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      空調(diào)用冷凝器的制作方法

      文檔序號(hào):4782467閱讀:587來源:國(guó)知局
      專利名稱:空調(diào)用冷凝器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種冷凝器,尤其涉及一種空調(diào)用冷凝器。
      背景技術(shù)
      空調(diào)系統(tǒng)通常包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、冷凝器和控制系統(tǒng)。目前,降低能 耗、提高能效的手段主要是挖掘壓縮機(jī)的潛力和系統(tǒng)匹配。冷凝器作為散熱部件,在整個(gè)空 調(diào)系統(tǒng)中的作用與能耗都不容忽視,冷凝器能效的提高對(duì)于優(yōu)化整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)同樣意義重 大。目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)的冷凝器仍采用傳統(tǒng)的銅管翅片式,這種冷凝器的主要缺點(diǎn)是成 本高、風(fēng)阻大、重量大、換熱效率較低、單位體積換熱量小、制冷劑的充注量大,并且當(dāng)冷凝 器報(bào)廢時(shí),回收不方便。在外界環(huán)境溫度發(fā)生變化時(shí),為了保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,要求冷凝壓 力維持在一定范圍內(nèi),另外,針對(duì)這樣的冷凝器,其控制方式主要有兩種1、從空氣側(cè)進(jìn)行 控制。包括風(fēng)機(jī)的啟??刂坪娃D(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制,2、從制冷劑側(cè)控制。采用冷凝壓力調(diào)節(jié)閥控 制。這兩種控制方式存在的缺點(diǎn)是在外界環(huán)境溫度發(fā)生變化的時(shí)候,系統(tǒng)狀態(tài)波動(dòng)較大, 而且這兩種控制方式只能保證系統(tǒng)在較小的范圍調(diào)整,如風(fēng)機(jī)啟停控制能達(dá)到的最低溫度 是20°C,風(fēng)機(jī)調(diào)速控制能達(dá)到的最低溫度是_15°C。但是在北方地區(qū),寒冬季節(jié)的環(huán)境溫度 常常會(huì)低于_20°C。在這樣的環(huán)境溫度下,僅僅通過上述調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方式是無法維持系 統(tǒng)正常工作的。雖然采用冷凝壓力調(diào)節(jié)閥控制的方式,能解決低溫下系統(tǒng)正常工作的問題, 但其管路系統(tǒng)較復(fù)雜,閥件也容易失效,負(fù)荷的變化帶來的調(diào)節(jié)都是以降低能效為代價(jià),在 低溫運(yùn)行時(shí)尤為惡劣,一方面風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),冷凝壓力過低,而另一方面旁通大量熱氣補(bǔ) 充壓力,相互矛盾的兩個(gè)過程造成了能量的極度耗費(fèi),能效降低。且低溫下的停機(jī)重啟可靠 性難以保證。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中,在空氣側(cè)進(jìn)行控制時(shí),通過風(fēng) 機(jī)的啟??刂坪娃D(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制無法實(shí)現(xiàn)較低環(huán)境溫度系統(tǒng)正常工作的問題,在從制冷劑 側(cè)控制時(shí),采用冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的管路系統(tǒng)較復(fù)雜、能效較低、低溫下的停機(jī)重啟較難的問 題,提供一種空氣側(cè)與制冷劑側(cè)調(diào)節(jié)相結(jié)合的、換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、能滿足很低溫度下 空調(diào)系統(tǒng)正常啟動(dòng)運(yùn)行的空調(diào)用冷凝器。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題一種空調(diào)用冷凝器,包括控 制裝置、通過管路連接在壓縮機(jī)和節(jié)流裝置之間的換熱器,所述換熱器為微通道換熱器,微 通道換熱器對(duì)應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng)機(jī),換熱器和節(jié)流裝置二者之間的管路上連接有用于儲(chǔ) 存回流制冷劑并調(diào)節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置。所述的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置包括與換熱器和節(jié)流裝置之間的管路連接的儲(chǔ)液器、對(duì)儲(chǔ)液 器進(jìn)行加熱的加熱裝置。所述控制裝置包括在微通道換熱器之前的管路上設(shè)置的系統(tǒng)壓力傳感器、儲(chǔ)液器 內(nèi)設(shè)置的儲(chǔ)液傳感器、用于控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器、用于控制儲(chǔ)液器加熱的加熱控制器,所述的系統(tǒng)壓力傳感器與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器電連接,所述儲(chǔ)液傳感器與加熱控制器 電連接。所述儲(chǔ)液傳感器為用于檢測(cè)儲(chǔ)液器中制冷劑壓力的儲(chǔ)液壓力傳感器或壓力開關(guān)、 用于檢測(cè)儲(chǔ)液器中制冷劑溫度的儲(chǔ)液溫度傳感器或溫度開關(guān)中的至少一種。所述儲(chǔ)液器進(jìn)口之前的管路上設(shè)有用于限制制冷劑只流向儲(chǔ)液器的單向閥。在微通道換熱器之前的管路上設(shè)有通向儲(chǔ)液器的旁路管,所述旁路管上設(shè)有流量 控制裝置。另一種方案是在換熱器和儲(chǔ)液器之間的管路上設(shè)有冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置,在換熱 器之前的管路上聯(lián)通有旁路管,所述旁路管的另一端聯(lián)通冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置。 所述旁路管與單向閥進(jìn)口前的管路聯(lián)通。本實(shí)用新型的系統(tǒng)冷凝壓力的控制采用空氣側(cè)與制冷劑側(cè)相結(jié)合的方式,空氣側(cè) 控制是通過可調(diào)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn),制冷劑側(cè)控制是通過儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置來實(shí)現(xiàn)的,兩種控制 方式的采用解決了較低環(huán)境溫度系統(tǒng)運(yùn)行問題。且兩種控制方式是通過分溫區(qū)進(jìn)行優(yōu)化設(shè) 置,既保證冷凝器在環(huán)境溫度很低時(shí)的運(yùn)行正常穩(wěn)定,又能保證運(yùn)行的高效率,本實(shí)用新型 適應(yīng)的外界環(huán)境溫度可以達(dá)到-40°C,這是現(xiàn)有技術(shù)很難達(dá)到的。具體講,本實(shí)用新型采用 了微通道換熱器(也稱平行流換熱器),換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、充注量小、換熱效率高、相同 換熱量重量輕、體積小、成本低的優(yōu)點(diǎn)。與微通道換熱器配合的通風(fēng)裝置采用轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng) 機(jī),該風(fēng)機(jī)可靈活適應(yīng)負(fù)荷變動(dòng),且在降轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)效率基本不變,從而使得冷凝器 效率大大提高。在換熱器和節(jié)流裝置之間的管路上連接有儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置,該裝置一方面用 于儲(chǔ)存回流制冷劑,另一方面可以調(diào)整所儲(chǔ)存回流制冷劑的壓力,從而調(diào)節(jié)管路中制冷劑 冷凝壓力,使其達(dá)到正常的工作壓力,滿足很低溫度下系統(tǒng)啟動(dòng)和正常工作。儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置包括在換熱器和節(jié)流裝置之間的管路上連接的儲(chǔ)液器、對(duì)儲(chǔ)液器進(jìn) 行加熱的加熱裝置。儲(chǔ)液器和加熱裝置的設(shè)置,保證了低溫運(yùn)行的穩(wěn)定性和低溫工況下停 機(jī)重啟的可靠性;儲(chǔ)液器的另一項(xiàng)重要作用在于,當(dāng)制冷系統(tǒng)停止運(yùn)行,可以將制冷劑全部 抽到室外機(jī)儲(chǔ)存,既便于室內(nèi)機(jī)的維護(hù)又避免了過多制冷劑液體聚集在壓縮機(jī)造成回液。 微通道換熱器因?yàn)閮?nèi)容積有限很難滿足此應(yīng)用,增加儲(chǔ)液器可以解決這個(gè)問題。在儲(chǔ)液器進(jìn)口前設(shè)置的單向閥,保證了停機(jī)后制冷劑存儲(chǔ)在儲(chǔ)液器中,避免了停 機(jī)時(shí)制冷劑向溫度較低的換熱器中的遷移??照{(diào)在很低溫度下重新啟動(dòng)時(shí),可以靠加熱裝置提高儲(chǔ)液器中制冷劑的壓力,使 系統(tǒng)能夠較快的建立高壓,保證了重啟可靠性。為了降低加熱能耗,在微通道換熱器之前的管路上設(shè)有通向儲(chǔ)液器的旁路管,高 溫高壓的制冷劑氣體將通過旁路管直接進(jìn)入換熱器后的儲(chǔ)液器內(nèi),由于過熱蒸汽的混合, 儲(chǔ)液器內(nèi)的壓力升高,從而使換熱器流向儲(chǔ)液器的制冷劑減少,換熱器內(nèi)大量制冷劑的聚 集而使得冷凝壓力回升,當(dāng)制冷劑的旁通量達(dá)到一定程度,儲(chǔ)液器與換熱器內(nèi)的壓力均會(huì) 回升到正常工作的狀態(tài),在旁路管上設(shè)置的流量控制裝置或冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整進(jìn) 入儲(chǔ)液器的制冷劑量,保證了空調(diào)系統(tǒng)正常工作。

      下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明, 附圖中[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型中,是以管路中制冷劑的流動(dòng)方向來定義前后方向的,與流動(dòng)方向相 同的方向定義為后,與流動(dòng)方向相反的方向定義為前。本實(shí)用新型把環(huán)境溫度較高、冷凝器在不進(jìn)行任何外界控制的情況下能夠正常運(yùn) 行的工況稱為夏季工況;把環(huán)境溫度降低,冷凝器需要通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能正常運(yùn)行的 工況稱為冬季工況;把環(huán)境溫度很低,冷凝器需要通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及進(jìn)行冷凝壓力控 制,或者旁通部分制冷劑才能正常運(yùn)行的工況稱為低溫工況。實(shí)施例1、如圖1所示,一種空調(diào)用冷凝器,包括通過管路連接在壓縮機(jī)和節(jié)流裝 置之間的換熱器101、控制裝置,所述換熱器101為微通道換熱器,微通道換熱器對(duì)應(yīng)設(shè)有 轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng)機(jī)102,在換熱器101和節(jié)流裝置之間的管路上連接有用于儲(chǔ)存回流制冷劑 并調(diào)節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置。所述的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置包括與換熱器101和 節(jié)流裝置之間的管路2、3連接的儲(chǔ)液器104、對(duì)儲(chǔ)液器104進(jìn)行加熱的加熱裝置105。風(fēng)機(jī) 可以選擇直流風(fēng)機(jī)也可以選擇交流風(fēng)機(jī),其中配備直流無刷電機(jī)的風(fēng)機(jī),效率相對(duì)交流風(fēng) 機(jī)可提高30%。所述控制裝置包括在微通道換熱器之前的管路1上設(shè)置的系統(tǒng)壓力傳感器106、 儲(chǔ)液器104內(nèi)設(shè)置的儲(chǔ)液傳感器、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103、加熱控制器107,其中風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控 制器103固定在支撐換熱器101的結(jié)構(gòu)件外側(cè)壁上,加熱控制器107固定在儲(chǔ)液器104外 側(cè)壁上。系統(tǒng)壓力傳感器106與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103電連接,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103還與風(fēng) 機(jī)102連接用于控制風(fēng)機(jī)102轉(zhuǎn)速,儲(chǔ)液傳感器與加熱控制器107電連接,用于控制儲(chǔ)液器 104加熱。本實(shí)施例選擇的儲(chǔ)液傳感器為用于檢測(cè)儲(chǔ)液器104中制冷劑溫度的儲(chǔ)液溫度傳 感器111,或者選擇使用溫度開關(guān)。若采用檢測(cè)壓力的方式,儲(chǔ)液傳感器還可以選擇用于檢 測(cè)儲(chǔ)液器104中制冷劑壓力的儲(chǔ)液壓力傳感器或者壓力開關(guān)。儲(chǔ)液器104進(jìn)口之前的管路 2上設(shè)有用于限制制冷劑只流向儲(chǔ)液器的單向閥109。冷凝器運(yùn)行過程1、夏季工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,全部通過管路1進(jìn)入換熱器101內(nèi)進(jìn) 行熱量交換,制冷劑釋放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2, 流經(jīng)單向閥109進(jìn)入儲(chǔ)液器104,最后通過管路3去到節(jié)流裝置參加制冷循環(huán)。此時(shí)由于環(huán) 境溫度較高,風(fēng)機(jī)102全速運(yùn)轉(zhuǎn),通過系統(tǒng)壓力傳感器106檢測(cè)的換熱器的壓力將維持在一 個(gè)較穩(wěn)定的范圍。2、冬季工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,全部通過管路1進(jìn)入換熱器101內(nèi)釋 放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,流經(jīng)單向閥109進(jìn)入 儲(chǔ)液器104,最后通過管路2去到節(jié)流裝置參加制冷循環(huán)。在環(huán)境溫度降低時(shí),由于風(fēng)機(jī)102 全速運(yùn)轉(zhuǎn),換熱器內(nèi)的冷凝壓力將隨之降低,該壓力信號(hào)將通過系統(tǒng)壓力傳感器106反饋 到風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103,當(dāng)冷凝壓力低于某一設(shè)定值時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103將發(fā)出指令, 同時(shí)降低風(fēng)機(jī)102的轉(zhuǎn)速,直至系統(tǒng)壓力傳感器106檢測(cè)到冷凝壓力恢復(fù)到正常范圍,風(fēng)機(jī)102將維持在調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,而冷凝壓力也將維持在一個(gè)較穩(wěn)定的范圍內(nèi),這樣就保證了與本實(shí)用新型的冷凝器連接的制冷系統(tǒng)正常工作。若環(huán)境溫度繼續(xù)降低,通過系統(tǒng)壓 力傳感器106檢測(cè)到的冷凝壓力再次降低時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103將再次發(fā)出指令,進(jìn)一步 降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至冷凝壓力恢復(fù)正常。3、低溫工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,大部分通過排氣管路1進(jìn)入換熱器 101內(nèi)釋放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,進(jìn)入儲(chǔ)液器 104。本實(shí)用新型設(shè)置了風(fēng)機(jī)102運(yùn)行的最低轉(zhuǎn)速,當(dāng)環(huán)境溫度降低而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)102轉(zhuǎn)速達(dá) 到最低轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)102將保持在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。此時(shí)如果環(huán)境溫度過低,通過風(fēng)機(jī)102 調(diào)速也不足以維持冷凝壓力在正常值時(shí),風(fēng)機(jī)102將會(huì)在設(shè)定的最低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)行???制加熱裝置的加熱控制器107通過儲(chǔ)液溫度傳感器111檢測(cè)到儲(chǔ)液器溫度低于設(shè)定值時(shí), 加熱裝置105開啟,儲(chǔ)液器104內(nèi)的壓力將升高,換熱器101流向儲(chǔ)液器104的制冷劑減 少,換熱器101內(nèi)大量制冷劑的聚集而使得冷凝壓力回升,直至達(dá)到正常工作的狀態(tài),這就 保證了與之連接的制冷系統(tǒng)正常工作。在環(huán)境溫度較低的情況下,本實(shí)用新型設(shè)置的加熱裝置105還保證了停機(jī)重新啟 動(dòng)的可靠性。與本實(shí)用新型冷凝器連接的制冷系統(tǒng)在停機(jī)后,由于低溫環(huán)境的作用,制冷系 統(tǒng)的溫度和壓力都會(huì)降低,在儲(chǔ)液器內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液溫度傳感器111,儲(chǔ)液溫度傳感器111檢測(cè) 儲(chǔ)液器104內(nèi)制冷劑的溫度,將該溫度信號(hào)傳輸給加熱控制器107,加熱控制器107控制加 熱裝置105啟動(dòng)與否。當(dāng)儲(chǔ)液溫度傳感器111檢測(cè)到儲(chǔ)液器溫度低于設(shè)定值,加熱裝置105 開始工作,將儲(chǔ)液器104內(nèi)的液體制冷劑加熱汽化,儲(chǔ)液器104內(nèi)壓力逐漸升高,保證儲(chǔ)液 器104內(nèi)的壓力維持在設(shè)定值。當(dāng)加熱控制器107檢測(cè)到儲(chǔ)液器溫度高于設(shè)定值,或壓力 高于設(shè)定值,加熱裝置105停止工作。實(shí)施例2、如圖2所示,一種空調(diào)用冷凝器,包括通過管路連接在壓縮機(jī)和節(jié)流裝 置之間的換熱器101、控制裝置,所述換熱器101為微通道換熱器,微通道換熱器對(duì)應(yīng)設(shè)有 轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng)機(jī)102,在換熱器101和節(jié)流裝置之間的管路上連接有用于儲(chǔ)存回流制冷劑 并調(diào)節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置。所述的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置包括與換熱器101和 節(jié)流裝置之間的管路2、3連接的儲(chǔ)液器104、對(duì)儲(chǔ)液器104進(jìn)行加熱的加熱裝置105。在換 熱器101之前的管路1上聯(lián)通有通向儲(chǔ)液器104的旁路管4,旁路管4與單向閥109進(jìn)口前 的管路2聯(lián)通。所述旁路管4上設(shè)有流量控制裝置110,本實(shí)施例的流量控制裝置110為流 量控制閥。其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1,在此不再贅述。冷凝器運(yùn)行過程1、夏季工況與實(shí)施例1相同,在此不再贅述。2、冬季工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,全部通過管路進(jìn)入換熱器101內(nèi)釋 放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,流經(jīng)單向閥109進(jìn)入 儲(chǔ)液器104,最后通過管路3去到節(jié)流裝置參加制冷循環(huán),旁通管路4不工作。在環(huán)境溫度 降低時(shí),由于風(fēng)機(jī)102全速運(yùn)轉(zhuǎn),換熱器101內(nèi)的冷凝壓力將隨之降低,系統(tǒng)壓力傳感器106 檢測(cè)到的系統(tǒng)內(nèi)冷凝壓力的信號(hào)傳輸?shù)斤L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103,當(dāng)檢測(cè)的冷凝壓力低于某一 設(shè)定值時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103發(fā)出指令,降低風(fēng)機(jī)102的轉(zhuǎn)速,直至系統(tǒng)壓力傳感器106 檢測(cè)到冷凝壓力恢復(fù)到正常范圍,風(fēng)機(jī)102將維持在調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,而冷凝壓力也 將維持在一個(gè)較穩(wěn)定的范圍內(nèi),這樣就保證了與該冷凝器連接的制冷系統(tǒng)正常工作。若環(huán)境溫度繼續(xù)降低,通過系統(tǒng)壓力傳感器106檢測(cè)到的冷凝壓力再次降低時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制 器103將再次發(fā)出指令,進(jìn)一步降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至冷凝壓力恢復(fù)正常。
      3、低溫工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,大部分通過排氣管路1進(jìn)入換熱器 101內(nèi)釋放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,流經(jīng)單向閥 109進(jìn)入儲(chǔ)液器104。本實(shí)用新型設(shè)置了風(fēng)機(jī)102運(yùn)行的最低轉(zhuǎn)速,當(dāng)環(huán)境溫度降低而調(diào)節(jié) 風(fēng)機(jī)102轉(zhuǎn)速達(dá)到最低轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)102將保持在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。如果由于環(huán)境溫度過 低,通過風(fēng)機(jī)102調(diào)速也不足以維持冷凝壓力在正常值,風(fēng)機(jī)102將會(huì)在設(shè)定的最低轉(zhuǎn)速下 繼續(xù)運(yùn)行,旁通管路4上的流量控制裝置110在檢測(cè)到系統(tǒng)的壓力低于設(shè)定值時(shí)開啟,則另 一部分高溫高壓的制冷劑氣體將通過旁通管路4上的流量控制裝置110,流經(jīng)單向閥109, 直接進(jìn)入換熱器后的儲(chǔ)液器104內(nèi),由于過熱蒸汽的混合,儲(chǔ)液器104內(nèi)的壓力將升高,從 而使換熱器101流向儲(chǔ)液器104的制冷劑減少,換熱器101內(nèi)大量制冷劑的聚集而使得冷 凝壓力回升,當(dāng)制冷劑的旁通量達(dá)到一定程度,儲(chǔ)液器104與換熱器101內(nèi)的壓力均會(huì)回升 到正常工作的狀態(tài),流量控制裝置110在檢測(cè)系統(tǒng)壓力恢復(fù)到設(shè)定值時(shí)關(guān)閉,在低溫工況 下,由于外界環(huán)境溫度很低,流量控制裝置110 —直處于開啟的工作狀態(tài),這就保證了與之 連接的制冷系統(tǒng)正常工作。流量控制裝置110工作的同時(shí),在儲(chǔ)液器104內(nèi)設(shè)有的儲(chǔ)液溫度傳感器111檢測(cè) 儲(chǔ)液器104內(nèi)制冷劑的溫度低于設(shè)定值,加熱裝置105開始工作,將儲(chǔ)液器104內(nèi)的液體制 冷劑加熱汽化,儲(chǔ)液器104內(nèi)壓力逐漸升高,保證儲(chǔ)液器104內(nèi)的壓力維持在設(shè)定值。當(dāng)儲(chǔ) 液溫度傳感器111檢測(cè)到儲(chǔ)液器溫度高于設(shè)定值,加熱控制器107控制加熱裝置105停止工作。實(shí)施例3、如圖3所示,在換熱器和儲(chǔ)液器之間的管路上設(shè)有冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置 108,在換熱器101之前的管路1上聯(lián)通有旁路管4,所述旁路管4的另一端聯(lián)通冷凝壓力調(diào) 節(jié)裝置108。其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例2,在此不再贅述。冷凝器運(yùn)行過程1、夏季工況與實(shí)施例1相同,在此不再贅述。2、冬季工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,全部通過管路1進(jìn)入換熱器101內(nèi)釋 放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,再流經(jīng)冷凝壓力調(diào)節(jié) 裝置108和單向閥109進(jìn)入儲(chǔ)液器104,最后通過管路3去到節(jié)流裝置參加制冷循環(huán),旁通 管路4不工作。此時(shí)由于環(huán)境溫度降低且風(fēng)機(jī)102全速運(yùn)轉(zhuǎn),換熱器內(nèi)的壓力將隨之降低, 該壓力將通過系統(tǒng)壓力傳感器106反饋到風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103,當(dāng)冷凝壓力過低導(dǎo)致制冷 系統(tǒng)無法正常工作時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器103將發(fā)出指令,降低風(fēng)機(jī)102的轉(zhuǎn)速,直至系統(tǒng)壓 力傳感器106檢測(cè)到冷凝壓力恢復(fù)到正常范圍,風(fēng)機(jī)102將維持在調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,而 冷凝壓力也將維持在一個(gè)較穩(wěn)定的范圍內(nèi),這樣就保證了與該冷凝器連接的制冷系統(tǒng)正常 工作。若環(huán)境溫度繼續(xù)降低,通過系統(tǒng)壓力傳感器106檢測(cè)到的冷凝壓力再次降低時(shí),風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速控制器103將再次發(fā)出指令,進(jìn)一步降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至冷凝壓力恢復(fù)正常。3、低溫工況來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑,大部分通過排氣管路1進(jìn)入換熱器 101內(nèi)釋放熱量,在一定的壓力下冷凝成為液體,冷凝后的制冷劑經(jīng)由管路2,再流經(jīng)冷凝 壓力調(diào)節(jié)裝置108和單向閥109進(jìn)入儲(chǔ)液器104。本實(shí)用新型設(shè)置了風(fēng)機(jī)102運(yùn)行的最低轉(zhuǎn) 速,當(dāng)環(huán)境溫度降低而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)102轉(zhuǎn)速達(dá)到最低轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)102將保持在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。此時(shí)由于環(huán)境溫度過低,通過風(fēng)機(jī)102調(diào)速也不足以維持冷凝壓力在正常值,風(fēng)機(jī)102 將會(huì)在設(shè)定的最低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)行,冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置108通過感知管路2、4上的壓力差 來控制一部分高溫高壓的制冷劑氣體將通過旁路管4直接進(jìn)入換熱器后的儲(chǔ)液器104內(nèi), 由于過熱蒸汽的混合,儲(chǔ)液器104內(nèi)的壓力將升高,從而使換熱器101流向儲(chǔ)液器104的制 冷劑減少,換熱器101內(nèi)大量制冷劑的聚集而使得冷凝壓力回升,當(dāng)制冷劑的旁通量達(dá)到 一定程度,儲(chǔ)液器104與換熱器101內(nèi)的壓力均會(huì)回升到正常工作的狀態(tài),這就保證了與之 連接的制冷系統(tǒng)正常工作。 冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置108工作的同時(shí),在儲(chǔ)液器104內(nèi)設(shè)有的儲(chǔ)液溫度傳感器111 檢測(cè)儲(chǔ)液器104內(nèi)制冷劑的溫度低于設(shè)定值,加熱裝置105開始工作,將儲(chǔ)液器104內(nèi)的液 體制冷劑加熱汽化,儲(chǔ)液器104內(nèi)壓力逐漸升高,保證儲(chǔ)液器104內(nèi)的壓力維持在設(shè)定值。 當(dāng)儲(chǔ)液溫度傳感器111檢測(cè)到儲(chǔ)液器溫度高于設(shè)定值,加熱控制器107控制加熱裝置105
      停止工作。
      權(quán)利要求一種空調(diào)用冷凝器,包括控制裝置、通過管路連接在壓縮機(jī)和節(jié)流裝置之間的換熱器,其特征在于,所述換熱器為微通道換熱器,微通道換熱器對(duì)應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng)機(jī),換熱器和節(jié)流裝置二者之間的管路上連接有用于儲(chǔ)存回流制冷劑并調(diào)節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置包括與換 熱器和節(jié)流裝置之間的管路連接的儲(chǔ)液器、對(duì)儲(chǔ)液器進(jìn)行加熱的加熱裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述控制裝置包括在微通道換 熱器之前的管路上設(shè)置的系統(tǒng)壓力傳感器、儲(chǔ)液器內(nèi)設(shè)置的儲(chǔ)液傳感器、用于控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn) 速的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器、用于控制儲(chǔ)液器加熱的加熱控制器,所述的系統(tǒng)壓力傳感器與風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速控制器電連接,所述儲(chǔ)液傳感器與加熱控制器電連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述儲(chǔ)液傳感器為用于檢測(cè)儲(chǔ) 液器中制冷劑壓力的儲(chǔ)液壓力傳感器或壓力開關(guān)、用于檢測(cè)儲(chǔ)液器中制冷劑溫度的儲(chǔ)液溫 度傳感器或溫度開關(guān)中的至少一種。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2 4任意一項(xiàng)所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述儲(chǔ)液器進(jìn)口之 前的管路上設(shè)有用于限制制冷劑只流向儲(chǔ)液器的單向閥。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,在微通道換熱器之前的管路上 設(shè)有通向儲(chǔ)液器的旁路管,所述旁路管上設(shè)有流量控制裝置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述旁路管與單向閥進(jìn)口前的 管路聯(lián)通。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,在換熱器和儲(chǔ)液器之間的管路 上設(shè)有冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置,在換熱器之前的管路上聯(lián)通有旁路管,所述旁路管的另一端聯(lián) 通冷凝壓力調(diào)節(jié)裝置。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)用冷凝器,其特征在于,所述旁路管與單向閥進(jìn)口前的 管路聯(lián)通。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)用冷凝器,包括通過管路連接在壓縮機(jī)和節(jié)流裝置之間的換熱器、控制裝置,所述換熱器為微通道換熱器,微通道換熱器對(duì)應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)速可調(diào)的風(fēng)機(jī),在換熱器和節(jié)流裝置之間的管路上連接有用于儲(chǔ)存回流制冷劑并調(diào)節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲(chǔ)存調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型提供一種空氣側(cè)與制冷劑側(cè)調(diào)節(jié)相結(jié)合的、換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、能滿足很低溫度下空調(diào)系統(tǒng)正常啟動(dòng)運(yùn)行的空調(diào)用冷凝器。
      文檔編號(hào)F25B49/02GK201611196SQ20092026168
      公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
      發(fā)明者任挪穎, 樊易周, 歐陽超波, 燕娜 申請(qǐng)人:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
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