專利名稱：可組裝成各種場所排煙或通風(fēng)設(shè)備的改進(jìn)單元裝置的制作方法
申請人03/06/85提交的專利號No.85-08697的內(nèi)容是保持和控制通風(fēng)管或排煙管口負(fù)壓的單元裝置。
該裝置包括-截錐形弧線臺階式的靜態(tài)部件，它安裝在通風(fēng)管的頂部，通風(fēng)管內(nèi)由于抽風(fēng)的單獨(dú)作用而產(chǎn)生負(fù)壓，這就是靜態(tài)單元。此靜態(tài)單元上可加上一機(jī)械通風(fēng)單元，無缺風(fēng)或者為獲得較大的負(fù)壓，機(jī)械單元在靜壓部件處產(chǎn)生人造氣流或補(bǔ)充現(xiàn)有的風(fēng)以獲得目前標(biāo)準(zhǔn)所要求的各類場所排煙或通風(fēng)所需要的負(fù)壓。
兩個單元的組合就構(gòu)成了機(jī)械-靜態(tài)通風(fēng)機(jī)組。
但是，對居住用房和工業(yè)用房的排煙和通風(fēng)設(shè)備的效率要求越來越高，以便提高安全性和降低設(shè)備成本。因此，1993年8月AFNOR P-50413號標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了這些設(shè)備的性能。
為了滿足此新制定的標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致改變先前所制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)和形狀。結(jié)構(gòu)和形狀的改變，是長期內(nèi)對空氣動力學(xué)探索的成果，此成果的重要性僅能在專門的實(shí)驗(yàn)室中用風(fēng)洞機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過程中觀察到。從這些形狀的差異，事實(shí)上盡管這種差異只是較小的形狀變化，也就導(dǎo)致僅在試驗(yàn)過程中得以證實(shí)的空氣動力學(xué)的重大成果。
因此，盡管新提出來的形狀并不顯示出巨大的變化，但空氣動力學(xué)的成果卻是巨大的。
以下即陳述通過利用一些形狀而取得的新成果。它構(gòu)成了本發(fā)明的內(nèi)容，它涉及到一含有由靜態(tài)元件構(gòu)成基準(zhǔn)單元的單元式裝置，靜態(tài)元件置于通風(fēng)管或煙道的頂部，從而通過在管內(nèi)抽風(fēng)的風(fēng)力影響下的文氏管單獨(dú)效應(yīng)下，而在通風(fēng)管內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，其效率來自于新采用的形狀。
這樣組裝成的單元裝置能滿足多種條件下的需要。但在其它例如無風(fēng)等許多條件下，所獲得的自然負(fù)壓是不夠滿足需要的，于是構(gòu)成了一種新穎的機(jī)械通風(fēng)單元和靜態(tài)單元的組合，以便通過由機(jī)械通風(fēng)單元產(chǎn)生的人造風(fēng)而獲得恒定的負(fù)壓，這種機(jī)械通風(fēng)單元的特征在于主要的是機(jī)械驅(qū)動的部件和與通過自身參與機(jī)械-靜態(tài)裝置效率的部件的結(jié)合。
這樣的一種系統(tǒng)，在場所通風(fēng)條件許可時，僅使用靜態(tài)單元。該系統(tǒng)也容許在組裝成的機(jī)械-靜態(tài)單元裝置安裝后，隨意地或自動地，或由于缺風(fēng)或風(fēng)力不足或增加其效應(yīng)而使用機(jī)機(jī)單元，這就是說，機(jī)械單元的存在不影響基準(zhǔn)靜態(tài)單元效率。
于是，本發(fā)明涉及到各個單元的不同元件的新流線型形狀，而在EIFFEL實(shí)驗(yàn)室風(fēng)同中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程中所觀察到的新結(jié)果取決于這些新流線型形狀，提供的圖表表明了為滿足新的要求而實(shí)現(xiàn)的進(jìn)展。
本發(fā)明涉及的單元裝置，含有主要是由置于通風(fēng)管或排煙管頂部的外形呈截錐狀的基座的靜態(tài)元件構(gòu)成的，其特征在于基座外壁吻合所研究設(shè)計(jì)的雙曲線特定形狀，以便使層狀空氣得以在基座的水平面上流動，基座與位于所述截錐形元件有適當(dāng)距離的頂部圓盤合作，產(chǎn)生文氏管效應(yīng)，導(dǎo)致在有這樣裝置的通風(fēng)管中獲得所尋求的負(fù)壓。整個裝置的效率取決于其各個部件的特殊形狀，以下就詳盡敘述這些不同的部件。
這樣的一種裝置已足以在冬季2～20帕斯卡條件下確保通風(fēng)管中的負(fù)壓。
在某些其它條件下，單獨(dú)的靜態(tài)單元就不能滿足要求，或由于暫時缺風(fēng)的，或者一直需要30～300Pa負(fù)壓。
為了滿足這些特殊條件，構(gòu)成了組件裝置的基準(zhǔn)元件的截錐形基座可與不同的補(bǔ)充元件結(jié)合。補(bǔ)充元件中包括下文敘述的由電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)械通風(fēng)元件形成的機(jī)械單元，它有助于產(chǎn)生替代交流或補(bǔ)充風(fēng)的人造氣流循環(huán)以獲得文氏管效應(yīng)，從而確保在所有條件下所需要的負(fù)壓。
當(dāng)機(jī)械元件停轉(zhuǎn)時，由于靜態(tài)單元自己的多靜態(tài)部件，將機(jī)械單元添加在基準(zhǔn)靜態(tài)單元所獲得的壓降結(jié)果與在同一的大氣壓力條件下使用單獨(dú)靜態(tài)模所獲得的結(jié)果實(shí)際上不會有所變動的。
本發(fā)明的特征還在于各種細(xì)節(jié)，下文有此圖來說明這些細(xì)節(jié)。


圖1是基準(zhǔn)靜態(tài)單元的垂直徑向剖面示意圖;
圖2是在上述靜態(tài)單元中含有的基座的局部垂直徑向剖視圖;
圖3是可與基座合作的機(jī)械單元的垂直徑向剖面示意圖;
圖4是構(gòu)成系統(tǒng)的機(jī)械元件的開式離心渦輪的等角投影示意圖;
圖5A是由EIFFEL實(shí)驗(yàn)室正式試驗(yàn)過程中獲得的負(fù)壓圖，表明了上文說及的前專利裝置，在不同風(fēng)向條件下取得的結(jié)果;
圖5B是由EIFFEL實(shí)驗(yàn)室正式試驗(yàn)過程中獲得的負(fù)壓圖，表明了本發(fā)明的裝置在不同風(fēng)的條件下取得的結(jié)果;
圖6是一機(jī)械單元的變體實(shí)例正視圖，它所含有的籠僅用垂直徑向剖面表示之;
圖7是按所述變體實(shí)例取AA線段的水平剖面示意圖;
圖8是電動機(jī)和渦輪的連接裝置的仰視投影形圖，它可降低該兩元件之間的熱電橋。
如圖1所示，通風(fēng)管或排煙管(1)由一環(huán)構(gòu)成的基座(2)覆蓋在與管的上口的同一水平面上，基座(2)的內(nèi)徑至少等于管(1)的內(nèi)徑，具有通常呈截錐形的外壁，其特征在于基座具有吻合雙彎曲線(3)的形狀。雙彎曲線外形是試驗(yàn)的成果，可由圖2表示之，圖中明確地指出所示的標(biāo)號與組成圖1的元件標(biāo)號是一致的，由圖5B的曲線圖1所揭示的成果，得出給定直徑的通風(fēng)管(1)，有助于對所有相似曲線的形狀進(jìn)行類似的試驗(yàn)。
內(nèi)壁4稍呈錐形。并按照圖2所給出的比率向上張開。
水平圓盤(5)被放置在離基座(2)的開口上面的適當(dāng)高度上，因此，相對于假想柱環(huán)的面積基座孔而言，包括在基座(2)的上邊緣6和所述水平圓盤下表面之間的假想圓柱環(huán)的面積，至少等于所述基座頂孔面積的1 1/2 倍。
水平盤(5)的直徑顯然是等于基底(2)的外徑，它在其下表面的中心具有一低凸入度的球窩(7)，球窩的外部的殼是向外部開口的稍微呈錐形冠(8)，冠本身的外殼是一個圓環(huán)(9)。
所述水平盤(5)的外周壁(10)具有向頂部張開的錐度。
球窩7在其中心具有一個以剛性方式支撐其距離等于所述球窩撓度二倍的偏向盤(11)。
這樣所形成的靜態(tài)單元可根據(jù)各個角度的風(fēng)朝向獲得負(fù)壓，負(fù)壓對應(yīng)于由EIFFEL實(shí)驗(yàn)室利用此裝置進(jìn)行試驗(yàn)所引出的曲線1，試驗(yàn)時的風(fēng)是水平面的-90°～+90°之間變化。
AFNOR P-50413標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一定的靜態(tài)元件，流量為零(0＝dp/pd)時的負(fù)壓系數(shù)，風(fēng)的取向在-30°～+30°之間不應(yīng)低于-0.65，在風(fēng)的取向?yàn)?60°～+60°(虛線所形成的灰色區(qū))不低于0.5。人們觀察到在圖5B的曲線圖中，當(dāng)曲線I對應(yīng)了上文所述靜態(tài)元件的利用，如果曲線正切于準(zhǔn)許的限制區(qū)，即+60°和+30°之間的上升風(fēng)(稀有情況)，它會產(chǎn)生比標(biāo)準(zhǔn)對在30°～0°的上升風(fēng)區(qū)以及在0°～-60°的下降風(fēng)所要求負(fù)壓高得多的負(fù)壓，這些優(yōu)良的結(jié)果甚至可保持在下降風(fēng)為-75°的。這樣就構(gòu)成了標(biāo)準(zhǔn)的B級。
人們注意到最常見的風(fēng)向是從+20°～-20°，這時的負(fù)壓因數(shù)平均值為0，84。特別注意到對應(yīng)于水平風(fēng)的風(fēng)向?yàn)?°時，負(fù)壓因數(shù)達(dá)到一最高值0.95。這些結(jié)果表示了各元件的新穎性結(jié)構(gòu)。符合當(dāng)今公布的最高要求的標(biāo)準(zhǔn)。
靜態(tài)單元包括上述元件(圖1)，不管其在風(fēng)季具有固有的效率，但在無風(fēng)和在通風(fēng)管中無補(bǔ)充熱作用的狀態(tài)下，這靜態(tài)單元對有效通風(fēng)是不夠的。
這就是機(jī)械單元(12)被重新改建的理由，這是為了當(dāng)它替代水平盤(5)而與基座(2)結(jié)合時，機(jī)械單元中由電機(jī)(14)驅(qū)動的開式離心渦輪(13)產(chǎn)生的人造風(fēng)而引起的負(fù)壓取代靜態(tài)元件水平上自然風(fēng)產(chǎn)生的負(fù)壓，在此情況下，靜態(tài)元件就是基座(2)，它與機(jī)械單元(12)本身的新靜態(tài)元件合作，例如與渦輪(13)外接的圈環(huán)和渦輪上面的槽(19)。
如同上述試驗(yàn)的記錄所示，當(dāng)該兩單元，即機(jī)械單元和靜態(tài)單元結(jié)合在一起以及離心渦輪停轉(zhuǎn)時，人們看到由于新穎形式的基座(2)而改善了由其建立的負(fù)壓，正如機(jī)械單元的靜態(tài)元件的新形狀(圈環(huán)(15)和置于其上的槽(19))一樣可以保持上述成果。
為此，包住渦輪(13)的圈環(huán)(15)，在其底部有圓柱形圈(16)占有的高度為圓環(huán)(15)的1/3。
置于圈(16)上面的是一截錐體(17)，它稍微向上張開，其高度等于圈環(huán)(15)的一半高度，且其頂座外邊是錐度擴(kuò)大的向外翻折的邊緣(18)。
圓柱形圈(16)的直徑顯然是等于基座(2)8/5的內(nèi)徑。圈(16)的配置相對于底座而言是這樣的，即包括在圓環(huán)(15)的內(nèi)表面和基座(2)的頂孔面之間假想的圓柱圓(16)的外周面積等于基座(2)的開口面積的一倍半。
圈環(huán)(15)在其各端是開啟的，置于其上的是一具有大鈍角、錐度向下張開的槽(19)，其下部直徑顯然是較大于圈環(huán)(15)的頂部直徑。槽(19)的底部是垂直邊緣(20)，所述槽(19)的底部僅在圓柱圈(23)的水平面上開啟。而槽(19)的頂部開口是與頸(21)鄰接的，頸(21)產(chǎn)生圍繞電動機(jī)(14)的空氣循環(huán)，電動機(jī)(14)位于槽(19)的中部，且借助于位于所述圓柱圈(23)內(nèi)部的耐熱連接件(22)而驅(qū)動渦輪(13)，圓柱圈(23)在刮風(fēng)時使煙霧偏轉(zhuǎn)，從而防止煙霧進(jìn)入槽(19)和槽外，以及更進(jìn)一步可避免電動機(jī)(14)和其內(nèi)含煙霧容量的堵塞。所述連接件可防止攪拌熱煙的渦輪(13)的變熱傳遞給電動機(jī)(14)，使電動機(jī)會受到損壞。
電動機(jī)(14)和頸(21)是由半球狀球窩的罩(24)所覆蓋，罩(24)處于這樣的位置，即槽(19)的頂部截錐形壁和其下邊緣之間留有空間以便使空氣按箭頭方向進(jìn)入以冷卻馬達(dá)。
專門由圖4所示的開式離心渦輪(13)，含有與圓盤(25)頂面連接的若干直線形葉片(26)，葉片的高度短于其長度，葉片相對于圓盤而言是處于傾斜的位置，以及相對于由箭頭FA所示的旋轉(zhuǎn)方向而言是處于后緣的位置。在此同一圓盤下面設(shè)有若干主葉片(27)，主葉片相對于圓盤(25)的半徑而言具有一與頂葉片(26)相同的取向且吻合特定形狀，可清楚地從圖4的底部的葉片27A的水平面上看到。
正如圖中所示的這些主葉片(27)具有縱向開啟呈半圓筒(36)形狀，且在其縱向上棱邊水平面上與圓盤(25)固定，而其縱向下棱邊(28)則對著所述半圓筒向外彎折，這顯然是其直徑的延伸。
爪(27)被拉緊在每一主葉片(2地)的邊緣(28)圓盤(25)的下表面之間，以避免這些主葉片在空氣壓力的效應(yīng)下以高速度旋轉(zhuǎn)時不會被拉開。
主葉片(27)的這種新形狀，不僅簡化了制造過程，而且當(dāng)渦輪起轉(zhuǎn)時，還可增加20%的負(fù)壓和流量。另一方面，它的空氣動力高性能可使渦輪遠(yuǎn)離基座(2)的孔而不降低主葉片對靜態(tài)元件的作用。這種布置具有的優(yōu)點(diǎn)是容許在外接所述渦輪(B)的圈環(huán)(15)和基座(2)之間留有較大的空間，這樣，當(dāng)渦輪(13)停轉(zhuǎn)時，穿過有關(guān)靜態(tài)元件的氣流僅產(chǎn)生少量的壓力損失，因此，有利于整個裝置的靜態(tài)性能。
要注意到位于渦輪(13)的圓盤(25)的頂表面上的葉片(26)，參預(yù)吸入穿過圈23和頸21流入罩(24)下面的空氣以冷卻電動機(jī)(14)，吸入的空氣則穿過留在槽(19)和圓環(huán)(15)之間的空間而被排除。
連接件(22)(圖8)由一隔熱盤(29)構(gòu)成。在圓盤(29)中心的頂面設(shè)有與電動機(jī)(14)連接的穿孔心軸(30)，而圓盤的底面至少設(shè)有遠(yuǎn)離心軸30的圓周上的等距離分布的三個圓柱(31)。渦輪13則被固定在三個圓柱(31)上。在隔熱圓盤(29)上的穿孔(32)用于確保擴(kuò)散煙霧傳送的熱量，并將這些熱量傳送到用于攪動煙霧的渦輪(3)。渦輪在無連接件存在的情況下，由于電動機(jī)軸的作用而使電動機(jī)變熱。
因此可觀察到，這樣構(gòu)成的機(jī)械單元(12)同時含有由電動機(jī)(14)帶動的開式離心渦輪(13)構(gòu)成的機(jī)械部件，機(jī)械單元配合由圈環(huán)(15)等構(gòu)成的一套靜態(tài)元件，在圓環(huán)(15)內(nèi)部有渦輪機(jī)，槽(19)和罩(24)，與來自靜態(tài)單元的基座(2)協(xié)作，整體地形成一裝置，它在靜止?fàn)顟B(tài)，在電動機(jī)和渦輪的停轉(zhuǎn)時整體能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，或在機(jī)械狀態(tài)下，借助于電動機(jī)和渦輪的轉(zhuǎn)動以產(chǎn)生必需的人造風(fēng)而保持所需的負(fù)壓。
人們觀察到，通過由EIFFEL實(shí)驗(yàn)室用上述這種含有兩個單元的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其結(jié)果構(gòu)造成圓5B的曲線圖11，在純靜態(tài)工作條件下，渦輪(B)停轉(zhuǎn)時，負(fù)壓因素在風(fēng)向從+60°～-60°范圍內(nèi)很接近于由單獨(dú)的靜態(tài)元件(圖1)所獲得的，并表明如屬需要，機(jī)械單元(12)具有可產(chǎn)生人造風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)以替以缺風(fēng)或補(bǔ)充風(fēng)，因此，渦輪停轉(zhuǎn)時，不會干擾該系統(tǒng)的自然文氏管效應(yīng)。
由于機(jī)械單元和靜態(tài)單元中每個單元的各部件的新形狀而產(chǎn)生的成果可與圖5A中的曲線進(jìn)行有用的對比，這一曲線是申請前專利時在相同條件下由同一試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)而得出的，而本次申請則是對這一裝置的改進(jìn)。有關(guān)前專利設(shè)計(jì)和提出的所有部件，人們可從圖5A的曲線中觀察到負(fù)壓因素的極大改善，本發(fā)明所取得的負(fù)壓因素在+20°和-20°之間的平均值是0.86。而用的前各部件的形狀，負(fù)壓因素在+15°～-15°之間的平均值僅僅是0.55。
由兩個單元組合中的單獨(dú)靜態(tài)元件獲得的負(fù)壓代數(shù)值已比使用前形狀所獲得的大得很多。
人們理解到當(dāng)缺風(fēng)時，渦輪起轉(zhuǎn)，它將按箭頭F所示的方向產(chǎn)生人造氣流循環(huán)，而這氣流在基座(2)孔的水平面上產(chǎn)生離心和文氏管效應(yīng)，從而產(chǎn)生了與風(fēng)穿過裝置的靜態(tài)元件時的類似負(fù)壓。
就這樣，當(dāng)渦輪緩慢旋轉(zhuǎn)時，它所產(chǎn)生的負(fù)壓類似于由風(fēng)自然地穿過裝置的靜態(tài)文件而產(chǎn)生的負(fù)壓，隨著轉(zhuǎn)速加大而產(chǎn)生的負(fù)壓高于前者所產(chǎn)生的負(fù)壓。這樣就可在總是高于現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求條件下，在通風(fēng)和排風(fēng)需求的各種情況下都可以使用這一裝置。
按照一變型實(shí)施例(圖6)，包住渦輪(13)的圈環(huán)(15)內(nèi)靠在基座上，支撐槽(19)和罩(24)的兩同心固定籠(32)和(33)所替代。
內(nèi)籠(32)由若干分布在渦輪(13)周圍的成鈍角的垂直二面角(34)所構(gòu)成，其棱邊最好是向外定向，且彼此之間均勻地間隔，相互距離是低于其各自的寬度。要注意到，為了滿足不同的和特殊要求，二面角(34)可按照很不同的定向而布置。
外籠(33)和內(nèi)籠(32)是隔開的，具由若干垂直圓柱扇形體(36)構(gòu)成，其凸面是向外定向的，且彼此之間間隔大于其各自的寬度，其定向也可按照所尋求結(jié)果的特性而有所不同。
如此完成的裝置，負(fù)壓是在自然風(fēng)或由于渦輪(13)的轉(zhuǎn)動的人造氣流效應(yīng)而在通風(fēng)管(1)頂孔的水平面上產(chǎn)生的，上述氣流連續(xù)地穿過圖7所示的各個籠的間隔，這一負(fù)壓接近于前述條件下所實(shí)現(xiàn)的負(fù)壓。
由此獲得的負(fù)壓可根據(jù)要求結(jié)果的不同而改變，可以通過將外籠的桿(35A)或多或少地彎曲成向外突出的縱向拱形。
本發(fā)明可用于住宅用房或工業(yè)用房通風(fēng)和排煙，以確保加熱器的通風(fēng)或凈化有排放的蒸汽或不受歡迎的氣體的設(shè)施的場所，所獲得的高效率可大量地減少組裝設(shè)備的數(shù)量，從而節(jié)約投資或經(jīng)營成本。兩個相關(guān)聯(lián)的單元的組合可錯開靜態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就可經(jīng)濟(jì)地使用這一套設(shè)備。容許經(jīng)濟(jì)地使用該裝置，且根據(jù)場所通風(fēng)或拔風(fēng)所需要的瞬時條件以及有風(fēng)或無風(fēng)的外界氣候條件，使用恒溫調(diào)節(jié)器和壓力控制器對馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求
1.各場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，是在不同的下降風(fēng)和上升風(fēng)的效應(yīng)下，借助于單元裝置可確保在場所的排煙管或通風(fēng)管孔上獲得較佳的恒定負(fù)壓因數(shù)，單元裝置主要有由置于所述通風(fēng)管孔上的一般外形為截錐狀的環(huán)所構(gòu)成的基準(zhǔn)元件，以及按照場所條件和所尋求的性能，通風(fēng)管可與其靜態(tài)元件結(jié)合以構(gòu)成靜態(tài)單元，靜態(tài)單元可在通風(fēng)管抽風(fēng)的單獨(dú)效應(yīng)下使所述通風(fēng)管減壓；所述基準(zhǔn)元件主要由置于排煙管或通風(fēng)孔上的一般外形為截錐形的環(huán)所構(gòu)成，而且它可以在某些條件下與機(jī)械通風(fēng)元件結(jié)合；機(jī)械通風(fēng)元件主要由電動機(jī)傳動的開式離心渦輪構(gòu)成，且形能產(chǎn)生必需的氣流或補(bǔ)充的空氣流的動態(tài)單元，機(jī)械通風(fēng)元件與所述基準(zhǔn)元件的組合確保較大負(fù)壓，其特征在于基座(2)由于其流線型，加之，它與形成靜態(tài)單元與形成動態(tài)模元件的組合而顯得更恰當(dāng)，基座(2)一般具有呈截錐狀外形(3)，其輪廓具有按圖2所規(guī)定比率擴(kuò)展的雙彎曲線外形。
2.按照權(quán)利要求1的場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于構(gòu)成靜態(tài)單元(5)的元件與所述基座(2)組合，靜態(tài)單元元件(5)被置于基座(2)的上面，它與基座(2)合作以便在管子抽風(fēng)的風(fēng)效應(yīng)下，在所述基座(2)的出口水平面上產(chǎn)生文氏管效應(yīng)。靜態(tài)單元(5)具有一直徑等于所述環(huán)形基座(2)的外徑，它在其中心的內(nèi)表面上具有呈凹度球窩的(7)以便按剛性方式支撐偏向盤(11)，部接在所述凹度上的外冠(8)是向外張開且呈截錐狀的，外冠(8)和所述基座(2)在基座和所述圓盤(5)之間留出的空間中產(chǎn)生文氏管效應(yīng)，空間是這樣的，即包括在基座(2)的頂邊緣(6)和圓盤(5)的內(nèi)表面之間的假想的圓柱環(huán)外周面積至少等于基座孔的面積的一倍半。
3.按照權(quán)利要求1的場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于為在某些條件下獲得較大負(fù)壓，組成動態(tài)單元(12)的元件可替代靜態(tài)單元(5)加到基座(2)上，動態(tài)單元有由電動機(jī)(14)驅(qū)動的開式渦輪(13)，這一渦輪在開式圈環(huán)的(15)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動，圈環(huán)(15)通過置于其底部的圓柱形圈(16)之上面的截錐體(17)而構(gòu)成的，截錐體(17)的頂緣(18)按較張開的錐度向翻折，在所述圈環(huán)(15)和置于其下面的基座(2)之間的自由空間是這樣的，即包括在圈環(huán)(15)的下表面和所述基座頂孔面之間的假想圓柱環(huán)的外周面積等于頂孔面積的一倍半。
4.按照權(quán)利要求(3)的場所排煙或透風(fēng)裝置的改善，其特征在于圈環(huán)(15)和具有按鈍角向下張開的截錐形槽(19)合作，置于圈環(huán)(15)之上的槽(19)的大基面直徑等于圈環(huán)的直徑，槽除了中間開口之外是閉合的，中間開口部分配有一圈(23)，渦輪(13)電動機(jī)(14)的連接件(22)在圈(23)的中央旋轉(zhuǎn)，電動機(jī)(14)位于頸(21)的頂部，頸(21)朝著這一槽(19)的小基面向上延伸，且在槽(19)的大基面和圈環(huán)(15)的頂緣之間留有一空氣自由通道。
5.按照權(quán)利要求3的場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于機(jī)械單元(12)由半球形罩(24)所覆蓋，且在其下邊緣和槽(19)之間留有自由空間。
6.按照權(quán)利要求4或5之一的場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于開式離心渦輪(13)有與圓盤(25)連接的直線形葉片(26)，直線形葉片的高度相對于其長度而言是短的，它相對所述圓盤而言是處于傾斜位置以及相對于所述渦輪旋轉(zhuǎn)方向而言是處于后緣位置，主葉片(27)按直線形葉片的同一取向定位，且具有縱向開啟的半圓柱筒，它被圓盤(25)固定在其縱向上棱邊水平面上，而其縱向下棱邊(28)則對著半圓柱筒向外彎折，是其直徑的延伸。
7.按照權(quán)利要求1的場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于機(jī)械單元(12)有一個位于槽(19)和基座之間的、具有兩固定同心籠(32)(33)所包住的由電動機(jī)(14)驅(qū)動的開式離心渦輪(13);籠(32)是由若干分布在渦輪(13)周圍的成鈍角的垂直二面角(34)構(gòu)成的，其棱邊向外定向，它們之間均勻地間隔，距離小于其各自寬度;籠(33)是由若干垂直圓柱扇形(35)構(gòu)成，其凸面向外定向，它們之間的間隔大于其各自的寬度。
8.按照權(quán)利要求6或7，場所排煙或通風(fēng)裝置的改善，其特征在于電動機(jī)(14)借助于由剛性隔熱盤(29)構(gòu)成的連接件(22)而驅(qū)動渦輪(13)，隔熱盤在其中心的頂面上具有裝配在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上的穿孔心軸(30)，而在其底面上至少有三個均勻分布在遠(yuǎn)離心軸(30)的圓周上的柱(31)，渦輪被固定在三個柱上，此外、在上述隔熱盤上打了一些孔(32)。
全文摘要
一種改進(jìn)的排煙裝置，其靜態(tài)和動態(tài)元件的形狀是流線型的，從而改善了負(fù)壓降因數(shù)的穩(wěn)定性，使之符合AFNOR新標(biāo)準(zhǔn)。這主要在于提供基座的外壁形狀是雙彎曲線，基座形成靜態(tài)單元和動態(tài)單元的共有基準(zhǔn)元件，它們可按場所的氣候條件或要求的負(fù)壓水平而不加區(qū)別地和基座結(jié)合，動態(tài)單元由圈環(huán)構(gòu)成，圈環(huán)的基底部分是圓柱形，通過一截錐形部分而向上延伸，截錐形部分本身終止于向外彎折的邊緣上。如此造成的圈環(huán)包住渦輪；置于圈環(huán)之上的是截錐形槽，其小基面通過頸向上延伸，頸包住驅(qū)動渦輪的電動機(jī)。
文檔編號F24F7/02GK1111746SQ9411366
公開日1995年11月15日 申請日期1994年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月25日
發(fā)明者扎紐斯基·米歇爾 申請人:扎紐斯基·米歇爾