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      側(cè)排氣式抽油煙機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4738040閱讀:625來源:國(guó)知局
      專利名稱:側(cè)排氣式抽油煙機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種廚房用具——抽油煙機(jī),特別是由離心式風(fēng)扇、雙風(fēng)道蝸殼、電動(dòng)機(jī)、集油盒、外殼組成的抽油煙機(jī)。
      目前普遍使用的雙風(fēng)道抽油煙機(jī),如高寶牌、白菊牌等牌號(hào)抽油煙機(jī),由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)離心式風(fēng)扇以相同方向旋轉(zhuǎn),抽出的油煙氣通過蝸殼的兩個(gè)相同方向螺旋型風(fēng)道匯集至蝸殼中部的排氣口,排氣口中部有一隔板,從兩個(gè)通道風(fēng)扇中抽出來的相對(duì)方向的油煙氣碰到隔板后,均轉(zhuǎn)彎垂直向上一起進(jìn)入外殼頂部上接的排煙彎管,排出室外。由于風(fēng)扇的出風(fēng)口到排氣口中的隔板距離很近,油煙氣在此急轉(zhuǎn)彎,并通過排煙彎管中再轉(zhuǎn)一次彎,才排出室外,因而風(fēng)道阻力較大,油煙氣排出不暢,風(fēng)扇工作效率低。而被離心式風(fēng)扇拋在風(fēng)道壁上的油霧,順內(nèi)壁流下后,靠其自然重力流向漏油口進(jìn)入集油盒,尤其到冬天氣溫低,油的粘度大,自然流動(dòng)困難,蝸殼內(nèi)部容易集油,風(fēng)道阻力大,也使風(fēng)扇上容易沾油,難以清洗。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種排煙通道阻力小,排煙效果好、風(fēng)扇工作效率高,機(jī)內(nèi)集油少,易于清洗的抽油煙機(jī)。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的該抽油煙機(jī),主要是由兩個(gè)離心式風(fēng)扇、兩個(gè)蝸殼、電動(dòng)機(jī)、集油盒、外殼、通道及排氣口組成,與外殼連接在一起的兩個(gè)蝸殼內(nèi)的兩個(gè)離心式風(fēng)扇由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),旋轉(zhuǎn)方向相反,且分別有相應(yīng)的螺旋型風(fēng)道,兩螺旋型風(fēng)道的出口在蝸殼中部的一側(cè)與通道相連,并通向同一排氣口;在兩個(gè)螺旋型風(fēng)道內(nèi)的底邊緣設(shè)有流油槽,流油槽延伸到設(shè)在通道底部的排油口。
      該抽煙機(jī)的排氣口可設(shè)在外殼的側(cè)面,正對(duì)兩風(fēng)道出口方向,使油煙氣從風(fēng)扇出來后直接排出室外;也可設(shè)在外殼頂部一側(cè),將風(fēng)道出口吹出的油煙氣用一圓弧形檔板引到頂部排氣口,再通過排煙彎管引出室外,適合于不便于從側(cè)排氣口直接排出室外的場(chǎng)合。
      在蝸殼內(nèi)底邊緣設(shè)一V形流油槽,該V形流油槽從蝸殼的起點(diǎn)位置開始到蝸殼出口處的漏油口,順風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向,由淺漸深,由窄漸寬,被離心風(fēng)扇的離心力拋在蝸殼內(nèi)壁上的油霧,從壁面流到V形槽內(nèi),同時(shí)在風(fēng)力作用下,順V形槽逐漸增大的方向流向漏油口,進(jìn)入到集油盒內(nèi)。
      本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,排氣通道短,蝸殼的出口即抽油煙機(jī)排氣口,減少了風(fēng)道阻力,使油煙氣得以順利排出,同時(shí)由于采用了流油方向與風(fēng)力作用方向相同的V形流油槽,可使蝸殼內(nèi)集油減少,所以本實(shí)用新型的抽油煙效果好,沾油少,便于清洗。


      圖1為該抽油煙機(jī)的剖視圖。
      圖2為
      圖1中沿A-A方向的剖視圖。
      圖3為該抽油煙機(jī)的排氣口的剖視圖。
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。
      左、右離心式風(fēng)扇2、8,分別置于左、右蝸殼1、9內(nèi),并有相應(yīng)的左、右螺旋型風(fēng)道3、10,左風(fēng)扇2和右風(fēng)扇8由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),旋轉(zhuǎn)方向相反。經(jīng)風(fēng)扇抽出去的油煙氣進(jìn)入左、右螺旋型風(fēng)道3、10,匯集至通道5中,最后進(jìn)入與通道5相連的排氣口內(nèi)。
      如圖3所示,在通道5頂面有頂排氣口13,頂排氣口13上有一塊與外殼4活動(dòng)連接的蓋板12,在外殼4上位于通道5的側(cè)面處有側(cè)排氣口15,在側(cè)排氣口15中有弧形檔板14與外殼4活動(dòng)連接,這樣設(shè)置,能使通過通道5而進(jìn)入排氣口的油煙氣順利排出。

      圖1和圖2所示,可以看出,該抽油煙機(jī)的流油槽7的橫斷面設(shè)計(jì)成V形,且從螺旋型風(fēng)道3、10的螺旋起點(diǎn)位置開始至通道5處的排油口6,順螺旋方向,由淺漸深,由窄變寬。集油盒11與排油口6相通,從而使該抽油機(jī)內(nèi)的油霧從蝸殼內(nèi)壁流下后能順利地從排油口6流入到集油盒11內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種抽油煙機(jī),主要由兩個(gè)離心式風(fēng)扇、兩個(gè)蝸殼、電動(dòng)機(jī)、集油盒、外殼、通道及排氣口組成,其特征在于與外殼(4)連接在一起的兩個(gè)蝸殼內(nèi)的兩個(gè)離心式風(fēng)扇由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),旋轉(zhuǎn)方向相反,且分別有相應(yīng)的螺旋型風(fēng)道,兩螺旋型風(fēng)道的出口在蝸殼中部的一側(cè)與通道(5)相連,并通向同一排氣口;在兩螺旋型風(fēng)道的底邊緣設(shè)有流油槽(7),流油槽(7)延伸到設(shè)在通道(5)底部的排油口(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油煙機(jī),其特征在于與通道(5)相連的排氣口包括頂排氣口(13)和側(cè)排氣口(15),頂排氣口(13)在外殼(4)上位于通道(5)的頂面處,頂排氣口(13)上有一塊與外殼(4)活動(dòng)連接的蓋板(12);側(cè)排氣口(15)在外殼(4)上位于通道(5)的側(cè)面處,側(cè)排氣口(15)中有弧形檔板(14)與外殼(4)活動(dòng)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油煙機(jī),其特征在于抽油煙機(jī)的流油槽(7)的橫斷面為V形,從螺旋型風(fēng)道的螺旋起點(diǎn)位置開始至通道(5)處的排油口(6),順螺旋方向,由淺漸深,由窄變寬,集油盒(11)與排油口(6)相通。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抽油煙機(jī),它主要是由兩個(gè)離心式風(fēng)扇以相反的方向旋轉(zhuǎn),與蝸殼上兩個(gè)相反方向的螺旋型風(fēng)道相配合,并通過設(shè)置頂排氣口和側(cè)排氣口,以及設(shè)置“V”形流油槽,從而使抽油機(jī)的排煙通道阻力小,排煙效果好,機(jī)內(nèi)集油少,易于清洗。
      文檔編號(hào)F24C15/20GK2232542SQ95237339
      公開日1996年8月7日 申請(qǐng)日期1995年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月4日
      發(fā)明者王延斌 申請(qǐng)人:王延斌
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