專(zhuān)利名稱(chēng)：一種制冷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制冷系統(tǒng)，特別涉及一種具有互為備份的、雙壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
制冷系統(tǒng)的核心設(shè)備為壓縮機(jī)，壓縮機(jī)將低溫、低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態(tài)，經(jīng)冷凝器散熱后冷凝為常溫高壓的液態(tài)，液態(tài)制冷劑經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入蒸發(fā)器；由于液態(tài)制冷劑經(jīng)節(jié)流閥后成為氣態(tài)低溫低壓的制冷劑，進(jìn)而在蒸發(fā)器中吸收介質(zhì)的熱量而蒸發(fā)，實(shí)現(xiàn)制冷的目的?，F(xiàn)有制冷系統(tǒng)中僅擁有一臺(tái)壓縮機(jī)，此帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，初期投資少，但缺點(diǎn)在于壓縮機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力核心，壓縮機(jī)在使用的季節(jié)必須連續(xù)地不間斷工作，總工作壽命大大受到影響，系統(tǒng)可靠性沒(méi)有保證，因此設(shè)備的全壽命成本較高；同時(shí)缺乏備份的壓縮機(jī)使得整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性更加降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，通過(guò)在制冷系統(tǒng)中設(shè)置兩臺(tái)并行的壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)交替工作并相互備份，均衡運(yùn)行，保證設(shè)備的全壽命工作時(shí)間，同時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)組件，由兩臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)組成，用于交替工作或相互備份；冷凝器，用于將壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)向冷卻介質(zhì)散熱而冷凝為常溫高壓的液態(tài)制冷劑；節(jié)流閥，冷凝后的常溫高壓液體制冷劑，經(jīng)節(jié)流閥控制，節(jié)流為低溫低壓液體制冷劑后進(jìn)入到蒸發(fā)器；蒸發(fā)器，用于將來(lái)自節(jié)流閥的低溫低壓液態(tài)制冷劑與介質(zhì)熱交換，實(shí)現(xiàn)吸熱制冷；壓縮機(jī)組件、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器組成為一循環(huán)回路。其中，壓縮機(jī)和冷凝器之間設(shè)有油氣分離器和逆止閥。油氣分離器和逆止閥為兩套，分別獨(dú)立設(shè)在兩臺(tái)壓縮機(jī)與冷凝器的連接管路上。其中，冷凝器與節(jié)流閥之間設(shè)有儲(chǔ)液器和干燥過(guò)濾器。其中，蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間設(shè)有氣液分離器。其中，干燥過(guò)濾器與節(jié)流閥之間的連接管路上設(shè)有觀察窗。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在制冷系統(tǒng)中設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)交替工作并相互備份，保證設(shè)備的全壽命工作時(shí)間，同時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

圖1是本實(shí)用新型一種制冷系統(tǒng)的系統(tǒng)圖。結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-壓縮機(jī)，2-油氣分離器，3-逆止閥，4-冷凝器，5-儲(chǔ)液器，6_干燥過(guò)濾器，7_節(jié)流閥，8-蒸發(fā)器，9-氣液分離器，10-觀察窗。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。本實(shí)用新型的制冷系統(tǒng)如圖1所示，包括由壓縮機(jī)1、冷凝器4、節(jié)流閥7和蒸發(fā)器 8組成循環(huán)回路，壓縮機(jī)1與冷凝器4之間設(shè)有油氣分離器2和逆止閥3，油氣分離器2可將從壓縮機(jī)壓縮后的氣態(tài)冷媒中混雜的油質(zhì)分離。冷凝器4與節(jié)流閥7之間設(shè)有儲(chǔ)液器5、 干燥過(guò)濾器6，干燥過(guò)濾器6可將從冷凝器4中流出的液態(tài)冷媒中摻雜的水分和雜質(zhì)進(jìn)行吸收過(guò)濾。蒸發(fā)器8與壓縮機(jī)1之間設(shè)有氣液分離器9。其中，壓縮機(jī)1由兩臺(tái)并聯(lián)組成，壓縮機(jī)之間交替工作并相互備份。進(jìn)一步如圖1所示，兩臺(tái)壓縮機(jī)1與冷凝器4的連接管路上分別獨(dú)立設(shè)有油氣分離器2和逆止閥3。此外，干燥過(guò)濾器6與節(jié)流閥7之間的連接管路上設(shè)有觀察窗10。本實(shí)用新型的制冷系統(tǒng)通過(guò)在制冷系統(tǒng)中設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)交替工作并相互備份，保證設(shè)備的全壽命工作時(shí)間，同時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括壓縮機(jī)組件，由兩臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)組成，用于交替工作或相互備份；冷凝器，用于將壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑與冷卻介質(zhì)，進(jìn)行熱交換，冷凝為高壓的液態(tài)制冷劑，實(shí)現(xiàn)散熱冷凝；節(jié)流閥，冷凝后的常溫高壓液體制冷劑，經(jīng)節(jié)流閥控制，節(jié)流為低溫低壓液體制冷劑后進(jìn)入到蒸發(fā)器；蒸發(fā)器，用于將來(lái)自節(jié)流閥的低溫低壓液態(tài)制冷劑，進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，轉(zhuǎn)化為氣相，實(shí)現(xiàn)制冷；所述壓縮機(jī)組件、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器組成為一制冷循環(huán)回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)和冷凝器之間設(shè)有油氣分離器和逆止閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述油氣分離器和逆止閥為兩套，分別獨(dú)立設(shè)在所述兩臺(tái)壓縮機(jī)與冷凝器的連接路徑上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器與節(jié)流閥之間設(shè)有儲(chǔ)液器、干燥過(guò)濾器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間設(shè)有氣液分離器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述干燥過(guò)濾器與節(jié)流閥之間的連接管路上設(shè)有觀察窗。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)組件，其由兩臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)組成，交替及備份工作，將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑；冷凝器，用于將壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)與冷卻介質(zhì)熱交換而冷凝為常溫高壓的液態(tài)制冷劑；蒸發(fā)器，用于將經(jīng)節(jié)流閥后的低溫低壓液體制冷劑與介質(zhì)進(jìn)行熱交換，轉(zhuǎn)化為氣相，實(shí)現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)組件、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器組成一制冷循環(huán)回路。本實(shí)用新型制冷系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)交替工作并相互備份，保證設(shè)備的全壽命工作時(shí)間，同時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
文檔編號(hào)F25B1/00GK202328888SQ20112045275
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者屈直, 陳越增 申請(qǐng)人:寧波惠康實(shí)業(yè)有限公司