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      斜面縫隙雙通道燃燒器的制作方法

      文檔序號:4724267閱讀:263來源:國知局
      專利名稱:斜面縫隙雙通道燃燒器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型系一種油、氣兩用爐具,適用于各種可燃?xì)怏w和燃料油。
      目前,燃燒器有兩種形式,一種是有焰和無焰(紅外線)氣體燃燒器都是采用槽形單道回旋進(jìn)氣方式,爐芯為孔洞式,這種形式的爐具雖然供氣充足,但燃燒面積小,致使部分氣體在沒有充分燃燒的情況下就跑掉了,不僅不能充分利用可燃?xì)怏w而且污燃環(huán)境;在無焰燃燒器方面,一項(xiàng)專利號為87205203.6的″一種無焰氣體燃燒器″較好地解決了進(jìn)氣量和充分燃燒的問題,但其熱效率仍然損失較大,而且所有的無焰燃燒器在其點(diǎn)火至燒紅金屬網(wǎng)之間,有一分鐘以上的不能充分利用能源的時間;采用燃料油氣化的有焰燃燒器,在燃燒之前都要用電、酒精或其它燃料油對氣體油管進(jìn)行加熱,加熱時間最少也在兩分鐘以上,這就造成對能源的浪費(fèi),而且由于油料氣味的自然揮發(fā)和自然燃燒對環(huán)境造成一定成度的污染。
      本實(shí)用新型就是要解決燃燒面積小、預(yù)熱時間長的問題,從而提高對熱效率的利用,減少對環(huán)境的污染,進(jìn)而達(dá)到節(jié)約能源的目的。
      為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型作了如下改進(jìn)將孔洞式爐芯蓋改為中心低、四周高的斜面縫隙爐芯蓋,爐芯蓋的中心設(shè)置一個帶若干孔洞的吸氣筒管;在爐芯體的兩邊下部各插一條氣體通道,一條在爐芯體內(nèi),出口向上彎曲,直對爐芯蓋中心的吸氣筒,但不與吸氣筒連通,以達(dá)到燃燒時充分吸氣的目的;另一條氣體通道在另一面的底部向外伸出,并向上彎曲,其出口與燃燒器爐芯蓋呈平行狀,做為燃油管的插入口;停氣時,轉(zhuǎn)動吸氣筒,使吸氣筒下落、套在氣體出口上;采用小瓶可燃?xì)怏w對氣化管加熱,40秒鐘即可燒紅加熱管,并使燃油氣化。在同等條件下,本實(shí)用新型與其它兩種目前較好的爐具比較,在時間及能耗上都有較大的下降,比較如下


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      圖2為本實(shí)用新型
      圖1中A-A剖面圖。
      圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
      下面是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例1、采用鑄鐵材料制成園形爐芯體(2)和中間低、四周高的帶有≤1mm寬的縫隙并且是斜面的爐芯蓋(1)。
      2、爐芯蓋(1)的中間開有一個有四個凹槽(8)的園孔,并制做一個園形的、比爐芯蓋(1)中間園孔略小、其上部有四處凸形支座(6)、中間有若干孔洞的吸氣筒(5)。
      使用可燃?xì)怏w時,氣體從進(jìn)氣管(3)進(jìn)入爐芯,在吸氣筒(5)的抽吸作用下,充足的空氣經(jīng)過進(jìn)氣管(3)的風(fēng)門與可燃?xì)怏w在爐芯中混和后,在爐芯蓋(1)的表面燃燒;當(dāng)停氣或氣量很小需要燒油時,將吸氣筒(5)轉(zhuǎn)動,使吸氣筒(5)上部的凸形支座(6)與爐芯蓋(1)中心園孔邊緣的凹槽(8)對齊,使吸氣筒(5)落下,蓋在進(jìn)氣管(3)爐芯內(nèi)彎頭上部的出氣口上,這樣燃燒面將集中在吸氣筒(5)表面園孔對氣化管(7)進(jìn)行加熱,經(jīng)過試驗(yàn)證明,采用小型可燃?xì)馄?如加打火機(jī)的丁烷等)對氣化管(7)加熱,只要40秒鐘即可將氣化管(7)燒紅,以達(dá)到燃油氣化的目的,這時,如果可燃?xì)怏w量小,就可形成可燃?xì)怏w在吸氣筒(5)表面燃燒,氣化了的燃油在進(jìn)入燃油吸入管(4)中與空氣混合后進(jìn)入爐芯體(2)并上升到爐芯蓋(1)表面進(jìn)行燃燒的雙通道兩種燃料同時燃燒的情形。
      權(quán)利要求1.一種涉及可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器由爐芯體(2)、爐芯蓋(1)及雙通道進(jìn)氣管(3)、(4)組成,其特征在于(1)所述雙通道進(jìn)氣管是在爐芯體(2)的兩邊分別設(shè)置一根可燃?xì)怏w進(jìn)氣管(3)和一根燃油吸入管(4)。(2)所述爐芯體的中心設(shè)置有一個表面有若干孔洞的吸氣管(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器,其特征在于所述的可燃?xì)怏w進(jìn)氣管(3)的進(jìn)氣管是插入爐芯體(2)內(nèi)的,其出口是向上彎曲直對吸氣筒(5),但不與吸氣筒(5)下部接觸的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器,其特征在于燃油吸入管(4)是由爐芯體(2)下部向外伸出并向上彎曲,其出口與燃燒面呈平行狀。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器,其特征在于爐芯蓋(1)中心低,四周高,表面有≤1mm寬的縫隙。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器,其特征在于爐芯蓋(1)中間留有一園孔,園孔邊上開有四個凹槽(6)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可燃?xì)怏w和燃料油的燃燒器,其特征在于吸氣筒(5)上部邊緣設(shè)有四個凸形支座(6)。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種縫隙、斜面、雙通道燃燒器,在其爐芯內(nèi)設(shè)置有向上彎曲的供氣管和向上抽吸的吸氣管,燃燒表面為一中心低四邊高的縫隙爐芯蓋,改變了慣用的單道回旋式進(jìn)氣方式,另設(shè)計(jì)了一根燃油氣化吸氣管,以供在停氣或氣量小時用油料或油、氣混合使用。由于在中心設(shè)置了吸氣筒并采用了縫隙燃燒面,因此加大了燃燒面和進(jìn)氣量,使熱效率大有提高,并大大減少了對空氣的污染。本實(shí)用新型適用于各種可燃?xì)怏w和燃油,因此是一種適用面廣的節(jié)能燃燒器。
      文檔編號F24C5/00GK2064474SQ89213349
      公開日1990年10月24日 申請日期1989年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月4日
      發(fā)明者龍九林 申請人:龍九林
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