頂置式空調(diào)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于空調(diào)技術領域，尤其涉及一種在客車等環(huán)境中使用的頂置式空調(diào)。
【背景技術】
[0002]在客車等封閉環(huán)境中，內(nèi)部的溫濕度及空氣品質(zhì)需要通過設備進行控制，從而為內(nèi)部的生產(chǎn)、生活提供一個合適的環(huán)境。傳統(tǒng)的客車空調(diào)為分體式空調(diào)，空調(diào)的壓縮機和發(fā)電機安裝在客車底盤上，空調(diào)器安裝在車頂上，中間通過管道相連。但分體式空調(diào)存在安裝占用較大空間、管道長、制冷效率低、能耗高等缺點。為了克服分體式空調(diào)存在的以上不足，業(yè)界出現(xiàn)了一體頂置式空調(diào)，頂置式空調(diào)整個布置于車頂上，現(xiàn)有頂置式空調(diào)一般采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)，將冷凝器布置于前面，壓縮機布置在中間，蒸發(fā)器布置在后部，這種結(jié)構(gòu)存在換熱器面積受限，散熱性能受影響的問題；而且每款機組需要獨立開模，生產(chǎn)周期長，且整機重量大，且強度不好；若采用鈑金焊接結(jié)構(gòu)，由于機型特殊，導致開發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、散熱效果好的頂置式空調(diào)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下的技術解決方案:
[0005]頂置式空調(diào)，包括安裝框架、設置于所述安裝框架上的殼體、設置于所述殼體內(nèi)的第一換熱器、第二換熱器、第一風機、第二風機、壓縮機及控制器，還包括中間隔板，所述中間隔板將所述殼體內(nèi)分隔為獨立的外循環(huán)空間和內(nèi)循環(huán)空間；所述殼體的上蓋板設置有與外循環(huán)空間連通的外循環(huán)出風口以及位于外循環(huán)出風口兩側(cè)的外循環(huán)進風口，所述第一換熱器設置于所述中間隔板上并位于所述外循環(huán)出風口和外循環(huán)進風口之間，所述第一風機設置于所述外循環(huán)出風口處；所述殼體的底板上設置有與內(nèi)循環(huán)空間連通的內(nèi)循環(huán)進風口以及位于內(nèi)循環(huán)進風口兩側(cè)的內(nèi)循環(huán)出風口，所述第二換熱器設置于所述底板上并位于所述內(nèi)循環(huán)進風口和內(nèi)循環(huán)出風口之間，所述第二風機設置于所述內(nèi)循環(huán)出風口處。
[0006]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述第一換熱器為冷凝器，所述第一風機為冷凝風機，所述冷凝器通過管路件與所述壓縮機相連，所述第二換熱器為蒸發(fā)器，所述第二風機為蒸發(fā)風機，所述蒸發(fā)器通過管路件與所述壓縮機相連。
[0007]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述外循環(huán)出風口位于上蓋板中部，所述第一換熱器位于所述外循環(huán)進風口下方。
[0008]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述內(nèi)循環(huán)進風口位于底板中部。
[0009]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述殼體由上蓋板、一對側(cè)板及底板組成。
[0010]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述安裝框架由型材組合而成。
[0011]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述安裝框架的外側(cè)設置有滑槽，滑槽上設置有固定安裝件。
[0012]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述安裝框架長度方向上的型材為雙層結(jié)構(gòu)，寬度方向的型材與長度方向上的位于上層的型材相連。
[0013]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，所述安裝框架相鄰型材間采用角型固定件與螺紋緊固件配合組裝。
[0014]作為本實用新型頂置式空調(diào)的一種改進，通過角型固定件將多臺空調(diào)的安裝框架連接在一起組成空調(diào)組，或者采用雙層結(jié)構(gòu)的安裝框架，將多臺空調(diào)的上層型材首尾或者并列放置在同一下層型材上組成空調(diào)組，空調(diào)組采用同一套外部控制器協(xié)調(diào)控制。
[0015]由以上技術方案可知，本實用新型的頂置式空調(diào)采用中間隔板將殼體內(nèi)部空間分隔為單獨的兩部分，外循環(huán)單元和內(nèi)循環(huán)單元分別獨立設置，外循環(huán)單元利用環(huán)境外新風對制冷劑進行換熱，內(nèi)循環(huán)單元對空間環(huán)境內(nèi)的空氣品質(zhì)及溫濕度進行控制，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，制冷效率高。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型空調(diào)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型空調(diào)的背面結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖3為本實用新型空調(diào)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0019]圖4為本實用新型空調(diào)更進一步的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0020]圖5為本實用新型的剖視圖；
[0021]圖6為本實用新型安裝框架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7為本實用新型安裝框架連接件的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖8為本實用新型安裝框架包角的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖9為本實用新型安裝框架外側(cè)滑道的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖10為安裝框架設置于車頂時的示意圖。
[0026]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細地說明。
【具體實施方式】
[0027]如圖1至圖4所示，本實用新型的頂置式空調(diào)包括殼體1、安裝框架2、壓縮機3、控制器4、第一換熱器5、第二換熱器6、中間隔板7、第一風機8及第二風機9。
[0028]殼體I安裝在安裝框架2上，中間隔板7設置于殼體I內(nèi)，并將殼體I內(nèi)部分隔為兩個獨立的空間:位于中間隔板7上方的外循環(huán)空間和位于中間隔板7下方的內(nèi)循環(huán)空間。壓縮機3和控制器4設置于安裝框架2上，位于殼體I內(nèi)并在外循環(huán)空間和內(nèi)循環(huán)空間之夕卜。殼體I包括側(cè)板1-1、上蓋板1-2和底板1-3，上蓋板1-2覆蓋于安裝框架2上，一對側(cè)板1-1分別設置于安裝框架2兩側(cè)，底板1-3設置于安裝框架2底部。上蓋板1-2上開設有外循環(huán)進風口 l_2a和外循環(huán)出風口 l_2b，本實施例的外循環(huán)進風口 l_2a有兩個，分別位于外循環(huán)出風口 l_2b的兩側(cè)，若干個間隔布置的外循環(huán)出風口 l_2b位于上蓋板1-2的中間。第一風機8和第一換熱器5構(gòu)成本實用新型的外循環(huán)單元，第一風機8設置于外循環(huán)出風口 l_2b處，第一換熱器5設置于中間隔板7上且位于外循環(huán)進風口 l-2a和外循環(huán)出風口 l_2b之間，本實施例的第一換熱器5有兩個，分別位于外循環(huán)進風口 l-2a的下方。第一換熱器采用左右兩邊布置的方式，增大了外循環(huán)進風口和外循環(huán)出風口之間的距離，減少短路風險，而且可以增大換熱器的面積，提高換熱效率。本實用新型的第一換熱器為冷凝器，第一風機為冷凝風機，冷凝器通過管路件與壓縮機相連。
[0029]底板1-3上開設有內(nèi)循環(huán)進風口 l_3a和內(nèi)循環(huán)出風口