汽配零件加熱器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加熱器，具體涉及一種汽配零件加熱器。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽配零件，如螺栓組件、承軸組件等都是根據(jù)需要臨時組裝。各組件的均是按要求進行集中存放。為了避免存放期過長，零件受環(huán)境水汽影響而銹蝕，所述零件要定期進行干燥處理，達到養(yǎng)護效果。
[0003]為了對零件進行批量化的干燥處理，中國專利CN202724718公開了一種干燥除塵組合塔，包括熱風旋流葉片可調(diào)閥噴霧干燥塔、沸騰床、旋風除塵與布袋除塵器及料倉，形成一體組合結構。
[0004]上述專利整體呈塔狀，使用時只需要將零件批量由塔頂?shù)谷?，在重力作用下零件會依次通過噴霧干燥塔、沸騰床、旋風除塵與布袋除塵器，最終落入料倉中，實現(xiàn)了批量處理。然而該專利存在如下技術缺陷:
[0005]零件在整個組合塔內(nèi)由上而下垂直下落，在組合塔內(nèi)的滯留時間即干燥時間較短；如果要延長干燥時間就要增加整個組合塔的垂直高度，這將大大增加組合塔的制作成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型意在提供一種汽配零件加熱器，在一定的垂直高度下，延長零件的滯留及加熱時間。
[0007]本方案中的汽配零件加熱器，包括加熱器本體以及設于加熱器本體上、下方的進料口與料倉，所述加熱器本體內(nèi)壁夾設有電阻加熱絲，所述加熱器本體內(nèi)壁還固設有第一螺旋形滑道，第一螺旋形滑道分別與進料口及料倉接通；所述料倉內(nèi)壁內(nèi)壁固設有第二螺旋形滑道，而且第一、二螺旋形滑道上下相接；還包括至少兩個固定座，所述固定座周向均布在料倉外側，所述固定座為液壓套筒，所述加熱器本體上固設有一組連接桿，該連接桿的下端與固定座的上端相連。
[0008]采用本實用新型的技術方案，具有如下技術效果:
[0009]1、與垂直通道相比，在一定的垂直高度下，螺旋形滑道所形成的路徑更長，有助于延長零件的滯留及加熱時間。
[0010]2、在料倉外側周向均布液壓套筒，并通過液壓套筒及其相連的連接桿使加熱器本體被抬升起來，這樣料倉內(nèi)的零件積滿后就能將料倉移出，并在加熱器本體下方再安置一個空的料倉。
[0011]進一步，所述電阻加熱絲封裝于加熱管內(nèi)，該加熱管沿著第一、二螺旋形滑道，由料倉底部延伸至所述進料口。
[0012]由于電阻加熱絲不易束形，所述將電阻加熱絲封裝于加熱管內(nèi)；而且加熱管沿著第一、二螺旋形滑道，由料倉底部延伸至所述進料口，這樣電阻加熱絲就能順道滑道遍及整個加熱器本體以及料倉，能對加熱器內(nèi)所有零件作均勻加熱。
[0013]進一步，所述加熱管為蛇形彎管。
[0014]由于汽配零件加熱器任何一段所受的熱量取決于相應加熱管的長度值，為了在有限延伸空間內(nèi)，增長加熱管的長度，使其提供更多熱量，特此限定所述加熱管為蛇形彎管。
[0015]進一步，所述進料口上設有通入進料口的橫向通孔以及封閉該通孔的上蓋。
[0016]如果所述進料口與垂直通孔相連，操作工人易將零件垂直灌入進料口中，易導致堵塞；為此設置通入進料口的橫向通孔，這樣放入零件時，操作工人只能將零件一點一點推入到進料口中，可以在一定程度上避免進料口堵塞。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型汽配零件加熱器實施例中加熱器本體與料倉分開時的局部剖視示意圖。
[0018]圖2為本實用新型汽配零件加熱器實施例中加熱器本體與料倉蓋合時的局部剖視示意圖。
[0019]圖3為本實用新型汽配零件加熱器實施例中第一螺旋形滑道的組裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0021]說明書附圖中的附圖標記包括:料倉10、加熱器本體20、耳板15、定位銷26、液壓套筒25、連接桿24、橫連桿23、電阻加熱絲22、螺旋形板材21、側壁板14、上翹側11、加熱管
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[0022]如圖1、2所示，本實施例汽配零件加熱器包括加熱器本體20以及設于加熱器本體上、下方的進料口與料倉10。
[0023]料倉上設有耳板15，耳板上設有定位通孔，所述加熱器本體上設有位置對應的定位銷26。在每次蓋合時，所述通孔與定位銷對接，避免由于對位不準，導致零件掉落到加熱器外。
[0024]所述進料口上設有通入進料口的橫向通孔以及封閉該通孔的上蓋。
[0025]料倉外側周向均布有兩個固定座，所述固定座為液壓套筒25，每個液壓套筒的上端分別連接一個固定在加熱器本體上的連接桿24。如圖1、2所示，加熱器本體與料倉的蓋合與分開，均伴隨著液壓套筒伸縮動件。所述連接桿24通過一橫連桿23焊接在加熱器本體上。
[0026]如圖1所示，所述加熱器本體內(nèi)壁夾設有電阻加熱絲22，所述加熱器本體內(nèi)壁還固設有第一螺旋形滑道，加熱器本體內(nèi)壁上固設有螺旋形板材21。
[0027]第一螺旋形滑道分別與進料口及料倉接通；所述料倉內(nèi)壁內(nèi)壁固設有第二螺旋形滑道，而且第一、二螺旋形滑道上下相接；所述電阻加熱絲封裝于加熱管內(nèi)，該加熱管沿著第一、二螺旋形滑道，由料倉底部延伸至所述進料口。
[0028]加熱管是在無縫金屬管內(nèi)(碳鋼管、鈦管、不銹鋼管、銅管)裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化鎂粉后縮管而成，再加工成蛇形彎管狀。
[0029]如圖1、3所示，所述第一螺旋形滑道(第二螺旋形滑道與第一螺旋形滑道的形狀及內(nèi)部構造基本一致)主要由螺旋形板材21形成，還包括插接入螺旋形板材間隙內(nèi)的一組側壁板14，所述螺旋形板材其朝向加熱器本體中軸線的一側為上翹側11。在所述側壁板14與加熱器本體之間夾設上述的加熱管12。
[0030]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內(nèi)容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內(nèi)容。
【主權項】
1.汽配零件加熱器，其特征在于，包括加熱器本體以及設于加熱器本體上、下方的進料口與料倉，所述加熱器本體內(nèi)壁夾設有電阻加熱絲，所述加熱器本體內(nèi)壁還固設有第一螺旋形滑道，第一螺旋形滑道分別與進料口及料倉接通；所述料倉內(nèi)壁內(nèi)壁固設有第二螺旋形滑道，而且第一、二螺旋形滑道上下相接；還包括至少兩個固定座，所述固定座周向均布在料倉外側，所述固定座為液壓套筒，所述加熱器本體上固設有一組連接桿，該連接桿的下端與固定座的上端相連。2.根據(jù)權利要求1所述的汽配零件加熱器，其特征在于:所述電阻加熱絲封裝于加熱管內(nèi)，該加熱管沿著第一、二螺旋形滑道，由料倉底部延伸至所述進料口。3.根據(jù)權利要求2所述的汽配零件加熱器，其特征在于:所述加熱管為蛇形彎管。4.根據(jù)權利要求3所述的汽配零件加熱器，其特征在于:所述進料口上設有通入進料口的橫向通孔以及封閉該通孔的上蓋。
【專利摘要】本專利公開了一種加熱器，具體涉及一種汽配零件加熱器。汽配零件加熱器，包括加熱器本體以及設于加熱器本體上、下方的進料口與料倉，加熱器本體內(nèi)壁夾設有電阻加熱絲，加熱器本體內(nèi)壁還固設有第一螺旋形滑道，滑道分別與進料口及料倉接通；料倉內(nèi)壁固設有第二螺旋形滑道，而且第一、二螺旋形滑道上下相接；還包括至少兩個固定座，固定座周向均布在料倉外側，固定座為液壓套筒，加熱器本體上固設有一組連接桿，該連接桿的下端與固定座的上端相連。本專利克服了現(xiàn)有技術中存在的干燥時間短與制作成本高的技術缺陷，提供了一種在一定的垂直高度下，延長零件滯留時間及加熱時間的汽配零件加熱器。
【IPC分類】F26B23/06
【公開號】CN204944147
【申請?zhí)枴緾N201520639476
【發(fā)明人】丁麗霞
【申請人】重慶市騰瀚工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月24日