專利名稱：一種制冰型車用電子冷暖箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車用電子設(shè)備制造領(lǐng)域，尤其涉及一種制冰型車用電子冷暖箱。
背景技術(shù)：
車用電子冷暖箱，屬于車用電子配件，因其體積小、攜帶方便，能夠?qū)崿F(xiàn)制冷和保暖功能而廣泛使用?，F(xiàn)有的車用電子冷暖箱能夠?qū)崿F(xiàn)制冷和制暖功能，其中，制冷的功能尤為重要，可以更方便在炎熱夏日對物品的保存，但是，現(xiàn)有中的車用電子冷暖箱多只能起到制冷的效果，無法達到制冰的效果，因而不利于一些需要極低溫度保存的物品的存放。

實用新型內(nèi)容針對上述存在的問題，本實用新型的目的是提供一種制冰型車用電子冷暖箱，能夠克服現(xiàn)有的冷暖箱無法制冰而帶來的使用不便或使用范圍受限制的問題。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種制冰型車用電子冷暖箱，包括冷暖箱本體，其中，所述冷暖箱本體包括腔體，所述腔體的內(nèi)壁設(shè)置有具有傳導(dǎo)材料制成的內(nèi)膽；還包括制冰組件，所述制冰組件與所述內(nèi)膽相連接；還包括制冷組件，所述制冷組件與控制電路連接。上述的制冰型車用電子冷暖箱，其中，所述制冷組件包括制冷片，所述制冷片的冷端設(shè)置靠近所述內(nèi)膽。上述的制冰型車用電子冷暖箱，其中，所述制冷組件還包括散熱器，所述散熱器設(shè)置在所述制冷片的熱端。上述的制冷型車用電子冷暖箱，其中，所述制冷組件還包括風(fēng)機，所述風(fēng)機設(shè)置在所述散熱器外側(cè)。上述的制冷型車用電子冷暖箱，其中，所述制冷組件還包括導(dǎo)冷塊，所述導(dǎo)冷快設(shè)置在所述制冷片的冷端和所述內(nèi)膽之間。上述的制冷型車用電子冷暖箱，其中，所述內(nèi)膽為鋁制內(nèi)膽。上述的制冷型車用電子冷暖箱，其中，所述制冰組件包括制冰架，所述制冰架與所述內(nèi)膽內(nèi)側(cè)連接。上述的制冷型車用電子冷暖箱，其中，所述制冰組件中還包括制冷盒，所述制冷盒置于所述制冰架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種制冰型車用電子冷暖箱，該冷暖箱在內(nèi)膽中設(shè)置制冰組件，實現(xiàn)集中制冷的效果，從而能夠?qū)崿F(xiàn)冷暖箱制冰的功能，擴大了冷暖箱的使用范圍的同時，更加滿足使用者的需求。
圖1是本實用新型的一種制冰型車用電子冷暖箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合原理圖和具體操作實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1中所示,一種制冰型車用電子冷暖箱,包括冷暖箱本體1，該冷暖箱本體包括腔體2，該腔體2用于放置需要制冷或保暖物品，在腔體2的內(nèi)壁設(shè)置有傳導(dǎo)材料制成的內(nèi)膽3，例如，采用鋁材制成的鋁制內(nèi)膽，利用該內(nèi)膽3可以很好地實現(xiàn)冷熱溫度的傳導(dǎo)。進一步地，還包括制冰組件4，該制冰組件4與內(nèi)膽3相連接，在本實用新型的一個實施例中，該制冰組件4可以包括一個或多個制冰架41，在所述制冰架41中放置有制冰盒42，利用制冰盒42可以制作出需要的冰凍物品，或者用于盛放待冷凍物品。與上述方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還包括制冷組件5，該制冷組件5與控制電路連接，利用該控制電路可以實現(xiàn)制冷或制暖效果。具體地，在本實用新型的一個實施例中，該制冷組件5包括制冷片51，制冷片51設(shè)置在內(nèi)膽3外側(cè),制冷時，其中該制冷片5包括冷端和熱端,該冷端為制冷端，熱端為散熱端；通過控制電路對制冷片51的控制。其中，制冷片5的冷端與內(nèi)膽3接觸，另外，在制冷片5的熱端，即散熱一側(cè)設(shè)置有風(fēng)機6和散熱器7,散熱器7設(shè)置在風(fēng)機6和制冷片51之間，該風(fēng)機6和散熱器7可以迅速的帶走熱端的熱量，進而實現(xiàn)制冷片5的快速制冷。在本實用新型的一個實施例中，該散熱器7和風(fēng)機6之間還設(shè)置有散熱孔71，利用散熱孔71快速散熱。在本實用新型的一個實施例中，在內(nèi)膽3和制冷片5的冷端之間還設(shè)置導(dǎo)冷塊8，通過該導(dǎo)冷塊8實現(xiàn)快速制冷。實施中，接通電源，將控制電路切換至制冷狀態(tài)，此時，風(fēng)機6轉(zhuǎn)動，通過散熱器7快速帶走制冷片51熱端產(chǎn)生的熱量，使導(dǎo)冷塊8迅速制冷，然后，導(dǎo)冷塊8的制冷量先快速傳導(dǎo)至內(nèi)膽3上，再傳導(dǎo)至制冰架41上，制冰架41的制冷量最后傳導(dǎo)至制冰盒42上，從而使冰盒42中的物質(zhì)迅速冷凍。以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制冰型車用電子冷暖箱，包括冷暖箱本體，其特征在于，所述冷暖箱本體包括腔體，所述腔體的內(nèi)壁設(shè)置有具有傳導(dǎo)材料制成的內(nèi)膽；還包括制冰組件，所述制冰組件與所述內(nèi)膽相連接；還包括制冷組件，所述制冷組件與控制電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冷組件包括制冷片，所述制冷片的冷端設(shè)置靠近所述內(nèi)膽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冷組件還包括散熱器，所述散熱器設(shè)置在所述制冷片的熱端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冷組件還包括風(fēng)機，所述風(fēng)機設(shè)置在所述散熱器外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冷組件還包括導(dǎo)冷塊，所述導(dǎo)冷快設(shè)置在所述制冷片的冷端和所述內(nèi)膽之間。據(jù)權(quán)利要求1所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述內(nèi)膽為鋁制內(nèi)膽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冰組件包括一個或多個制冰架，所述制冰架與所述內(nèi)膽內(nèi)側(cè)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冰型車用電子冷暖箱，其特征在于，所述制冰組件中還包括制冷盒，所述制冷盒置于所述制冰架上。
專利摘要本實用新型公開了一種制冰型車用電子冷暖箱，包括冷暖箱本體，其中，所述冷暖箱本體包括腔體，所述腔體的內(nèi)壁設(shè)置有具有傳導(dǎo)材料制成的內(nèi)膽；還包括制冰組件，所述制冰組件與所述內(nèi)膽相連接；還包括制冷組件，所述制冷組件與控制電路連接。本實用新型實現(xiàn)集中制冷的效果，從而能夠?qū)崿F(xiàn)冷暖箱制冰的功能，擴大了冷暖箱的使用范圍的同時，更加滿足使用者的需求。
文檔編號F25B21/02GK202938544SQ20122046893
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者洪偉弼 申請人:紐福克斯光電科技(上海)有限公司