專利名稱：遠紅外節(jié)能沾錫爐的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種加熱爐，特別涉及一種適用于汽車、拖拉機的暖風機、水箱芯子端面錫焊的遠紅外節(jié)能沾錫爐。
現(xiàn)在汽車、拖拉機暖風機、水箱芯子端面錫焊所采用的沾錫爐多采用錫爐底部電阻加熱；較先進的采用不銹鋼電熱管加熱，即將不銹鋼電熱管插入錫爐中直接加熱。采用錫爐底部電阻加熱，需要相當?shù)臏囟炔拍芡ㄟ^錫爐底部傳至爐內(nèi)，同時錫鍋和爐壁散熱量相當大，因而浪費能源；采用不銹鋼電熱管加熱，由于是采用插入式，有相當一部分(1／3左右)電熱管暴露在外，直接散熱，所以也很浪費能源。上述兩種結構一般都需要大于48KW的電功率，且升溫時間慢，一般需3～4小時，因而浪費能源，而且，上述兩種結構維修也不方便，底部電阻絲加熱更換1次電阻絲需4～7天時間，電熱管加熱更換一次需1～2天時間，如損壞嚴重，需更長時間。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種節(jié)約能源，升溫快，維修方便的遠紅外節(jié)能沾錫爐。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的它有一個外殼，在外殼內(nèi)設有內(nèi)錫鍋和外錫鍋，在外錫鍋和內(nèi)錫鍋之間安裝有遠紅外石英加熱器，在內(nèi)錫鍋鍋口還安裝有一個波峰板。
此外，在外殼和外錫鍋之間還設有由輕質耐火磚和硅酸鋁保溫氈組成的保溫層。
使用時，將錫錠放入外錫鍋內(nèi)，當石英加熱器通電后，直接對外錫鍋內(nèi)的錫錠加熱，熔化后的錫液經(jīng)由錫泵(使用中安裝)打進內(nèi)錫鍋，并通過波峰板形成涌泉狀錫柱，即可對水箱芯子或散熱器芯子進行錫焊。
本實用新型的優(yōu)點在于1.由于在外殼與外錫鍋內(nèi)采用非金屬保溫層，隔斷了所有熱橋，減少了熱量損失；2.由于采用內(nèi)置式遠紅外石英加熱器在外錫內(nèi)直接加熱，進一步減少了熱量損失，降低了能源消耗；3.上述兩種效果的疊加，使加熱功率降低到了36KW，較原來節(jié)省25％；升溫時間由原來的3～4小時降低至30～40分鐘，升溫時間節(jié)省2.5～3.5小時，因而節(jié)約能源，提高工作效率且維修方便，此外，若發(fā)現(xiàn)石英管損壞，可隨時更換，不必停產(chǎn)維修，不影響生產(chǎn)。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的左視以下結合附圖提供本實用新型的實施例。
實施例1.
如
圖1、圖2所示，本實用新型有一個外殼1，在外殼1內(nèi)設有內(nèi)錫鍋3和外錫鍋2，在外錫鍋2和內(nèi)錫鍋3外底部之間安裝有若干個(24支×1.5KW)遠紅外石英加熱器5，所說的遠紅外石英加熱器5從一端插入，即在外殼1一側上開有通孔，在外錫鍋2上開有通孔，并在外錫鍋2上焊接若干個(24個)無縫鋼管套4，所說的遠紅外石英加熱器5通過外殼1上的通孔后插入無縫鋼管套4內(nèi)，外殼1上再用蓋板6蓋上；在內(nèi)錫鍋的鍋口有一個波峰板7，所說的波峰板7上加工有若干個(100多個)可讓錫液通過的小孔。
實施例2.
為了隔斷所有熱橋和對錫鍋進行保溫，在外殼1和外錫鍋之間設有保溫層8，所說的保溫層8由輕質耐火磚和硅酸鋁保溫氈組成。
權利要求1.一種遠紅外節(jié)能沾錫爐，包括一個外殼(1)，在外殼(1)內(nèi)設有內(nèi)錫鍋(3)和外錫鍋(2)，在內(nèi)錫鍋鍋口還安裝有一個波峰板(7)，其特征在于，在外錫鍋(2)和內(nèi)錫鍋(3)之間安裝有遠紅外石英加熱器(2)。
2.根據(jù)權利要求1所說的遠紅外節(jié)能沾錫爐，其特征在于，在外殼(1)和外錫鍋之間設有由輕質耐火磚和硅酸鋁保溫氈組成的保溫層8。
專利摘要一種遠紅外節(jié)能沾錫爐，克服了現(xiàn)有技術中采用錫爐底部電阻加熱和插入式不銹鋼電熱管加熱兩種結構升溫時間慢、浪費能源和維修不方便的問題，特征在于在外殼內(nèi)設有內(nèi)錫鍋和外錫鍋，在外錫鍋和內(nèi)錫鍋之間安裝有遠紅外石英加熱器，在外殼和外錫鍋之間還設有由輕質耐火磚和硅酸鋁保溫氈組成的保溫層，并因此隔斷了所有熱橋，優(yōu)點是升溫快，減少了能量損失，因此節(jié)約能源，而且維修方便。
文檔編號F27B14/00GK2146690SQ9322725
公開日1993年11月17日 申請日期1993年2月6日 優(yōu)先權日1993年2月6日
發(fā)明者李德全, 劉振華, 石德順 申請人:李德全