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      帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī)的制作方法

      文檔序號:4731475閱讀:356來源:國知局
      專利名稱:帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種廚房用器械,特別是一種帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī)。
      92243075.6號專利中公開了一種帶有擋板組的組合式抽油煙機(jī),其基本結(jié)構(gòu)如


      圖1至圖4所示,它有一中空的機(jī)箱10,在機(jī)箱10內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)箱6,鼓風(fēng)箱6內(nèi)吊置有由電機(jī)驅(qū)轉(zhuǎn)的扇輪8,在機(jī)箱10的左右兩側(cè)的側(cè)板13和14下部固定條4中活動插放有左右擋板7,在機(jī)箱10的后部兩邊角柱5之間橫向插置有后擋板9,在左右兩側(cè)板13和14后部設(shè)有與底板11上的凸柱12相卡合的L形卡槽15,在左右側(cè)板13和14前部開設(shè)有與底板11前部二對稱滑動扣件16相扣合的扣孔17,底板11平時固定在機(jī)箱10底部,拆卸時,用手撥動扣件16,即可使底板掀開呈吊置狀,然后再將凸柱12退出L形卡槽15,就可將底板11取下,以便清洗或拆卸抽油煙機(jī)內(nèi)部。
      此種底板11與側(cè)板活動組合方式雖減少了擰拆螺釘和整機(jī)全部卸下的不便之處,但由于抽油煙機(jī)的內(nèi)部空間有限,因此,在將凸柱12卡入卡槽15時,底板11會與機(jī)箱的兩側(cè)板13和14以及內(nèi)部其它部件發(fā)生干涉,而不便將凸柱12順利卡入,所以一般要在兩側(cè)板13和14上開設(shè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu),以便凸柱能逐漸推入卡槽15內(nèi),導(dǎo)引機(jī)構(gòu)可為圖3所示的與側(cè)板邊沿豁通的導(dǎo)引槽18。在裝配時,底板11必須探伸到機(jī)箱10的底部,才能由上向下使凸柱12進(jìn)入導(dǎo)引槽18,由于底板具有一定的厚度,故在進(jìn)入導(dǎo)引槽18導(dǎo)入口時仍比較困難。
      圖4所示是導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu)形式,它開有與卡槽15同軸的水平長導(dǎo)槽19,長導(dǎo)槽19的深度由前向后逐漸加深,以便凸柱由前向后逐漸推入。這種結(jié)構(gòu)雖可緩解底板與機(jī)箱發(fā)生干涉的問題,但裝入底板時,必須將底板整體傾斜一個角度,待一側(cè)卡入后,再推入另一側(cè),容易造成別勁和將底板側(cè)板擦劃損壞表面質(zhì)量。
      而且這兩種結(jié)構(gòu)均需在側(cè)板內(nèi)側(cè)進(jìn)行沖壓作業(yè)以成型出外凹的導(dǎo)引機(jī)構(gòu),這不僅增加了加工費用,而且給較薄的側(cè)板帶來了加工上的困難和整體強(qiáng)度的降低。
      另外,其左右檔板7為前后兩種不同的材料板插配構(gòu)成,其前段為塑膠板,后段為金屬板,由于兩段插合式另件數(shù)目多,且要設(shè)置插槽,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,再者,前段塑膠板防火而熱性差,不太安全。
      本實用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點和不足,而提供一種底板與側(cè)板插卡方便,不易相互干涉的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī)。
      本實用新型的目的是通過下面的技術(shù)方案實現(xiàn)的在機(jī)箱內(nèi)吊連有鼓風(fēng)箱,鼓風(fēng)箱內(nèi)吊置有由電機(jī)驅(qū)轉(zhuǎn)的扇輪,在機(jī)箱的左、右側(cè)板下部的固定條中插放有下凸的左、右擋板,機(jī)箱后部兩角柱橫向插放有后擋板,在左、右側(cè)板的前部和后部設(shè)置有和底板對應(yīng)側(cè)邊側(cè)凸的撥動扣件和可伸縮的活動栓軸相卡合的扣孔和插孔,活動栓軸為一彈性體,在彈性件內(nèi)側(cè)設(shè)有撥片,以便栓軸與側(cè)板插孔插合時能全部縮回并自動彈入插孔,避免了底板與側(cè)板拆裝時的干涉。左、右擋板采用一體成型的耐熱防火材料構(gòu)成。
      由上可見本實用新型的顯著效果是第一活動栓軸具有可控制的內(nèi)縮和插入對準(zhǔn)后的自動彈出特點,故底板與側(cè)板組裝或拆卸時不會發(fā)生干涉和不易折裝的問題。
      第二整體式防火擋板既簡化了擋板的結(jié)構(gòu),又具有安全防火的特點。
      第三不破壞側(cè)板的強(qiáng)度和表觀質(zhì)量和造形。
      本實用新型的具體結(jié)構(gòu)是通過下面的實施例及其附圖實現(xiàn)的
      圖1是現(xiàn)有抽油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖2是
      圖1中底板與兩側(cè)板插卡部分A的結(jié)構(gòu)放大圖。
      圖3是
      圖1中底板與兩側(cè)板插卡部分A的第二種結(jié)構(gòu)的放大圖。
      圖4是
      圖1中底板與兩側(cè)板插卡部分A的第三種結(jié)構(gòu)的放大圖。
      圖5是本實用新型的結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖6是圖5中側(cè)板的正視圖。
      圖7是圖5中與側(cè)板相插合的底板的正視圖。
      圖8是圖7中底板的活動栓軸部位的結(jié)構(gòu)放大圖。
      圖9是圖8中活動栓軸的結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖10是圖5中活動栓軸與側(cè)板的裝配部位A的結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖11是圖8中活動栓軸的第二種結(jié)構(gòu)圖。
      圖12是圖8中活動栓軸的第三種結(jié)構(gòu)圖。
      圖13是圖8中活動栓軸的第四種結(jié)構(gòu)圖。
      圖14是
      圖13的結(jié)構(gòu)立體圖。
      下面將結(jié)合附圖5至14對本實用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地說明本實用新型有一扣箱狀的機(jī)箱10,在機(jī)箱10內(nèi)吊連有鼓風(fēng)箱6,鼓風(fēng)箱6內(nèi)設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)轉(zhuǎn)的扇輪8,在機(jī)箱10的左、右側(cè)板13和14下部的固定條4下部插放有下凸的左、右擋板7,在左右側(cè)板13和14的前部和后部的內(nèi)側(cè)設(shè)有和底板11兩側(cè)邊側(cè)凸的卡扣件16相插合的扣孔17,在機(jī)箱10后部下凸的兩角柱5橫向之間插放有后擋板9,其特征在于在底板11兩側(cè)邊側(cè)凸的活動栓軸20為一彈性體21,在彈性體21內(nèi)側(cè)設(shè)有一撥動元件22,活動栓軸20的位置與兩側(cè)板13和14上的前后兩個插合位置中的任一個插合位置相對應(yīng)。參見圖5至
      圖10本實用新型的結(jié)構(gòu)特征還在于活動栓軸20是設(shè)置在底板11兩側(cè)邊的前部或后部,活動栓軸20位于彈性板體21的自由端外側(cè),彈性板體21的后部與底板11的上彎側(cè)邊111相連接固定,在彈性板體21前段內(nèi)側(cè)內(nèi)凸有一L形撥動元件22,活動栓軸20沿其自身軸線方向彈出或縮入側(cè)邊111的導(dǎo)向孔112及側(cè)板13和14的插孔15中。參見圖8至
      圖10在彈性板體21內(nèi)側(cè)抵靠有一弓板狀的彈片23,彈片23的后段與彈性板體21后段相固定,彈片23的中段由銷柱24活動穿插定位,彈片23的前段自由端抵靠在彈性板體21內(nèi)側(cè)前部。參見
      圖11在彈性板體21內(nèi)側(cè)的側(cè)凸凸塊211之間架置有弓狀的彈片23,彈片23中部與彈性板體21及上彎側(cè)邊111相連接,彈片23的前后端為自由端。參見
      圖12活動栓軸20上套裝的彈性體21為彈簧,位于彈簧外側(cè)的撥動元件22是與活動栓軸20為一體的螺帽狀凸緣。參見
      圖13和
      圖14與左、右側(cè)板13和14下部固定條4相插合的左、右擋板7為防火的整體式結(jié)構(gòu),在左、右擋板7頂部設(shè)有與固定條4內(nèi)凹T形滑槽41相插合的T形滑條72,在左、右擋板7后部設(shè)有與兩角柱5前側(cè)固定槽51相插卡的凸緣71。參見圖5在機(jī)箱10底部的前側(cè)設(shè)有一與底板11相接觸的安全開關(guān)30,安全開關(guān)30與抽油煙機(jī)的電源線相串接。參見圖5本實用新型的組合使用方法同現(xiàn)有技術(shù)相同,所不同之點是在拆裝底板11時可用手向內(nèi)撥活動栓軸20內(nèi)側(cè)的撥動元件22,使栓軸20沿軸向縮回底板側(cè)邊111內(nèi),即退出與側(cè)板13和14的卡合,如安裝底板11時,可先使栓軸20內(nèi)縮,待同時對準(zhǔn)兩插孔15時則將手松開,栓軸則在彈性板體21或彈簧或弓形板作用下自動彈出、進(jìn)入與側(cè)板13和14的卡合。
      當(dāng)?shù)装?1上扣并與機(jī)箱10扣合后,則觸動安全開關(guān)30閉合,接通電源,當(dāng)?shù)装迩安颗c側(cè)板前部扣孔17脫離并掀開時,安全開關(guān)斷開,切斷電源、以保證安全。
      權(quán)利要求1.帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),有一扣箱狀的機(jī)箱(10),在機(jī)箱(10)內(nèi)吊連有鼓風(fēng)箱(6),鼓風(fēng)箱(6)內(nèi)設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)轉(zhuǎn)的扇輪(8),在機(jī)箱(10)的左、右側(cè)板(13)和(14)下部的固定條(4)下部插放有下凸的左、右擋板(7),在左右側(cè)板(13)和(14)的前部和后部的內(nèi)側(cè)設(shè)有和底板(11)兩側(cè)邊側(cè)凸的卡扣件(16)相插合的扣孔(17),在機(jī)箱(10)后部下凸的兩角柱(5)橫向之間插放有后擋板(9),其特征在于在底板(11)兩側(cè)邊側(cè)凸的活動栓軸(20)為一彈性體(21),在彈性體(21)內(nèi)側(cè)設(shè)有一撥動元件(22),活動栓軸(20)的位置與兩側(cè)板(13)和(14)上的前后兩個插合位置中的任一個插合位置相對應(yīng)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于活動栓軸(20)是設(shè)置在底板(11)兩側(cè)邊的前部或后部,活動栓軸(20)位于彈性板體(21)的自由端外側(cè),彈性板體(21)的后部與底板(11)的上彎側(cè)邊(111)相連接固定,在彈性板體(21)前段內(nèi)側(cè)內(nèi)凸有一L形撥動元件(22),活動栓軸(20)沿其自身軸線方向彈出或縮入側(cè)邊(111)的導(dǎo)向孔(112)及側(cè)板(13)和(14)的插孔(15)中。
      3.按照權(quán)利要求2所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于在彈性板體(21)內(nèi)側(cè)抵靠有一弓板狀的彈片(23),彈片(23)的后段與彈性板體(21)后段相固定,彈片(23)的中段由銷柱(24)活動穿插定位,彈片(23)的前段自由端抵靠在彈性板體(21)內(nèi)側(cè)前部。
      4.按照權(quán)利要求2所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于在彈性板體(21)內(nèi)側(cè)的側(cè)凸凸塊(211)之間架置有弓狀的彈片(23),彈片(23)中部與彈性板體(21)及上彎側(cè)邊(111)相連接,彈片(23)的前后端為自由端。
      5.按照權(quán)利要求1所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于活動栓軸(20)上套裝的彈性體(21)為彈簧,位于彈簧外側(cè)的撥動元件(22)是與活動栓軸(20)為一體的螺帽狀凸緣。
      6.按照權(quán)利要求1所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于與左、右側(cè)板(13)和(14)下部固定條(4)相插合的左、右擋板(7)為防火的整體式結(jié)構(gòu),在左、右擋板(7)頂部設(shè)有與固定條(4)內(nèi)凹T形滑槽(41)相插合的T形滑條(72),在左、右擋板(7)后部設(shè)有與兩角柱(5)前側(cè)固定槽(51)相插卡的凸緣(71)。
      7.按照權(quán)利要求1所述的帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),其特征在于在機(jī)箱(10)底部的前側(cè)設(shè)有一與底板(11)相接觸的安全開關(guān)(30),安全開關(guān)(30)與抽油煙機(jī)的電源線相串接。
      專利摘要帶活動栓軸底板的組合式抽油煙機(jī),在機(jī)箱內(nèi)吊連有鼓風(fēng)箱,鼓風(fēng)箱內(nèi)吊置有由電機(jī)驅(qū)轉(zhuǎn)的扇輪,在機(jī)箱的左、右側(cè)板下部的固定條中插放有下凸的左、右擋板,機(jī)箱后部兩角柱橫向插放有后擋板,在左、右側(cè)板的前部和后部設(shè)置有和底板對應(yīng)側(cè)邊側(cè)凸的撥動扣件和可伸縮的活動栓軸相卡合的扣孔和插孔,活動栓軸為一彈性體,在彈性件內(nèi)側(cè)設(shè)有撥片,以便栓軸與側(cè)板插孔插合時能全部縮回并自動彈入插孔,避免了底板與側(cè)板拆裝時的干涉。左、右擋板采用一體成型的耐熱防火材料構(gòu)成。
      文檔編號F24C15/20GK2167300SQ93217148
      公開日1994年6月1日 申請日期1993年7月2日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月2日
      發(fā)明者陳賜宗 申請人:陳賜宗
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