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      油箱分離式燃油熱水器的制作方法

      文檔序號:4581051閱讀:214來源:國知局
      專利名稱:油箱分離式燃油熱水器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及熱水器,特別是將油箱與熱水器主機(jī)相分離的油箱分離式燃油熱水器。
      現(xiàn)有的家用熱水器有分別以電能、燃?xì)?、燃油為能源的家用電熱水器、家用燃?xì)鉄崴?、家用燃油熱水器。已有的家用燃油熱水器,由殼體,殼體中的油箱、電控器、燃燒器及其電點(diǎn)火器、經(jīng)閥門與油箱連通的燃燒器上方的氣化器、連接氣化器出口和燃燒器進(jìn)口的引射器、燃燒器上方經(jīng)閥門與水源連通的熱交換器等構(gòu)成。這種熱水器用置于引射器進(jìn)口中心的單孔噴嘴向引射管順流噴入高速的燃油蒸汽,在引射器中與空氣摻混成均勻的油氣混合物。為了保證在引射過程中壓力損失較小且能均勻摻混,通常的引射器由吸氣收縮段、混合段、擴(kuò)壓段構(gòu)成流程極長的彎形管,其總長度較長且管道型面復(fù)雜;為了防止燃油蒸汽在長途流動中冷卻,引射器外需加增隔熱層保溫;為了吹熄回火,在引射器的喉部有與氣泵連通的吹氣管用以吹熄回火;為了在各種燃燒工況中都有合適的一次空氣量,在空氣吸入口處設(shè)置了風(fēng)門及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),但其調(diào)節(jié)難以與燃燒工況的變化同步,且經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)械故障。此外由于將油箱設(shè)置在殼體內(nèi),使其體積龐大。綜上所述,這種熱水器存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體形龐大、使用可靠性不高等缺點(diǎn)。
      鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種能克服上述缺點(diǎn),具有結(jié)構(gòu)緊湊、熱效率高、安裝運(yùn)輸方便的油箱分離式燃油熱水器。
      本實用新型采用將油箱與主機(jī)分離,燃燒器緊接進(jìn)風(fēng)管、并在進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)口設(shè)置送風(fēng)機(jī)、在進(jìn)風(fēng)管中設(shè)置有多個水平噴油孔的噴油桿來實現(xiàn)其目的。
      本實用新型的油箱分離式燃油熱水器(參見附圖),包含油箱(5)和主機(jī),主機(jī)有電控器(17)、燃燒器(2)、燃燒器上方的氣化器(3)、經(jīng)油管(4)連接油箱和氣化器的電磁油閥(6)、與燃燒器相配合且與電控器電氣相連的電點(diǎn)火器(7)、燃燒器上方經(jīng)冷水管(8)與水源連通的熱交換器(10),上述油箱與主機(jī)相分離而設(shè)置在主機(jī)外,在主機(jī)的燃燒器下方連接有進(jìn)風(fēng)管(12),進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)口有與電控器電氣相連的送風(fēng)機(jī)(13)、進(jìn)風(fēng)管中有經(jīng)油氣管(14)及其中的電加熱器(15)與氣化器連通的有至少兩個水平方向的噴油孔(20)的噴油桿(16)。
      上述的電磁油閥(6)有閥體(21),閥體中與閥座(25)相配合的銜鐵式的閥芯(31)及其復(fù)位彈簧(33),閥體上套裝有與閥芯相配合且與電控器(17)電氣相連的電磁線圈(34)。
      在上述的冷水管中裝有水流感應(yīng)閥(9),該水流感應(yīng)閥(9)有閥體(36),閥體中有與閥座(37)相配合的有永磁體(39)的閥芯(38)及其復(fù)位彈簧(42),閥體上有與永磁體相配合且與電控器(17)電氣相連的磁敏感元件(44)。
      上述的磁敏感元件(44),可以是干簧管或霍爾元件。
      上述的燃燒器有噴火片式的燃燒頭(1)。
      本實用新型的上述結(jié)構(gòu),使其具有如下的優(yōu)點(diǎn)和效果。
      一、本實用新型的與燃燒器緊接的進(jìn)風(fēng)管,和進(jìn)風(fēng)管進(jìn)口的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),用風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫進(jìn)風(fēng),特別是當(dāng)采用短而直的進(jìn)風(fēng)管時,不僅能大大縮小熱水器的體積,而且能大大縮短油氣混合的流程,有效地控制進(jìn)風(fēng)量及油氣比;且能在停機(jī)時直接用風(fēng)機(jī)高速吹風(fēng)將回火吹熄,有效地熄滅停機(jī)后的火焰、杜絕回火。
      二、本實用新型的油箱與主機(jī)相分離的結(jié)構(gòu),能明顯縮小主機(jī)的體積,減輕主機(jī)的重量,使主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、運(yùn)輸。并能擴(kuò)大油箱的用途,如可同時用于燃油爐具等,實現(xiàn)一物多用。
      三、本實用新型的進(jìn)風(fēng)管中的有水平噴油孔的噴油桿結(jié)構(gòu),用噴油桿的多個噴油孔呈水平式噴射油氣,與風(fēng)機(jī)提供的旋轉(zhuǎn)射流相配合,可以加快油、氣混合速度,使油氣與空氣的混合更加均勻,使其燃燒充分,熱效率高;此外可以避免發(fā)生像現(xiàn)有燃油熱水器單孔噴油那樣的噴油孔的積炭堵塞問題。
      四、本實用新型的供水的冷水管中的水流感應(yīng)閥結(jié)構(gòu),用閥芯中的永磁體與閥體中的感應(yīng)圈和磁敏感元件相配合,傳遞通、斷水信息,再通過電控器控制電磁油閥而控制油路的開啟,易于水油的同步供給,比現(xiàn)有燃油熱水器的機(jī)械式水油聯(lián)動閥反應(yīng)快、控制可靠,且啟動水壓低;并能保證適時點(diǎn)火,杜絕爆燃隱患,無需設(shè)置像現(xiàn)有燃油熱水器那樣的與氣泵相連的吹氣管的熄火裝置,從而簡化了結(jié)構(gòu)。
      五、本實用新型的噴火片式燃燒頭的結(jié)構(gòu),能克服現(xiàn)有燃油熱水器整體火頭的空氣量不足、點(diǎn)火困難、回火多等弊端,使燃燒充分,熱效率高,且價格低廉,噴火片的數(shù)量可隨熱水產(chǎn)率的大小增減。
      本實用新型適用于做家用熱水器。
      下面,再用實施例及其附圖對本實用新型作進(jìn)一步地說明。
      附圖的簡要說明。


      圖1是本實用新型的一種油箱分離式燃油熱水器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1的電磁油閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是
      圖1的水流感應(yīng)閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
      實施例1本實用新型的一種油箱分離式燃油熱水器,如附圖所示。由通常結(jié)構(gòu)的油箱、和通常結(jié)構(gòu)的殼體及殼體中的主機(jī)等構(gòu)成。
      上述的主機(jī),參見
      圖1,有由多個通常結(jié)構(gòu)的噴火片式的燃燒頭1構(gòu)成的通常的燃燒器2、燃燒器上方的通常的氣化器3、經(jīng)油管4連接氣化器和通常的油箱5的電磁油閥6、緊靠燃燒器安裝的通常的電點(diǎn)火器7、燃燒器上方經(jīng)冷水管8及其中接裝的水流感應(yīng)閥9與冷水水源(圖中未表示)連通的通常的熱交換器10,熱交換器輸出熱水的熱水管11,燃燒器下方連接的進(jìn)風(fēng)管12,安裝在進(jìn)風(fēng)管中的通常結(jié)構(gòu)的送風(fēng)機(jī)13、和經(jīng)油氣管14及其中的通常的電加熱器15與氣化器連通的噴油桿16,用導(dǎo)線與電磁油閥、電點(diǎn)火器、水流感應(yīng)閥、送風(fēng)機(jī)、電加熱器電氣聯(lián)接的電控器17,和容納安裝上述各件的殼體18構(gòu)成。
      上述的油箱5與主機(jī)相分離,參見
      圖1,用油管4與主機(jī)中的電磁油閥6連通。油箱可以采用通常的電動加氣泵加壓進(jìn)行自動加壓。也可以采用通常的手動加氣筒進(jìn)行加壓的手動加壓油箱19。
      上述的進(jìn)風(fēng)管12,參見
      圖1,制成管形,與燃燒器2下端密接相通。在進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)口安裝送風(fēng)機(jī)13,再在送風(fēng)方向依次安裝噴油桿16、電磁油閥6。
      上述的噴油桿16,參見
      圖1,呈與油氣管14連通的盲管形,在管部均勻地開制有5~8個有呈水平方向噴油的噴油孔20。
      上述的電磁油閥6,參見圖2,有通常結(jié)構(gòu)的有閥腔21的閥體22,閥體上用螺紋結(jié)構(gòu)和密封墊23裝有與閥腔相通的進(jìn)油嘴24,和與閥腔中的閥座25相通的出油嘴26。閥體上用螺釘27固裝有圓筒形的閥蓋28,利用閥蓋和密封墊29套壓固裝有圓筒形的閥芯套30,閥芯套的圓柱形的內(nèi)腔與閥腔相通,在閥芯套的內(nèi)腔中配裝有銜鐵式的閥芯31,閥芯的前端用通常結(jié)構(gòu)固裝有圓錐形的密封體32,閥芯的后端面與閥芯內(nèi)腔底面之間配裝有閥芯的復(fù)位彈簧33,便閥芯及其密封體在流體和復(fù)位彈簧的作用下能與閥座呈啟閉配合。在閥蓋28外套裝有通常的電磁線圈34,電磁線圈用導(dǎo)線與電控器17電氣聯(lián)接。應(yīng)使電磁線圈與閥芯相配合構(gòu)成電磁鐵結(jié)構(gòu)。在電磁線圈外再固裝外殼35。
      上述的水流感應(yīng)閥9,參見圖3,有筒形的閥體36,在閥體的閥腔中有與閥座37相配合的閥芯38,閥芯選用銅或ABS塑料等非導(dǎo)磁材料制成空心的圓柱體形。在閥芯中心部采用環(huán)氧樹脂封裝有通常的永磁體39,在閥腔中還裝有有多個流通孔的閥芯擋片40,閥芯擋片中心裝有限位調(diào)節(jié)螺釘41,在擋片與閥芯之間裝有閥芯的復(fù)位彈簧42,使閥芯在水流和復(fù)位彈簧的作用下能與閥座呈啟閉配合。在閥體36外固裝有筒形的感應(yīng)圈43,感應(yīng)圈可以選用與閥芯相同的非導(dǎo)磁材料制成。在感應(yīng)圈中的適當(dāng)部位封裝有磁敏感元件44,用導(dǎo)線將磁敏感元件與電控器17聯(lián)接。磁敏感元件可以選用通常的干簧管或霍爾元件。磁敏感元件的安裝位置應(yīng)能對運(yùn)動閥芯中的永磁體產(chǎn)生感應(yīng),以反應(yīng)閥芯的運(yùn)動位置,反應(yīng)水流的運(yùn)動狀態(tài)。
      本油箱分離式燃油熱水器的運(yùn)行過程如下,在電控器17的控制下,當(dāng)電加熱器15得電后對氣化器3加熱,溫度達(dá)到燃油的氣化溫度后,電控器發(fā)出通水指令,水流感應(yīng)閥9開啟,冷水經(jīng)冷水管8進(jìn)入熱交換器10。同時,水流感應(yīng)閥9的磁敏感元件44,將水流信號傳遞給電控器。電控器指揮開啟電磁油閥6,油箱5中的壓力燃油,經(jīng)油管4、電磁油閥、氣化器汽化變成油氣,經(jīng)油氣管14,從噴油桿16的噴油孔20呈水平噴入進(jìn)風(fēng)管12,在送風(fēng)機(jī)13的吹送下,油氣與吹入的空氣充分混合,從燃燒器2的噴火片式的燃燒頭1噴出。此時,電點(diǎn)火器7發(fā)火,將油氣點(diǎn)燃,燃燒器燃燒加熱熱交換器10,熱交換器中的冷水被加熱后從熱水管11送出。當(dāng)?;痍P(guān)油后,送風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作適當(dāng)時間約10秒鐘左右,使機(jī)內(nèi)殘余的油氣排出而迅速熄火。
      在上述燃燒過程中,在電控器的控制下,送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小隨油量大小變化,以確保燃燒全過程的合理油氣比。
      上述水流感應(yīng)閥9的作用過程當(dāng)冷水進(jìn)入閥體36后,該閥在閥的前后出口的壓差的作用下,內(nèi)藏永磁體39的閥芯38產(chǎn)生機(jī)械位移,引起磁場強(qiáng)度的變化,并通過磁敏感元件轉(zhuǎn)變?yōu)楣艿乐欣渌鲃拥碾娦盘枺瑐鬟f給電控器17。當(dāng)關(guān)斷水源時,閥芯在復(fù)位彈簧42的作用下復(fù)原。
      上述電磁油閥6的作用過程當(dāng)水流感應(yīng)閥的信號傳到電控器后,在電控器控制下,電磁線圈34通電產(chǎn)生磁場,將閥芯31連同密封體32上吸,壓力油從進(jìn)油嘴24進(jìn)入,經(jīng)閥腔21、閥座25、從出油嘴26送出。當(dāng)斷電后,在復(fù)位彈簧33的作用下,閥芯復(fù)位,關(guān)閉油路。
      權(quán)利要求1.油箱分離式燃油熱水器,包含油箱(5)和主機(jī),主機(jī)有電控器(17)、燃燒器(2)、燃燒器上方的氣化器(3)、經(jīng)油管(4)連接油箱和氣化器的電磁油閥(6)、與燃燒器相配合且與電控器電氣相連的電點(diǎn)火器(7)、燃燒器上方經(jīng)冷水管(8)與水源連通的熱交換器(10),其特征在于油箱與主機(jī)相分離而設(shè)置在主機(jī)外,在主機(jī)的燃燒器下方連接有進(jìn)風(fēng)管(12),進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)口有與電控器電氣相連的送風(fēng)機(jī)(13)、進(jìn)風(fēng)管中有經(jīng)油氣管(14)及其中的電加熱器(15)與氣化器連通的有至少兩個水平方向的噴油孔(20)的噴油桿(16)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱分離式燃油熱水器,其特征在于所說的電磁油閥(6)有閥體(21),閥體中與閥座(25)相配合的銜鐵式的閥芯(31)及其復(fù)位彈簧(33),閥體上套裝有與閥芯相配合且與電控器(17)電氣相連的電磁線圈(34)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油箱分離式燃油熱水器,其特征在于所說的冷水管中裝有水流感應(yīng)閥(9),該水流感應(yīng)閥有閥體(36),閥體中有與閥座(37)相配合的有永磁體(39)的閥芯(38)及其復(fù)位彈簧(42),閥體上有與永磁體相配合且與電控器(17)電氣相連的磁敏感元件(44)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱分離式燃油熱水器,其特征在于所說的磁敏感元件(44)是干簧管或霍爾元件。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱分離式燃油熱水器,其特征在于所說的燃燒器有噴火片式的燃燒頭(1)。
      專利摘要本實用新型涉及油箱與主機(jī)相分離的熱水器。旨在提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、熱效率高、安裝運(yùn)輸方便的燃油熱水器。本熱水器包含油箱5,和有電控器17、燃燒器2、氣化器3、電磁油閥6、電點(diǎn)火器7、熱交換器10的主機(jī),上述油箱與主機(jī)相分離,在主機(jī)的燃燒器下方連接有進(jìn)風(fēng)管12,進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)口有與電控器電氣相連的送風(fēng)機(jī)13、進(jìn)風(fēng)管中有經(jīng)油氣管14及其中的電加熱器15與氣化器連通的有至少兩個水平方向的噴油孔20的噴油桿16。適用于做家用熱水器。
      文檔編號F24H9/14GK2399670SQ9924170
      公開日2000年10月4日 申請日期1999年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月3日
      發(fā)明者謝定紅, 湯日新, 王昆益 申請人:成都僑興實業(yè)有限責(zé)任公司
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