊緣可以為弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié)構(gòu)與止擋輪相配合,可以起到對后支架30運動的導(dǎo)向作用。在本實用新型的其它實施例中,第二止擋件可以僅僅為設(shè)置在底板上的凸起,后支架30的下邊緣也可以不與該凸起接觸,僅僅在后支架30上的第一連接件31運動到該凸起位置后才對后支架30起到止擋作用。[0055]優(yōu)選地,該面板驅(qū)動機構(gòu)還包括設(shè)置在安裝殼體10內(nèi)的微動開關(guān)90,該微動開關(guān)90與主動驅(qū)動電機電連接,用于控制傳動部的運動位置。當(dāng)后支架30或前支架40運動到一定位置觸碰到微動開關(guān)90后,微動開關(guān)90控制主動驅(qū)動電機斷電,從而使前支架40和后支架30均停止運動。因此,微動開關(guān)90可以有效地保證面板驅(qū)動機構(gòu)運行的安全性。[0056]結(jié)合參見圖9和10,根據(jù)本實用新型的實施例,空調(diào)分體機包括面板70、導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80和上述的面板驅(qū)動機構(gòu),面板驅(qū)動機構(gòu)與面板70驅(qū)動連接,驅(qū)動面板70到達完全覆蓋空調(diào)分體機的出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80的閉合位置,以及沿遠離出風(fēng)口的方向以弧形運動軌跡向上運動以露出空調(diào)分體機的出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80的打開位置。通過對前支架40和后支架30的運動進行限定,可以保證面板70沿預(yù)定的弧形軌跡運動,并使面板70在運動的過程中不會由于與空調(diào)分體機的其它結(jié)構(gòu)造成干涉而影響面板70,因此可以使面板70在空調(diào)不啟動時完全覆蓋出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80,實現(xiàn)無縫隙結(jié)構(gòu),在空調(diào)啟動后,啟動運動機構(gòu)使面板露出出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80。該種空調(diào)分體機可以通過對面板驅(qū)動機構(gòu)進行調(diào)整從而使面板70的運動具有較大的靈活性,使面板70可以按照預(yù)定的軌跡運動,因此可以使其滿足實際的設(shè)計需要,使面板70處在閉合位置時可以完全覆蓋出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80,從而避免導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)80暴露在空氣中而沾染灰塵,進而保證空調(diào)送風(fēng)時吹出的風(fēng)的清潔度,保證使用者的健康,并可以使面板70處于打開位置時可以為進風(fēng)口讓位,盡量增大進風(fēng)口,使空調(diào)的效率更高。[0057]在對面板70的運動軌跡進行調(diào)整時,可以首先設(shè)定面板70的運動軌跡,然后分別調(diào)整前支架40、后支架30、各驅(qū)動齒輪的齒數(shù)以及位置,最終滿足設(shè)計要求。[0058]在本實施例中,面板驅(qū)動機構(gòu)分別設(shè)置在空調(diào)分體機的兩端,兩個面板驅(qū)動機構(gòu)分別與面板70驅(qū)動連接,驅(qū)動面板70的上端向上運動同時向外張開,并驅(qū)動面板70的下端沿遠離出風(fēng)口的方向運動。兩個面板驅(qū)動機構(gòu)與面板驅(qū)動連接保證了工作過程中面板70的受力比較均衡。[0059]從以上的描述中,可以看出,本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:面板驅(qū)動機構(gòu)包括安裝殼體、驅(qū)動部和傳動部。安裝殼體用于容納并安裝驅(qū)動部和傳動部,使面板驅(qū)動機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)緊密,在便于安裝拆卸的同時減小占用空間。驅(qū)動部用于驅(qū)動傳動部,繼而驅(qū)動面板運動。驅(qū)動部包括設(shè)置在安裝殼體內(nèi)的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部。傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部與第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,第二傳動部與第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡移動。第一傳動部和第二傳動部分別與面板驅(qū)動連接,并且驅(qū)動面板沿弧形運動軌跡運動。由于原有的面板因為其運動軌跡的限制,家用電器的殼體等結(jié)構(gòu)不得不為面板讓位,使得殼體等結(jié)構(gòu)設(shè)計比較單一,具體到空調(diào)分體機上,為了給面板讓位導(dǎo)致空調(diào)的出風(fēng)口和進風(fēng)口做的較小,而根據(jù)本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu)可以使沿預(yù)定的弧形軌跡運動的面板依據(jù)殼體、出風(fēng)口和進風(fēng)口的設(shè)置制定適合的運動軌跡,保證了面板相對其他部件運動時不會產(chǎn)生干涉,使得空調(diào)分體機的結(jié)構(gòu)更加多樣化有更好的適用性,且能夠使得進風(fēng)口盡可能地加大,從而提高空調(diào)的工作效率和效果。此外,面板的運動軌跡由現(xiàn)有的直線運動和圓周運動改為沿預(yù)定的弧形運動軌跡運動可以使得面板的運動軌跡更加多樣化,增加運動美感。[0060]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,包括: 安裝殼體(10); 驅(qū)動部(20),包括設(shè)置在所述安裝殼體(10)上的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部; 傳動部,所述傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,所述第一傳動部與所述第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,所述第二傳動部與所述第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡運動; 所述第一傳動部和所述第二傳動部分別與面板(70)驅(qū)動連接,驅(qū)動所述面板(70)沿弧形運動軌跡運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述第一驅(qū)動部包括第一驅(qū)動電機和與所述第一驅(qū)動電機驅(qū)動連接的第一驅(qū)動齒輪,所述第二驅(qū)動部包括第二驅(qū)動電機和與所述第二驅(qū)動電機驅(qū)動連接的第二驅(qū)動齒輪,所述第一驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接至所述第一傳動部,所述第二驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接至所述第二傳動部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動部(20)還包括主動驅(qū)動部,所述主動驅(qū)動部包括主動驅(qū)動電機以及與所述主動驅(qū)動電機驅(qū)動連接的主動齒輪(24),所述第一驅(qū)動部包括與所述主動齒輪(24)驅(qū)動連接的第一從動齒輪(21),所述第二驅(qū)動部包括與所述主動齒輪(24)驅(qū)動連接的第二從動齒輪(22),所述第一從動齒輪(21)驅(qū)動連接至所述第一傳動部,所述第二從動齒輪(22)驅(qū)動連接至所述第二傳動部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于, 所述第一傳動部包括繞所述主動齒輪(24)轉(zhuǎn)動的后支架(30),所述后支架(30)上固定設(shè)置有第一連接件(32 ),所述第一連接件(32 )與所述面板(70 )的下部鉸接,所述第一連接件(32)在所述第一從動齒輪(21)的驅(qū)動下沿所述第一軌跡運動; 所述第二傳動部通過所述第一傳動部上的導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)可相對運動地設(shè)置在所述第一傳動部上,所述第二傳動部包括前支架(40),所述前支架(40)上設(shè)置有第二連接件(42),所述第二連接件(42)與所述面板(70)上部鉸接并在所述第二從動齒輪(22)的驅(qū)動下沿所述第二軌跡運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于, 所述后支架(30)上設(shè)置有齒輪安裝區(qū),所述主動齒輪(24)、所述第一從動齒輪(21)和所述第二從動齒輪(22)均設(shè)置在所述齒輪安裝區(qū)內(nèi),且所述主動齒輪(24)和所述第一從動齒輪(21)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述安裝殼體(10)上,所述第二從動齒輪(22)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述后支架(30)上,所 述齒輪安裝區(qū)內(nèi)還設(shè)置有與所述第一從動齒輪(21)相嚙合的第一弧形齒條結(jié)構(gòu)(33); 所述前支架(40)上設(shè)置有與所述第二從動齒輪(22)相嚙合的第二弧形齒條結(jié)構(gòu)(43); 所述第一弧形齒條結(jié)構(gòu)(33)在所述第一從動齒輪(21)的驅(qū)動下帶動所述后支架(30)上的所述第一連接件(32)沿所述第一軌跡移動,所述第二弧形齒條結(jié)構(gòu)(43)在所述第二從動齒輪(22)的驅(qū)動下帶動所述前支架(40)上的所述第二連接件(42)沿所述第二軌跡移動,所述第一連接件(32 )、所述第二連接件(42 )以及所述面板(70 )三者的連接位置之間的相對距離不變。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述齒輪安裝區(qū)包括設(shè)置在所述后支架(30)上的遠離所述前支架(40) —側(cè)的安裝板(50),所述安裝板(50)與所述第一弧形齒條結(jié)構(gòu)(33)所在的側(cè)壁形成安裝凹槽,所述主動齒輪(24)、所述第一從動齒輪(21)和所述第二從動齒輪(22)均可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述安裝凹槽內(nèi); 所述安裝板(50)上設(shè)置有第一弧形滑槽(34)、輸出軸孔和第二安裝軸(31); 所述第一從動齒輪(21)的第一安裝軸(112)穿設(shè)在所述第一弧形滑槽(34)內(nèi); 與所述主動齒輪(24)驅(qū)動連接的所述主動驅(qū)動電機的輸出軸穿設(shè)在所述輸出軸孔中; 所述第二從動齒輪(22)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述第二安裝軸(31)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述前支架(40)上設(shè)置有第一弧形導(dǎo)向槽(47),所述第二弧形齒條結(jié)構(gòu)(43)設(shè)置在所述第一弧形導(dǎo)向槽(47)內(nèi),所述前支架(40)還包括分別與所述第二弧形齒條結(jié)構(gòu)(43)的分度圓同心設(shè)置的內(nèi)側(cè)弧形壁面(45)和外側(cè)弧形壁面(46),所述導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)弧形壁面(45)—側(cè)和/或所述外側(cè)弧形壁面(46)—側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述后支架(30)上的多個導(dǎo)向限位輪(35),多個所述導(dǎo)向限位輪(35)包括設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)弧形壁面(45) —側(cè)的第一組導(dǎo)向限位輪和設(shè)置在所述外側(cè)弧形壁面(46) —側(cè)的第二組導(dǎo)向限位輪,所述第一組導(dǎo)向限位輪與所述第二組導(dǎo)向限位輪之間形成所述前支架(40)的導(dǎo)向空間。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述前支架(40)上還包括第二弧形導(dǎo)向槽(41),所述第二弧形導(dǎo)向槽(41)與所述第二弧形齒條結(jié)構(gòu)(43)的分度圓同心,所述導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述后支架(30 )上的至少一個位于所述第二弧形導(dǎo)向槽(41)內(nèi)的第一導(dǎo)向限位輪(37),所述第一導(dǎo)向限位輪(37)與所述第二從動齒輪(22)相配合,通過所述第一弧形導(dǎo)向槽(47)和所述第二弧形導(dǎo)向槽(41)限定所述前支架(40)的運動軌跡。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)弧形壁面(45)—側(cè)的至少一個第二導(dǎo)向限位輪(36),所述第二導(dǎo)向限位輪(36)抵接在所述內(nèi)側(cè)弧形壁面(45)上,并與所述第一導(dǎo)向限位輪(37)相配合,限定所述前支架(40)的運動軌跡。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述前支架(40)上遠離所述第二連接件(42)的一端固定設(shè)置有第一止擋件(44),所述第一止擋件(44)設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)弧形壁面(45 )上,并與所述第二導(dǎo)向限位輪(36 )相對應(yīng)。
12.根據(jù)權(quán)利要求4所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述面板驅(qū)動機構(gòu)還包括運動蓋(60 ),所述運動蓋(60 )固定設(shè)置在所述后支架(30 )上,所述前支架(40 )位于所述運動蓋(60)與所述后支架(30)之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求4至12中任一項所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述安裝殼體(10)包括驅(qū)動盒(11)和驅(qū)動蓋(12),所述驅(qū)動蓋(12)與所述驅(qū)動盒(11)配合將所述驅(qū)動部(20)和所述傳動部封裝于所述驅(qū)動盒(11)內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動盒(11)包括底板和位于所述底板邊緣的側(cè)板,所述驅(qū)動部(20 )和所述傳動部設(shè)置在所述底板與所述側(cè)板構(gòu)成的空間內(nèi),所述側(cè)板包括與所述后支架(30)的下邊緣相配合的第一弧壁段(115)和與所述后支架(30)的上邊緣相配合的第二弧壁段(113),所述后支架(30)上固定設(shè)置有與所述第一弧壁段(115)配合的第一滾輪(38)和與所述第二弧壁段(113)配合的第二滾輪(39)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述底板包括: 第一通孔(111),所述主動驅(qū)動電機固定設(shè)置在所述底板上遠離所述傳動部的一側(cè),所述主動驅(qū)動電機的輸出軸從所述第一通孔(111)內(nèi)伸出并與所述主動齒輪(24)固定連接; 所述第一從動齒輪(21)的所述第一安裝軸(112),所述第一安裝軸(112)的一端固定設(shè)置在所述底板上并與所述側(cè)板同向延伸,所述第一從動齒輪(21)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述第一安裝軸(112)上; 第二止擋件,設(shè)置在所述底板上并限定所述第一連接件(31)的運動位置,所述第二止擋件包括固定設(shè)置在所述底板上的止擋軸(114)和套設(shè)在所述止擋軸(114)上的止擋輪,所述后支架(30)的下邊緣卡設(shè)在所述止擋輪上并可相對所述止擋輪移動。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述安裝殼體(10)內(nèi)還設(shè)置有控制所述傳動部的運動位置的微動開關(guān)(90),所述微動開關(guān)(90)與所述驅(qū)動部(20)電連接。
17.—種空調(diào)分體機,包括面板(70)、導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)(80)和面板驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述面板驅(qū)動機構(gòu)為權(quán)利要求1至16中任一項所述的面板驅(qū)動機構(gòu),所述面板驅(qū)動機構(gòu)與所述面板(70)驅(qū)動連接,驅(qū)動所述面板(70)到達完全覆蓋所述空調(diào)分體機的出風(fēng)口和所述導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)(80)的閉 合位置,以及以所述弧形運動軌跡沿遠離所述出風(fēng)口的方向向上運動以露出所述空調(diào)分體機的所述出風(fēng)口和所述導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)(80)的打開位置。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的空調(diào)分體機,其特征在于,所述面板驅(qū)動機構(gòu)分別設(shè)置在所述空調(diào)分體機的兩端,兩個所述面板驅(qū)動機構(gòu)分別與所述面板(70)驅(qū)動連接,驅(qū)動所述面板(70)的上端向上運動同時向外張開,并驅(qū)動所述面板(70)的下端沿遠離所述出風(fēng)口的方向運動。
專利摘要本實用新型提供了一種面板驅(qū)動機構(gòu)及具有其的空調(diào)分體機。該面板驅(qū)動機構(gòu)包括安裝殼體;驅(qū)動部,包括設(shè)置在安裝殼體上的第一驅(qū)動部和第二驅(qū)動部;傳動部,傳動部包括第一傳動部和第二傳動部,第一傳動部與第一驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第一軌跡運動,第二傳動部與第二驅(qū)動部驅(qū)動連接并在其驅(qū)動下沿第二軌跡運動;第一傳動部和第二傳動部分別與面板驅(qū)動連接,驅(qū)動面板沿弧形運動軌跡運動。根據(jù)本實用新型的面板驅(qū)動機構(gòu),使得面板沿預(yù)定的弧形運動軌跡運動,從而使得面板的運動軌跡更加豐富,也能夠保證面板在運動過程中與其他部件之間不會發(fā)生干涉。
文檔編號F24F13/10GK203024367SQ20132002363
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者尚彬, 古湯湯, 張華中, 陳紹林, 黃堅, 楊永祥, 吳慶壯, 鄧小偉, 王敏燕 申請人:珠海格力電器股份有限公司