一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，包括有控制中心主機(jī)、環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備，環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備包括溫濕度傳感器、氣壓傳感器、煙塵濃度監(jiān)測儀、集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器，通風(fēng)除塵設(shè)備包括屋頂排風(fēng)機(jī)、屋頂送風(fēng)機(jī)、側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)、高大空間循環(huán)凈化設(shè)備、集中除塵系統(tǒng)設(shè)備，環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備的數(shù)據(jù)通過轉(zhuǎn)串口RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)發(fā)出不同指令通過PLC/DOC控制模塊啟動(dòng)或關(guān)閉通風(fēng)除塵設(shè)備，可將測定值達(dá)到設(shè)定值動(dòng)作轉(zhuǎn)化成預(yù)動(dòng)作，使得車間內(nèi)環(huán)境參數(shù)保持在一個(gè)動(dòng)態(tài)的水平，保持室內(nèi)環(huán)境優(yōu)化的同時(shí)，保證設(shè)備運(yùn)行最少，達(dá)到最節(jié)能的效果。
【專利說明】
一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及環(huán)境空氣凈化的技術(shù)領(lǐng)域，特別是用于煙塵量大的車間的通風(fēng)除 塵系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，工業(yè)車間尤其是煙塵量大的車間基本采用簡單的通風(fēng)方式來改善空氣質(zhì) 量。這種方式只能治標(biāo)不能治本，只是將室內(nèi)的污染物轉(zhuǎn)移到了室外，對大氣環(huán)境污染嚴(yán) 重。也有一些工程采用集中除塵系統(tǒng)，但是除塵系統(tǒng)受工藝操作等因素的影響，不能完全捕 捉生產(chǎn)過程中散發(fā)出來的煙塵，導(dǎo)致車間環(huán)境還是不理想，車間工作環(huán)境惡劣，對人的健康 危害依然很大。另外一個(gè)突出問題是，工人由于操作不方便等因素，在實(shí)際工作過程中不會(huì) 自覺地根據(jù)實(shí)際情況去不斷操作除塵設(shè)備，在很大程度上也造成除塵設(shè)備凈化效率低下， 很多情況下，系統(tǒng)不間斷地連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果是既不能明顯改善車間環(huán)境，又是浪費(fèi)了大量 的能源，更加大了設(shè)備的磨損。因此，現(xiàn)有環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行管理麻煩、運(yùn)行能耗高，技術(shù)有 待改進(jìn)和提尚。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的是針對上述已有技術(shù)的不足之處，提供一種智能通風(fēng)除塵凈化 系統(tǒng)，能使工業(yè)車間內(nèi)空氣品質(zhì)達(dá)標(biāo)，溫濕度適宜，滿足工藝要求，工作人員在此區(qū)域內(nèi)工 作感到舒適，并且達(dá)到了除塵凈化、通風(fēng)換氣的目的?？梢杂行У慕鉀Q大型車間工作環(huán)境惡 劣，環(huán)保設(shè)備運(yùn)行管理麻煩，運(yùn)行能耗高等問題。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，包 括有控制中心主機(jī)、環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備，其特征在于:所 述環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備包括:溫濕度傳感器、氣壓傳感器、煙塵濃度監(jiān)測儀、集中除塵監(jiān)測系 統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器，所述通風(fēng)除塵設(shè)備包括:屋頂排風(fēng)機(jī)、屋頂送風(fēng)機(jī)、側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)、 高大空間循環(huán)凈化設(shè)備、集中除塵系統(tǒng)設(shè)備，所述環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串 口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)發(fā)出不同指令通過PLC/D0C控制模 塊啟動(dòng)或關(guān)閉所述通風(fēng)除塵設(shè)備。
[0005] 進(jìn)一步地，所述環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備與所述通風(fēng)除塵設(shè)備是分組對應(yīng)布局的，溫濕 度傳感器、氣壓傳感器分別安裝在車間靠近外墻處以及車間中心2米高處，且多組安裝;安 裝布局為：每一組溫濕度傳感器對應(yīng)同一個(gè)區(qū)域的一組屋頂排風(fēng)機(jī)和一組側(cè)墻濕簾送風(fēng) 機(jī);每一組氣壓傳感器對應(yīng)同一個(gè)區(qū)域的一組屋頂送風(fēng)機(jī);每一組煙塵濃度監(jiān)測儀探頭安 裝在對應(yīng)的一組高大空間循環(huán)凈化設(shè)備附近1.5米高處;每一組集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂 啟閉傳感器安裝在對應(yīng)的一組集中除塵系統(tǒng)設(shè)備吸氣臂的末端。這樣的設(shè)置，使得整個(gè)通 風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)形成網(wǎng)點(diǎn)式立體空間布局，除塵凈化針對性強(qiáng)。
[0006] 所述溫濕度傳感器獲取車間內(nèi)各區(qū)域的溫濕度模擬信號，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備將模 擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī) 將溫濕度傳感器采集到的溫度數(shù)據(jù)Ti與設(shè)定值TO比較，當(dāng)溫度數(shù)據(jù)Ti>設(shè)定值TO時(shí)，控制 中心主機(jī)按設(shè)定方式發(fā)出控制指令，控制風(fēng)機(jī)的PLC/DDC控制模塊，分組開啟屋頂排風(fēng)機(jī)， 溫差大于1°C小于2°C時(shí)，開啟系統(tǒng)20 %的屋頂排風(fēng)機(jī)，溫差大于2°C小于3°C時(shí)，開啟系統(tǒng) 40%的屋頂排風(fēng)機(jī)，以此類推遞增，溫差大于5°C時(shí)開啟全部屋頂排風(fēng)機(jī)。這樣，控制中心主 機(jī)可根據(jù)數(shù)據(jù)的變化，發(fā)出不同指令來調(diào)整屋頂排風(fēng)機(jī)的開啟比例。
[0007] 所述控制中心主機(jī)將溫濕度傳感器采集到的濕度數(shù)據(jù)φ?與設(shè)定值φ〇比較，當(dāng)濕 度數(shù)據(jù)φ?<設(shè)定值φ〇時(shí)，發(fā)出控制指令，分編組開啟側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)，水栗啟動(dòng)開始供水， 在屋頂排風(fēng)機(jī)抽排力的作用下，逐步增加車間內(nèi)空氣濕度。
[0008] 所述氣壓傳感器設(shè)置在車間內(nèi)通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口區(qū)域以及通風(fēng)不流暢的區(qū)域，屋頂排風(fēng) 機(jī)運(yùn)行時(shí)，不同區(qū)域的氣壓傳感器都會(huì)測得一個(gè)氣壓值Pi，由轉(zhuǎn)串口RS232/RS485模塊將氣 壓數(shù)據(jù)發(fā)送到控制中心主機(jī)，記錄并保存到數(shù)據(jù)區(qū)，控制中心主機(jī)將各個(gè)氣壓傳感器采集 到的氣壓數(shù)據(jù)比較，當(dāng)氣壓值P i的最大值與最小值之間的差值大于1 〇Pa時(shí)，控制中心主機(jī) 發(fā)出指令，通過PLC/D0C控制模塊編組開啟氣壓值最小區(qū)域的屋頂送風(fēng)機(jī)，為氣壓最低的區(qū) 域機(jī)械補(bǔ)風(fēng)。
[0009] 所述煙塵濃度監(jiān)測儀是車間內(nèi)部空間煙塵的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)設(shè)備，煙塵 濃度監(jiān)測儀設(shè)有多組，每組煙塵濃度監(jiān)測儀對應(yīng)車間內(nèi)不同區(qū)域，檢測數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，記錄并保存到數(shù)據(jù)區(qū)，控制中心主機(jī)將煙塵濃度監(jiān) 測儀的測量數(shù)據(jù)Ci與設(shè)定值C0比較，車間內(nèi)煙塵濃度測量數(shù)據(jù)Ci中任一參數(shù)到達(dá)設(shè)定值C0 時(shí)，控制中心主機(jī)指令設(shè)備PLC/D0C控制模塊控制打開對應(yīng)區(qū)域的高大空間循環(huán)凈化設(shè)備， 對該區(qū)域進(jìn)行空氣過濾凈化。
[0010] 所述集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)將每個(gè)工作崗位的吸氣臂和啟閉閥門都對應(yīng)設(shè)置有一組 集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器，控制中心主機(jī)保存有每個(gè)閥門對應(yīng)的風(fēng)量，可以根 據(jù)對應(yīng)開啟的閥門數(shù)來累計(jì)總風(fēng)量，通過變頻器控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量，同時(shí)通過傳感器， 可以檢測集中除塵系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)阻值。
[0011] 本實(shí)用新型的有益效果：
[0012] 本發(fā)明與傳統(tǒng)技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、全方位控制空間內(nèi)環(huán)境，可針對各種不 同的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行配置，通用性強(qiáng)。2、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與用戶中心后臺聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)時(shí)獲得數(shù)據(jù)和 對比結(jié)果。數(shù)據(jù)收集保存整理，有利于后期運(yùn)行管理優(yōu)化，節(jié)約資源。3、系統(tǒng)功能劃分明確， 效率高;運(yùn)行效果好而且相互有利影響，能有效減少單一系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間。4、運(yùn)行時(shí)間與周 期可自動(dòng)設(shè)定，在非工作時(shí)間強(qiáng)化運(yùn)行，在工作時(shí)間就可以減小對人舒適度的影響。5、無線 傳輸設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種場合，數(shù)據(jù)傳輸無障礙，可以忽略距離、時(shí)間的影響因素。
[0013]整個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)，各個(gè)控制系統(tǒng)相互調(diào)節(jié)又相互影響，通過控制中心主機(jī)后臺， 可實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)讀取、查詢、保存、運(yùn)算，打印等功能。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后數(shù)據(jù)不斷上傳到控制 中心主機(jī)，經(jīng)過控制中心主機(jī)收集整理，可以總結(jié)出車間工作規(guī)律，自動(dòng)調(diào)整工作模式和參 數(shù)，將測定值達(dá)到設(shè)定值動(dòng)作轉(zhuǎn)化成預(yù)動(dòng)作，使得室內(nèi)參數(shù)保持在一個(gè)動(dòng)態(tài)的水平，保持室 內(nèi)環(huán)境優(yōu)化的同時(shí)，保證設(shè)備運(yùn)行最少，達(dá)到最佳的節(jié)能效果。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是本實(shí)用新型的控制結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 附圖標(biāo)記說明：1屋頂排風(fēng)機(jī);2側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī);3高大空間循環(huán)凈化設(shè)備;4集中 除塵系統(tǒng)設(shè)備;5屋頂送風(fēng)機(jī);6溫濕度傳感器;7氣壓傳感器;8煙塵濃度監(jiān)測儀探頭;9集中 除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 參見圖1 -圖2,本實(shí)施例的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，主要包括有控制中心主 機(jī)、環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備。
[0018] 其中，環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備包括:溫濕度傳感器6、氣壓傳感器7、煙塵濃度監(jiān)測儀、集 中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器9。而通風(fēng)除塵設(shè)備包括:屋頂排風(fēng)機(jī)1、屋頂送風(fēng)機(jī)5、側(cè) 墻濕簾送風(fēng)機(jī)2、高大空間循環(huán)凈化設(shè)備3、集中除塵系統(tǒng)設(shè)備4。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備主要是 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊。環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊 傳送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)發(fā)出不同指令通過PLC/D0C控制模塊啟動(dòng)或關(guān)閉所述 通風(fēng)除塵設(shè)備。
[0019] 系統(tǒng)設(shè)備位置布局見圖1，車間內(nèi)，多組溫濕度傳感器6、氣壓傳感器7分別安裝在 靠近外墻處以及車間中心處2米高，且是對應(yīng)安裝布置的。每一組溫濕度傳感器6對應(yīng)同一 個(gè)區(qū)域的一組屋頂排風(fēng)機(jī)1和一組側(cè)墻濕簾風(fēng)機(jī)2;每一組氣壓傳感器7對應(yīng)同一個(gè)區(qū)域的 一組屋頂送風(fēng)機(jī)5;每一組煙塵濃度檢測儀探頭8安裝在對應(yīng)的一組高大空間循環(huán)凈化設(shè)備 3附近1.5米高處;每一組集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器9安裝在對應(yīng)的一組集中除 塵系統(tǒng)設(shè)備吸氣臂的末端。
[0020] 系統(tǒng)運(yùn)行前所有設(shè)備及傳感器都安裝連接好，并自動(dòng)校準(zhǔn)。通過網(wǎng)絡(luò)時(shí)間的同步， 可以將每種不同編號同一種測量傳感器數(shù)據(jù)同步。采樣周期默認(rèn)設(shè)置為10分鐘，不需要通 過同時(shí)啟動(dòng)來操作，所有數(shù)據(jù)進(jìn)入控制中心主機(jī)后，都進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測記錄，用戶可以針對任 一時(shí)刻或任一時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，分析。
[0021] 工作過程：
[0022] 溫濕度傳感器6獲取車間內(nèi)各區(qū)域的溫濕度模擬信號，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備將模擬 信號傳換成數(shù)字信號，通過轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，記錄并保存到數(shù) 據(jù)區(qū)。當(dāng)溫濕度傳感器6采集到的溫度數(shù)據(jù)Ti大于25°C默認(rèn)為夏季工況，當(dāng)溫度數(shù)據(jù)Ti小于 10 °C默認(rèn)為冬季工況，其他數(shù)值為過渡季節(jié)。
[0023]夏季工況時(shí)：控制中心主機(jī)將溫濕度傳感器6采集到的溫度數(shù)據(jù)Ti與設(shè)定值T0比 較，當(dāng)溫度數(shù)據(jù)Ti>設(shè)定值T0時(shí)，控制中心主機(jī)按設(shè)定方式發(fā)出控制指令，控制風(fēng)機(jī)的PLC/ DDC控制模塊，分組開啟屋頂排風(fēng)機(jī)1，在溫差大于1°C小于2°C時(shí)，開啟系統(tǒng)20%的屋頂排風(fēng) 機(jī)1，溫差大于2 °C小于3 °C時(shí)，開啟系統(tǒng)40 %的屋頂排風(fēng)機(jī)1，以此類推遞增，溫差大于5 °C時(shí) 開啟全部屋頂排風(fēng)機(jī)1。
[0024]同時(shí)，控制中心主機(jī)將溫濕度傳感器6采集到的濕度數(shù)據(jù)<pi與設(shè)定值φ〇比較，當(dāng) 濕度數(shù)據(jù)(pi<設(shè)定值φ〇時(shí)，發(fā)出控制指令，分編組開啟側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)2，水栗啟動(dòng)開始供 水，在屋頂排風(fēng)機(jī)1抽力的作用下，逐步增加車間內(nèi)空氣濕度。不僅增加人員工作舒適度，還 可以消除車間靜電現(xiàn)象。根據(jù)數(shù)據(jù)的變化控制中心主機(jī)發(fā)出不同指令來調(diào)整屋頂排風(fēng)機(jī)1 和側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)2開啟比例。
[0025] 冬季工況時(shí)：在非工作時(shí)間開啟屋頂排風(fēng)機(jī)1，排除車間異味和通風(fēng)換氣，同時(shí)按 測量值開啟側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)2,為空氣加濕。
[0026] 氣壓傳感器7設(shè)置在車間內(nèi)通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口區(qū)域以及通風(fēng)不流暢的區(qū)域，屋頂排風(fēng)機(jī)1 運(yùn)行時(shí)，不同區(qū)域的各組氣壓傳感器7都會(huì)測得一個(gè)氣壓值Pi，由轉(zhuǎn)串口RS232/RS485模塊 將數(shù)據(jù)發(fā)送到控制中心主機(jī)，記錄并保存到數(shù)據(jù)區(qū)，控制中心主機(jī)將各個(gè)氣壓傳感器7采集 到的數(shù)據(jù)Pi比較，當(dāng)氣壓值Pi的最大值與最小值差值之間的差值大于l〇Pa時(shí)，控制中心主 機(jī)發(fā)出指令，通過PLC/D0C控制模塊編組開啟氣壓值最小區(qū)域的PLC/D0C控制屋頂送風(fēng)機(jī)5， 為氣壓最低的區(qū)域機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，使得氣流組織合理，能有效排除污濁空氣。
[0027] 煙塵濃度監(jiān)測儀作為車間內(nèi)部空間煙塵的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)設(shè)備，煙塵濃 度監(jiān)測儀設(shè)有多組，每組煙塵濃度監(jiān)測儀探頭8對應(yīng)車間內(nèi)不同區(qū)域，檢測數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串 口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，記錄并保存到數(shù)據(jù)區(qū)，控制中心主機(jī)將煙塵濃度 監(jiān)測儀探頭8的測量數(shù)據(jù)Ci與設(shè)定值C0比較，經(jīng)過處理發(fā)出控制指令。當(dāng)車間內(nèi)煙塵濃度測 量數(shù)據(jù)Ci中任一參數(shù)到達(dá)設(shè)定值C0時(shí)，控制中心主機(jī)指令設(shè)備PLC/D0C控制模塊控制打開 對應(yīng)區(qū)域的高大空間循環(huán)凈化設(shè)備3，對該區(qū)域進(jìn)行全市空氣過濾凈化，凈化后的潔凈空氣 直接排放在車間內(nèi)，保持車間內(nèi)空氣潔凈。
[0028] 集中除塵系統(tǒng)屬于常規(guī)已有技術(shù)，集中除塵系統(tǒng)由于系統(tǒng)龐大，風(fēng)機(jī)風(fēng)壓很高，需 要大功率風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力設(shè)備。在使用過程中由于各個(gè)工位的不同時(shí)使用，控制不當(dāng)，就會(huì)造 成大量動(dòng)力浪費(fèi)。本集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)將每個(gè)工位的吸氣臂和啟閉閥門都對應(yīng)設(shè)置有一組 集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器9,集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)就可以將每個(gè)工位的吸氣臂和 啟閉閥門對應(yīng)，在控制中心主機(jī)記錄、保存每個(gè)閥門對應(yīng)的風(fēng)量。閥門A1對應(yīng)風(fēng)量Q1，閥門 A2對應(yīng)風(fēng)量Q2……閥門An對應(yīng)風(fēng)量Qn。系統(tǒng)工作時(shí)，可以根據(jù)對應(yīng)開啟的閥門數(shù)來累計(jì)總 風(fēng)量：
[0029] Q= XQn
[0030] 控制中心主機(jī)通過變頻器控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量，達(dá)到節(jié)能的目的。同時(shí)通過傳 感器，可以檢測集中除塵系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)阻值，以便對設(shè)備是否需要進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)提出 建議。
[0031] 本系統(tǒng)主要利用傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將系統(tǒng)串起來，將各種傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的 傳送的控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)可以記錄，識別，對比設(shè)定值，控制各個(gè)對應(yīng)的設(shè)備。通 過累計(jì)數(shù)據(jù)，可以分析出環(huán)境參數(shù)的規(guī)律，對系統(tǒng)運(yùn)行模式進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整。
[0032]控制中心主機(jī)可以收集整理數(shù)據(jù)，但并非只是機(jī)械地開關(guān)設(shè)備，而是可對設(shè)備啟 閉參數(shù)加以調(diào)整。也并不是在車間內(nèi)的環(huán)境達(dá)到了限制值時(shí)設(shè)備才運(yùn)作，而是經(jīng)過數(shù)據(jù)的 積累整理，總結(jié)出環(huán)境參數(shù)變化的規(guī)律，可根據(jù)這個(gè)規(guī)律提前發(fā)出指令。這樣既能保障并優(yōu) 化了環(huán)境，也保證了設(shè)備運(yùn)行最合理?？刂浦行闹鳈C(jī)還可根據(jù)專家?guī)煲庖娬{(diào)整參數(shù)。這個(gè)參 數(shù)是設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，不是環(huán)境限制參數(shù)?？刂浦行闹鳈C(jī)還可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通過GPRS信號的反 饋到現(xiàn)場便攜顯示終端，以便于現(xiàn)場人員開展工作。
[0033]應(yīng)當(dāng)理解的是，本專利的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可 以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本專利所附權(quán)利要求的保 護(hù)范圍，這里不再贅述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，包括有控制中心主機(jī)、環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳 輸設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備，其特征在于:所述環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備包括:溫濕度傳感器、氣壓傳感 器、煙塵濃度監(jiān)測儀、集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器，所述通風(fēng)除塵設(shè)備包括:屋頂 排風(fēng)機(jī)、屋頂送風(fēng)機(jī)、側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)、高大空間循環(huán)凈化設(shè)備、集中除塵系統(tǒng)設(shè)備，所述環(huán) 境參數(shù)采集設(shè)備的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，控制中心 主機(jī)發(fā)出不同指令通過PLC/DOC控制模塊啟動(dòng)或關(guān)閉所述通風(fēng)除塵設(shè)備。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述環(huán)境參數(shù)采集設(shè) 備與所述通風(fēng)除塵設(shè)備是分組對應(yīng)布局的，溫濕度傳感器、氣壓傳感器分別安裝在車間靠 近外墻處以及車間中心2米高處，且多組安裝；安裝布局為:每一組溫濕度傳感器對應(yīng)同一 個(gè)區(qū)域的一組屋頂排風(fēng)機(jī)和一組側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī);每一組氣壓傳感器對應(yīng)同一個(gè)區(qū)域的一 組屋頂送風(fēng)機(jī);每一組煙塵濃度監(jiān)測儀探頭安裝在對應(yīng)的一組高大空間循環(huán)凈化設(shè)備附近 1.5米高處;每一組集中除塵監(jiān)測系統(tǒng)吸氣臂啟閉傳感器安裝在對應(yīng)的一組集中除塵系統(tǒng) 設(shè)備吸氣臂的末端。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述溫濕度傳感器獲 取車間內(nèi)各區(qū)域的溫濕度模擬信號，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳輸設(shè)備將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過 轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)將溫濕度傳感器采集到的溫 度數(shù)據(jù)Ti與設(shè)定值TO比較，當(dāng)溫度數(shù)據(jù)Ti>設(shè)定值TO時(shí)，控制中心主機(jī)按設(shè)定方式發(fā)出控 制指令，控制風(fēng)機(jī)的PLC/DDC控制模塊，分組開啟屋頂排風(fēng)機(jī)，溫差大于1°C小于2°C時(shí)，開啟 系統(tǒng)20 %的屋頂排風(fēng)機(jī)，溫差大于2°C小于3 °C時(shí)，開啟系統(tǒng)40 %的屋頂排風(fēng)機(jī)，以此類推遞 增，溫差大于5°C時(shí)開啟全部屋頂排風(fēng)機(jī)。4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述控制中心主機(jī)將 溫濕度傳感器采集到的濕度數(shù)據(jù)_與設(shè)定值中〇比較，當(dāng)濕度數(shù)據(jù)_<設(shè)定值cpO時(shí)，發(fā)出 控制指令，分編組開啟側(cè)墻濕簾送風(fēng)機(jī)，水栗啟動(dòng)開始供水，在屋頂排風(fēng)機(jī)抽力的作用下， 逐步增加車間內(nèi)空氣濕度。5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述氣壓 傳感器設(shè)置在車間內(nèi)通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口區(qū)域以及通風(fēng)不流暢的區(qū)域，屋頂排風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，不同區(qū) 域的氣壓傳感器都會(huì)測得一個(gè)氣壓值Pi，由轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊將氣壓數(shù)據(jù)發(fā)送到控 制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)將各個(gè)氣壓傳感器采集到的氣壓數(shù)據(jù)比較，當(dāng)氣壓值P i的最大 值與最小值之間的差值大于l〇Pa時(shí)，控制中心主機(jī)發(fā)出指令，通過PLC/D0C控制模塊編組開 啟氣壓值最小區(qū)域的屋頂送風(fēng)機(jī)。6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述煙塵 濃度監(jiān)測儀是車間內(nèi)部空間煙塵的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)設(shè)備，煙塵濃度監(jiān)測儀設(shè)有多 組，每組煙塵濃度監(jiān)測儀對應(yīng)車間內(nèi)不同區(qū)域，檢測數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)串口 RS232/RS485模塊傳 送到控制中心主機(jī)，控制中心主機(jī)將煙塵濃度監(jiān)測儀的測量數(shù)據(jù)Ci與設(shè)定值C0比較，車間 內(nèi)煙塵濃度測量數(shù)據(jù)Ci中任一參數(shù)到達(dá)設(shè)定值C0時(shí)，控制中心主機(jī)指令設(shè)備PLC/D0C控制 模塊控制打開對應(yīng)區(qū)域的高大空間循環(huán)凈化設(shè)備進(jìn)行空氣過濾凈化。7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種智能通風(fēng)除塵凈化系統(tǒng)，其特征是，所述集中 除塵監(jiān)測系統(tǒng)將每個(gè)工作崗位的吸氣臂和啟閉閥門都對應(yīng)設(shè)置有一組集中除塵監(jiān)測系統(tǒng) 吸氣臂啟閉傳感器，控制中心主機(jī)保存有每個(gè)閥門對應(yīng)的風(fēng)量，可以根據(jù)對應(yīng)開啟的閥門 數(shù)來累計(jì)總風(fēng)量，通過變頻器控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量，同時(shí)通過傳感器，可以檢測集中除塵 系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)阻值。
【文檔編號】F24F11/02GK205481602SQ201620070152
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月25日
【發(fā)明人】江偉榮, 馬則權(quán)
【申請人】福建海晟環(huán)境科技有限公司