一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，包括過(guò)濾板、擋風(fēng)裝置和兩個(gè)夾具，汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口的上方、下方分別設(shè)有上限位件和下限位件，過(guò)濾板安裝在上、下限位件之間，擋風(fēng)裝置包括相連的下?lián)醢?、左擋板和右擋板，左擋板、右擋板均和下?lián)醢宕怪?，左擋板、右擋板的后邊緣均設(shè)有外翻邊，左擋板、右擋板的外翻邊分別和過(guò)濾板的左側(cè)邊、右側(cè)邊緊貼，一個(gè)夾具夾住過(guò)濾板的左側(cè)邊和左擋板的外翻邊，另一個(gè)夾具夾住過(guò)濾板的右側(cè)邊和右擋板的外翻邊，下?lián)醢宓暮筮吘壘o貼過(guò)濾板。本實(shí)用新型拆裝方便，便于清洗，過(guò)濾板過(guò)濾雜質(zhì)和灰塵，擋風(fēng)裝置改變出風(fēng)口風(fēng)向，從而大大減少汽車(chē)車(chē)身油漆表面顆粒、渣點(diǎn)的產(chǎn)生，提高漆膜質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種過(guò)濾裝置，尤其涉及一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)涂裝車(chē)間有電泳烘房、PVC烘房、中涂烘房和面漆烘房，使用時(shí)間一長(zhǎng)，這些烘房?jī)?nèi)壁不免會(huì)粘上很多灰塵，這些灰塵在烘房?jī)?nèi)循環(huán)風(fēng)的作用下會(huì)由出風(fēng)口吹向濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上，從而車(chē)身上就會(huì)產(chǎn)生顆粒、渣點(diǎn)；另一方面，出風(fēng)口的風(fēng)是直接吹向放置車(chē)身的工藝車(chē)架的，而這些工藝車(chē)架本身又帶有來(lái)自打磨、拋光時(shí)落上的灰塵，這些灰塵也很容易被吹到濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上。因此會(huì)造成車(chē)身上的顆粒、渣點(diǎn)比較多，不僅加大了后序的打磨、拋光的勞動(dòng)強(qiáng)度，也增加了車(chē)身油漆修補(bǔ)量，嚴(yán)重時(shí)還需要對(duì)整車(chē)車(chē)身進(jìn)行返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決原有汽車(chē)涂裝烘房易積灰塵，灰塵通過(guò)出風(fēng)口的內(nèi)循環(huán)風(fēng)會(huì)吹向濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上，會(huì)造成車(chē)身上的顆粒、渣點(diǎn)比較多，不僅加大了后序的打磨、拋光的勞動(dòng)強(qiáng)度，也增加了車(chē)身油漆修補(bǔ)量，嚴(yán)重時(shí)還需要對(duì)整車(chē)車(chē)身進(jìn)行返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加生產(chǎn)成本的技術(shù)問(wèn)題；提供一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，其能對(duì)汽車(chē)涂裝烘房?jī)?nèi)循環(huán)風(fēng)帶出來(lái)的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)行過(guò)濾，并改變出風(fēng)口風(fēng)向，使出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)不直接吹向工藝車(chē)架，而且拆裝方便，便于清潔，大大減少汽車(chē)車(chē)身油漆表面顆粒、渣點(diǎn)的產(chǎn)生，提高漆膜質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型包括過(guò)濾板、擋風(fēng)裝置和夾具，汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口的上方、下方分別設(shè)有上限位件和下限位件，所述的過(guò)濾板位于汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處，并且過(guò)濾板安裝在上限位件和下限位件之間，所述的擋風(fēng)裝置包括相連的下?lián)醢?、左擋板和右擋板，左擋板、右擋板均和下?lián)醢宕怪保髶醢?、右擋板的后邊緣均設(shè)有外翻邊，左擋板的外翻邊和左擋板垂直，右擋板的外翻邊和右擋板垂直，左擋板、右擋板的外翻邊分別和所述的過(guò)濾板的左側(cè)邊、右側(cè)邊緊貼，所述的夾具有兩個(gè)，一個(gè)夾具夾住過(guò)濾`板的左側(cè)邊和左擋板的外翻邊，另一個(gè)夾具夾住過(guò)濾板的右側(cè)邊和右擋板的外翻邊，所述的下?lián)醢宓暮筮吘壘o貼所述的過(guò)濾板。上、下限位件將過(guò)濾板固定在汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處，夾具將擋風(fēng)裝置和過(guò)濾板固定在一起，外翻邊的設(shè)置，使夾具夾緊更加方便。取下夾具，擋風(fēng)裝置和過(guò)濾板自行分開(kāi)，再取下過(guò)濾板。本實(shí)用新型拆裝方便，用水龍頭流出的水配合刷子可方便地進(jìn)行沖洗，可重復(fù)使用。過(guò)濾板對(duì)汽車(chē)涂裝烘房?jī)?nèi)循環(huán)風(fēng)帶出來(lái)的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)行過(guò)濾，減少烘房?jī)?nèi)壁灰塵的積累，擋風(fēng)裝置改變出風(fēng)口風(fēng)向，使出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)不直接吹向工藝車(chē)架，減少其上的灰塵飄落到濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上，從而大大減少汽車(chē)車(chē)身油漆表面顆粒、渣點(diǎn)的產(chǎn)生，提高漆膜質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
[0005]作為優(yōu)選，所述的左擋板、右擋板均呈直角三角形，一條直角邊連接所述的外翻邊，另一條直角邊連接所述的下?lián)醢?，并且該直角邊的長(zhǎng)度和下?lián)醢宓膶挾纫恢?。擋風(fēng)裝置做成畚箕形狀，制作方便，既能改變風(fēng)向，又節(jié)省材料。
[0006]作為優(yōu)選，所述的上限位件為槽口朝下的長(zhǎng)條狀限位槽體，所述的下限位件為槽口朝上的長(zhǎng)條狀限位槽體，所述的擋風(fēng)裝置的下?lián)醢宓暮筮吘壴O(shè)有下翻邊，下翻邊和下?lián)醢宕怪?，下翻邊緊貼所述的過(guò)濾板，下翻邊和過(guò)濾板的底邊一起插到所述的下限位件的長(zhǎng)條狀限位槽中。擋風(fēng)裝置的下翻邊也插到限位槽中，確保不會(huì)有風(fēng)從下?lián)醢搴瓦^(guò)濾板之間的縫隙中漏出，使風(fēng)向得到全面改變，進(jìn)一步減少吹向濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上的灰塵，而且使擋風(fēng)裝置的安裝更加穩(wěn)固，不易從過(guò)濾板上脫落。
[0007]作為優(yōu)選，所述的過(guò)濾板包括過(guò)濾網(wǎng)及包圍在過(guò)濾網(wǎng)四周的方形邊框，所述的過(guò)濾網(wǎng)為銅絲濾網(wǎng)，所述的方形邊框?yàn)椴讳P鋼邊框。過(guò)濾板不會(huì)生銹，長(zhǎng)時(shí)間使用后也不易產(chǎn)生雜質(zhì)顆粒，清洗也方便。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:能對(duì)汽車(chē)涂裝烘房?jī)?nèi)循環(huán)風(fēng)帶出來(lái)的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)行過(guò)濾，并改變出風(fēng)口風(fēng)向，使出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)不直接吹向工藝車(chē)架，而且拆裝方便，便于清潔，大大減少汽車(chē)車(chē)身油漆表面顆粒、渣點(diǎn)的產(chǎn)生，提高漆膜質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型安裝在汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型中過(guò)濾板的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型中擋風(fēng)裝置的一種后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.過(guò)濾板，2.擋風(fēng)裝置，3.夾具，4.下?lián)醢澹?.左擋板，6.右擋板，7.外翻邊，8.長(zhǎng)條狀限位槽體，9.下翻邊，10.過(guò)濾網(wǎng)，11.方形邊框，12.烘房側(cè)壁。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例:本實(shí)施例的一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，如圖1所示，包括過(guò)濾板
1、擋風(fēng)裝置2和兩個(gè)夾具3，汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口位于烘房側(cè)壁12上，汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口的上方、下方分別安裝有上限位件和下限位件，本實(shí)施例中，上限位件為槽口朝下的長(zhǎng)條狀限位槽體8，下限位件為槽口朝上的長(zhǎng)條狀限位槽體8，過(guò)濾板I位于汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處，并且過(guò)濾板I的頂邊插入在上限位件的長(zhǎng)條狀限位槽中，過(guò)濾板的底邊插入在下限位件的長(zhǎng)條狀限位槽中，通上、下限位件將過(guò)濾板固定在汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處。如圖2所示，過(guò)濾板I包括過(guò)濾網(wǎng)10及包圍在過(guò)濾網(wǎng)10四周的方形邊框11，過(guò)濾網(wǎng)10為銅絲濾網(wǎng)，方形邊框11為不銹鋼邊框。如圖3所示，擋風(fēng)裝置2包括相連的下?lián)醢?、左擋板5和右擋板6，左擋板5、右擋板6均和下?lián)醢?垂直，左擋板5、右擋板6的后邊緣均有外翻邊7，左擋板5的外翻邊7和左擋板5垂直，右擋板6的外翻邊7和右擋板6垂直，左擋板5、右擋板6均呈直角三角形，一條直角邊連接外翻邊7，另一條直角邊連接下?lián)醢?，并且該直角邊的長(zhǎng)度和下?lián)醢?的寬度一致。下?lián)醢?的后邊緣有下翻邊9，下翻邊9和下?lián)醢?垂直。下翻邊9和過(guò)濾板I的方形邊框11的底邊框緊貼，下翻邊9和方形邊框11的底邊框一起插入到下限位件的長(zhǎng)條狀限位槽中。左擋板5、右擋板6的外翻邊7分別和過(guò)濾板I的方形邊框11的左邊框、右邊框緊貼，一個(gè)夾具3夾住過(guò)濾板I的左邊框和左擋板5的外翻邊7,另一個(gè)夾具3夾住過(guò)濾板I的右邊框和右擋板6的外翻邊7，本實(shí)施例中，夾具采用燕尾夾，擋風(fēng)裝置采用不銹鋼鋼板制成。
[0015]本實(shí)用新型易選材、易制作、易安裝。易選材:僅用合適的不銹鋼鋼板和銅絲濾網(wǎng)即可；易制作:切割鋼板，將鋼板敲打成畚箕型，折出左、右外翻邊和下翻邊，根據(jù)汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口的大小選擇銅絲網(wǎng)，再用不銹鋼鋼板包邊即可；易安裝:用燕尾夾把過(guò)濾板的左、右邊框和擋板裝置的左、右外翻邊固定，過(guò)濾板的頂邊框插入上限位件的槽中，過(guò)濾板的底邊框和擋風(fēng)裝置的下翻邊一起插入到下限位件的槽中，完成本實(shí)用新型在汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處的安裝。
[0016]過(guò)濾板對(duì)汽車(chē)涂裝烘房?jī)?nèi)循環(huán)風(fēng)帶出來(lái)的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)行過(guò)濾，減少烘房?jī)?nèi)壁灰塵的積累。擋風(fēng)裝置改變出風(fēng)口風(fēng)向，使出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)不直接吹向工藝車(chē)架，減少其上的灰塵飄落到濕膜狀態(tài)下的車(chē)身上。
[0017]本實(shí)用新型拆裝方便，易清潔。清理時(shí)，取下燕尾夾，過(guò)濾板和擋風(fēng)裝置自行分開(kāi)，從水龍頭流出的水配合刷子、抹布可直接沖洗過(guò)濾板及擋風(fēng)裝置上的雜質(zhì)，清洗干凈后浙干水潰或用干抹布擦干后可繼續(xù)使用。
[0018]本實(shí)用新型拆裝方便，便于清潔，可重復(fù)使用，大大減少汽車(chē)車(chē)身油漆表面顆粒、渣點(diǎn)的產(chǎn)生，提高漆膜質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，其特征在于包括過(guò)濾板(I)、擋風(fēng)裝置(2)和夾具(3)，汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口的上方、下方分別設(shè)有上限位件和下限位件，所述的過(guò)濾板(I)位于汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口處，并且過(guò)濾板(I)安裝在上限位件和下限位件之間，所述的擋風(fēng)裝置(2 )包括相連的下?lián)醢?4 )、左擋板(5 )和右擋板(6 )，左擋板(5 )、右擋板(6 )均和下?lián)醢?4)垂直，左擋板(5)、右擋板(6)的后邊緣均設(shè)有外翻邊(7)，左擋板(5)的外翻邊(7)和左擋板(5)垂直，右擋板(6)的外翻邊(7)和右擋板(6)垂直，左擋板(5)、右擋板(6)的外翻邊(7)分別和所述的過(guò)濾板(I)的左側(cè)邊、右側(cè)邊緊貼，所述的夾具(3)有兩個(gè)，一個(gè)夾具(3)夾住過(guò)濾板(I)的左側(cè)邊和左擋板(5)的外翻邊(7)，另一個(gè)夾具(3)夾住過(guò)濾板(I)的右側(cè)邊和右擋板(6)的外翻邊(7)，所述的下?lián)醢?4)的后邊緣緊貼所述的過(guò)濾板(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，其特征在于所述的左擋板(5)、右擋板(6)均呈直角三角形，一條直角邊連接所述的外翻邊(7)，另一條直角邊連接所述的下?lián)醢?4)，并且該直角邊的長(zhǎng)度和下?lián)醢?4)的寬度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，其特征在于所述的上限位件為槽口朝下的長(zhǎng)條狀限位槽體(8)，所述的下限位件為槽口朝上的長(zhǎng)條狀限位槽體(8)，所述的擋風(fēng)裝置(2)的下?lián)醢?4)的后邊緣設(shè)有下翻邊(9)，下翻邊(9)和下?lián)醢?4)垂直，下翻邊(9)緊貼所述的過(guò)濾板(1)，下翻邊(9)和過(guò)濾板(I)的底邊一起插到所述的下限位件的長(zhǎng)條狀限位槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)涂裝烘房出風(fēng)口過(guò)濾裝置，其特征在于所述的過(guò)濾板(I)包括過(guò)濾網(wǎng)(10)及包圍在過(guò)濾網(wǎng)(10)四周的方形邊框(11)，所述的過(guò)濾網(wǎng)(10)為銅絲濾網(wǎng)，所述的方形邊框(11)為不銹鋼邊框。
【文檔編號(hào)】F24F13/28GK203443045SQ201320440320
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】李英杰, 安聰慧, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)有限公司, 浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司