本實用新型屬于針灸針生產(chǎn)包裝技術領域,特別涉及針灸針清洗后用脫水設備。
背景技術:
針灸針清洗是針灸針生產(chǎn)過程中必不可少的步驟,目前,一般采用超聲波方式進行清洗。在針灸針清洗后,需要經(jīng)過脫水、烘干處理。目前進行脫水處理采用的脫水設備主要包括機架、脫水筒外罩、脫水筒、脫水筒驅動機構、上蓋等部件。脫水筒置于脫水筒外罩內,在脫水筒內沿圓周方向布置有多個放置裝針框的工位。脫水筒驅動機構由驅動軸、驅動電機和連接驅動軸和驅動電機的傳動機構構成,驅動軸與脫水筒的下端固定連接。上蓋的一側通過鉸接軸與位于機架一側的立架部分的上端連接。
上述脫水設備還設置有剎車結構,剎車結構設置在驅動軸上,一般采用盤式剎車盤片。采用該剎車結構,在驅動電機斷電后,由于慣性作用,具有制動時間過長,剎車片易磨損的不足。另外,現(xiàn)有上蓋在開啟時要手動開啟到指定位置安裝支桿,脫水工作時要將支桿取下,操作麻煩、費時費力。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種可實現(xiàn)快速制動,從而可縮短剎車時間的針灸針清洗后用脫水設備。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
針灸針清洗后用脫水設備,包括機架,機架由底架部分和設置在底架部分一側的立架部分構成,在底架部分的上端固定有臺面板,在臺面板的上端固定安裝有直立設置的脫水筒外罩,在脫水筒外罩內安裝有同軸設置的脫水筒,脫水筒的外側面與脫水筒外罩的內側面及脫水筒的外底面與脫水筒外罩的內底面之間均留有空間,脫水筒內設置有固定裝針筐的多個工位,脫水筒連接脫水筒驅動機構;在脫水筒外罩的上端設置有上蓋,上蓋的一端與立架部分的頂部形成鉸連接,其特征在于:在脫水筒外設置有剎車結構,所述剎車結構由多組結構相同的剎車組件構成,多組剎車組件在以脫水筒的軸心為中心的圓周方向上均勻布置,每組剎車組件由剎車塊和剎車塊驅動油缸構成,剎車塊置于脫水筒的外側面與脫水筒外罩的內側面之間形成的空間內,剎車塊的內側面為能與脫水筒的外側面形成貼合的圓弧面結構,剎車塊驅動油缸固定安裝在脫水筒外罩上、且沿脫水筒的徑向方向設置,剎車塊驅動油缸的缸桿穿過設置在脫水筒外罩上的開口、并與剎車塊的外側形成固定連接。
優(yōu)選的:在立架部分的內側及脫水筒外罩的外側之間安裝有氣彈簧,氣彈簧呈垂直設置,氣彈簧的下端與立架部分形成鉸連接,氣彈簧的上端與上蓋形成鉸連接。
優(yōu)選的:所述上蓋為組合件結構,其由上下形成固定連接的蓋板支架和蓋板主體構成,所述蓋板支架為矩形框架結構,蓋板支架的一端與立架部分的頂部形成鉸連接,所述蓋板主體呈圓盤狀,蓋板主體的外徑不小于脫水筒外罩的外徑。
優(yōu)選的:所述氣彈簧為兩個,兩個氣彈簧分別設置在蓋板支架的兩側位置。
優(yōu)選的:所述剎車塊驅動油缸采用帶自導向的前置彈簧單作用油缸。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
本脫水設備采用由多組剎車組件構成的剎車結構,形成一種與脫水筒直接接觸的環(huán)抱式剎車結構,其相比于現(xiàn)有設置在驅動軸上的剎車結構,可實現(xiàn)脫水筒的快速制動,從而縮短了剎車時間。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的立體分解圖。
圖中:1、機架;1-1、底架部分;1-2、立架部分;2、臺面板;3、脫水筒;4、脫水筒外罩;4-1、開口;5、墊塊;6、驅動軸;7、驅動電機;8、上蓋;8-1、蓋板支架;8-2、蓋板主體;9、剎車結構;9-1、剎車塊;9-2、剎車塊驅動油缸;10、氣彈簧。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1-2,針灸針清洗后用脫水設備,主要由以下部件構成:
包括機架1,機架由底架部分1-1和設置在底架部分一側的立架部分1-2構成,在底架部分的上端固定有臺面板2。
包括脫水筒3和脫水筒外罩4,脫水筒外罩直立固定安裝在臺面板上端,脫水筒同軸設置在脫水筒外罩內。其中,在脫水筒側壁的多處位置上及脫水筒的底部上布置有脫水小孔,在脫水筒外罩的底部某一位置設置有排水孔。脫水筒的外側面與脫水筒外罩的內側面及脫水筒的外底面與脫水筒外罩的內底面之間均留有空間,即脫水筒的外徑要小于脫水筒外罩的內徑,且脫水筒的外底面要高于脫水筒外罩的內底面,具體的,可通過在脫水筒的下方設置墊塊5來實現(xiàn)。脫水筒內設置有固定裝針筐的多個工位,脫水筒連接脫水筒驅動機構,脫水筒驅動機構可采用現(xiàn)有的脫水筒驅動機構,其主要有驅動軸6、驅動電機7和連接驅動軸和驅動電機的傳動機構構成。
包括上蓋8,上蓋設置在脫水筒外罩的上端。上蓋的一端與立架部分的頂部形成鉸連接。這樣,當在進行脫水時,可將上蓋蓋在脫水筒外罩的頂部,而當脫水完成后,需要將針灸針取出時,可抬起上蓋。
包括剎車結構9,剎車結構設置在脫水筒外。所述剎車結構由多組結構相同的剎車組件構成,多組剎車組件在以脫水筒的軸心為中心的圓周方向上均勻布置。每組剎車組件由剎車塊9-1和剎車塊驅動油缸9-2構成,剎車塊置于脫水筒的外側面與脫水筒外罩的內側面之間形成的空間內,剎車塊的內側面為圓弧面,該圓弧面與脫水筒的外側面能形成貼合。剎車塊驅動油缸通過螺栓固定安裝在脫水筒外罩上、且沿脫水筒的徑向方向設置,剎車塊驅動油缸的缸桿穿過設置在脫水筒外罩上的開口4-1,并與剎車塊的外側形成固定連接。這樣,當需要剎車時,油缸進油,缸桿伸出,缸桿驅動剎車塊沿脫水筒的徑向向內移動,使剎車塊的內側面抱緊在脫水筒的外側面上,使脫水筒實現(xiàn)快速制動。
上述結構中,在立架部分的內側及脫水筒外罩的外側之間進一步安裝有氣彈簧10,氣彈簧呈垂直設置,氣彈簧的下端與立架部分形成鉸連接,氣彈簧的上端與上蓋形成鉸連接。采用氣彈簧結構,在上蓋抬起后,可使上蓋固定支撐在某一設定位置,這樣,就不需要支桿來支撐上蓋,而關閉上蓋,只需要按下上蓋即可,這樣,方便了上蓋的開關,從而節(jié)省了勞力和操作時間。上述結構中,所述上蓋可采用一體件機構,也可采用組合件結構。在本實用新型中,所述上蓋優(yōu)選采用組合件結構,其由上下形成固定連接的蓋板支架8-1和蓋板主體8-2構成。所述蓋板支架為矩形框架結構,蓋板支架的一端與立架部分的頂部通過鉸接軸形成鉸連接。所述蓋板主體呈圓盤狀,蓋板主體的外徑不小于脫水筒外罩的外徑。這樣,在進行脫水時,可完全覆蓋著脫水筒外罩的上端。
上述結構中,所述氣彈簧優(yōu)選為兩個,兩個氣彈簧分別設置在蓋板支架的兩側位置。這樣,在上蓋蓋在脫水筒外罩的上端后,保證了蓋板主體的下端與脫水筒外罩的上端沿整個圓周面形成全面的接觸。
上述結構中,所述剎車塊驅動油缸采用帶自導向的前置彈簧單作用油缸。這樣,一方面保證了缸桿運動位置的準確性,另一方面脫水筒被制動后,剎車塊驅動油缸可實現(xiàn)快速自動復位。
本脫水設備通過由多組剎車組件構成的剎車結構實現(xiàn)了脫水后脫水筒的快速制動,通過連接上蓋和機架立架部分的氣彈簧,方便了上蓋的開關,節(jié)省了人力和操作時間。