臺(tái)車及欄板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種臺(tái)車及欄板。
【背景技術(shù)】
[0002]在煉鋼過程中,帶式焙燒是一種常見設(shè)備,臺(tái)車屬于基本單元,由臺(tái)車本體和可拆卸欄板組成,現(xiàn)有的臺(tái)車是由臺(tái)車本體和欄板上下重疊,用螺栓緊固而成,重疊面均為水平面。在使用過程中,高溫物料位于臺(tái)車中,由于熱脹和物料推擠的作用,臺(tái)車欄板容易向外偏離,從而形成漏風(fēng),同時(shí)易對(duì)其他設(shè)備造成安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種欄板不易向外偏離的臺(tái)車及其欄板。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括臺(tái)車本體和欄板,臺(tái)車本體與欄板螺接為一體,所述臺(tái)車本體內(nèi)側(cè)設(shè)有一斜面,所述欄板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有一斜面,其外側(cè)下部設(shè)有一斜面,該斜面與臺(tái)車本體上所設(shè)的斜面相貼,臺(tái)車本體上部與欄板下部成楔形結(jié)合。
[0005]本實(shí)用新型中臺(tái)車本體內(nèi)側(cè)設(shè)有一斜面,欄板內(nèi)側(cè)上部也設(shè)有斜面,臺(tái)車本體與欄板形成楔形結(jié)構(gòu),當(dāng)物料推擠時(shí),推力作用在斜面上,該力可分解為兩個(gè)方向的力,一個(gè)是垂直于斜面的力,另一個(gè)是與斜面平行的力,該與斜面平行的力不對(duì)欄板形成作用力,因此,欄板所受力與現(xiàn)有臺(tái)車相比要明顯減小。同時(shí),臺(tái)車本體上部與欄板下部成楔形結(jié)合,密封效果好,不易漏氣。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括臺(tái)車本體I和欄板2,所述臺(tái)車本體I內(nèi)側(cè)設(shè)有一斜面,所述欄板2內(nèi)側(cè)上部設(shè)有一斜面,其外側(cè)下部設(shè)有一斜面,該斜面與臺(tái)車本體I上所設(shè)的斜面相貼,臺(tái)車本體I上部與欄板2下部成楔形結(jié)合,臺(tái)車本體I與欄板2螺接為一體。使用時(shí),高溫物料填滿由兩臺(tái)車本體I和欄板2構(gòu)成的焙燒槽內(nèi),物料對(duì)臺(tái)車欄板2施加向外的推力,該推力作用在斜面上,欄板2所受力與現(xiàn)有臺(tái)車相比要明顯減小。同時(shí),臺(tái)車本體I與欄板2形成楔形結(jié)合,密封效果好,不易漏氣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臺(tái)車及欄板,包括臺(tái)車本體(I)和欄板(2),臺(tái)車本體(I)與欄板(2)螺接為一體,其特征在于:所述臺(tái)車本體(I)內(nèi)側(cè)設(shè)有一斜面,所述欄板(2)內(nèi)側(cè)上部設(shè)有一斜面,其外側(cè)下部設(shè)有一斜面,該斜面與臺(tái)車本體(I)上所設(shè)的斜面相貼,臺(tái)車本體(I)上部與欄板(I)下部成楔形結(jié)合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種欄板不易向外偏離的臺(tái)車及其欄板。包括臺(tái)車本體和欄板,臺(tái)車本體與欄板螺接為一體,所述臺(tái)車本體內(nèi)側(cè)設(shè)有一斜面,所述欄板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有一斜面,其外側(cè)下部設(shè)有一斜面,該斜面與臺(tái)車本體上所設(shè)的斜面相貼,臺(tái)車本體上部與欄板下部成楔形結(jié)合。當(dāng)物料推擠欄板時(shí),推力作用在斜面上,欄板所受力與現(xiàn)有臺(tái)車相比要明顯減小。同時(shí),臺(tái)車本體上部與欄板下部成楔形結(jié)合,密封效果好,不易漏氣。
【IPC分類】F27B21-08
【公開號(hào)】CN204286090
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420654044
【發(fā)明人】郭建忠, 梁棟, 馮龍, 劉曉偉, 柏鵬飛
【申請(qǐng)人】首鋼長治鋼鐵有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月5日