本實(shí)用新型涉及一種取暖裝置,特別是涉及一種多液體燃料型暖氣燈上的油氣混和裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有用于取暖的裝置一般包括電加熱取暖裝置或液體熱介質(zhì)取暖裝置。此兩類取暖裝置對(duì)所處環(huán)境的要求比較高,需要在所處的環(huán)境內(nèi)具有良好的配套設(shè)施,如供電和供暖。但處于戶外的偏遠(yuǎn)地區(qū),如戶外上崗、露營(yíng)、野戰(zhàn)等應(yīng)用領(lǐng)域,在現(xiàn)有的條件下取暖只能靠點(diǎn)燃植物或礦物原料實(shí)現(xiàn),這種取暖方式使用麻煩,而且供暖的定向性差。另外,家用的居家長(zhǎng)護(hù)和局部取暖在現(xiàn)有的供暖條件下也會(huì)出現(xiàn)盲點(diǎn),這也會(huì)導(dǎo)致取暖效果不盡如人意。
中國實(shí)用新型專利(90221082.3)公開了一種管道式煤油氣化燈,屬于照明技術(shù)領(lǐng)域,氣化燈的燈體與油箱是相對(duì)獨(dú)立的,采用油管連接,油管中設(shè)有開關(guān)和管接頭,燈體設(shè)有三腳支架。管道式煤油氣化燈與煤油氣化爐配合使用,節(jié)省油箱,降低成本,油箱體積大,存油儲(chǔ)氣量大,減少加油、打氣次數(shù),避免燈體經(jīng)常振動(dòng),延長(zhǎng)燈的砂罩使用壽命,并可一只油箱連接多盞燈。
這種氣化燈雖然可以在戶外相對(duì)較為艱苦的環(huán)境中使用,這種氣化燈中并沒有很好地解決油氣混和的問題,這會(huì)導(dǎo)致燃料燃燒不充分,能量損耗高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服上述缺陷,本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題:提供一種多液體燃料型暖氣燈油氣混和裝置,該油氣混和裝置的應(yīng)用,使得暖氣體燈中的油料能夠與空氣混和充分,從而能夠保證油料的利用率。
為解決所述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種多燃料型暖氣燈油氣混和裝置,包括頂罩,頂罩的上端封閉下端開口,其特征在于,包括雙向通氣的雙通輪,雙通輪的上側(cè)緣抵靠在頂罩的內(nèi)側(cè)面上,從而在頂罩內(nèi)部的上側(cè)形成混和腔,頂罩上設(shè)有進(jìn)氣管,進(jìn)氣管通向混和腔。多燃料是指暖氣燈可適合多種油料,如煤油、汽油等。雙通輪可以雙向通氣,汽化的油料可以自雙通輪通入到混和腔中,油料與空氣混和后,又可以自混和腔中經(jīng)雙通輪流出。
進(jìn)一步地,雙通輪包括兩分隔開的隔片,出油管自兩隔片圓心位置處穿過,出油管的兩端均突出到隔片的外側(cè),位于出油管外周的若干立管溝通兩隔片的外側(cè),這些立管橋接在兩隔片上。這種結(jié)構(gòu)的雙通輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)氣體的雙向流動(dòng)。
進(jìn)一步地,進(jìn)氣管沿水平方向設(shè)置,出油管的上端部伸入到進(jìn)氣管的軸線位置處。這有利于油料與氣體的混和充分,有助于后續(xù)的燃燒完全。
進(jìn)一步地,塞塊螺紋連接在頂罩的口部,塞塊用于把雙通輪抵在頂罩內(nèi);塞塊的圓心位置處設(shè)有通孔,通孔與出油管相通,塞塊內(nèi)于通孔的外周設(shè)有若干透孔,透孔與立管相通。塞塊的上端面可以與下側(cè)的隔片相貼合,或者是在塞塊上端面上一體成型凸環(huán),通過凸環(huán)與隔片的相抵靠而實(shí)現(xiàn)雙通輪穩(wěn)定地保持在頂罩內(nèi);也可以是出油管的下端部抵在塞塊上的沉孔中,而使得塞塊與雙通輪之間形成間隔。
進(jìn)一步地,在塞塊的外表面上一體成型有聯(lián)接管,聯(lián)接管位于通孔的外緣位置處。設(shè)置有聯(lián)接管,可以利用聯(lián)接管而形成燃燒裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃燒裝置的支撐。
進(jìn)一步地,頂罩的上端部為弧形。弧形形狀,能夠很好地適應(yīng)油氣兩者的混和流動(dòng)要求。
進(jìn)一步地,在塞塊的外周面上一體成型有外向凸環(huán)。該外向凸環(huán)的設(shè)置,便于對(duì)一些筒狀部件進(jìn)行穩(wěn)定支撐。
因此,本實(shí)用新型的有益效果:通過專門設(shè)置混和裝置,便于汽化后的油料與空氣的充分混和,有助于油料后續(xù)的燃燒完全。通過設(shè)置所述的頂罩及相關(guān)部件構(gòu)成了本混和裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊性好,在滿足實(shí)際的使用需求的前提下,使得油料與氣體混和充分。
附圖說明
圖1是多液體燃料型暖氣燈的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本油氣混和裝置的裝配縱向剖視圖。
圖3是本油氣混和裝置的分散圖。
具體實(shí)施方式
以本油氣混和裝置的使用狀態(tài)為例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。見圖中,多液體燃料型暖氣燈的結(jié)構(gòu)包括中空的燈座1,燈座1內(nèi)部用于儲(chǔ)存液體油料。燈座1上設(shè)有加壓口,加壓口中設(shè)置有氣筒式的加壓裝置,通過操作加壓裝置,而使得燈座1內(nèi)的壓力增加,以保證在使用時(shí)使油料流出燈座1。燈座1上還設(shè)有加油油口11,用于對(duì)燈座1內(nèi)的油料進(jìn)行補(bǔ)充。
在燈座1上端的中心位置處聯(lián)接有聯(lián)接座3,與燈座1內(nèi)部相通的供油管8螺紋連接在聯(lián)接座3上。在燈座1內(nèi)設(shè)有吸管2,吸管2聯(lián)接固定在聯(lián)接座3的下端部上。供油管8為金屬材質(zhì),一般是黃銅材料,供油管8呈立式設(shè)置在燈座1上。
供油管8的下側(cè)設(shè)有點(diǎn)火裝置4,供油管8的上側(cè)設(shè)有油氣混和裝置,在供油管8上于點(diǎn)火裝置4和油氣混和裝置之間設(shè)有燃燒裝置6,燃燒裝置6與油氣混和裝置之間設(shè)有溝通兩者的氣道。點(diǎn)火裝置4被預(yù)先點(diǎn)火燃燒,點(diǎn)火裝置4用于引燃燃燒裝置6,方便暖氣燈開始工作。油氣混和裝置和燃燒裝置6由供油管8進(jìn)行支撐,點(diǎn)火裝置4雖然套接在供油管8上,但主要是由聯(lián)接座3進(jìn)行支撐。
在燈座1上設(shè)有反光罩51,聯(lián)接座3穿過反光罩51,反光罩51的反光面朝向燃燒裝置6,燃燒裝置6一般被設(shè)置在反光面的焦點(diǎn)位置處。反光罩51為金屬材質(zhì),反光罩51的反光面上鍍鎳。反光罩51的口部設(shè)有隔網(wǎng)5,燃燒裝置6位于反光罩51和隔網(wǎng)5之間。在反光罩51和底座之間設(shè)有匚形的聯(lián)接架9,聯(lián)接架9的上側(cè)固定聯(lián)接在反光罩51的背側(cè),聯(lián)接架9的下側(cè)在底座上端部延伸固定,聯(lián)接架9的側(cè)部上設(shè)有把手。
本油氣混和裝置的結(jié)構(gòu)包括頂罩7,頂罩7的上端部封閉,下端部開口,頂罩7的封閉端呈弧形。在頂罩7內(nèi)設(shè)置有雙通輪,雙通輪的上端側(cè)緣抵靠在頂罩7內(nèi),而使得在頂罩7內(nèi)部的上端側(cè)形成混和腔。頂罩7上設(shè)有進(jìn)氣管71,進(jìn)氣管71通向混和腔內(nèi)部。
雙通輪的結(jié)構(gòu)包括兩分隔開的隔片73,出油管72自兩隔片73圓心位置處穿過,出油管72的兩端均突出到隔片73的外側(cè)。位于出油管72外周的若干立管74溝通兩隔片73的外側(cè),這些立管74橋接在兩隔片73上。
進(jìn)氣管71沿水平方向設(shè)置,出油管72的上端部伸入到進(jìn)氣管71的軸線位置處。
塞塊75螺紋連接在頂罩7的口部?jī)?nèi),塞塊75用于把雙通輪抵在頂罩7內(nèi)。塞塊75的圓心位置處設(shè)有通孔,塞塊75的上端面上于通孔位置處設(shè)有沉孔752,出油管72的下端部插接在沉孔752中,出油管72與通孔相通。在塞塊75內(nèi)于通孔的外周設(shè)有若干透孔753,出油管72的下端部抵靠在沉孔752的底面上,而使得雙通輪上下側(cè)隔片73與塞塊75上端面之間具有間隔,這使得透孔753與立管74內(nèi)部相通,透孔753和立管74構(gòu)成了前述的氣道。
在塞塊75的外表面上一體成型有聯(lián)接管751,聯(lián)接管751位于通孔的外緣位置處。前述的燃燒裝置6聯(lián)接固定在聯(lián)接管751上。
為便于對(duì)燃燒裝置進(jìn)行限位固定,在塞塊75的外周面上一體成型有外向凸環(huán)754。